【ROUTINE MODS】WHAT HAS NOB TANIGUCHI DONE TO HIS A45 AMG?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
In this video, NOB Taniguchi shows you what modifications he does to his cars the moment he takes delivery of them.
This time, his A45 AMG is the subject of his treatment!
Link to the camera used in this film:
amzn.to/2V7PH0K
Link to Nabe's special lubricant:
amzn.to/2yjYzal
Пікірлер: 360
自分はタイムアタックやドリフトなど、高負荷&高温で使用したり、タイヤ交換をこまめに行うので塗っていますが、一般的にはホイールボルトにスレッドコンパウンド(そのほか潤滑剤)を塗ると、締め付けがオーバートルクになる可能性がありますので、使用にあたっては十分ご注意ください。
@きのこのこのこ
4 жыл бұрын
谷口さんの動画楽しみに待ってます! KZreadは色々大変だと思いますが応援してます!
@user-nt8hx3jl4o
4 жыл бұрын
これからも動画楽しみにしてます
@papadecoco7410
4 жыл бұрын
スレッドコンパウンドって、焼き付き防止剤のことなんですね。勉強になります。日本語でしか、知りませんでした。 私は、スタッドレスタイヤと交換が必要ですのでボルトにモリブデン系のものをスプレーしています。ホイールとハブの当たり面にも塗布してします。 ホイールが固着して外れにくくなるのを防ぐためですが。
@user-si1hj6cl3r
4 жыл бұрын
運転中にカメラ目線は止めましょう。
@wire-dachshund
4 жыл бұрын
Ishikawa bodyさんも動画にしてください‼️😁
クルマを買うために稼ぐ、買ってから弄るために稼ぐ。運転は国内トップクラス。 最高のクルマ人生だなぁ~
谷口選手・織戸選手が KZread始めてくれて すげぇー楽しい🎵
谷口さん丸くなったよね。茶髪・ロンゲ D1初期(本当に最初の頃) たぶん誰も近寄れない。しゃべらない・目つき鋭い・イケメン。ほんと 誰も近くに行かない・行けない
@uruoiuruoi360
3 жыл бұрын
もともと優しく周りを和ませる性格なんだけど、「若くて尖っていたかった」からそれを見せなかったのか、それとも、もともと尖っていたけど「年齢で温和」になったのか、どっちなんだろう。本人に聞いてみたい。
@char252
2 жыл бұрын
こういう、他人を詮索するようなコメントは良くないし、正直気持ち悪いと思います。
谷口さんにもごく普通の日常はあった(笑)なんか庶民的でいい👍
0:40 苦手なもので笑いました。 確かに自分の歴代の走りの車もツライチでした!
動画にものすごく漂うOPTION感 曲がる時にモニターに俯瞰図出してくれるの、すごい便利そうでいいですね。 いや、手練ドライバーには全くいらないんでしょうけども
プロ(整備)がプロ(走り)をおちょくる構図、めっちゃ面白いw
ツライチのこだわり 最高です。
Love your videos. Thanks for the subtitles.
メルセデスのマグノカラーめちゃカッコいい!
かなりいいツラですね! 図り方等、参考になりました! 自分もチャレンジしてみます!
谷口さんめちゃ好だな。やっぱこのカテゴリーのレーサーは遊び心満載ですよね。
お疲れ様です 180sx楽しみです
Always good to have English subs.
Chanel is great! Thanks for English subtitles!!
A45カッコいいなぁ〜
チャンネル登録しました。 楽しみにしております。 トルクレンチの使い方とか勉強になります。 あとNOBさんのコメントも! カジリ防止剤とか、なんでも真似して塗っときゃいいんだろなって考えてしまうので。 エーちゃんカッコイイです!
谷口さんの作業風景いいですね! 貴重な映像見てる気分😄
@racer39
4 жыл бұрын
若い頃は想像できるんですけど 今はしなさそうですよね笑笑
車内に響くエンジン音でハイパフォーマンスモデルって感じがしますね!
なんかセンスいいなぁと思ったら63のホイールぶっこんでたんですね!A45SのノーマルとEditionホイールビミョいと思うのでめちゃくちゃカッコいいです
谷口さんのカスタムは少しのことでもカッコいいです🙆♂️ ホイールいいですねー😁
Nステージさんの壁に掛かってるデイトナ?の掛け時計めっちゃカッコいい!(そこ!?)
