Что представляет сегодня из себя, рынок продаж, ремонта и обслуживания автомобилей.
Жүктеу.....
Пікірлер: 128
@a.d756617 күн бұрын
Продают за бешеные деньги не сами китайцы, а наши барыги, которые не знаю когда подавятся уже! 👍
@user-hw7rk1dj1n17 күн бұрын
Здоровья и процветания автору,его семье,и всем заглянувшим!
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Спасибо!
@user-qs5xq1mn4h17 күн бұрын
Полностью согласен с автором канала, сам уже 17ть шакманов полностью по электрике переделал, провода с заводской сборки перетирает, контакты в герметичных фишках заливает водой, жгут двс проходит под турбиной гофра плавится, горный тормоз поглючивает.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый вечер. Согласен с вами.
@ispanecsmk234017 күн бұрын
Андрей, огромное Вам спасибо что находите время и записываете регулярно видео ! 👍🤝🤝🤝
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
И вам спасибо за просмотры.
@user-cb1nw2if3h16 күн бұрын
Отлично спасибо большое
@user-jg3or6hu7x17 күн бұрын
Браво Андрей 👍👍👍
@Evgeniy_28rus17 күн бұрын
Добрый день. Про нечисть прям в точку! Жму руку. Удачи Вам.
@user-xc2kg9sp3u17 күн бұрын
Класс!
@Izhevsk_18r16 күн бұрын
Молодец, спасибо, удачи.
@user-gx4uv1xw4b17 күн бұрын
Лучше взять старую вольву чем новый китай.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Если есть деньги на восстановление и не кредитные.
@user-wc5eq2ee6d
15 күн бұрын
Лучше взять Маз с двигателем ЯМЗ который когда то бел рено) и спокойно работать
@user-nb8yf3om1x2 күн бұрын
Эх!
@user-rg6ci8lc1z17 күн бұрын
👍👍👍
@user-ye7zg6tt3f17 күн бұрын
👍
@user-fg3uv3oe5t17 күн бұрын
🤝👍✊
@user-ij7fo3ge8w17 күн бұрын
Добрый вечер андрей.с вами согласен на 99 процентов.но утилизационный сбор нам ввело наше же ,,государство,,я например ни знаю ни одного завода по утилизации грузовиков.(Ваш подписчик,смотрю с самого открытия канала,не Хейтер).
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. И я не знаю ни одного завода по утилизации. Я про эти налоги уже говорил в своих роликах. Сами то верите в то, что вы не хейтер))))))
@user-pf4yg8xg9b17 күн бұрын
Привет! Добрый вечер!👋🙂 👍👍👍💯💯💯
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Привет !
@user-en5wx9ov9x17 күн бұрын
Здравствуйте я с вами полнустью согласен как по мне так лучше купить наши камаз или мазы чем иномарки с ними проблем больше как в ремонте так и в цене а про китайские авто я знаю столько случаев хоть сериал снимай я не против экспорта авто тем более это было всегда но это надо делать по уму а не так с плеч далой и с сердца вон а про то как они машины делают так это и рукожопство и пофигизм не говорю наши тоже чудят но наши авто хоть ремонтопригодны так что вы правы сто раз удачи вам
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Спасибо за понимание.
@user-qz9xg5jm6z16 күн бұрын
Цены такие потому что, у нас один трактор 8 дармоедов кормит
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. По сути правильно. Все эти менеджеры, ничего не производят, кроме навоза.
@user-pd6ry6uh9m17 күн бұрын
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
@user-qm2jn4dr5f17 күн бұрын
Спасибо за видео. Вы диагност от Бога. Процветание аашему каналу
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Спасибо за понимание .
@user-mo3rh1gx6m17 күн бұрын
Добрый день я зимой как-то писал про проблему передних ступицы на ситраках про отрыв плахи
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. Совершенно верно., помню.
@demitryswertwerr302015 күн бұрын
А ещё никто и никогда не затрагивает тему Водителей -гастрабайтеров, то что я от инспекторов слушал , ну это был шедевр, от незнания русского языка до ПДД.
@user-lf2nl9ev2p17 күн бұрын
По поводу МАЗа согласен на 100%, не понимаю тех кто бежит от них как чёрт от ладана.
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. Бегут потребители не способные ни к чему.
@user-nq8no3pi7s17 күн бұрын
Привет из Беларуси!!)
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Привет из Москвы !
@user-qe8lp7xp3z17 күн бұрын
Ну как мне кажется, берут китайцев под водителей, т.к. "водители" На балованные и пользуясь нехваткой в диктуют свои условия, на МАЗ с трудом можно найти водителя, кондиционер ставишь, холодильник . Машина ухоженная, как слышат , что водитель трубуется на МАЗ, не вы что это же маз . На КамАЗа 5490 проще найти водителя , а от маза как черт от ладана бегут. Нужна иномарка, а маз к сожалению хромает конфортом,
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Даже звучит смешно " взять автомобиль под водителя ". Тогда уж просто нужно дать сразу им 10 млн. рублей и всё. Автомобиль покупается для бизнеса, а не под водителя. У безнеса есть свои разумные критерии и т.д.А водителей сейчас нет, совсем, поэтому всёравно что им ломать.
