TEST SUPER METEOR 650 : kzread.info/dash/bejne/aKtmpbVpcrPYebg.html&ab_channel=EnfieldSpirit

Salut, bien la vidéo ! Juste une phrase qui ne veut rien dire pour moi , moto pour la ville ! Quand je vois certains faire des road trip ( des vrais) avec des 125 /250 et même avec la 350 royal .je pense que c'est une histoire de budget et un autre plaisir. Au plaisir marc 02 ✌️

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Marc et je suis un peu d'accord avec toi c'était juste un choix de titre qui va tout de même avec le modèle de la moto car avoue quand même que sur une voie rapide c'est limite... après même à pied on peut aller très loin en tout cas merci de ton retour et comme tu le sais ce test est ouvert aux informations complémentaires et avis

@user-db4jy3on9x

3 ай бұрын

Toujours pas de réponse à mon mail. La tu reçu ?

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Si si tkt pas , je mets de coté pour le Live de Avril ;) V

J'en possède une depuis 6 mois, et j'en suis très satisfait, elle est vraiment agréable sur les petites routes sinueuses tant elle est maniable. Le couple à bas régime est aussi un vrai plus. Pour le poids, c'est 181 kgs à vide avec 90% de carburant (info notice RE). Côté vitesse, 80-90 km/h pour la vitesse de croisière, avec un maximum à 114 chrono (env 120 compteur). Je possède le permis "A" depuis 87 et j'ai eu des motos de 600 à 1300cc (comme quoi...), mais je voulais une petite moto facile à enfourcher comme un vélo pour les petites balades et flâner sur les petites routes de campagne.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Fab ! Alors merci pour ton info ( sur royal enfield : 195gk en ordre de marche ! du coup qui a raison ? on s'en fou lol ) et sinon je suis d'accord avec toi , cette moto est attachante et suffisante pour te la petite balade pepere ! V a toi et au plaisir

@alaingastigar8617

2 ай бұрын

Ju

@alaingastigar8617

2 ай бұрын

J ai également une hunter avec 3000 km acheté neuve, j en suis également très content , niveau conso et maniabilité. J ai souvent des commentaires d autres motards pour le dire qu elle ai belle . J aimerai y monter un pignon avec une dent de plus et des amirtos plus confort ( mais 500 balles de plus) . J ai eu dans le passé plus gros ( intruder 1400) mais je trouve suffisant car la vitesse est aujourd hui prohibée

@user-xx5zu2sk4c

Ай бұрын

Merci pour votre retour,le confort en duo as tu testé ?

@lalbeanos9876

14 күн бұрын

​@@user-xx5zu2sk4cquestion qui m'intéresse aussi !

ha on l'attendait!!merci pour ce joli partage,un ptit café vapote et hop hop hop un ptit moment de detente bien sympathique en ta compagnie!!merci pour ce ptit bonbon du vendredi soir,apres ma bande potes,enfield spirit ce soir on est gatter!!merci a toi ;V a tous et rrider safe ,rider longtemps!!!!

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut à toi et je suis bien content si tu as passé un bon moment en espérant que le son soit à la hauteur. Le but étant de vous emmener en moto sur de belles motos à la prochaine et tu roules safe également

Toujours de bonnes vidéos. Merci Julien

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Merci à toi V

Toujours sympa tes vidéos, un plaisir à regarder ✌

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Jerome et Merci ! Rdv fin Avril pour le LIVE

Ha oui elle a vraiment une belle sonorité. Je suis montée dessus en concession mais j'avais jamais entendu le moteur. Il me faut ce A2 par la suite. ☺️ Merci pour la vidéo

@EnfieldSpirit

2 күн бұрын

Totalement d'accord v et merde pour le a2

Après un essai en concession, j’ai craqué et j’en possède une depuis 6 mois, en deuxième moto, pour la ville et les petites ballades. Moto très attachante avec un son magnifique, un vrai plaisir cette moto, une fois que tu as bien pris en compte que tu as que 20 chevaux, mais 20 chevaux de plaisir 😊

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Totalement d'accord V a toi et a bientot

Beau test, toujours sympa. Merci et un coucou depuis la Belgique.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Ginon et Merci pour ton retour ! Bises a La Belgique rdv au Classic Bike

Très sympa la prise de son échappement !!!! Merci pour cette vidéo.

