Royalistiq: AUDI R8 vs TESLA MODEL S! Wat is de beste DAILY DRIVER? | All Charged Up
Ойын-сауық
Zet Royalistiq zijn Tesla boven zijn Audi R8? Het is een lastige keuze, het ronkende geluid van een Audi R8 tegen de serene stilte van zijn Tesla model S. Kan Roy deze keuze maken? En moet je deze wagens eigenlijk wel met elkaar vergelijken? We bespreken het allemaal in deze nieuwe aflevering van All Charged Up, mogelijk gemaakt door Petrol Industries.
🎯 Gebruik de code “DAY1” voor 20% korting op alle kleding van Petrol Industries!
www.petrolindustries.com/nl-nl/
🏆 Win een outfit van Petrol Industries! Doe mee via de Instagram van Petrol Industries en maak kans! / petrol_industries
Wij bedanken @Royalistiq voor deze inspirerende dag en de natuurlijk de ritjes in zijn twee topwagens!
Meer LEREN over ONDERNEMEN?💰
Check ons nieuwe kanaal:@WhatTheFinance
Samenwerken? Of gebruik maken van onze diensten?
📩 daniel@day1productions.nl
Shop hier XONE & The Car Parfum:
· The Car Parfum: www.thecarparfum.com
· XONE: xxlnutrition.com/nl/shop-per-...
#day1 #ondernemen #lifestyle
Пікірлер: 384
Ik vond zelf de RSQ8 de beste aankoop van Roy
@GwnRicoMan
Жыл бұрын
Dat komt omdat jij de kosten er niet van weet 😂😂
@marinusbroos8356
Жыл бұрын
@@GwnRicoMan als je zo,n dure auto kan kopen kan het ook onderhouden
@maurits7449
Жыл бұрын
@@marinusbroos8356 kunnen en willen zijn verschillende dingen
@Danny_prins
Жыл бұрын
Echt zo nooit weg moeten doen
@jiphooghiemstra2957
Жыл бұрын
Ja
Perfecte combi zo! Al had ik liever een Taycan Cross of Sportturismo gehad want die is ook geweldig 👌
"ik denk dat het altijd nog wel zou blijven bestaan, maar het is net als dinosaurussen, het gaat uit sterven" Roy - 2022
@niels_nl
Жыл бұрын
Vond de “maar ik denk dat er op een gegeven moment een moment gaat komen dat we… dat niet over 10 jaar zijn, maar misschien wel over 20 of 30 jaar, dat ehhh er geen auto’s meer gemaakt mogen worden die niet rijden op waterstof of elektriciteit” mooier, aangezien het al officieel is dat het vanaf 2035 zo zal zijn 😂😂😂
@paa_p
Жыл бұрын
Mooi he dat zon jongen miljonair is geworden door “ons”
@thomasb6958
Жыл бұрын
@@paa_p nou zeker niet alleen door ons ja ook zeker wel maar ook door crypto's en ondernemen. eigenlijk een combi van
Lekker aflevering! ⚡️
Lijkt me heel tof om een aflevering over de Lightyear Zero te zien
Geweldige vlog jayjay
Ik ben heel benieuwd, wat vinden jullie van deel auto’s?
leuke video jay
Snap je ook dat elektriciteit opgewekt moet worden? en dat daar ook emissie bij vrij komt. dus is elektrisch rijden nou echt emissie loos?
Ga eens langs bij KIA en laat ze uitleg geven over bi-directioneel laden . Ga vervolgens naar een stroomnetleverancier als Enexis of een energiecentrale en hoor wat de kansen en bedreigingen hiervan zijn.
@flenzya1830
Жыл бұрын
Dan stort het kaartenhuis in elkaar.
@shawnzzzzz13
Жыл бұрын
moet je nagaan wanneer iedereen om 18:00 uur thuis komt van werk en zijn auto aan de stekker zet, het hele stroom net gaat ontploffen.
@mrKramble
Жыл бұрын
@@shawnzzzzz13 nee, want de auto's ondersteunen het energienet op piekmomenten! Die zorgen dus juist dat het niet gebeurd. En het mooie is dat je er een goede vergoeding voor krijgt. Als iedereen lekker ligt te slapen en de stroom geen drol meer kost om 0200-0500h laad de wagen zich weer vol.. Dus nee! Vandaar mijn antwoord dat ze dat eens mooi in kaart gaan brengen
@mrKramble
Жыл бұрын
@@flenzya1830 zoek op.... bi-directioneel
Binnekort aflevering met de rs6 build van don?