@user-qe8lp7xp3z
17 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l это всё правильно машина берётся для бизнеса, но с нехваткой водителей чтобы работа не стояла приходится , водители пошли белоручки, чтобы что то сделать в дороге, да даже самое элементарное колесо поменять. Едут до шинки на спущеном. Дожились. У бизнеса затраты растут, саляра и т.д. некоторые частники ставят свои машины и идут в крупные компании со словами Там барин всё оплатит и париться не надо. Последних всё больше и больше
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Белоручка и водитель, это не одно и тоже. Водитель, это человек который в совершенстве владеет навыками вождения и знает ПДД. А чтоб чтить ПДД, нужно знать мат часть автомобиля, без этого никак не получиться соблюдать ПДД. А белоручки, это не водители а смертники наездники, которым нельзя доверять автомобиль.
@RukiIzGopi
14 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l У нас так говорили ; " водитель бывает - водитель телеги, а у нас шофёра". 👍
@user-qs6fp4fr1d
12 күн бұрын
Мне бы дали нового маза ох я бы рад был,а то у нас в организации старые уралы да камазы))))))
@MORDVIN7517 күн бұрын
Здравия вам, цены конечно ужас, я ждал новый соболь , но за 3 мульта это перебор.
@user-pz1ig2mc7k17 күн бұрын
Андрей Викторович здравствуйте, тоже самое сейчас и с легковыми машинами, я поражаюсь над нашим автовазом с бу автомобилями, в 2016 году в автосалоне лада Калина новая в люксовой комплектации - стоила шестьсот тысяч рублей, с копейками , как говорится.. сейчас те же самые автомобили в 2024 году только бу соответственно с пробегом который уже подходит к кап ремонту двигателя стоят те же самые деньги, а то и дороже и самое интересное находятся же покупатели.. опять же люди берут даже кредит, чтобы купить такую машину.. Вам Удачи на дорогах!! Спасибо, что вещаете такие вещи..
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Совершенно верно. Мой автомобиль на котором я езжу, Лада Гранта Кросс универсал, стоил четыре года тому назад 760 тыс. руб. В полном фарше . Сейчас 1300 000 и голый. И это за четыре года.
@user-lg7xg1dp8n17 күн бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
@user-cw4bd6lf8j11 күн бұрын
Азиаты инопланетяне😂 Они жрут всё что шевелится😂
@user-yw3qw7pr8l
10 күн бұрын
Поэтому у нас для них хлебушек готовят с тараканчиками )))))
@DeMoN-rg4vc17 күн бұрын
Добрый день рынок грузоперевозок стоит ставок нет с загрузками тоже не весело стоимость машин заоблачная я в 2021 году брал Маза корнета с индивидуальной надстройкой шторной 2 850 сейчас корнет с заводским кузовом около 5 млн. Один вопрос что в машине изменилось за столько времени что она подорожала почти в два раза. Как мне видится ничего просто жадность посредников. И это во всем и в перевозках логисты страх теряют ну и в продаже новой техники. И еще такой момент большинство менеджеров получают зарплату от 100 и больше хотя в 90 процентах они даже не знают что продают устройство автомобиля и т.д. вопрос за что платить им зарплату
@user-ox6uu3wb6r17 күн бұрын
Эксплуатирую маз. Ни разу не пожалел. Да он любит внимание и уход, но при всей дороговизне запчастей- ни чета китайцам и иномаркам.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Совершенно верно !
@user-nx9ve1po1v
17 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8lПо поводу маза то же есть проблема с запчастями,в регионах.Агрегаты стоят китайские.Сроки доставки не меньше 2-3 недель.
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Во первых, из китайских, да ито делает сам производитель, это двигатель Вейчай, во вторых, Маз модификаций много с разными агрегатами и нужно было учитывать, что и где вы собираетесь экпслуатировать, а не брать первый попавшейся, а потом писать тут как вам плохо. В третьих, есть такое понимание как предупредительный ремонт, под который создается парк запчастей. Но у рукожопов всегда проблемы, потому как руки не оттуда растут.
@user-ox6uu3wb6r
16 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l абсолютно с Вами согласен.