@EnfieldSpirit

2 ай бұрын

Merci à toi 👍 et au plaisir ;)

Beau petit test de cette HNTR merci de nous l'avoir fait découvrir 👍👍👍👍🖐🖐🖐🖐✌✌✌✌

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Avec plaisir 👍✌️

Très chouette essai, Julien. Et puis tes prises de vues en finale......extra ! ça change de ce que je regarde ailleurs. Et pour cette moto, je suis entièrement d'accord avec toi, elle est faite pour la ville et/ou sa proche banlieue. Et pourquoi pas pour flâner simplement dans la campagne de l'Aisne. Merci de nous avoir fait visiter Laon...j'connais pas mais la vieille ville à un air de "revenez-y".🙏🙏🙏👍✌

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Dominique et merci beaucoup pour ton retour et content que tu aies passé un bon moment et que tu es remarqué les prises de vue originales. En plus du test il faut que je pense aussi à la vidéo tout ça avec passion. Je vais tester la shotgun très prochainement je vais préparer un parcours un peu plus adapté à la visite de la ville. Allez au plaisir et à bientôt

hello Julien, belle vidéo com'dab. bon week end et ride safe ✌

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Merci à toi 👍

181 kg tous pleins faits. Bravo pour cette essai !

@EnfieldSpirit

Ай бұрын

195 en etatvde marche exactement V

Ça me fait plaisir de revoir cette jolie petite bécane, je l'ai essayé l'année dernière après l'obtention de mon permis moto. Le look est canon, ça se pilote comme une 125 avec un moteur qui a plus de couple quand même. Pour les petites balades pépère, elle est parfaite. Merci pour ta belle vidéo, ça m'a fait de beaux souvenirs ✌️✌️

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Jimmy ! Merci pour ton retour et du coup tu as acheter quoi ? une Royal j'espere ? lol V a toi

@jimmyhoareau4698

3 ай бұрын

@@EnfieldSpirit Salut Julien. J'ai failli acheter une Jacqueline mais j'ai craqué pour une speed 400 de Triumph. Elle a plus de Pep's et elle est aussi mimi que la hunter. Cool ton micro pour le pot d'échappement, ça met en valeur la moto ✌️✌️

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Pour ma prise de son etc fouille la playlist Tuto photo/video ;)

très joli son qui fait le job surtout en origine. Génial pour de la balade pépère.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Un grand merci ! Et Oui rien n'a changer elle est parfaite comme ca ! V a toi

Superbe video mon Juju ! Tu sais c’est bien joli en haut de Laon ! Il y a une belle cathédrale 😅 tout en haut ! Et de belles routes dans le coin ! (Chemin des dames 🤪) mais en effet, je pense que cela peut être une superbe bécane pour la ville ! Mais t’imagine qu’elle est presque aussi lourde que la frégate 😮 que 35 kg de d’if 😮😅 Très sympa l’essai ! Hâte de voir le prochain ! 🎉

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Mon Beny ! et Oui il y a de beaux coins dans Laon mais pas eu ou plutot voulu prendre plus de temps ( essai concession ) ! pour le TEST de la Shotgun 650 je vais prevoir un trajet . Le mieux sera la 450 Himalayan d'ici 1 mois ( je vois pour toi tkt ) 35kg de plus ou de moins que la fregate ( avec side ) . Bises a et bientot avec le Druide ;)

@BenyIncorrigible

3 ай бұрын

Et bien là frégate (Moto et side) fait 230kg donc pas grand chose de différence en terme de poids !