@hidde8232
Жыл бұрын
Beter wel als die klaar is.
kunnen jullie de Hyundai n vision 74 een keer testen
Als we de filmpjes van rijt kodw mogen geloven is de tesla ingeruild voor een rs6
Ben in de zomervak naar Zweden geweest met een tesla model 3 long range. 0 problemen mee gehad en nergens hoeven wachten om te laden
Hey Jay, Ik heb de ultieme auto misschien niet voor deze serie maar, deze auto is niet normaal de 911 turbo s niet normaal....
Die RSQ8 was de dikste bak, zelfs als daily driver.
@tim._.carphotography7376
Жыл бұрын
Eens😍
@DAY1lifestyle
Жыл бұрын
Dat was zeker een prachtige wagen!🥵
6:00 heb je weleens in een model s gereden hij heeft toch in die van Hanwe gereden
Joh jay, mischien moet je eens kijken naar de lotus eletre gaat heel snel heeft goede actieradius en is mooi. En niet al te duur,
In de Tesla van Roy zitten lithium ion batterijen, in de toekomst worden dit steeds vaker LFP batterijen, deze zitten al in de model 3. Deze zijn niet brandgevaarlijk en zullen meer laadcycli bevatten waardoor deze wel 900.000km meegaan, mits er andere defecten optreden natuurlijk. De schaarste materialen die in lithium ion zitten worden zo minder gebruikt en hetgeen dat in LFP zit is voldoende van.
Over het feit met actieradius, laden /wachttijden en trekken... je kiest de elektrische auto voor jouw needs. Er is tegenwoordig heel veel keuze, ze kunnen trekken, sommige hebben wel 600km+ actieradius en er komen steeds meer laadstationen aan. Laden word steeds sneller sommige van 0 to 80% binnen 30 min... Caravan kan achter bijv een model Y. En dat mensen meer range wille is onzin. De meeste benzine auto's rijden ook tussen de 500 en 1000KM op 1 volle tank. Besides, bijna niemand rijd 500km zonder ook maar 1 pauze...
Het valt wel mee hoelang je bij een supercharcher staat
I find driving electric very relaxed. But is see them smile a lot more in the R8 :)
Ga Nio testen de Chinese tesla
Ga langs bij Don de Jong, Als zijn RS6 project af is dan kan je naar zijn lambo rs6 etc. Kijken!🔥
goed voor het milieu??? vraag je dan eens af wat er met al die kapotte accu's word gedaan...????
er komen ook accu's die je kan wisselen in een speciaal station dan moet je de accu's huren
Mn pa heeft een Model X en veel met caravan gereden, misschien wat vaker laden maar gaat prima!
Over die vakanties, wij hebben zelf de zelfde auto en het ligt er echt aan of je pech hebt of niet. Wintersport is echt niet ideaal omdat de batterij dan minder lang volhoudt en ik zou het zelfs afraden. Maar Italië en Spanje zijn perfect om heen te gaan met een tesla op beide reizen op 1 auto moeten wachten.
Hoi ik werk bij pon en zie veel elec wagens in garage staan voor updates en accu wisselen en elec motor. geef mij maar brandstof,
En hoe gaan jongeren later 30/40 k neerleggen voor hun eerste elektrische begin auto?
Hoe zal ons net het volhouden als iedereen 1of 2 elektrische wagens heeft ? Voor nu is het nog makkelijk omdat er nog niet super veel mensen elektrisch rijden maar Ik denk dat elektrisch rijden altijd in combinatie met een 2e gewoone wagen zal moeten gaan ,...
Waar is de audi rs q8
Hey Jay! Ik twijfel al een tijdje of k een comment ging plaatsen dmv. Het elektrisch rijden Al hoorde k je nu zeggen dat een groot deel elektrisch rijden voor op de Kermis vond. Ik zelf ben ook geen voorstander en mij lijkt het best hard om eens een informatief filmpje te maken met de voor en na delen ervan. Ofcourse het delen van leipe ontwikkelingen is dik maar is het werkenlijk zo schoon? Want naar mijn mening is het puur verplaatsing van co2 dmv fabrieken en het crieëren van "het nieuwe asbest" dmv accu's panelen enz. Doe ermee wat je ermee wil doen. Maar wil je echt een mening veranderen waar ook ik voor opensta. Kom met diepere onderbouwingen
Het elektrisch rijden in deze vorm gaat verdwijnen, van een lithium batterij/ accu naar de aandrijving is niet duurzaam. Maar de aandrijving in deze vorm Alsin de motor is zeker voor de toekomst het opslaan en opwekken van energie zal alleen een stuk duurzamer en praktischer moeten om het daadwerlijk de benzine/diesel auto te vervangen
Wanneer model s plaid?
waterstof auto's kan je vergeten, dat gaat niet komen in de toekomst. electrishe wel, benzine blijft alsnog wel (bestaan).
