RUF CTR YELLOWBIRD: Porsche ist für dieses Supercar-Manufaktur kein Konkurrent | WELT Doku
Ғылым және технология
Im Jahr 1987 erschien der RUF CTR, der damals als schnellstes Serienfahrzeug der Welt bezeichnet wurde. Mit der Geschwindigkeit von 339 Kilometern pro Stunde übertraf der Supersportwagen mit dem Spitznamen "Yellowbird" Konkurrenzfahrzeuge namhafter Hersteller, darunter Ferrari, Lamborghini und Porsche. 30 Jahre später wurde der Nachfolger des Kultfahrzeugs präsentiert: der CTR Anniversary. Die Doku erzählt die Geschichte des Oldtimers und zeigt die Entstehung des Kleinserien-Supersportlers.
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Пікірлер: 331
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@einautofan6685
Жыл бұрын
Thumbnail und Text korrigieren, Bitte! *diese Manufaktur *342 Km/h in Nardo 😉
@everpuremusic
7 ай бұрын
Liebe Welt Videoredaktion, bitte lasst doch diese unfassbar nervige, immer dramatischer werdende Dauermusik weg. Eure Dokus sind super fundiert, es ist herrlich, dass ihr euch die Zeit für längere Videos nehmt. Aber diese Dauermusikuntermalung, besonders bei gesprochenen Passagen, ist wirklich sehr, sehr anstrengend. Muss ja nicht gleich wie im französischen Film sein, wo es außer Dialogen gar keine Musik gibt. Aber weniger ist hier definitiv mehr. :)
@1040-3
6 ай бұрын
Сколько он стоит по сравнению с заводским порше?
Unfassbare Erfolgsgeschichte - und absolut ihrer Linie treu. Toll das die 3.te Generation schon bereit steht. Ich durfte vor zwei Jahren vor Ort eine Besichtigung - danke noch mal an Marcel für deine Zeit und die Führung - genießen und war schwer beeindruckt. Und auch Hr. Ruf hat sich die Zeit für einen kleinen Plausch genommen. Absolut bodenständige Menschen mit absoluter Liebe zum Job! Auch der Umgang mit den Mitarbeitern erinnerte mehr an eine Familie - größten Respekt davor!
Solche Männer wie Herr Alois Ruf gibt es nur noch ganz selten. Abgesehen davon was er erschaffen hat, ein wahrer Gentleman!
@ceo1553
Жыл бұрын
Genau!!! Die Monobraue rechtfertiggt den Preis erst recht.
@samsungthemobile4414
Жыл бұрын
Schlimm ist, daß man sich beim losfahren heutzutage vergewissern muss, Ob nicht vielleicht doch irgend so ein Zivielversager am Heckflügel festgeklebt ist 😂
@MAR0DEUR
Жыл бұрын
Er, _Horatio PAGANI_ , und Christian Koenigsegg sind lebende Legenden des Automobilbaus
@timohaenel806
Жыл бұрын
@@samsungthemobile4414 e=mc2
@donniedangerracing
Жыл бұрын
Ein wahres Wort und schön Gesagt.
Großartiges Handwerk. Nur schade, dass man sich dieses Meisterstück niemals leisten wird können. Jenseits jeder Vorstellung. Aber trotzdem toll, dass es das überhaupt gibt.
@juergenrathke2963
Жыл бұрын
nicht mehr lange
@tompete5528
8 ай бұрын
@@juergenrathke2963 Warum jetzt nicht mehr lange?
@MrBayoumi
6 ай бұрын
Immer diese Billiglöhner.
@tompete5528
6 ай бұрын
@@MrBayoumi ??
@visionboxed
5 ай бұрын
@@juergenrathke2963 raffen die meisten noch immer nicht.....