Le Mentonnais(c)roulant: Salut Julien,merci à toi et à la concession de Laon pour ce petit essai de cette jolie Hunter 🥰et pour ce petit tour dans la ville ! 👍Pas trop tape-cul,sur ces pavés? 🤑Celà fait un moment que je me tâte pour ces braves petits monos RE, faudra quand même que je me décide à aller faire un tour chez Bike Up à Nice pour faire quelques essais ! J'ai une vieille nostalgie pour mes monos,que j'ai adoré,au bon vieux temps où j'avais encore des cheveux ! 🥵Que ce soit mon petit mono Honda 125 CG,que j'avais en double avec ma 1ère 1000 Béhème,pour aller bosser et m'amuser, mon vénérable 250 NSU Max de 1954,ma 350 Ducati Scrambler de 72 adorée ou mon 500 XT caractériel mais jouissif...😛 Mais faudrait aussi que je revende ma Guzzi V9 Roamer,dont j'ai un peu peur de regretter le bon couple... Mais la vieillerie venant,j'ai maintenant envie de retrouver une petite bécane,légère et maniable,pour me balader pépère,le groin au vent,sur les petites routes bien viroleuses,qui grimpent et virevoltent dans l'arrière pays de la Côte d'Azur,où je pense qu'elle serait plus à l'aise que par chez toi,avec toutes ces grandes routes droites de ta région?... En tous cas,n'hésite surtout pas,si tu en as l'occasion,d'essayer pour nous les autres modèles de monos RE, les Twins aussi,bien sûr,mais tu nous en a déjà bien parlé ! Faudrait aussi que j'essaie une Interceptor, pour faire une comparaison de mémoire,avec les Bonneville et Norton de mes potes ou ma 650 BSA A10 de 1955,ou ma chouette 650 Yam XS de 77,qui avançait comme une fusée mais à la fin,bouffait plus d'huile que de benzine ! Faut dire qu'on était plutôt fêlés,dans nos fabuleuses années 70,un heureux temps de liberté et d'insouciance hélas bien révolu ! Bon,j'arrête de jouer au vieux c... qui rabache que"c'était mieux avant !..😁" Mais on aura du mal à me prouver le contraire ! Alors salut Julien et donc on attend la suite des aventures de Jacqueline et de ses copines ! À ciao,l'ami ! ✌

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Patrick et Merci pour ce joli Récit ! D'ailleurs soit là pour le prochain LIVE ( fin avril ) on pourrait si tu veux parler de tout ca ;) V a toi et Merci

Vous avez dit qu'il y avait un beau soleil pendant d'essai 😂😂😂 Venez à Marseille, vous verrez ce que c'est un beau soleil. J'adore ce que vous faites 👍Merci encore

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Bjr Mr, Ouiii du soleil car nous dans le "Nord" y'a autant de pluie que de dealer a Marseille , quand tu crois que le nuage est parti, d'autre se repositionnent ;) mdr V a toi et au plaisir

Super, elle à l'air sympa cette petite moto

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

C'est clair !

merci pour ce petit test de présentation de cette Royal Enfield Hunter 350, cylindrée parfaite pour découvrir nos petites routes. elle a un super son. V

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Bruno et Merci ! Ca va la guibole ? V a toi a bientot

@Breizh-Fanch

3 ай бұрын

@@EnfieldSpirit slt Julien, purée je m'en sors pas, petite complication retour aux antis inflammatoire 1 mois et demie après mon opération, j'espère pouvoir être remis au max fin avril 🤞

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Je croise les DOIGTS ! V

@Breizh-Fanch

3 ай бұрын

@@EnfieldSpirit merci l'ami

Salut Julien et un petit coucou à rosie. Parfaite analyse de cette jolie bécane à utiliser pour le plaisir de la balade en ville ou sur petite route sinueuse comme la Classic 350 que je possède ne pas se risquer sur autoroute où trop longtemps sur voie rapide. À part ça de bonne images et de super commentaires. Merci. Patrice

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Patrice et Merci pour ton retour, C'est une moto attachante joueuse et qui trouve ses limites c'est pas faux sur voies rapides . a Bientot

Salut Julien le son est terrible pour un mono le son est nickel et joueur !!! Ma Five Hundred est plus discrète...Rapport qualité prix c'est tip top 😊 ✌️

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Merci pour ton avis et Oui j'adore ce petit mono et son moteur pour faire joujou ;) V a toi

Merci pour ce test. J'ai eu l'occasion de l'essayer également chez mon concessionnaire et franchement c'est une moto fort agréable a rouler. En ce qui concerne les pneus CEAT même constat sur ma classic 350 aucunes remontés d'informations. Sur le sec ca va encore mais sur le mouillé une vrai catastrophe. Je vais changer pour des Bridgestone Battla BT46

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Francky comment tu vas et merci pour ton message. Il est vrai que c'est une moto très attachante un peu comme l'ensemble de la philosophie de la marque... des motos facile, abordable et pleine de caractère... pour les pneus j'ai installé des bt46 sur Jacqueline et j'ai vu la différence direct ce que j'aimerais par la suite c'est m'occuper des suspensions. Encore merci pour ton retour et à très bientôt je t'envoie la bise de Jacqueline et te donne rendez-vous pour le direct live à la fin du mois

@Franck-un3mp

3 ай бұрын

@@EnfieldSpiritLa bise a Jacqueline également et a très bientôt.

