Тросік газу переставити на іншу сторону рами. Десь в районі катушки запалення отвір в рамі зробити і завести тросік в раму. А потім вже до карба. Дуже геморно, але дійсно кут трошки буде ліпший. В мене лайт 2023 року. Теж багато що прийшлось доробляти. Обов'язково перевірте як повітряний фільтр прилягае у фільтр боксі. Та сама настройка карба це окреме питання) досі колупаюсь з цим. Або замовити вже готовий карб у Ігоря з Харкова.

@ArtemYahubian

29 күн бұрын

Вже проблеми з тросіками вирішив, буде в наступному відео. Карб відчуваю дасть щє жару бо виставляв клапана сьогодні, в крутив свічку, а вона чорна чорна. З фільтром наче все гаразд, але сьогодні щє багато косяків понаходив.

Вічна доработка за китайцями,так і є,вони ще нам повиннні доплачувати.удачи.

@ArtemYahubian

29 күн бұрын

Так. Дякую. Але моя думка що наші бариги козли такі ж як і завод. Якщо ти продаєш новий зібраний мот і щє даєш на нього гарантію. То ти забовязан зібрати його так щоб людина сіла і поїхала, а не вбилась. І не те що я купив зібраний і щє тиждень з ним їуся.

@user-pj6fn2mg3z

29 күн бұрын

​​@@ArtemYahubianмайже все зібране приїжджає. Лишається колеса, руль, і всяка дрібота

@Slaviknrs

6 күн бұрын

​@@ArtemYahubianтоже купил себе лайт 300 собранный.. это ужас.. опять разбирать всё в ноль и по новой собирать... Взял последний 2024г

щось з якістю не-то 360p максимум

@ArtemYahubian

29 күн бұрын

Щє обробляється. 120 хвл пише

Окей. А на 300 воздушка то яка ?

@ArtemYahubian

29 күн бұрын

Така ж.

@user-pj6fn2mg3z

29 күн бұрын

@@ArtemYahubian як є на 300, то я б брав воздушку, там і поршень, і кільця кращі. Бо розраховані на більшу температуру.

@ArtemYahubian

29 күн бұрын

@@user-pj6fn2mg3z такий самий двигун є воздушка але на адвансі. В мене він був, але цей краще. Хоч і багато косяків.

@user-pj6fn2mg3z

29 күн бұрын

@@ArtemYahubian чим той кращий ?

@ArtemYahubian

29 күн бұрын

@@user-pj6fn2mg3zлайт 300 від адванаса 300краще : подвіска, тормоза, пульти, траверси, сідушка і т. д.