@user-ox6uu3wb6r
16 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l запотевание сальников гур, КПП, редуктора- смотри сапуны. В гур маза он отсутствует(отверствие 1.5 в заливной крышке спасает). Да- датчики електронной системы дороги(при наличии эбу), но для коректной работы они необходимы(около 4-5 тыс. за штуку). РТИ-постоянный контроль ! Но лучше все это производить в домашних условиях чем за полторы тысячи от дома. (маз 5340,двс ямз 6511,кпп фаст гир, мост ямз. 2012 г. Пробег по приборам 450)масло использую лукоил пермский, в ценрифуге за 30 тысяч - до 0.5 налёта.
@user-qb3bw9zr5v17 күн бұрын
Почему люди не умеют считать? Потому что нет образования
@user-qn6zs7qs6o17 күн бұрын
Сейчас при оформлении лизинга, на китайский тягач, покупатель попутно ознакамливаеться с договором цессии! Это уже норма😂😂😂😂
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. О как, вот это да ))))))
@retin90617 күн бұрын
Галицкий с Мазами Магнит поднимать начинал)!
@user-or3bs6hz5v17 күн бұрын
Здравствуйте,в последнее время китайский грузовик стал хуже ,работаю больше 10 лет на шакманах и это очень заметно машины 22-23 годов очень часто становятся на ремонт ,создаётся такое впечатление что делают с пластилина
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Так я уже пояснял людям этот момент, у китайцев нет технологий производства хорошего металла и т.д. Они просто всё копируют
@AndreiKaziev-zy9ys15 күн бұрын
Маз канечно маз!!!!!! С мерсовским матор ом, 😁😁😁😁😁😁
@user-dd8hb8xs3s17 күн бұрын
Андрей, приветствую! Мазы и Камазы наше всё!
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Так я давно уже об этом, но убогие не верят....
@user-pc2tt4br1c17 күн бұрын
Здравствуйте Андрей! Всегда по возможности смотрю ваши ролики на данном канале. Спасибо вам большое за грамотные вещи. Я живу в Сибири, работаю шофером таскаю полуприцепы такие как: трал, шаланда лесовозная, бочка бензовозная. Кто бы что не говорил шорошее про китайца, не поверю. В данной ситуации лучше Маза и Камаза нет, единственное что не хватает данным маркам это: хороший горный тормоз как на европе и кондиционер. Работал на Мазе с высокой крышей, стоял двигатель ом 501 ла, всё остальное Маз, 7 лет таскали лес, китайцы столько не живут. Организации целенаправлено их покупают, дабы завалить свою перевозку, чтобы нанять другого перевозчика для отмывки денег. Как вы говорите, Капиталисты.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Конечно нет идеальных Машин, но в современной ситуации, Маз это выход из создавшегося положения.
@user-bk2uf3xw2y17 күн бұрын
Первый,ура
@user-nh6tt5sp5l17 күн бұрын
Камаз всех переплюнул. Вот это жадность
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Камаз это тот же китай, собранный под отвёртку на заводе.
@user-sh9ln5jw6d17 күн бұрын
Я так думаю вся эта ситуация не из-за инженеров. Скорее всего в документации все эти лишние длины элементов предусмотрено прятать. Я больше верю в то, что это результат плохо отлаженного производственного процесса и плохого контроля на выходе. На выходе скорее всего едет и хорошо.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Нет, в Китает нет инженерной школы, они просто либо воруют и копируют, либо покупают право на производство старого образца чего нибудь. И нет качественных материалов.
@user-ms1uu1ch6h17 күн бұрын
Здравствуйте,Андрей.Последняя покупка пока нашего босса из тягачей, это скания серии s 440 за 23 мульта, для перевозки зерновых культур, он этим занимается. До этого было куплено два Мерседеса тоже не дешёвых. Я конечно его не осуждаю, но он говорит, лучше купить европейца чем китайца. Да, цены они за европейские тягачи ломят очень огромные, но китай есть китай. У нас вся техника европейская и тонары и тягачи, и честно скажу, проблем не так уж и много.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. У меня есть в моём списке клиентов такие перевозчики. Думаю это не вечно, думают скоро они поймут свой прасчёт. Ведь расчёт у них на тоже чсамое, отжал и продал по цене выше чем новый.
@Ivan_Ivanov3316 күн бұрын
Андрей, а какую европейскую марку вы рекомендуете из б/у ???
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Никакую. Теперь ситуация в мире выглядит так " европа должна исчезнуть как экономическое основание, " так зачем покупать даже страую европейскую машину? В скором времени, вы не найдёте на неё запчасти или получите, но за очень дорого. Так зачем рыть себе яму?
@Ivan_Ivanov33
16 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Ну а что же покупать тогда? ) Что бы вы порекомендовали как специалист?
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Я почти в каждом ролике затрагиваю эту тему, не ленитесь, посмотрите.
@kokodgambo2316 күн бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за видео. Я водитель, сейчас встал вопрос о смене транспортного средства, на мазах ни разу не ездил. Вопрос: все говорят что у них слабая рама на тягачах и очень часто лопается, действительно ли это так? Кто знает просьба ответить.
