Ruskaretki 2023 osa 2/7 Katkeaako matkan teko ennen lappiin pääsyä?

Ойын-сауық

Ruskaretki jatkuu Jyväskylästä kohti Oulua ja matka uhkaa loppua heti alkuunsa.

Пікірлер: 16

  • @FishermansFriend72
    @FishermansFriend726 ай бұрын

    Ihan parhaita ne jutustelut jossakin jeerassa. Jää itselle kivoina muistoina. Yllättävä vika ja vielä Gessussa 😮 Hienosti toteutettu video taas kerran 👍

  • @OnhanVielaPitkaMatka

    @OnhanVielaPitkaMatka

    6 ай бұрын

    Kiitos kehuista! Juu eipä se Gessukaan ikuinen peli ole vaikka loistava onkin 😉 Juu kohtaamiset ihmisten kanssa on yksi tämän lajin hienouksista.

  • @veli-mattiniemela9795
    @veli-mattiniemela97953 ай бұрын

    Nallikarin leirintäalueella olen Oulussa jonkun kerran yöpynyt..

  • @OnhanVielaPitkaMatka

    @OnhanVielaPitkaMatka

    3 ай бұрын

    Täytyy ensi kesänä myös alkaa suosimaan noita leirintäalueita ja jopa telttamajoituskin on alkanut käymään jo mielessä.

  • @mattilindbergmusic3973
    @mattilindbergmusic3973Ай бұрын

    Se on juuri niinkuin sanoit: kalustorikkojen kanssa kyllä pärjää kunhan mies pysyy ehjänä. Hyvällä asenteella vain kauteen 2024 ja turvallisia reissuja!

  • @OnhanVielaPitkaMatka

    @OnhanVielaPitkaMatka

    Ай бұрын

    Kyllä! Ja tämäkin rikko ei osoittautunut sitten kuitenkaan kovin vakavaksi vaan matka jatkui. Tässä on jo uusi kausi lähtenyt räväkästi käyntiin, josta jo alkanut sarja pyörimään kanavallani. Kiitos ja hyviä ja turvallisia reissuja myös, mikäli itsekin ajelet kaksipyöräisellä 😉

  • @tapio7133
    @tapio71336 ай бұрын

    Ootko huomannut itselläsi sen että ihmiset tulee yleensä juttelemaan kun oot yksin matkalla? Jos joko kanssa matkustaja tai toinen pyöräilijä messissä niin kynnys tulla kasvaa radikaalisti suuremmaksi ellei häviä kokonaan.

  • @OnhanVielaPitkaMatka

    @OnhanVielaPitkaMatka

    6 ай бұрын

    Juu tuo on ihan totta. Nyt kun pyörässä ja kypärässä on kameroita, niin sekin lisää kiinnostusta ja vähentää kynnystä tulla tarinalle.

  • @chymosracing
    @chymosracing6 ай бұрын

    hyvää kontsaa. olisko mahdollista saada videota kuvaus kalustosta ja ratkaisusta miten videot teet. äänet tulee hienosti kypärän sisältä yms.

  • @OnhanVielaPitkaMatka

    @OnhanVielaPitkaMatka

    6 ай бұрын

    Moi! Kiitos kiitos! Tuo onkin hyvä idea. Teen ensi keväänä kaluston esittelyvideon. Pyörä ja osa kamppeista on tällä hetkelä talvivarastossa Espanjassa.

  • @suupaltti
    @suupaltti6 ай бұрын

    Mites usein tulee huollettua se keula? Kannattaa ne huoltaa ajallaan kun se öljy menee aikamoiseksi saveksi siellä kun vähitellen koko ajan hioutuu sitä metallia keulasta sinne öljyn sekaan. Se alkaa olemaan pahimmillaan melkoinen hiomatahna ja sittenpä se keula onkin siinä kunnossa vähitellen ettei siellä mikään stefa enää pidä. :(

  • @OnhanVielaPitkaMatka

    @OnhanVielaPitkaMatka

    6 ай бұрын

    Miten usein se pitäisi huoltaa? Pyörällä oli tuossa kohtaa ajettu reilut 30tkm ja käytetty aina huoltokirjan mukaisessa huollossa valtuutetussa liikkeessä. Pyörä on takuun alainenkin vielä. Itse en ole mikään rasvapeukalo ja asaintuntija näiden vehkeiden suhteen, joten luotan että asian osaavat hoitavat tehtävänsä. 😉

  • @suupaltti

    @suupaltti

    5 ай бұрын

    @@OnhanVielaPitkaMatka Sanoisin että 15-20 tkm viimeistään huollettava. Mitä enemmän ajaa huonopintaista tietä niin sitä aiemmin. Itse olen huoltanut 2v välein jos kilometreja on tullut edes 3-4 tkm/v.

  • @advseeker
    @advseeker5 ай бұрын

    Aijai jäikö keisarintie ajamatta? 10:49 outohomma kyllä kun noin vaikka oot huoltanut jne.

  • @OnhanVielaPitkaMatka

    @OnhanVielaPitkaMatka

    5 ай бұрын

    Saattoi jäädä. Pitää ensi kesänä ajella uusiksi. Onneksi oli takuu. Oli ilmeisen kallis kikkare joka hajosi.

  • @advseeker

    @advseeker

    5 ай бұрын

    @@OnhanVielaPitkaMatka kyllä niille tosiaan hinta on yleensä löydetty ja vielä työt päälle 😀.

Келесі