Ich habe es auch über Gran Turismo 2 mitbekommen dass es Ruf gibt. Im Jahr 2000 mit 14 habe ich mit Skyline GTR R34 in Farbe Bayside Blue immer alle Freunde und Verwandten die GT2 gewonnen, nur ein Kollege hatte Chancen zugewinnen und zwar mit Ruf CTR. Durch dieses Spiel bin ich zum JDM gekommen und R34 GTR wurde zu meinem Traumwagen. Einfach nur ein geiles Teil der CTR, freut mich dass es ne neu Auflage gibt💪
@jojajo2707
Жыл бұрын
Same😂
@joeybacker8429
Жыл бұрын
Ich bin ihn damals gefahren, mit Lenkrad und Pedale, u.a. auf der Nordschleife. Dieses Biest zu bändigen, war schon auf der Playstation eine schweisstreibende Herausforderung.
Wahnsinn. Es geht unter die Haut. Es muss eine Ehre sein für Ruf arbeiten zu dürfen. Hut ab.
Mein Mund stand die ganze Zeit offen, weil die Präzision und Qualität ihresgleichen sucht. Absolut unerreicht. Von der Passung der vorderen und hinteren Stahlteile an die Stehbolzen des Monocoque bis zu den Spaltmaßen der Türen beim Einbau. Von der High-End-Technik aus dem Motorsport bis zum absolut einzigartigen 6-Zylinder. Und das alles in ultraprofessioneller Handarbeit. Wundervoll. Absolut wundervoll.
Unglaublich, auch ich bin in meiner Jugend durch das PlayStation Spiel GT1 auf diese Automarke aufmerksam geworden. Hut ab was die Jungs dort zusammenbauen und entwickeln 🤌🏼
Höchsten Respekt vor Herrn Ruf und seinem Team!!
Der Ruf! Der besondere "Porsche" für Individualisten! Ein Meisterwerk, der neue Yellowbird!😎👌
@hardyklein6343
Жыл бұрын
😊😊😊😊
Obwohl ich kein Porsche Fan bin von der Form des Autos und mein Herz den Italienischen Autos gehört, Hut ab an Herr Ruf für dieses Kunstwerk der Technik und für seine Meisterleistung. Wirklich ein tolles Unternehmen und einer der letzen echten Sportwagenbauer. Schön daß es noch Menschen gibt die Leidenschaft haben und sich nicht zum politischen Korrekten konvertieren.....
Schön zu sehen, dass es noch Handarbeit im Automobilbau gibt.
Da bekommt man Gran Turismo Flashbacks...Einfach nur wow...
ein fabelhaftes automobil der ruf ctr2. hätte ich den damals bei gran turismo 2 nicht entdeckt haben, hätte ich nie darüber bescheid gewusst.
@joeybacker8429
Жыл бұрын
Der war nix für enge Strecken! Ich bin ihn gerne auf der Nordschleife gefahren, auch wenn er schwer zu beherrschen war mit Lenkrad und Pedale. Ein kraftvolles Biest!
Gran Turismo gespielt, immer Ruf gefahren 👌👍
@maximilianbley7158
Жыл бұрын
Gt7 ist ein edel rennsport
@ralfmerwerth5100
Жыл бұрын
Wenn ein Racing-Game "RUF" im Fuhrpark hat, ist das auch ein gutes Spiel, darauf kann man sich verlassen
@erraldstyler
Жыл бұрын
@@ralfmerwerth5100 Der Grund dafür war in der Regel eine fehlende Porsche-Lizenz, kein besonders guter Autogeschmack der Devs.
@ralfmerwerth5100
Жыл бұрын
@@erraldstyler Das mag sein, doch in der Regel vergibt eine Benchmark heutzutage gerne seinen Namen her, gerade bei angesagten Rennsimulationen, es ist eine günstige Werbung, denke ich mir
@ralfmerwerth5100
Жыл бұрын
@@erraldstyler Übrigens ist Project Cars einer meiner Lieblingsspiele, da ist der RUF ja auch vertreten, genauso in Raceroom Experience. Deswegen auch mein Kommentar hier
.. was für eine (vergleichsweise unauffällige) Waffe! _RUF_ ist einfach eine Klasse für sich.
Die wunderbare Erfolgsgeschichte einer Deutschen Familien Manufaktur👏😎 Vielen Dank für das klasse Video👍👍👍
unglaublich was da los ist ... Puuuh Weltklasse!!! German Engineering ...Nice!!
Schön diese Neuauflage, so wird vielleicht doch noch ein Traum war 🥰
@knowtilus1389
Жыл бұрын
Nicht für Dich.