@user-dy2ln4cn4u
14 күн бұрын
Сломать можно всё. За 25 лет работы на мазах на одном только лопнула рама где передний амортизатор. Сварщик трещину болгаркой прорезал и заварил. Два года прошло пока полёт нормальный
@user-gk4el4jd6y11 күн бұрын
Чем плох ПВС кабель и что тянети вы?
@user-yw3qw7pr8l
11 күн бұрын
Вы сейчас кому вопрос задаёте? Ну хорошо, отвечу за него. Вы вообще представляете о чём закон Ома? Если да, тогда вы должны понимать как работает проводка из кокого сечения она должна быть и т.д. ПВС, назначение этих проводо и т.д.
@user-fm2ev1ts1e17 күн бұрын
Может будем собак отлавливать и отправлять китайцам.😂
@user-oc9ve4nd1y17 күн бұрын
Просто ужас, людишки обнаглели всё хотят друг друга, На..... Ать
@user-yt2ms4il2y17 күн бұрын
А по фотонам видосов нету?))
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Я не Спилберг
@user-hg1go5kb9b17 күн бұрын
Китайцы руляттттттт
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Китайцы рулят деньгами всего лишь, за счёт дураков.
@StasV3417 күн бұрын
Реальный пример : маз 8160000. Аванс 25%, срок 57 мес. Платеж 141 тр
@user-el5qd2vp9t
17 күн бұрын
А с каким мотором брали? И пробег и поломки ( если были) можете информировать ?
@StasV34
16 күн бұрын
Заказали лимитированную версию, wp12 на 450 лс с фастгировской коробкой автоматом
@user-el5qd2vp9t
13 күн бұрын
@@StasV34 А - ну понятно - вы только заказали. Ну да сейчас идёт реклама такого Маза - думаю неплохая будет машинка. И в итоге дешевле Маз - Мана. Скорее всего у вас есть несколько тягачей и вы его заказали больше для эксперимента - если устроит будете такие покупать. На нём и дисковые тормоза до кучи , и мост вроде уже без бортовых.
@user-qm2jn4dr5f17 күн бұрын
Я лучше маз-ман возьму или Камаз чем брать Китайца
@kokodgambo2316 күн бұрын
да и тягач берется под тонар
@user-cw4xi2jr8m17 күн бұрын
Вы советуете маз. Это лучшее сейчас?
@denchik9978
17 күн бұрын
Можно КАМАЗЗЗЗЗЗЗЗ...
@user-ox6uu3wb6r
16 күн бұрын
@@denchik9978 КАМАЗ - Наше Все!
@user-nh6tt5sp5l17 күн бұрын
Китайский тягач в Китае на наши деньги стоит 2-3 млн. Вот подумайте
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Ещё немного и мы договоримся до того, что они там, стоят как мешок картошки........
@user-nh6tt5sp5l17 күн бұрын
Даа. Да черт с китайцами и европейцами. На Камаз посмотрите, сельхозник старого образца 8 тонник стоит 9млн, это куда?
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Согласен.
@user-wo7gn5fo1t17 күн бұрын
К сожалению с вами не согласен только в одном , что за бешеную цену их продают у нас , а от куда они едут они стоят в два раза меньше , а так делают на количество , а не на качество.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Вы посчитайте всё и поймёте, что стоимость к примеру Ситрак, в Китае, в половину меньше. Я уже не говорю о том, что кое какой склад запчастей, формируется за счёт и на деньги покупателей автомобилей, отсюда и высокая стоимость автомобиля. А должно быть всё наоборот.
@user-wc1dq3mj1v
17 күн бұрын
А наш механик говорит что ситуация самая лучшая машина. Лучше европейцев. Я угораю! Как для меня лучше старенький ЗИЛ чем навая колхоза.
@user-wc1dq3mj1v
17 күн бұрын
Простите ситрак.
@user-wc1dq3mj1v
17 күн бұрын
Вместо ситрак написал ситуацию
@user-qb3yf7eq9h
17 күн бұрын
В Китае ситрак 2.5 миллиона..
@denchik997817 күн бұрын
Лучше все таки взять б/у европу, даже десятых годов, или татарина нового темболее NEO до сих пор собирают... 5:02 как так "китайцы едят собак" это же корейская тема, а китйса "кузнечиков, лягушек, чё там ещё"
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Камаз 5490 собирают, но АКПП Фаст гир, мосты Ханьдэ, пневматика Сорл и я не знаю что ещё там Китайское.