“Dayum thicc” whoever does the subtitles killing me lol. Keep up the good work!
@NoahBB
4 жыл бұрын
I laughed out loud when I read that.
@edwardshosweeney8145
4 жыл бұрын
Haha thanks! Appreciate it!!
@daffayudhitya3900
4 жыл бұрын
@@edwardshosweeney8145 can you do tsuchiya channel as well please
@largehat5436
4 жыл бұрын
@@edwardshosweeney8145 Thank you for doing these subtitles!
I like how this videos is more "NOB style" and the others are filmed and seem to be edited by the cameraman, it doesnt feel the same if its not a "NOB style" video. :)
ツライチカッコ良いですね☺
すげえ楽しそうでほのぼのする
A45のブレーキ初めて見ました! 確かにデカいですね!! 谷口さんの作業姿が見れて新鮮ですね!!(^^) 次の動画も楽しみにしています!!!
いいなぁー。 谷口選手ならではのNOBカラーの企画楽しみにしてます❗️ 180エンジンまでぶっこぬいて時間掛かりそうですな〜笑笑 昔はファクトリーの隅っこ借りて弄ってたなー親父にその辺のボルト使っていいぞーとか言われながらやってた懐かしい
かっこいいです。
ツライチ!こだわりがさすが
サーキットはゲテちゃん 街乗りは何ちゃんなんでしょうw すごく楽しみです!
Love for put a subtitle 😀
谷口さんの自然体を見れて、ますます好意を持ちました(^ ^) これからも応援しています!
谷口さん!いつか質問コーナーやってください!
いい靴はいてますね!
Thanks for the subtitle...
やっぱツライチは見ててスッキリしますね
新車ルーティンとかはじめて聞いたw
さすがは元走り屋☆ 呑み込みが早い! カナードが二枚も着いててレーシングカーみたい♪
@user-hl1ye7wy5p
4 жыл бұрын
カズ A45は標準装備です。
@user-cv4zg5yw2h
4 жыл бұрын
@@user-hl1ye7wy5p 日本ではEdition 1だけです(笑)
さすがキングカッコいい
A45の室内の静かさとキャリパーの大きさに驚きました。
いつも、テレビで拝見していました。youtubeチャンネルの存在を知り、早速登録させていただきました。スペーサーを入れると、見た目だけで無く走りも変わってくるんでしょうか?。
海外の車タイヤ脱着めんどくさいけどハブボルト簡単に延長できてツラ出しできるのはええね
スレッドコンパウンド塗ったから締め付けトルク下げてるんですよね!!流石!!
NOBちゃん、昔とったなんとかですね。
日米英の車以外は基本ボルト留めなので、スペーサーの取り付け時はガイドボルトがあると巨大なキャリパーやホイールを傷つける心配がなく、安心ですね笑
眉毛鬼キャンにクレイスミスのステッカー貼ったAE86!の、イメージが強過ぎて、今の谷口さんを見てもどうしても当時を思い出してしまう(笑)
ルーティンにするほど新車を買うのはあんたくらいだよ
楽しく拝見しております。 当方、A250セダン所有でスペーサーを入れたいのですが ハブの高さは何mmを導入したのか教えてください。 色々ググっておりますが。
さすが車業界の人!リヤ表記ですね。 タイヤのはみ出しとホイールのはみ出しについて説明があった方が良いかも!法改正を知らない方々が多いので、。
さすがキング! 『シャコタン、ツライチ』
@user-hl1ye7wy5p
4 жыл бұрын
kazuyagr 車高調をどこにするか楽しみです。
合言葉はシャコタンツライチ👍
What happens under compression when your tires are already flush with the fenders? Isn't it going to rub due to the increase in positive camber?
A45羨ましい
いい音するね~A45
こういうときガイドボルトとかあると簡単になりますよ!たまに車載工具にプラスチックのガイドボルトが入ってるときもありますよ!
