J’ai une Himalayan depuis peu et après avoir passé l’entretien des premiers 500 km j’ai effectué un périple de 1100 km en deux jours. 80 km heure sur route est un peu juste, mais à partir de 90, il n’y a plus de problème. J’ai fait 200 km dans la neige et tout le restant sur des routes humides et glissantes et la moto est un régal dans ces conditions.

j'ai fait, troisième fois, le Ladhak et le Cachemire l'été dernier avec l'Himalayan. Impecc, sur piste très bonne. Manque un peu de puissance mais moto agréable. Je crois que je vais m'en acheter une pour faire un tour de France par les petits chemins de campagne

J'adore le look baroudeur de cette bécane ! Merci pour cette vidéo ! 👍

Je viens d'aller voir cette moto chez locotrans à Waterloo, elle me plaît beaucoup, et je ne lit que de bonne choses à son sujet, je suit Itchy boots qui voyage de la Patagonie vers l'Alaska, mais qui a dû interrompre suite au Covid, avant cela elle est venue d'Inde aux Pays-Bas. Et sans problèmes majeurs. Alors je suis bien tenté.

Salut Oli, merci pour les essais et la bonne humeur ! Perso jeune permis A2 j'ai opté pour la himalayan pour tout un tas de raison (puissance limitée pour apprendre la conduite, capacités off road, 80km/h en France, conso ridicule, coût assurance, look et authenticité...) je ne regrette absolument pas mon choix , si on ne cherche pas un avion de chasse cette moto donne la banane à chaque instant. V à toi :)

@MegaRastaman

4 жыл бұрын

Bonjour maintenant que vous l'avez depuis plusieurs mois quel est votre avis?

Salut Olie le Belge moi né dans le Nord près de la frontière Belge j'adore ton accent j'en profite quand je remonte dans le Nord. Vivent les"p'tits Belges" avec ou sans Hymalayan ! Une bonne route à toi une fois ! Merci. Olie ! 👍

@olilebelge

3 жыл бұрын

Ah cool

J'en ai une j'habite la Haute-Saône et je suis allé à Bray-dunes tout près de la frontière Belge... Je n'ai pas évité les autoroutes ça c'est bien passé le retour aussi. Elle est pas faite pour la vitesse. Elle ne va pas vite elle va loin. Faut choisir avec un prix tout doux en plus.

Merci : )

J’adore cette moto, je pense que je vais j’irai en essayer une des qu’ils en auront enfin reçu une..

Elle est superbe belle,qualité,prix en neuf imbattable,c l idéal sur de garder son permis,routes de campagnes c le top de nos jours,moins de monde.

@olilebelge

3 жыл бұрын

Totalement d'accord

@herverellier6986

3 жыл бұрын

Les motos haut de gammes,sportives,c plus l avenir,motos tranquilles,elles ont de beaux jours.1 exemple l himalaya vos moins chers su une 125 de marques!.chacuns sa vies des motos.

Le moteur a l 'air bien volontaire .J'irai l'essayer.

Salut ! Penses tu que la moto soit adapté pour du voyage en duo ? Nous ne sommes pas des fans de vitesse mais de longues balades, est ce réaliste pour des étapes en Andorre ou même la Corse ? Merci pour ton contenu ✌

@olilebelge

2 жыл бұрын

Oui sûrement, le moteur est robuste, il faudra juste adapter ton road book!

Quel voix radiophonique

@olilebelge

3 жыл бұрын

Merci, j'ai le meilleur timbre de voix pour les bébés aussi!

C'est vraiment la bécane que je cherche. un vrai couteau suisse, passe de partout, tranquille, avec les radars de partout, c'est très bien.

@olilebelge

5 жыл бұрын

Exactement ! Look différent, enduro possible et capital sympathie, énorme !

Bonjour oli, pensez vous que c'est bon pour une première moto ?

@olilebelge

4 жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire. Évidemment, une moto équilibrée, pas trop puissante, parfaite pour débuter ! ✌️

Super découverte de ma prochaine moto ? ✌️

@olilebelge

3 жыл бұрын

Bien évidemment

Royal enfield et la 650 mash,elles vont cartonner.

Salut Oli! Combien mesures-tu? car je mesure 1m87 et cette moto semble petite!