@denchik9978
17 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l мммдаааа
@Bladerunner210017 күн бұрын
Про утильсбор поясню следующее: дело в том, что Россия сегодня не в состоянии производить автомобили по такой же низкой себестоимости, как и Китай, прежде всего, из-за невозможности (не востребованности) столь же массового производства. Китай выпускает десятки миллионов автомобилей, обеспеченных соотвествующим рынком сбыта, и может за счет этого демпинговать. Как итог, себестоимость Лада Веста и Чери Тигго одинаковая, а автомобили принципиально разных классов не в пользу Лады. Поэтому у нас нет другого выхода для спасения и развития своей промышленности кроме применения протекционистких мер. А, так как мы официально входим в ВТО, то не именем права поднимать пошлины на импорт. Соответственно, нужно "изобретать" пошлины под видом иных видов сборов. Чем, собственно и является утильсбор.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
А что вы знаете о производстве автомобилей? Что вы вообще знаете о том, как это осуществляется? Что вы знаете о том, почему это не осуществляется сегодня у нас в России? Вы такую муть пишите, что читать противно.
@Izhevsk_18r16 күн бұрын
Стыд и срам.
@user-hh6qv6hv8x17 күн бұрын
Какое заведение вы закнчили
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
У меня профильное образование.
@kohctahtuh886115 күн бұрын
У нас в Кузбассе все более спец техники на базе faw и shacman , самосвалы такие давно уголь возят. Даже ДПС уже на хавал гоняют
@user-yw3qw7pr8l
15 күн бұрын
Добрый день. Удивили про ДПС )))))
@kohctahtuh8861
15 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l у них прикол вместе шилдика хавал, ДПС
@kohctahtuh8861
15 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l kzread.info/dash/bejne/g32tq5uciMfReqQ.htmlsi=OU-3IPbn5SaIS7uZ Вот
Пікірлер: 128
Продают за бешеные деньги не сами китайцы, а наши барыги, которые не знаю когда подавятся уже! 👍
Здоровья и процветания автору,его семье,и всем заглянувшим!
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Спасибо!
Полностью согласен с автором канала, сам уже 17ть шакманов полностью по электрике переделал, провода с заводской сборки перетирает, контакты в герметичных фишках заливает водой, жгут двс проходит под турбиной гофра плавится, горный тормоз поглючивает.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый вечер. Согласен с вами.
Андрей, огромное Вам спасибо что находите время и записываете регулярно видео ! 👍🤝🤝🤝
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
И вам спасибо за просмотры.
Отлично спасибо большое
Браво Андрей 👍👍👍
Добрый день. Про нечисть прям в точку! Жму руку. Удачи Вам.
Класс!
Молодец, спасибо, удачи.
Лучше взять старую вольву чем новый китай.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Если есть деньги на восстановление и не кредитные.
@user-wc5eq2ee6d
15 күн бұрын
Лучше взять Маз с двигателем ЯМЗ который когда то бел рено) и спокойно работать
Эх!
👍👍👍
👍
🤝👍✊
Добрый вечер андрей.с вами согласен на 99 процентов.но утилизационный сбор нам ввело наше же ,,государство,,я например ни знаю ни одного завода по утилизации грузовиков.(Ваш подписчик,смотрю с самого открытия канала,не Хейтер).
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. И я не знаю ни одного завода по утилизации. Я про эти налоги уже говорил в своих роликах. Сами то верите в то, что вы не хейтер))))))
Привет! Добрый вечер!👋🙂 👍👍👍💯💯💯
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Привет !
Здравствуйте я с вами полнустью согласен как по мне так лучше купить наши камаз или мазы чем иномарки с ними проблем больше как в ремонте так и в цене а про китайские авто я знаю столько случаев хоть сериал снимай я не против экспорта авто тем более это было всегда но это надо делать по уму а не так с плеч далой и с сердца вон а про то как они машины делают так это и рукожопство и пофигизм не говорю наши тоже чудят но наши авто хоть ремонтопригодны так что вы правы сто раз удачи вам
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Спасибо за понимание.
Цены такие потому что, у нас один трактор 8 дармоедов кормит
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. По сути правильно. Все эти менеджеры, ничего не производят, кроме навоза.
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Спасибо за видео. Вы диагност от Бога. Процветание аашему каналу
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Спасибо за понимание .
Добрый день я зимой как-то писал про проблему передних ступицы на ситраках про отрыв плахи
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. Совершенно верно., помню.
А ещё никто и никогда не затрагивает тему Водителей -гастрабайтеров, то что я от инспекторов слушал , ну это был шедевр, от незнания русского языка до ПДД.
По поводу МАЗа согласен на 100%, не понимаю тех кто бежит от них как чёрт от ладана.
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. Бегут потребители не способные ни к чему.
Привет из Беларуси!!)
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Привет из Москвы !
