Rse Italia - Circuito di Vallelunga - 01/08/2020 in Ferrari 458 Italia

Ойындар

3 giri emozionanti in pista con una auto da sogno. Adrenalina pura e tanto divertimento. Rse Italia non mi ha deluso. Tutto perfetto e come sognavo.
Grazie Chiara, Rossana Paolo e Leo

Пікірлер: 8

  • @sofigamer8428
    @sofigamer84283 жыл бұрын

    Quando uno è capace è un altra cosa, bravo

  • @teddyc95

    @teddyc95

    3 жыл бұрын

    Grazie :) capace mi sembra un parolone visto che non ho mai fatto pista, però mi sono divertito molto. Grazie ancora

  • @widonwaker
    @widonwaker3 жыл бұрын

    Rse Italia non ti ha deluso? Ma hai girato a occhio in 2:20 ...eri fermo. Con la 458 Italia se giri su 1:55 stai andando con calma, sotto 1:50 stai tirando.

  • @teddyc95

    @teddyc95

    3 жыл бұрын

    No non mi ha deluso. Si poteva fare qualcosina in più nelle curve. Ma è la prima volta che salgo su un auto da corsa e vado in pista. Mi è basta come esperienza. Se non hai mai fatto pista prima portare un auto a limite, per quanto sia magari facile farlo con auto del genere che ti aiutano di sicuro, non è sicuro

  • @widonwaker

    @widonwaker

    3 жыл бұрын

    @@teddyc95 se era la tua prima esperienza allora nulla da dire. Comunque se ti capita di rifarlo, sappi che con quella macchina hai 30 secondi in meno sul giro di margine. Quindi ne hai da spingere ;)

  • @teddyc95

    @teddyc95

    3 жыл бұрын

    @@widonwaker grazie mille. Spero di rifarlo il prima possibile. Costa tanto ma vale la pena stringere tra le mani un volante Ferrari. E poi diciamocela tutta, dura di più te la gusti ahahah

  • @andyvamdemon6125

    @andyvamdemon6125

    3 жыл бұрын

    Ma va, la parte migliore è nel secondo 0:00 😆

  • @robertopalumbo5072

    @robertopalumbo5072

    3 ай бұрын

    Io ho guidato molte Supercar. E vi posso dire con assoluta certezza che questa vettura aveva il limitatore di velocità al massimo. Sembrava l'alfetta di mio padre. Senza parlare di questi freni all' osso. Però in effetti non puoi dare una Supercar in mano a chi non ha mai guidato tanti cavalli in trazione posteriore. Ma forse meglio così

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