@NickSquap97
Жыл бұрын
@@knowtilus1389 oder für dich
@einautofan6685
Жыл бұрын
Der kostet ca. 850.000 Euro... Ein teurer Spaß!😉
@knowtilus1389
Жыл бұрын
@@NickSquap97 Der ist ja auch nicht mein Traum.
@NickSquap97
Жыл бұрын
@@knowtilus1389 dass ist ja auch nicht das was ich gesagt hab
Danke für Euren Messerundgang! Ja, Reizüberflutung trifft es perfekt, da muss man schon selektieren um nicht erschlagen zu werden. Reisetipp: HAM - MUC erste Verbindung MUC - HAM letzte Verbindung Und ja, auch alle 4 Tage reichen nicht aus, um alles gesehen zu haben Danke Erik und Jannis
Einfach ein tolles Familienunternehmen. Als alter Mechaniker kann ich diese Begeisterung für diesen Motor teilen.
Auf der Suche nach dem besten Sportwagen der Welt , wurde ich bei diesem CTR 1987 fündig. Es ist bis heute das beste in leistungentwicklung in 469PS und maximalen Geschwindigkeit von 342 Km/h unübertroffen. Kein anderer Autohersteller der Welt kann hier auf eine Straßenzugelassenen Ausführung mithalten !! Ein Ferrari F40 und Porsche 959 sind definitiv die auf Platz 2 und 3 Landen. für mich ein sehr seltener Einhorn !! Die Faszination ist nach wie vor wie am ersten Tag 1987 .🤗😘
@FlorianFiernow
7 ай бұрын
Schau mal zu Koenigsegg... Die bauen 1400 PS Fahrzeuge mit Strasenzulassung und 440 kmh Spitze.
@altangunaltan
7 ай бұрын
@@FlorianFiernow du hast nichts verstanden!!! ich spreche hier von 1987, 469PS und einen V-Max von 342 km/h. klar mit 1400PS kommst du auf die 440, oder ein Hennessey F5 Venom ,der kommt sogar auf 500km/h mit einer leistung von 1842 PS. es ist keine kunst ,je mehr leistung desto höher ist die v-max. aber versuch das mal mit 469Ps.da werden die hypercars schlapp machen ,wenn sie bei 469 Ps gedrosselt sein würden. ich hoffe du kannst mich jetzt verstehen was ich damit sagen wollte, das verhältniss von leistung zu v-max.
@TimsYoutube-yt4of
6 ай бұрын
@@altangunaltan Das hat aber auch damit zu tun, dass bei modernen Fahrzeugen ganz andere Ansprüche gelten bezüglich Aerodynamik (man sieht ja bereits beim Nordschleifenvideo wie instabil der Ruf war) und Kühlung. Nicht falsch verstehen, der Yellowbird ist extrem beeindruckend, aber es hat schon seinen Grund, weshalb heute Supersportler weniger Vmax haben im Vergleich zur Leistung. EIne Viper ACR erreicht mit 650 PS gerade einmal 285 Km/h, entwickelt dafür aber auch mehr als eine halbe Tonne Anpressdruck und fährt um Kurven wie auf Schienen.
@altangunaltan
6 ай бұрын
@@TimsKZread-yt4of wenn du meine texte genau gelesen hast , habe ich keine moderne Vegleichsfahrzeuge als beispiel genannt sondern Porsche 959 un Ferrari F40 .diese fahrzeuge sind aus mitte der 80er jahren.
@TimsYoutube-yt4of
6 ай бұрын
@@altangunaltan Mir ging es um die Aussage, dass bis heute kein Auto mithalten könne (in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit bei der "geringen" Leistung). Davon mal abgesehen wäre ich nicht erstaunt, wenn 342 Km/h dann doch mit ein wenig mehr Ladedruck (und mehr als 469 PS) erreicht wurden.
Prüft eigentlich niemand mehr die Titel auf Rechtschreibfehler??