@user-fi5mf7kk7n

25 күн бұрын

​@@EnfieldSpiritmoi j avais mis des metzeler karoo , mixtes mais orientés route, bien mais pas assez de longévité.j ai mis maintenant des mich road 6,impressionnant..les amortos j ai mis ceux de la classique d avant 2022 ,des nitrox qui s adaptent moyennant une petite manip , tu gagnes vraiment en confort et stabilité,en plus du côté esthétique( chrome).

salut julien et jacqueline je vais passer le permis et je vais acheter cette hunter merci pour ta video

@EnfieldSpirit

2 ай бұрын

Et bien je suis content tu nous enverras une petite photo

@brunoetchristellepetit3278

2 ай бұрын

@@EnfieldSpirit avec un grand plaisir

@brunoetchristellepetit3278

2 ай бұрын

elle s'appelera tigresse hommage a ma chienne qui partie suite a un cancer et elle manque beaucoup

@EnfieldSpirit

2 ай бұрын

Trés Bel Hommage V a toi

@brunoetchristellepetit3278

2 ай бұрын

@@EnfieldSpirit merci julien je suis tombe sur ta video de ouin ouin quelle belle video j'ai pleure devant tu vois ma tigresse je l'ai enterre dans un bois et je vais la voir interdit ou pas je m'en fou tu es sensible et d'une grande intelligence sa se fait rare de nos jours malheureusement si un jour tu passes dans le doubs a pontarlier je 'invite avec grand plaisir a bientot

J'ai testé la Bullet vraiment trop peu puissante pour moi. Après c'est sympa , confortable et position top mais pour moi il manque quelques chevaux V à toi

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Tout a fait Oui ✌️😉

Personnellement je l’ai testé, il y a à peu près un an la Classic 350 Noir rouge , De Royal Enfield nord Thailand Chiangrai , mais je n’avais pas de caméra à l’époque, mes sensations moyennes, je trouve qu’elle est lourde pour une 350, le couple est assez bon, par contre les amortisseurs dégueulasse, mais je pense qu’on peut l’échanger, le plus elle n’est pas chère, et c’est hyper costaud

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Re SAlut , OUi tu as surement raison , peu etre un peu lourde sur le papier mais j'ai pas ressenti ca en la testant. Les amortos comme toutes les meules d'origines donc et a ce prix, tu peux investir dans de l'option. V a toi

Très bon test, Bravo Julien j’attend toujours t’es vidéos. Je suis entrain de voir pour acheter une royal Enfield meteor 350 mais j’ai peur que les 20 chevaux seront trop justes. Je roule en 125 depuis plus de 25 ans…

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut à toi et merci beaucoup et le mieux c'est que tu fasses un test au plaisir et à bientôt et merci pour ta fidélité

@fabsup27

3 ай бұрын

Rien à voir avec une 125, on a le couple à bas régime, pas besoin de la faire gueuler :) elle a tout d'une grande !

@BenyIncorrigible

3 ай бұрын

Le meilleur moyen de le savoir ce sera de pouvoir essayer 😉 du coup passage du permis ?! Car cela est toujours plus que la 125 🙃 après passer le gros cube permet un plus grand panel de choix

@philippebaralle7715

3 ай бұрын

Bonjour, je possède une Météor depuis 2021 et je roule en duo avec bagages et je tiens sans problème le 90 avec une consommation de 3L/100. Évidemment on oubli l'autoroute et les voies rapides.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Phil et Merci pour ton retour d'informations ! Au Plaisir V

C'est certain chez Royal Enflied , tu en a pour ton argent , ce qui n'est pas toujours le cas sûr beaucoup de marque , c'est ça et l'authenticité de la marque après 35 motos , je vais pas tarder de craquer sur cette marque de plus dans ma région il y a le meilleur concessionnaire de la marque 👍✌

@EnfieldSpirit

2 ай бұрын

Demande un essai , tu vas craquer lol V

Merci pour essai qui confirme les qualités de cette moto juste pour information ceat et une filiale de Pirelli j ai la chance de posséder une jacqueline comme toi et une hunter et c est un réel plaisir que de rouler avec malgré le peut de puissance elle a beaucoup de couple idéal pour flâner tranquille sur les routes secondaires merci a toi pour tes belles video 👌✌️

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut Christian et Oui je sias que CEAT c'est PIRELLI d'ou la premiere monte sur interceptor Pirelli Phantom ! alors pourquoi une sous filiale ? les sous lol mais c'est l'utilisateur qui paye . Bref , je conseille tout de meme de changer rapidement ! sinon oui tu as bien resumé le quoi de cette Becane ! V a toi

