Ручка АКПП с подсветкой Volkswagen Passat NMS

Автокөліктер мен көлік құралдары

Інсталяція ручки АКПП з підсвіткою на Volkswagen Passat NMS

Пікірлер: 14

  • @user-yt9yl5if6i
    @user-yt9yl5if6i3 ай бұрын

    Відношу свої мануальні здібності,до "рукодупих",але так все чудово показано...

  • @user-hx5id2qw2g
    @user-hx5id2qw2g3 ай бұрын

    Нова ручка краща😊

  • @voznyuk84
    @voznyuk843 ай бұрын

    Мені нова ручка також більше подобається і зручніша, відчувається серйозніше в руці. Народ, тільки краще замініть той хомут на гвинтовий. Ви його без спец інструменту не затиснете, у мене непомітно вона трішки вискочила. Пів машини розібрав, не хотіла замикатись і вимагала перед виходом перевести в паркінг поки зрозумів проблему, хоча коробка була в паркінгу. У мене шифтер-селектор АКПП через витягнуту трішки ручку не натискав кінцевик.

  • @ValevskyArtem
    @ValevskyArtem3 ай бұрын

    Спасибо) Где ручку купить?)

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    3 ай бұрын

    Али. Ну или оригинал заказывать

  • @ValevskyArtem
    @ValevskyArtem2 ай бұрын

    6:48 когда тюнячка будет?)

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    2 ай бұрын

    Скоро. Уже неделю как положил у выхода из квартиры. Осталось выйти и поставить 😅

  • @ValevskyArtem

    @ValevskyArtem

    2 ай бұрын

    @@BoykoDima 😁

  • @ruslanr3255
    @ruslanr3255Ай бұрын

    Друже а куды Ауди Q5 подилась

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    Ай бұрын

    Продалась

  • @user-th1re2eq8z
    @user-th1re2eq8z3 ай бұрын

    А чего кнопка старт-стоп не рабочая?))

  • @BoykoDima

    @BoykoDima

    3 ай бұрын

    Не было функции в комплектации

  • @user-qz5kp3kp2s
    @user-qz5kp3kp2s3 ай бұрын

    При всій поваз,і хрінь повна. Старт/стопт не працює, ручка китайська, дублює індикацію режимів роботи кпп. Набуя? Я розумію коли по заводу комплєктацію допрацьовують, а це поплюження автомобіля. Цінуеться на ринку перед усім заводська комплектація. Без обоаз.

  • @Dimitr_Max

    @Dimitr_Max

    3 ай бұрын

    Згоден. Ставити оцю "тюнінгову" є смисл лише тоді, коли штатна ручка вкрай зношена, реставрувати до пристойного вигляду не має змоги, а на нову оригінальну вагенівську шкода грошей. Вигода ж від дублювання дещо сумнівна. Бо і основна індикація, і дубльована на ручці вимагають все одно переведення погляду практично в одному напрямку, відірвавши його від дороги. Якщо вже заморочуватись тим дублюванням, то варто би було розмістити дублюючі індикатори поблизу тих напрямків, куди найчастіше звернений погляд водія, щоб можна було краєм ока цю індикацію контролювати - наприклад нижче лобового шкла. Тоді не треба буде відривати погляд від дороги й дивитись вниз - ось це буде корисним. А в даному випадку - на 99% це просто прикраса у вигляді додаткової ілюмінації.

Келесі