Inspiratieloze gast,
Waarom ga je van het zelfde platform naar het zelfde platform naar het zelfde platform?
Van de zomer maar Turkije gereden met Tesla Model 3 Performance. In totaal +-12.000km in 5 weken gereden. Ik keek er eerst tegenop, maar het tegendeel is bewezen. Zou het zo weer doen!!
Denken jullie er ook bij na dat de grondstoffen die in de accus zitten ook gewonnen moeten worden, dat de grondstoffen die gewonnen moeten worden niet oneindig zijn. Daar hoor je niemand over
@quincys4823
Жыл бұрын
Is ook zo, elektrisch rijden is aan het eind van de dag niet beter aangezien al die batterijen ook niet verwoest kunnen worden met dat chemische accu zuur. Daarnaast wordt de energie die gebruikt wordt ook opgewekt in centrales.
@eind-baas88
Жыл бұрын
Grondstof (lithium) daar is niet eens voldoende van. Het wagenpark van de wereld kan nooit elektrisch worden.
@rafampoorter5835
Жыл бұрын
Zal volgens mij een combinatie worden, iedereen kiest wat het beste past voor zichzelf.
@paliewallie
Жыл бұрын
Daar hoor je juist wel mensen over. Is al voldoende over nagedacht. Daarom gebruiken vele fabrikanten nu batterijen gemaakt van verschillende grondstoffen. Ik zou zeggen lees anders bijvoorbeeld het sustainability report van Tesla even door.
@paliewallie
Жыл бұрын
@@quincys4823 zeker wel. Al na zo'n 30k km is een gemiddelde elektrische auto beter voor het mileu dan een diesel auto. Daarnaast kunnen batterijen allang grotendeels gerecycled worden. Ook voor elektrische auto's. Dit wordt overigens ookal gedaan door Redwood materials in samenwerking met Tesla.
Dikke dingen
op 9:46 heeft Roy een random pannenkoeken mix in zn middenconsole wtf hahaha @DAY1
Stoeptegeltje gekopt Jay?
Hoe gaan mensen met normaal into en dat ooit betalen, want voor 3K waar je een bensineauyo voor koopt koop je nooit een tesla
Toffe aflevering, maar bij de specs zetten jullie een topsnelheid neer van de Tesla van 330 km per uur 😂
@tomkooij7957
Жыл бұрын
Ik wou net zeggen, dat klopt toch niet
@colin311
Жыл бұрын
@@tomkooij7957 neuh ik weet ook niet welke het is maar niet de nieuwste want de p100d heeft 680 PK en 950 NM koppel
@styx2634
Жыл бұрын
@@colin311 Tesla is standaard begrensd tot 255 km/h, dus hoe veel pk je in je tesla hebt maakt niet uit, dat verandert de topsnelheid niet
@thieuswinkels
Жыл бұрын
322kmh opgegeven vanaf fabriek.
@Cornetto1997
Жыл бұрын
Nee klopt, het is 322, wat een fout ja…
Mijn schoonma heeft de nieuwe Kia Esoul. Niet normaal hoe snel dat ding wegtrekt bij het stoplicht.
Hey Roy en Jay, kijk ook eens naar de elektrische auto's van Nio, sinds kort ook in Nederland op de markt. Deze hebben een verwisselbare accu die in max 5min. verwisseld is in een wisselstation(snelladen aan stekker kan ook uiteraard). Dit Netwerk van Wisselstations bouwen ze helemaal uit in Europa. Bijvoorbeeld ook handig als je op wintersport gaat om er een zwaarder accupakket in te leggen en met 1x wisselen zo naar wintersport rijdt.
@hidde8232
Жыл бұрын
Hoe willen ze dat doen met slijtage aan de accu?