Une excellente quatrième moto 😜

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Lol

@ericmc2355

3 ай бұрын

@@EnfieldSpirit Ben oui Julien, en 1er une Interceptor 650, en 2nd un Side-Car Mash 500, en 3e une Himalayan 450, en 4e une Météor 350, et en 5e une Harley. Voila c'est simple, non !? 🤣😜

Juste: Sur ma Meteor, j'ai mis des pneus de marque et là, c'est une autre moto. La monte d'origine est faite pour durer, pas pour être performante.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Salut à toi et oui je suis tout à fait d'accord avec toi d'ailleurs je le conseille dans ce test tout comme pour la mienne j'ai vu une différence de fou. Au plaisir et à bientôt

10 chevaux de plus et j'étais preneur. Parce que, en face, il y a la Triumph Speed 400. En revanche, j'adore son look et sa super sonorité d'origine !

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

LOL ... Tout comme moi pour la 650 mais on n'en veux tjrs plus ( et pour? ) et concernant la Triumph 400, 1200Euros de plus a l'achat ! Après c'est les gouts et les couleurs qui priment . V a toi et au Plaisir

@AstralBayo

3 ай бұрын

@@EnfieldSpirit je passe actuellement mon A2 et je partirais directement sur une 650. Pas pour une question de puissance (on prend pas une RE pour de la perf') mais pour un confort plus sécurisant. Je roule en Duke 125 donc autant changer radicalement et profiter pleinement de son A2 avec un 650. Maintenant, mon coeur balance... Shotgun, Super Meteor, Continental GT, Interceptor... Elles sont tops superbes. ✌️ À toi et super chaîne !

Quel dommage de ne s'être cantonné qu'à la ville. Surtout que visiblement tu avais envie de tourner la poignée. Une balade hors-agglo aurait été plus sympa et peut-être, à mon avis, plus proche de la philosophie de cette moto. Juste un détail pour finir, je salut toutes les "auto-moto écoles" et surtout les apprenti(e)s conducteurs, nous sommes tous et toutes passé(e)s par cette étape (8'50") et avons souvent tendance à manquer d'indulgence.😉.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

SAlut Eric et Merci pour ton retour ! Je suis d'accord avec toi , de petite route de campagnes serait parfaites mais tu te doute que ce n'est pas ma moto ( c'est un test concession) donc j'ai du rouler là ou j'ai pu ;) mais l'idee etait de démontrer que c'est une bonne moto pour la ville . je Valide pour le auto ecole ;) V a toi et La bise de Jacqueline

Est-elle débridable ?

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Tu peux ameliorer avec un.filtre a air et echappement .V a toi

20cv,6..c est important les ,6!!! Tu t appellerais pas castaldi??? Comme j aime.... .fr.. et n oubliez pas . Fr c ewt important le .fr🤣🤣🤣👋👋👍👍👏👏😉😉

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

La ref de merde lol ... V 😉✌️

@fabriceamiot8207

3 ай бұрын

Oui ..mais pour moi le . Fr ça me ferait du bien🤣🤣🤣 mais pour la hunter comme la 350 classic..c est une tres bonne ptite moto...meme a 2 160kg et sans tourner la poignee comme un malade elle grimpe tres bien a 80 voir 90...😉😉​@@EnfieldSpirit

Pas de neige , pas de pluie , c'est deja un petit exploit.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Mdr V

La nouvelle Triumph Speed 400 va lui faire du mal... Cette Hunter n'a aucune personnalité, je préfère la Classic ou la Bullet ou la Meteor... La concession d'Annecy n'est pas très commerciale : il suffit que tu ne viennes pas à une invitation en plein hiver et tu n'es plus jamais invité... Rien de tel pour perdre des clients...

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Je pense que tu te trompe avec plus de 1500euros de difference , c'est plutot la Royal qui fait de l'ombre a Triumph ! la preuve ils ont sorti ce 400 pour concurrencer. Après tout est question de gout donc bon ! allez au plaisir

Jacqueline va te faire la gueule, faudra lui expliquer pourquoi cette infidélité 😂😂.

@EnfieldSpirit

3 ай бұрын

Oh tu sais , Jacqueline n'est pas une Jalouse possessive ! Elle sait que je l'adore lol ! V a vous 2 Bises