Unglaublich gute Geschichte. 👍 Sehr schwierig zu fahren der Ruf Ctr. Zumindest bei Gran Turismo. 😉
Ehrlich gesagt kannte ich die Automarke RUF überhaupt nicht bis ich zum ersten mal Gran Turismo gespielt habe. Dank an Sony Polyphony Digital. Ich sage es immer und immer wieder Gran Turismo ist mehr als ein Spiel. Es ist nicht nur ein Hommage sondern auch liebe zum Automobile. 😊
Einen CTR im Alltag zu bewegen ,wäre der Einzige Grund für mich im Lotto gewinnen zu wollen.
Sehr beeindruckender Beitrag! Ruf war schon zu meiner Studienzeit legendär! EN Göttingen
Top , Wirklich Made in Gemany , Top , Richtig gute Arbeit.
Der Ruf nach Power !!! 🏎 👍👍 Mehr Präzision geht nicht.
Leidenschaft und Präzision aus Pfaffenhausen- sehr beeindruckend👍
Ja nu, wenn man nur 30 KRAFTfahrzeuge im Jahr baut, dann hat der Chef eben die Zeit, jedes Fahrzeug selbst zu checken.
Freue mich schon 🥰
Es ist und bleibt ein Traumauto und das ganz ohne Diskussion über CO2 Austausch oder Reichweite der Batterie.
3:23 Natürlich ist driften auch ABS möglich. Problematisch wird es bei der Traktionskontrolle. Was war das denn für ein Satz?
@tdifelix
Жыл бұрын
Da waren noch mehr solche Kracher drin. 🤣
@ChrisTian-co4oc
Жыл бұрын
Das war der Satz "eigentlich habe ich vom Thema keine Ahnung, merkt aber keiner, da das Laufpublikum auch aus lauter Ahnungslosen besteht."
@knowtilus1389
Жыл бұрын
Das ist eine "Welt"-Doku! Was erwartest Du denn?
@NickSquap97
Жыл бұрын
Ist halt Welt🤣 die haben immernoch n2n Rechtschreibfehler im Titel und niemand ändert das, einfach billig haha
@mfertl0815
Жыл бұрын
Und wer kennt nicht das Aerodynamische Push-Rod System...
Der Alois Ruf ist jawohl mal ein cooler Typ😊 so sehen Männer aus und verhalten sich so....nicht händchenhaltend auf dem E scooter😂
@saschakorner9317
Жыл бұрын
Geil ist das die Faszination von Generation zu Generation weiter gegeben wird, erst der Opa, dann kam Alois und dann jetzt sein Sohn, der die Qualitätskontrolle macht😊 einfach nur genial, so ist alles optimal 😊
Gänsehaut. Solche Unternehmen aus Deutschland, gibt es nicht mehr. APCar und Ruf sind die letzten Urgesteine, die noch In-House Production betreiben und Made in Germany als letzte vertreten.
Super sympathischer Geschäftsmann und (bestimmt auch) Mensch🎉
Richtig krasses Auto. Irgendwie verrückt, ein Auto auf Basis eines so alten Porsches (zumindest optisch) beinahe mit der Leistung eines GT 2 RS auszustatten. Aber genau deshalb auch unfassbar cool. Wobei das sicherlich mit Heckmotor, ohne Fahrhilfen, dem geringen Gewicht und der enormen Leistung nicht einfach zu fahren ist.
@everpuremusic
7 ай бұрын
Immerhin gibt es ABS... ;)
Was für eine unfassbar geile Marke. Mehr Qualität in Sachen Auto kann man für Geld wohl nicht kaufen😍
Das sind Ware Schmuckstücke mit Power und made in Germany
Richtig gute Dokumentation.. Respekt an Familie RUF ..
Grössten Respekt 🙏👍👍
Kein Radio, keine Sitzheizung, keine Klima oder Knöpfe am Lenkrad, dann ist es genau das, was einen Sportwagen ausmacht. Großes Kompliment an alle Mitarbeiter, das ist eine geniale deutsche Firma!