Ik ben nu 15 en ben heel bang dat ik niet meer op benzine kan rijden. Maar nu ik kijk naar alle 2022 modellen word ik daar nog banger van want ze lijken nu allemaal op een ruimteschip en dat mag niet gebeuren. Ze moeten simpel en clean blijven. Zoals de tesla en Audi etron gt die zijn WEL leuk
Wat een aanfluiting dit! Man man man
@ritchditch7045
Жыл бұрын
Achterlijke patsertjes zijn het..
11:07 heb wel liever een S5
ik vraag me heel erg af wat er met alle accus van deze autos gaat gebeuren wanneer ze stuk gaan
@Cornetto1997
Жыл бұрын
Recycelen, weer iemand die er niks van kent… overigens gaan ze bijna nooit stuk, enkel een cel, die wordt los vervangen ipv hele accupakket….
Mooi die pannenkoeken mix krijg je die bij elke tesla 😂
bij het stop licht ja en naar 200 wint benzine dan weer
10:58 waarom ligt er pannenkoeken beslag in zn middenconsole😂😂😂😂
En 2 weken later de tesla inruilen voor een rs6 roy je bent een baas 💪🏻💪🏻
Als ik zelf daar in zou zitten zou ik verbrandingsmotoren ombouwen naar groen gas en waterstof en dat in de oud verbrandingsmotoren dan heb je wel geluid maar niet de uitstoot want de accu's in een elektrisch auto kan je maar voor een klein deel recyclen net zo als zonnepanelen waar je chemischafval van krijgt dus zou ik eerder windmolens doen maar niet zulke grote
Ik hoop altijd nog op de titel de daly driver voor jay jay zoeken!
@DAY1lifestyle
Жыл бұрын
👀
Ik denk zelf wel waterstof het afbreken van de elektrische accu kost namelijk best veel
In de zelfde week ruilt hij z’n tesla in voor een rs6 bij John van der rijt
1:28 gouden opmerking 🤣😂
Loopt die tesla op de top nou harder dan due r8????
Waterstof wordt de toekomst boys, al die grondstoffen die nodig zijn om 1 accu te maken is niet normaal, pas na 180 km met electrisch heb je die uitstoot van die grondstoffen eruit gehaald
Je moet een keer in de Tesla model S PLAID gaan, die trekt nog 2 keer zo snel op als de gene waar je in deze video in hebt gereden.....
Wat heb jij op je hoofd JJ Probleem met scheren??
Ik zou toch voor audi gaan man, tesla is ook nice maar in mijn opzicht lang niet zo goed als die Duitse wagens. Een e- tron b.v. of een s3, maakt niet uit. Maar Congrats roy met al het Suc6 wat je de afgelopen jaren hebt opgebouwd, echt heel dik!
@hidde8232
Жыл бұрын
Porsche taycan cross turismo
ey hybride is perfect als je langzaam rijd rij je electric en als het gas indrukt ga je op benzine en ga je geluid maken
Deze tesla is echt snel, alleen Elektrisch rijden is niet echt duurzaam, want we wekken nog steeds elektriciteit op door chemische energie en dat is dan weer niet goed voor het milieu. wij als EU Moeten onderzoeken hoe we op een andere manier elektriciteit op kunnen wekken, maar Het verschil tussen R8 en Model S is echt flink💪🔥
@thomaskrijgsman2769
Жыл бұрын
En brandstof word via 3 boten en een vrachtwagen naar het tankstation gebracht ook niet echt duurzaam
Die R8 blijft wel de beste van de 2 voor mij en dat is ook echt alleen maar voor het geweldige geluid!
@PD1VS
Жыл бұрын
Daarom heeft Roy de Tesla inmiddels ingeruild voor een RS6. Kijk de video van "keek op de week" van Rijt maar van vorig weekend.
roy zei dus dat 65k tweedehands tesla model s niet duur is althans zo kwam het over maar voor doorsnee mens is dat niet tebetalen tuurlijk als je rijk bent rijd het ineens goed koop maar voor doorsnee niet. en ik denk dat zodra alles elektrisch is dat het kwa stroom ook duurder word. ik denk dat water stof veel beter oplossing is en het ook beter gaat werken
@marekcolapro
Жыл бұрын
Vgm bedoelde hij niet voor de gemiddelde nederlander, maar vergeleek hij het met mensen die nu een dure porsche/bmw/audi rijden, voor deze mensen is het een voordelige switch. Een Model S is idd niet een model voor de doorsnee Nederlander, maar dat zal het wss nooit worden ook.