Ну как мне кажется, берут китайцев под водителей, т.к. "водители" На балованные и пользуясь нехваткой в диктуют свои условия, на МАЗ с трудом можно найти водителя, кондиционер ставишь, холодильник . Машина ухоженная, как слышат , что водитель трубуется на МАЗ, не вы что это же маз . На КамАЗа 5490 проще найти водителя , а от маза как черт от ладана бегут. Нужна иномарка, а маз к сожалению хромает конфортом,
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Даже звучит смешно " взять автомобиль под водителя ". Тогда уж просто нужно дать сразу им 10 млн. рублей и всё. Автомобиль покупается для бизнеса, а не под водителя. У безнеса есть свои разумные критерии и т.д.А водителей сейчас нет, совсем, поэтому всёравно что им ломать.
@user-qe8lp7xp3z
17 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l это всё правильно машина берётся для бизнеса, но с нехваткой водителей чтобы работа не стояла приходится , водители пошли белоручки, чтобы что то сделать в дороге, да даже самое элементарное колесо поменять. Едут до шинки на спущеном. Дожились. У бизнеса затраты растут, саляра и т.д. некоторые частники ставят свои машины и идут в крупные компании со словами Там барин всё оплатит и париться не надо. Последних всё больше и больше
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Белоручка и водитель, это не одно и тоже. Водитель, это человек который в совершенстве владеет навыками вождения и знает ПДД. А чтоб чтить ПДД, нужно знать мат часть автомобиля, без этого никак не получиться соблюдать ПДД. А белоручки, это не водители а смертники наездники, которым нельзя доверять автомобиль.
@RukiIzGopi
14 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l У нас так говорили ; " водитель бывает - водитель телеги, а у нас шофёра". 👍
@user-qs6fp4fr1d
12 күн бұрын
Мне бы дали нового маза ох я бы рад был,а то у нас в организации старые уралы да камазы))))))
Здравия вам, цены конечно ужас, я ждал новый соболь , но за 3 мульта это перебор.
Андрей Викторович здравствуйте, тоже самое сейчас и с легковыми машинами, я поражаюсь над нашим автовазом с бу автомобилями, в 2016 году в автосалоне лада Калина новая в люксовой комплектации - стоила шестьсот тысяч рублей, с копейками , как говорится.. сейчас те же самые автомобили в 2024 году только бу соответственно с пробегом который уже подходит к кап ремонту двигателя стоят те же самые деньги, а то и дороже и самое интересное находятся же покупатели.. опять же люди берут даже кредит, чтобы купить такую машину.. Вам Удачи на дорогах!! Спасибо, что вещаете такие вещи..
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Совершенно верно. Мой автомобиль на котором я езжу, Лада Гранта Кросс универсал, стоил четыре года тому назад 760 тыс. руб. В полном фарше . Сейчас 1300 000 и голый. И это за четыре года.
👍👍👍🤝🤝🤝
Азиаты инопланетяне😂 Они жрут всё что шевелится😂
@user-yw3qw7pr8l
10 күн бұрын
Поэтому у нас для них хлебушек готовят с тараканчиками )))))
Добрый день рынок грузоперевозок стоит ставок нет с загрузками тоже не весело стоимость машин заоблачная я в 2021 году брал Маза корнета с индивидуальной надстройкой шторной 2 850 сейчас корнет с заводским кузовом около 5 млн. Один вопрос что в машине изменилось за столько времени что она подорожала почти в два раза. Как мне видится ничего просто жадность посредников. И это во всем и в перевозках логисты страх теряют ну и в продаже новой техники. И еще такой момент большинство менеджеров получают зарплату от 100 и больше хотя в 90 процентах они даже не знают что продают устройство автомобиля и т.д. вопрос за что платить им зарплату
Эксплуатирую маз. Ни разу не пожалел. Да он любит внимание и уход, но при всей дороговизне запчастей- ни чета китайцам и иномаркам.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Совершенно верно !
@user-nx9ve1po1v
17 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8lПо поводу маза то же есть проблема с запчастями,в регионах.Агрегаты стоят китайские.Сроки доставки не меньше 2-3 недель.
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Во первых, из китайских, да ито делает сам производитель, это двигатель Вейчай, во вторых, Маз модификаций много с разными агрегатами и нужно было учитывать, что и где вы собираетесь экпслуатировать, а не брать первый попавшейся, а потом писать тут как вам плохо. В третьих, есть такое понимание как предупредительный ремонт, под который создается парк запчастей. Но у рукожопов всегда проблемы, потому как руки не оттуда растут.
@user-ox6uu3wb6r
16 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l абсолютно с Вами согласен.
@user-ox6uu3wb6r
16 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l запотевание сальников гур, КПП, редуктора- смотри сапуны. В гур маза он отсутствует(отверствие 1.5 в заливной крышке спасает). Да- датчики електронной системы дороги(при наличии эбу), но для коректной работы они необходимы(около 4-5 тыс. за штуку). РТИ-постоянный контроль ! Но лучше все это производить в домашних условиях чем за полторы тысячи от дома. (маз 5340,двс ямз 6511,кпп фаст гир, мост ямз. 2012 г. Пробег по приборам 450)масло использую лукоил пермский, в ценрифуге за 30 тысяч - до 0.5 налёта.