In der ams 1988 (afaik) war der ctr in 11,2 sec auf 200km/h. Das war schnell. Der direkte Vgl. zur Callaway Corvette (angeblich 390 PS ;-)) war ein wenig "schwierig" für die deutsche Autopresse. Zum Glück fiel die Corvette aus - wegen Reifenplatzer. Nichts desto trotz: HEUTE sind 11 sec. auf 200km/h eher Durchschnitt für ein wirklich schnelles Auto. Anfang der 2000er bereits gab es den Merc x55Kompressor - 480PS und massig Drehmoment in Serie.
@wavez177
Жыл бұрын
Mitte der 90er ist der Mclaren F1 schon in 9,5 auf 200 gespurtet.
@derJackistweg
Жыл бұрын
@@wavez177 , ja das war 7 Jahre später.
Toller und sehr interessanter Beitrag. Bin mal gespannt, wie in Zukunft der RUF- Habeck aussieht.
Mega geil 👍 Like
Genial sowas so zu erstellen 😊
Gehört zu den wohl besten Arbeitsplätzen der Welt: da kommt Freude auf.
Ich liebe Alois Ruf einfach ❣️👌🏼😅
@einautofan6685
Жыл бұрын
✌😎
@Ramsi-Berlin
Жыл бұрын
@@einautofan6685 ✌🏼😁
Euer Sprecher ist der Hammer👍 ; einfach jedes Mal🤌. ...der Film ist auch auch cool - Klar 😉
Hammer Doku.
44:49 min Zollstock richtig aufklappen dann stimmt der Wert auch.
Toller Job. Liebe Grüße. Dirk Polanski.
Dieses Manufaktur 🤣👍 Wieder einmal WELT-Niveau👌
Also das öl in mehreren Neuen Motoren zu verwenden finde ich komisch vom Abrieb Spriteintrag etc
@Sch0k0l0c0
Жыл бұрын
Klar hat man dafür den/die Ölfilter, aber bei einem 850.000€ Fahrzeug, halte ich die Relation für traurig, dass man wegen 5Liter Öl rumknausert...
@kjellschulz5430
Жыл бұрын
@@Sch0k0l0c0 jaa und Ölfilter ist ja nicht gleich Ölfilter gibt z.b.Motoren die haben einen Normalen+ Zentrifuge oder man rüstet das nach oder auch neben Strom Ölfilter welche mit Zentrifuge und da sammelt sich dreck trotz normalen Ölfilter ...aber ja das habe ich mir auch gedacht bei sowas altes öl .Aber jetzt wo ich drüber nachdenke die nehmen 8x das gleiche öl müssen Sie ja dann Ölwechsel machen vlt ist auch nur falsch von Welt wieder gegeben worden.
@maozedong981
Жыл бұрын
Kann das nicht glauben, schlechte Redaktionsarbeit. Da wird nicht wegen 5 Liter Öl gespart.
@Ceramic_Discs
Жыл бұрын
Gerüchten der Redaktion zu Folge, ist das das original Öl, welches schon beim ersten Prototyp Verwendung fand.
Analog so muss das sein !
Ist es Zufall, dass die besten Automobile alle aus dem schwäbischen Raum kommen?
@maozedong981
Жыл бұрын
Die besten? Sicher nicht.
@ralfmerwerth5100
Жыл бұрын
@@maozedong981 welche sind deiner Ansicht nach besser. Ich meine übrigens Serienfahrzeuge.
@fgraf3635
Жыл бұрын
Heilgs Blechle! Sagt der Oberpfälzer.
@ralfmerwerth5100
Жыл бұрын
@@fgraf3635 Das heißt, du bist jenseits der Weißwurstgrenze angesiedelt, was jedoch ohne jegliche Wertung zu verstehen ist, und um beim Thema zu bleiben, es fahren jedenfalls auch in diesem Teil der Welt heilige Blechle herum. Da ist auch die Produktion von Bier und Wurst, und eventuell auch Lebkuchen ein wirtschaftlicher Faktor, also Arbeitskräfte und Produktionshallen die Steuern zahlen etc. Würtemberg produziert mehr gute Autos, Elektrogeräte und Weine, auch u.a. der gelbe 911 von RUF. Aber BMW gehört genauso zur Autowelt dazu, es ist mir jedoch aufgefallen, dass AUDI, Mercedes und Porsche alle in Baden-Würtemberg seine Ursprung hat. Wenn man Autofan ist und großes Interesse hat an Mechanik generell, da führt der Weg meistens ins Schwabenland, und auf der ganzen Welt werden die Autos gefahren, genauso auch werden Bananen gegessen.....SMILE.... Sorry, eine Schreibblockade wurde gerade bei mir weggesprengt, da schreibt es sich von ganz allein, wie ferngesteuert ist das dann, nichts für ungut.....Grüße aus der Spätzlelsregion
Eine Schöne Doku. Ich hätte mich nur gefreut, wenn man auch die Soundkulisse vom Prüfstand hätte hören können. Das ist halt der Grund warum ich meistens JP Performance gucke. Sonst ist Doku sehr informativ. Danke!
