DRS ไม่ได้ถูกตัดทิ้งครับ แต่ FIA เขาเอาไปขยายเป็น Active Aero พูดง่ายๆ คือ DRS เปิดแค่ปีกหลัง และต้องเปิดในโซน ส่วน Active Aero จะเปิดทั้งปีกหลังและปีกหน้า ส่วนโซนการใช้ตอนนี้ยังไม่มีกำหนดครับ

คัน ใหญ่ แซง กัน ยาก 😂😂 คัน เล็ก Fia ปรับ รถ เล็ก ลง ถ้า แอร์ โร ไม่ดี ท้าย จะ สะบัด 😂😂😂DRS ไม่ ตัด ด้าน หลัง แต่ ลด ด้าน หน้า ลง ❤❤❤❤❤

นี่แหน่ะ จะแบนสนามโมนาโก 555 โดนลดขนาดของตัวรถไปดิ 555 หลายคนที่เพิ่งจะสนใจ f1 และไม่ชอบสนามความเร็วต่ำ อย่างสนามโมนาโก เพราะรถพังบ่อย แซงกันยาก เลยมีการพยายามแบนการแข่งขันในสนามนี้ รวมไปถึงสตรีทเรซในประเทศต่างๆ โดยที่เขาไม่รู้เลยว่าสนาม โมนาโก มีความสำคัญกับประวัติศาสตร์ f1 อย่างไร จริงๆแล้วไปดูการแข่งขันในยุคเก่าๆ คุณจะรู้เลยว่ารถในยุคปัจจุบัน มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จริงๆ ทั้งที่จริงสนามก็ไม่มีปัญหาอะไรมากมายขนาดนั้น ในยุคก่อน

แบตจากเดิม120kw เป็น 350kw การรีเรนพลังงานจากการเบรกจะเพิ่มขึ้นเป็น2เท่า และพลังจากมอเตอร์ 350kw รถจะวิ่งความเร็วสูงสุดอยู่ที่337 km/h โดยประมาณ แอคทีฟแอร์โรว์ จะมีโหมด X และ Z โหมดX ใช้เพื่อเปิดระบบแอคทีฟแอร์โรว์ในช่วงทางตรง โหมดZ ใช้เพื่อปิดระบบแอคทีฟแอร์โรว์ในการเข้าโค้ง และมีโหมด Manual Override จะส่งพลังงานพิเศษให้กับรถคันหลังเพื่อเพิ่มโอกาสในการแซง

ต้องเล็กลงสิครับเพราะตอนนี้ขนาดรถใหญ่กว่าเดิมมาก ทำให้บางสนาม ที่มีขนาดแทร็คแคบ (ส่วนใหญ่จะเป็นสนามเก่า) เช่นโมนาโก แซงยาก อุบัติเหตุเกิดง่าย พออุบัติเหตุเกิดง่าย เซฟตี้คาร์ออกบ่อย ทำให้น่าเบื่อ และเหตุที่ทำไมถึงตัดโมนาโก ออกจากปฏิทินไม่ได้ ก็คือเรื่องเงินนี่แหละ ที่โมนาโกมีแต่เศรษฐี เซเลบทั้งนั้น

ทำไหมไทยถึงไม่รองทำF4-F3ในบ้านเราบ้างครับ เพื่อคนไทยจะได้ไปF1บ้าง แต่ๆขนาดโมโตจีพี ยังอยู่โมโตทู อยู่เลย เอาใจช่วย

จริงๆรถ F1 ตอนนี้เกิน1000ม้า มาหลายปีแล้วนะ

อัตราเร่งส่วนใหญ่ในเอฟวันใช้พลังมอเตอร แต่ความเร็วสูงสุดใช้พลังจากเครื่องยนต์

ส่วนตัวคิดว่าดีกับทางทีมแข่งด้วยครับ ชิ้นส่วนทุกอย่างเล็กลง อาจจะช่วยค่าใช้จ่ายในการ maintenance น้องลงด้วยรึป่าว แบบนี้ทีมใหญ่กับทีมเล็ก ก็มาวัดกันที่ทีมละ ไม่ได้วัดที่เงิน (มั้ง) 5555 😅 ไม่แน่ใจนะครับ 555

อารมณ์แบบ 919 Hybrid อะ ช่วง โค้ง ชาร์จแบต เข้า ช่วง ทางตรง หรือ ทาง ต้องเร่ง ใช้ไฟฟ้า บูส อย่างแรง อยากให้มาทำกับรถบ้านนะ ที่ แรงม้าจากสันดาป กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 50/50 คงจะแรงน่าดู

ความเห็นส่วนตัวผมมองว่ามันเพิ่มสีสันขึ้นมาก ปรับเทคโนโลยีให้เข้ากับรถที่ใช้ท้องถนนเพื่อให้ มีประโยชน์กับการผลักดันเทคโนโลยีรถในท้องตลาด การปรับหลายอย่างเพื่อเพิ่มความเท่าเทียมเช่น

น่าสนุก

ดีครับเเบบนี้ชอบ

F1 ทุกวันนี้ ก็ 1000Hp++ อยู่แล้วครับ

ดีคับ ผมว่าทรงดีกว่าปัจจุบันคับ เรื่องความเร็วความแรงไม่น่าจะมีผลเท่าไรคับ แต่ที่ถูกใจคือ ตัดบังลมล้อหน้าออก ดูดีขึ้นมาเลย ปัจจุบันขี่เหร่มากคับบังลมล้อหน้า

คนแรกครับชอบมากครับ😊 แบบเดิมดีครับ ปีกหน้ากับหลังรถเท่าเดิม

ที่ไทย เอาไปขับในสนาม ทุ่งกุลาร้องไห้

อยากรู้เรื่อง wec

อยากรู้เรื่อง wrc

อดใจไม่ไหวอยากให้ถึงไวๆ😅😅