Почему люди не умеют считать? Потому что нет образования
Сейчас при оформлении лизинга, на китайский тягач, покупатель попутно ознакамливаеться с договором цессии! Это уже норма😂😂😂😂
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Добрый день. О как, вот это да ))))))
Галицкий с Мазами Магнит поднимать начинал)!
Здравствуйте,в последнее время китайский грузовик стал хуже ,работаю больше 10 лет на шакманах и это очень заметно машины 22-23 годов очень часто становятся на ремонт ,создаётся такое впечатление что делают с пластилина
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Так я уже пояснял людям этот момент, у китайцев нет технологий производства хорошего металла и т.д. Они просто всё копируют
Маз канечно маз!!!!!! С мерсовским матор ом, 😁😁😁😁😁😁
Андрей, приветствую! Мазы и Камазы наше всё!
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Так я давно уже об этом, но убогие не верят....
Здравствуйте Андрей! Всегда по возможности смотрю ваши ролики на данном канале. Спасибо вам большое за грамотные вещи. Я живу в Сибири, работаю шофером таскаю полуприцепы такие как: трал, шаланда лесовозная, бочка бензовозная. Кто бы что не говорил шорошее про китайца, не поверю. В данной ситуации лучше Маза и Камаза нет, единственное что не хватает данным маркам это: хороший горный тормоз как на европе и кондиционер. Работал на Мазе с высокой крышей, стоял двигатель ом 501 ла, всё остальное Маз, 7 лет таскали лес, китайцы столько не живут. Организации целенаправлено их покупают, дабы завалить свою перевозку, чтобы нанять другого перевозчика для отмывки денег. Как вы говорите, Капиталисты.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Конечно нет идеальных Машин, но в современной ситуации, Маз это выход из создавшегося положения.
Первый,ура
Камаз всех переплюнул. Вот это жадность
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Камаз это тот же китай, собранный под отвёртку на заводе.
Я так думаю вся эта ситуация не из-за инженеров. Скорее всего в документации все эти лишние длины элементов предусмотрено прятать. Я больше верю в то, что это результат плохо отлаженного производственного процесса и плохого контроля на выходе. На выходе скорее всего едет и хорошо.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Нет, в Китает нет инженерной школы, они просто либо воруют и копируют, либо покупают право на производство старого образца чего нибудь. И нет качественных материалов.
Здравствуйте,Андрей.Последняя покупка пока нашего босса из тягачей, это скания серии s 440 за 23 мульта, для перевозки зерновых культур, он этим занимается. До этого было куплено два Мерседеса тоже не дешёвых. Я конечно его не осуждаю, но он говорит, лучше купить европейца чем китайца. Да, цены они за европейские тягачи ломят очень огромные, но китай есть китай. У нас вся техника европейская и тонары и тягачи, и честно скажу, проблем не так уж и много.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. У меня есть в моём списке клиентов такие перевозчики. Думаю это не вечно, думают скоро они поймут свой прасчёт. Ведь расчёт у них на тоже чсамое, отжал и продал по цене выше чем новый.
Андрей, а какую европейскую марку вы рекомендуете из б/у ???
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Никакую. Теперь ситуация в мире выглядит так " европа должна исчезнуть как экономическое основание, " так зачем покупать даже страую европейскую машину? В скором времени, вы не найдёте на неё запчасти или получите, но за очень дорого. Так зачем рыть себе яму?
@Ivan_Ivanov33
16 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Ну а что же покупать тогда? ) Что бы вы порекомендовали как специалист?
@user-yw3qw7pr8l
16 күн бұрын
Я почти в каждом ролике затрагиваю эту тему, не ленитесь, посмотрите.
Здравствуйте, спасибо вам за видео. Я водитель, сейчас встал вопрос о смене транспортного средства, на мазах ни разу не ездил. Вопрос: все говорят что у них слабая рама на тягачах и очень часто лопается, действительно ли это так? Кто знает просьба ответить.
@user-dy2ln4cn4u
14 күн бұрын
Сломать можно всё. За 25 лет работы на мазах на одном только лопнула рама где передний амортизатор. Сварщик трещину болгаркой прорезал и заварил. Два года прошло пока полёт нормальный
Чем плох ПВС кабель и что тянети вы?
@user-yw3qw7pr8l
11 күн бұрын
Вы сейчас кому вопрос задаёте? Ну хорошо, отвечу за него. Вы вообще представляете о чём закон Ома? Если да, тогда вы должны понимать как работает проводка из кокого сечения она должна быть и т.д. ПВС, назначение этих проводо и т.д.