Kunnen jullie een volgende aflevering de model s plaid testen op de dragstrip… 9,27sec 1/4 mile🥵
@dylandetaeye
Жыл бұрын
En 500km range weg 😂
@thomaswegman6296
Жыл бұрын
@@dylandetaeye Haha gaat om de ervaring he
@Cornetto1997
Жыл бұрын
@@dylandetaeye neen, absoluut niet, iets in mij zegt dat je er niet veel van kent, ik rij al jaren elektrisch, en jij? Hoeveel km ervaring en hoeveel landen bezocht ermee? Ik gok minder dan mij
Rond 5 december is er een diesel te kort
7:53 roy je koplamp aan de linkerkant bovenaan is kapot hahaha 😂
@Der.Nichtraucher
Жыл бұрын
*Rechts🤫
@Cornetto1997
Жыл бұрын
Heb m gister zien rijden, werkt gewoon. Lichtinval denk ik
@Der.Nichtraucher
Жыл бұрын
@@Cornetto1997 of weer gerepareerd🤷♂️ want bij elke keer in de video zie je dat alleen die kant het niet doet en de andere kant wel😁
Snap de keuze voor de Model S wel. Levenslang gratis laden, super comfortabel, goede actieradius en laadsnelheid, rijdt goed door laag zwaartepunt, hightech en super ruim. En als je met nadeel slechte kwaliteit kan leven is het helemaal top.
@PD1VS
Жыл бұрын
En het lekken van condens door de airco op de batterijen op de koop toeneemt. Na 150k KM wordt dat een serieuse manko van de Model S.
Wow daar woon ik
Die McLaren was toch wel net iets dikker en gewoon iets wat je minder vaak ziet! Niet dat ik in staat ben om überhaupt zo'n leipe bak te rijden 🤤
Wat kost het stroom opwekken in die kerncentrales?
@Cornetto1997
Жыл бұрын
Zonnepanelen?? Waterkracht? Wind energie? Bestaat niet, kijk even in noorwegen
@florisberghuis4134
Жыл бұрын
@@Cornetto1997 het lithium dat in die batterijen zit is heel erg schadelijk voor de natuur dus als het niet ligt aan het opwekken ligt het wel aan het lithium dat in die batterijen zit want dat kan je niet zomaar bij de appie in het batterijen deponeerpunt gooien
Ga is op onderzoek uit wat er met de accu’s gaat gebeuren als de auto op is
@jjonkie
Жыл бұрын
En wat is uit je onderzoek gekomen ?
Jay wanneer ga jij ff gekke auto halen dan?
mn pa rijdt lekker een panamera hybrid dus van alles wat
Maar het nederlandse stroomnet kan al die elektrische auto's toch niet aan?
@joepcarspots8321
Жыл бұрын
gaat idd een probleem worden
maar waarom geen audi e-thron rs
@DAY1lifestyle
Жыл бұрын
Eens, heel dik!
@Yourfavouritestories
Жыл бұрын
Minder snel minder bereik minder goede laadpalen…. Audi is een flop. Als je Duits gaat eqs amg. Maar die kan zelfs niet op tegen de plaid.
Hoeveel moet deze jongen aan de bank betalen qua lening van deze autos of is het ook zo een leaser
Iedereen zegt dat elektrisch rijden beter is maar als de accu helemaal leeg is van zoon elektrische auto deze kan je niet inleveren bij een Albert Heijn ofzo en een nieuwe produceren is toch nog gevaarlijker voor het milieu ben benieuwd wat het antwoord hier op is!!
Ik begin job een beetje te missen, wanneer weer een leuke serie samen?
@PD1VS
Жыл бұрын
Job is weer lekker aan het DJ-en. In Coronatijd had hij toch niks beters te doen.
Roy doe dikke vol gevreten hond waar zijn de rs7 en de rsq8 🤯
philips-shave op den hoofd geprobeerd ?