Das ist toll alles Hand Arbeit
Absolut TOP :-)!
RUF immer schon ein Genuss gewesen
mein lieber scholli des is scho a richtige erfolgsgeschichte
Ein großartiger Neubau des alten 911 mit Rennsporttechnik für die Straße. Hier könnte man auf die dumme Idee kommen die Karosserie auf ein Boxterchassis zu setzen und einen "Volksporsche" im alten 911 Look entstehen zu lassen,schmunzel.
DAS ist Hightech, und nicht diese ollen Elektrokarren!
Boah ey, mich regen die ganzen Fehler in der Doku echt auf ❕ Scheinbar wurde der fertige Schnitt, nicht mit der Firma RUF abgestimmt 🤷🏻♂️ Sehr schade, da ich RUF wirklich liebe 😢
@WELT Das Video ist gut. Die Musik während der Moderation ist zu laut, unnötig und sehr nervig.
Radio brauch man nicht dafür haben wir einen motor... wahre worte👏
Prachtige documentaire hoe mensen hun hart laten kloppen, echte vakmensen en dat zie je! 👌#RUF
Es wäre ein Traum dort arbeiten zu dürfen
Fantastic ❤
Mich würde interessieren, wieviel RUF an Porsche zahlt wegen der Form des Fahrzeuges
02:59 seine Tochter , wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe ? Tolles Unternehmen mit Geschichte
Hab den damals auf der Playstation auf 400 kmh beschleunigt
@maozedong981
Жыл бұрын
Krass
Beste Stimme ❤🎉
Familie Ruf, ich bitte aufrichtig um Verzeihung, dass ich einst, als ich Gran Turismo spielte, dachte, RUF sei irgend so eine Erfindung von den GT Entwicklern, weil sie nicht für die Porsche Lizenz zahlen wollten. 😁🙏🏻
Top 🎉
Verschraubung des Vorderwagens mit der Fahrgastzelle: es werden keine selbstsichernde Schrauben verwendet? Fahrlässig?
Kleine Korrektur für um Minute 21:00 : Carbon leitet Strom, es wird hier nur nicht genutzt oder wäre nicht sinnvoll, es hier zu nutzen.
3:21 trotzdem?? was hat ein Drift mit ABS zu tun?
Liebe Ruf Monteure,legt mal bei der Arbeit Uhren und Ringe ab...wg.Kratzer und so. Sowas sollte eigentlich schon bekannt sein!
@marcuscatdog1163
Жыл бұрын
Klug.......
@schwiegermutterstraum2832
Жыл бұрын
Irgendwo richtig aber den ehering würde ich auch nicht abnehmen selbst wenn die Kündigung dadurch droht, Ehre über Ruhm!
@dtrmlr
3 ай бұрын
Na Gottseidank, hast du den Leuten bei Ruf jetzt erklärt, wie das Leben funktioniert! 🤭 Darauf haben die nur gewartet.
Für Leute die nicht nur Auto fahren wollen - sondern es auch können.
Wieso wird Porsche und RUF im Titel so in Konkurrenz gestellt. Das Design ist schließlich Porsche. Und davon profitiert auch RUF. Er erklärts doch präzise 10:00 . Wenn Porsche WOLLTE, könnten Sie natürlich so ein Auto bauen. Die Frage der Konkurrenz stellt sich also gar nicht. Es ist ein Philosophieunterschied. Wieso macht RUF eigentlich kein eigenes aüßeres Design für Ihre Autos ? Sie scheinen doch Alles da zu haben, um ein komplett eigenes Auto herzustellen. Na ? Na ? Leuchtet es jetzt ein, wieso der Titel Schwachsinn ist ?