車についてはめっちゃ初心者だけど見ていてめっちゃ面白かった♬けど、スペーサ入れることでデメリットってないのかな??スペーサが割れる可能性とか、スペーサを入れることで旋回性能に影響したりとかないのかな??かっこいいけどw
w177やっぱり顔がカッコイイ👍👍👍
ツライチいいですね! 僕の車もスペーサー入れたーい
最高
イカ天にAE86で参戦してた時は、マフラーを単車のマフラー流用して自作とかしてたんだよね? マフラー自作しちゃう位だからメカには詳しくて器用なんですね。
次はシャコタンですね!楽しみに待ってます!
even race driver knows a45s is a great car
A45二台目ですよね?羨ましい
かっこいいなぁ〜
he said aruyo at 7:50 and the eng cc said "No sh*t" wwwww thats hilarious.. btw Taniguchi-san im your fans since D1GP 2001.. greetings from indonesia
@meowryder8168
4 жыл бұрын
Wah ada yang sehobi :v
@adityanurtanto1114
4 жыл бұрын
Wah
@venth85
4 жыл бұрын
mantapptul
@sainttacobell7264
4 жыл бұрын
Au yg buat subtitle lucu juga dah. Coba di channel DK Sama bagus subtitle nya
@fauzanoarkanza8903
3 жыл бұрын
halo ngab
LBR35早く見たいぃ〜〜!!!!!
僕もRX3やRX7(SA22C)乗っているときやりにくかったなぁ...特に夕方以降の暗いときは最悪...ただスペーサーを入れて長いボルトが必要な時は長いボルトにかえればいいだけなので(ハブから既存のボルトを抜く作業がいらない)楽と言えば楽...余談ですがこういう車種の場合の便利なツールも売っています(1本のみボルトを入れて位置決めをするやつ)
My friends laugh at me for finding it difficult to line up the wheel bolts on my BMW. if 3 time Super GT champ Nob can't do it as well, then I'm not an idiot lol
A45かっけー
ENG SUBS please many thanks!! A Fan From Philippines
外車だとハブボルト打ち替えしなくていいので楽ですね
これぞプロの仕事ってやつですわ
脇坂さんも運転中カメラ目線多いよね(笑)
歯並び綺麗すぎでしょ
スペーサーも一緒に回っちゃうんですよね。笑
86が見たい!!
180はアオハラ!久し振りに見たい
ツライチは神
昔、イベントでノブさんの隣に座ってサーキット走ってもらったけど、こんな気さくなイメージないんだよなぁ。
後ろで流れているラジオが気になる!! ナック5ですね!!
なんとなく、カワサキDIYを想起させますね...
@user-nt8hx3jl4o
4 жыл бұрын
皮先変臭長(笑)
@user-fp7nj8hc5x
4 жыл бұрын
クオリティはおいといて
街乗り用180ってw 本当に谷口さん好きなんだろうなwww
w177 Aクラスのタイヤ締付けトルクは130N.mです。 あまり変わらないと思いますが...
ホイールのオフセット変わっただけでステアリングのフィールかわるので、自分は後付けも面理由でなくオフセット気にするんですが、前輪15mmのスペーサー入れて影響はありませんか?
hahahaha, whoever did the subtitles is awesome!
@edwardshosweeney8145
4 жыл бұрын
Haha, thanks for your kind words!!
歳取ってくるとジャッキアップってエアージャッキとかないと腰痛になりますもんね。 人にやらせたくなるのもわかります。
制作中の車含めたら何台持ってるんだこの人はw
ツラ出すだけでだいぶ雰囲気変わるんだな…
裏でめちゃくちゃnack5かかってますね笑
タイトルで「あっ、ツライチですね?」と9割の人が気が付いたと思う♪ オイラタイヤ交換の時、ガイドボルト使いますが・・・、谷口さんに教えてあげない罠♪
親切な棒(ボルトハンガー)使わないのは難しそうですねw
チャンネル登録しました!
do you worry about rocks starting to hit your lower fenders and doors and back bumper?
ベンツとか最近の外車はセンサーが結構うるさいからびっくりするんだよね笑
こういう場合、ネジ部分だけのボルト(全ネジボルト)を一本か二本をハブにねじ込んで、ホイールをセットして何本かホイールボルトを軽く締めてから全ネジを抜いて全てのホイールボルトを締めればスペーサーがズレたりせず、なおかつネジ穴合わせも楽で簡単なんですよ。
ジーンズってヴィンテージのめちゃ高いやつ履いてるんですか?
僕もシビックにスペーサー入れようと思いました。 ツライチかっけー!
輸入車って、逆になってるから大変ですよね~f(^_^;1度で良いから体験してみたいって感じです(^^)✨ なるほど、o(*゚∀゚*)oトルクレンチ、1回カチン(ホイールの場合)っていえばOkなんですね💡