Don binnenkort met de widebody kit
@Cornetto1997
Жыл бұрын
Ja leuk, en met die 1000pk is ie nog steeds trager dan de standaard tesla van roy naar de 100 😅 wat een grap
Doe don de Jong ook met zen lambo en rs6
Huh hij reed de rsq8 als dagelijkse auto toch
Mijn vader heeft een tesla wij gaan er altijd mee op vakantie en hebben geen problemen op wachten voor opladen altijd maar hoogstens half uurtje opladen en weer door😁😁
Oh even over de urus, hij bestaat ook in het hybride nu. Als je hem nieuw zou kopen en zakelijk kan je aardig wat afschrijven
@thomasvdh1118
Жыл бұрын
Een hybride Urus bestaat niet
P.S: echt veel respect naar Roy. hoe hij dit allemaal heeft opgebouwd🔥
Kobalt waar accu’s van gemaakt worden is tegenwoordig gewoon prima te verkrijgen zonder kinderarbeid of extra vervuiling. Elektrisch rijden is nog niet eens in grootschalig productie langer dan 10 jaar. Brandstof auto’s zijn al in massaproductie voor de afgelopen 60 jaar en zijn uitontwikkeld. Bugatti gaat elektrisch, Koenisegg gaat elektrisch omdat daar gewoon meer power uit is te halen. Een auto van 140k is tegenwoordig een match van 0-280 voor een auto van 3 mil. Moet je nagaan wat dat kan zijn over nog eens 10 jaar. Mijn droomauto blijf een Carrera gt of een Volvo p1800 of een Mercedes clk gtr maar als daily driver is een tesla gewoon super dik.
Snap dat elektrische rijden super veel voordelen heeft, maar aan de eindstreep is het super vervuilend. Elke keer weer als er aan iemand gevraagd wordt wat er met de accu's gebeurd wanneer ze af zijn, dan weet niemand er een antwoord op...
@daan4846
Жыл бұрын
Dag Ruud, wat jij zegt is complete onzin
@Cornetto1997
Жыл бұрын
Worden gerecycled, dat je dat niet weet getuigd je reactie ;)
Geen van beide auto's als ik ze zou krijgen verkoop ik ze acuut gewoon niet mijn smaak en veel te duur
"Tesla is echt kwaliteit" Op 11:18 is toch echt de linker led strip stuk xD
Wat ik grappig vind is dat de meeste merken elektrische auto’s aan het maken zijn. Zelfs Dodge heeft een elektrische auto. en ookal heeft Porsche er ook 1, zijn ze toch bezig met synthetische benzine. Hoe kijken jullie daar naar?
Ja mensen, misschien gewoon eens proberen ipv dat spastische gedoe. Hij heeft niet eens de snelste uitvoering en is er al dik tevreden over. Je kan trouwens prima met een Tesla naar Zuid-Frankrijk met vakantie als je niet op zwarte zaterdag gaat (lijkt me sowieso geen goeie dag ivm vele files). Zelf 2x gedaan met mijn gezin in onze Model 3, gaat hartstikke prima en nooit in de rij hoeven staan om te laden.
Als chemie student zijnde hoor ik wel meer over de ontwikkelingen met waterstof als eventuele brandstof. Het probleem met waterstof is dat we het op dit moment heel lastig vinden om het te verplaatsten van A naar B. Waterstof zelf is heel onstabiel en het moet gestabiliseerd worden om goed te kunnen vervoeren en zo dus ook efficiënt bruikbaar te maken. De motoren zijn er wel voor en de technologie ook, alleen het verplaatsen is gewoon nog te lastig…
@alsdezeurlnietmageet
Жыл бұрын
Het is niet te lastig, er moet geld voor komen om het mogelijk te maken. Plus het taken van waterstof kan lang duren met de huidige technologie.
@luukvanderwaal2978
Жыл бұрын
@@alsdezeurlnietmageet haha het is bijzonder lastig hoor. Laatst was er een hele conferentie waarbij ongeveer de slimste chemisten gingen vertellen over wat ze hadden en dat ze er nog mee bezig zijn maar waar ze tegenaan lopen enzo... Maar prima als jij het beter weet
@Alwin-ju4cn
Жыл бұрын
En het omzetten om waterstof te krijgen kost ook elektriciteit….
@alsdezeurlnietmageet
Жыл бұрын
@@luukvanderwaal2978 Dit is wat mij is verteld op de laatste autobeurs. Zelf werk ik voor een groot automerk, dus vandaar. Hoe meer geld, hoe minder problemen, zoals altijd. Was ook het probleem met rijden op lpg en op elektriciteit in het begin. Je weet dat er al auto’s te koop zijn in Nederland die rijden op waterstof? En dat je het ook al kan tanken?
@mrKramble
Жыл бұрын
student of niet, onder aan de streep gaat het simpelweg om munten. Dus de maatschappij kijkt naar wat de transformatie gaat kosten, dan is de kans groot dat waterstof niet de vervening wordt.
Laten we het hebben over de bouwkwaliteit van Tesla. Werkelijk waardeloos. Voor de rest een prima rijdende auto.