@einautofan6685
Жыл бұрын
Der CTR 3 ist doch eine Eigenkreation mit anderem Heck, ähnlich wie der 9ff GT9R... Man nimmt nur den Vorderwagen eines existierenden 911er Modells, um sich eigene, teure Crashtests zu ersparen!😉 Und dieser CTR ist auch eine Eigenkreation da Carbonchassis und -Karosserie! Also im Detail baut RUF fast nur Eigenkreationen!😉
@DjTinnio
Жыл бұрын
@@einautofan6685 Sie bauen die TEILE selbst. Das Design ist aber Porsche. Ich rede davon, ein eigenes Auto zu designen. Sie wollen so eigenständig gesehen werden, kleben aber immernoch am Porsche. Der Titel setzt dem Ganzen noch die Krone auf.
@keinenHier
Жыл бұрын
Das Design hat nicht viel mir einem.porsche zu tun..evtl auf den ersten Blick aber die Abmessungen sind komplett anderst..darum ist Ruf auch ein Hersteller und kein Tuner
@olafschwenn6881
Жыл бұрын
@@DjTinnio da haste recht is n Porsche
@DjTinnio
Жыл бұрын
@@keinenHier Ruf gilt als Hersteller weil Porsche das so wollte. Ruf baute so viel Leistung ein, daß das nicht mehr mit Porsche vereinbar gewesen ist. Schon aus Sicherheitsgründen. Er erklärts doch bei 10:00 . Das ist Bürokratie, und Verantwortungsbewußtsein, daß Ruf sich als Hersteller bezeichnen soll, und nicht als Tuner, damit Porsche keinen Imageverlust, oder gar rechtlichen Ärger bekommt, wenn sich Jemand mit nem Ruf tot fährt, sozusagen. Eins ist mal ganz klar, wenn die Ruf Autos nicht wie ein Porsche aussehen würden, könnten Sie auch nicht solche Preise erzielen. Ich bin ein Designtyp. Wenn ich einen Ruf kaufen würde, dann nur weil ich Porsche richtig gut finde. Das kann mir Keiner ausreden.
..."wir müssen diese Hitz wegmachen..." super!
ich liebe handarbeit
Ich hätte die Reportage gerne angeschaut, aber der überdramatische Text ist für mich nicht auszuhalten.
Bei dem geringen Gewicht finde ich 3,5 Sekunden aber erstaunlich "langsam".
Respect Mr RUF!
Ich habe mich wieder verliebt 💛 wie mit 16
Respekt
ab 850.000 Euro?? Ja, nee, is klar...🤣
Weihnachts mann
Wow , da würde ich gern meinen 5 er aufbereiten lassen
@maozedong981
Жыл бұрын
5er Porsche?
One of the best cars in the world was the yellow bird, the killer of the supercars.
schön
Hat nicht mal eine anhängerkupplung total nutzlos die Leistung, ausser du musst was kompensieren. Wer sowas fahren muss, tut mir wirklich leid.
Ein automobiles Kunstwerk! Das Fahren im Straßenverkehr? Eher theoretisch! Das ist so, als würde man mit einem Hochdruck - Feurwehrschlauch ein Wasserglas füllen wollen...
Ich kenne RUF aus The Crew, da kann man keinen Porsche sondern nur RUF fahren
@schwiegermutterstraum2832
Жыл бұрын
Wie bei GT eigentlich schade...
@einautofan6685
Жыл бұрын
Wer kennt noch PGR4? Da konnte man sogar das Supercar Concept Ruf R50 fahren mit Mittelmotor!😉😎
keinen öldruck vorm lauf herstellen damit die hydros schon geschmiert sind? 😲 ohne einlaufphase auf den prüfstand? krass, sollte man nicht denken, dass das funtioniert...
Price ?
@frederikpeters7353
Жыл бұрын
850k
dieses Monocoque mit diesen bügeln ein Traum. WOW. Da fangen männer an zu heulen.