Die Simson ist natürlich ein Nachkriegsmodell, eine (Touren)AWO 425T, abgeleitet von einer BMW R 23. Dagegen gab es noch eine (Sport)AWO 425S. Es waren die einzigen in der DDR hergestellten Viertakt Motorräder. AWO steht übrigens für Awtowelo. Ziemlich begehrte Modelle auch im späteren Verlauf der DDR, gern zu Chopper umgebaut. Simson baute übrigens sogar mal Autos. Die MZ müsste eine RT 125 sein. Ein schönes Video mal wieder, tolle Rundreise durch die Geschichte einiger Schlepper und Zweiradfahrzeugen. 👍

Der rote der los gemacht hat war ich, ich habe dich glaube noch mitgenommen

Hallo "FK", sehr schönes Video, vielen Dank fürs Zeigen. Eine kleine Frage habe ich noch an Dich: An dem ZT mit der blauen Motorhabe hing ein kleiner DDR-PKWanhänger. Hast Du mal geschaut, wie ddieser Anhänger an den Traktor gekuppelt war? Das würde mich interessieren, wie man das lösen kann. Gruß Andreas

@karstenhopfner8679

Жыл бұрын

Lösung ist ganz einfach. An die Ackerschiene eine Anhängerkupplung anschrauben.

Fk hast du eigentlich noch dein Lada Niva? Und ist ein schönes Video geworden wieder

Der T157 Kommt nur zum Treffen nach draußen sonst steht er in der Halle..... Die Abdeckungen sind allgemein schon selten geworden

Die 350 Jawa ist mit Abstand das sportlichste was da an motorrädern stand egal ob Fahrwerk Motor aber natürlich nichts gegen awo, die ist übrigens kein vorkriegs Motorrad

ZT Farbe ist Rot, Blau kam erst viel später mit den C und D Serien die dann eine vollhydraulische Lenkung, Spritanzeige etc. hatten.

@karstenschmidt2302

Жыл бұрын

DDR-Auslieferung erst rot,dann blau,dann sienagrün,zuletzt gabs auch wieder rot. Es existieren hier Videos von den AGRA-Technikvorführungen aus den 70ern,wo auch blaue ZT's zu sehen sind. Allerdings ein anderes blau als -C/D/E. Unser letzter 300-D war rot lackiert. Die DDR hatte Probleme mit dem durchaus passendem, ansehnlichen blau des -C/D/E. Die Farbpigmente mußten mit Devisen im Westen eingekauft werden.Da wurden irgendwann die Mittel gestrichen. Deshalb hat man dann sienagrün lackiert. Die Afrikaner als Kunden haben sich da wohl mal ironisch beschwert: "Wir wollen mit dem Traktor unseren Acker pflügen und keinen Krieg führen". Sinngemäße Aussage vom ZT-Chefentwickler Reinhard Blumenthal bei einem Vortrag auf der AGRA. Die Afrikaner hatten den ZT wohl andersfarbig bestellt. Der 303 hatte schon vor -C,-D und -E vollhydraulische Lenkung. Ausgenommen die ganz frühen Modelle. Tankanzeige/Scheibenwaschanlage war ab -C als Sonderausstattung bestellbar,beim -D/E serienmäßig. MfG.

@Isaisschwert

Жыл бұрын

@@karstenschmidt2302 Gut erklärt vor allem das mit der Farbe. Hier wurde bei Generalüberholten ZT in den KfL verspritzt was gerade da war, vom orangestichigen Rot bis zum stumpfen Blau.

@karstenschmidt2302

Жыл бұрын

@@Isaisschwert Jo. Das kenn ich auch noch. Wie Du sagst: "Verspritzt,was gerade da war".

ein tolles video

Eigenbau allein schon das Führerhaus ist vom Multicar 22

Wo war denn das Treffen?

@poppitzer86

Жыл бұрын

04769 Poppitz bei Mügeln

@hanswerner3885

Жыл бұрын

@@poppitzer86 Danke🙂

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