@olilebelge

3 жыл бұрын

Salut, désolé pour cette réponse tardive, 1,82 m, et oui la moto reste assez basse pour un trail ;-)

C'est une moto style année 70/80

Je regrette d'en avoir acheté une. Je suis en ville et je trouve que c'est pas pour l'agglomération. Je crois que plutôt une moto pour quelqu'un qui vit en campagne avec très peu de circulation et très peu de feux, de stop, ... . Sinon, bonjour le passage et le rétrograde des vitesses. Pour moi, je trouve ça une catastrophe. Quand a la boussole (qui m'indique pas toujours le nord). Quand au trippe j'en ai pas trouvé vraiment l'utilité. De plus, pour une moto donnée très peu chère (moins de 5000€) ne pas oublier que la couleur à un prix ainsi que la carte grise et la plaque (env. 400€) sans compter la première révision des 500 km (environ 200€) + 2eme révision à 1000 km, je trouve que cette machine vantée à bas prix, financièrement se rattrape très vite et très bien. Et quand m'a annoncé le prix des 3 caisses (600€) ... euh... . Finalement, aujourd'hui, je regrette de lavoir acheté. (Ceci n'est que mon avis)

@olilebelge

2 жыл бұрын

Merci pour ton avis éclairé qui pourra aider d'autres acheteurs!

@mvau7748

Жыл бұрын

faut qu'il m'explique son pb de passage de vitesse, c'est justement un moto a faible puissance mais a l'inverse a un fort couple , un diesel en quelque sorte, donc pas besoin de changer de rapport non stop, un vrai camion. donc il préfère quoi comme moto le monsieur pour la ville. une 125 ? car sinon en ville un +1000 tu te pends

Bonjour, inintéressant la vidéo, ça donne quoi en consommation c'est moto? V

@olilebelge

3 жыл бұрын

Salut Pat, la consommation est très sage, de l'ordre de 4,5l au max.

@mvau7748

Жыл бұрын

c'est plutôt du 3,5l

Salut mon très agréable assé puissante pour moi à 69 ans mais le freinage est très dangereux tellement il manque .Elle est dangereuse et un freinage d’urgence n’est pas possible à faire

@thierrysaurigny3048

Жыл бұрын

même si sa date d' il y a un an, change les plaquettes pour du Brembo ref:07BB04SA et tu auras un meilleur mordant au freinage.

@patrickgouet7752

Жыл бұрын

@@thierrysaurigny3048 c’est fait merci

pour l'avoir essayée elle est cool mais manque vraiment de patate ... je suis en montagne et les montées sont horrible :D

@olilebelge

5 жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire. Oui, j'imagine qu'en montagne les 25 ch sont vraiment juste ! Au pire, il y a toujours la descente 😂👍 ride safe Oli

@derogad73

5 жыл бұрын

@@olilebelge c'est ca, bien dommage d'ailleurs de pas avoir un peu plus 35 / 40 serrais top ... Mais bon,c'est un moteur pour le marché asiatique a la base

@olilebelge

5 жыл бұрын

@@derogad73 on peut toujours rêver d'une Himalayan 650...

@derogad73

5 жыл бұрын

@@olilebelge oui avec leur nouveau moteur, ça serrais top :)

@philippemalancourt8309

4 жыл бұрын

Pourtant elle peut vous emmener sur l'altiplano : kzread.info/dash/bejne/k6Sjk6eIo7G7qrw.html

On dirait que ce pare brise ne protége que la fermeture éclair de ta veste avec sa forme de vase......

@olilebelge

5 жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire. Non, le pare brise est assez utile, en même temps vu la vitesse c'est difficile de voir réellement son impact... Disons qu'il te protège des mouches agressives 😜😂

@olilebelge

5 жыл бұрын

Salut et merci pour ton commentaire. Non, le pare brise est assez utile, en même temps vu la vitesse c'est difficile de voir réellement son impact... Disons qu'il te protège des mouches agressives 😜😂

@mvau7748

Жыл бұрын

lunaris dit que le par brise lui envoie tout le vent sur le casque, donc vraiment pas top. après les constructeurs font toujours des bulles bidons, un trail c'est moche par définition donc mettez des vrais protections type voiture