Может будем собак отлавливать и отправлять китайцам.😂
Просто ужас, людишки обнаглели всё хотят друг друга, На..... Ать
А по фотонам видосов нету?))
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Я не Спилберг
Китайцы руляттттттт
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Китайцы рулят деньгами всего лишь, за счёт дураков.
Реальный пример : маз 8160000. Аванс 25%, срок 57 мес. Платеж 141 тр
@user-el5qd2vp9t
17 күн бұрын
А с каким мотором брали? И пробег и поломки ( если были) можете информировать ?
@StasV34
16 күн бұрын
Заказали лимитированную версию, wp12 на 450 лс с фастгировской коробкой автоматом
@user-el5qd2vp9t
13 күн бұрын
@@StasV34 А - ну понятно - вы только заказали. Ну да сейчас идёт реклама такого Маза - думаю неплохая будет машинка. И в итоге дешевле Маз - Мана. Скорее всего у вас есть несколько тягачей и вы его заказали больше для эксперимента - если устроит будете такие покупать. На нём и дисковые тормоза до кучи , и мост вроде уже без бортовых.
Я лучше маз-ман возьму или Камаз чем брать Китайца
да и тягач берется под тонар
Вы советуете маз. Это лучшее сейчас?
@denchik9978
17 күн бұрын
Можно КАМАЗЗЗЗЗЗЗЗ...
@user-ox6uu3wb6r
16 күн бұрын
@@denchik9978 КАМАЗ - Наше Все!
Китайский тягач в Китае на наши деньги стоит 2-3 млн. Вот подумайте
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Ещё немного и мы договоримся до того, что они там, стоят как мешок картошки........
Даа. Да черт с китайцами и европейцами. На Камаз посмотрите, сельхозник старого образца 8 тонник стоит 9млн, это куда?
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Добрый день. Согласен.
К сожалению с вами не согласен только в одном , что за бешеную цену их продают у нас , а от куда они едут они стоят в два раза меньше , а так делают на количество , а не на качество.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Вы посчитайте всё и поймёте, что стоимость к примеру Ситрак, в Китае, в половину меньше. Я уже не говорю о том, что кое какой склад запчастей, формируется за счёт и на деньги покупателей автомобилей, отсюда и высокая стоимость автомобиля. А должно быть всё наоборот.
@user-wc1dq3mj1v
17 күн бұрын
А наш механик говорит что ситуация самая лучшая машина. Лучше европейцев. Я угораю! Как для меня лучше старенький ЗИЛ чем навая колхоза.
@user-wc1dq3mj1v
17 күн бұрын
Простите ситрак.
@user-wc1dq3mj1v
17 күн бұрын
Вместо ситрак написал ситуацию
@user-qb3yf7eq9h
17 күн бұрын
В Китае ситрак 2.5 миллиона..
Лучше все таки взять б/у европу, даже десятых годов, или татарина нового темболее NEO до сих пор собирают... 5:02 как так "китайцы едят собак" это же корейская тема, а китйса "кузнечиков, лягушек, чё там ещё"
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
Камаз 5490 собирают, но АКПП Фаст гир, мосты Ханьдэ, пневматика Сорл и я не знаю что ещё там Китайское.
@denchik9978
17 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l мммдаааа
Про утильсбор поясню следующее: дело в том, что Россия сегодня не в состоянии производить автомобили по такой же низкой себестоимости, как и Китай, прежде всего, из-за невозможности (не востребованности) столь же массового производства. Китай выпускает десятки миллионов автомобилей, обеспеченных соотвествующим рынком сбыта, и может за счет этого демпинговать. Как итог, себестоимость Лада Веста и Чери Тигго одинаковая, а автомобили принципиально разных классов не в пользу Лады. Поэтому у нас нет другого выхода для спасения и развития своей промышленности кроме применения протекционистких мер. А, так как мы официально входим в ВТО, то не именем права поднимать пошлины на импорт. Соответственно, нужно "изобретать" пошлины под видом иных видов сборов. Чем, собственно и является утильсбор.
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
А что вы знаете о производстве автомобилей? Что вы вообще знаете о том, как это осуществляется? Что вы знаете о том, почему это не осуществляется сегодня у нас в России? Вы такую муть пишите, что читать противно.
Стыд и срам.
Какое заведение вы закнчили
@user-yw3qw7pr8l
17 күн бұрын
У меня профильное образование.
У нас в Кузбассе все более спец техники на базе faw и shacman , самосвалы такие давно уголь возят. Даже ДПС уже на хавал гоняют
@user-yw3qw7pr8l
15 күн бұрын
Добрый день. Удивили про ДПС )))))
@kohctahtuh8861
15 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l у них прикол вместе шилдика хавал, ДПС
@kohctahtuh8861
15 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l kzread.info/dash/bejne/g32tq5uciMfReqQ.htmlsi=OU-3IPbn5SaIS7uZ Вот
👍