Классно. Я тоже по началу ходил и в Таганрог и на косы.. теперь дальше шишловского острова не хожу) лень)

@user-sw3nr2sg7e

Жыл бұрын

Это точно)). Шишловский по соотношению близости/качества, лучший вариант. Еще отличный был Арпачин, но там огромная стройка((. Лучше теперь только за Багаевкой, а это 50+ км(. Каждый раз не находишься(

Поставь топливные фильтры от дизеля с отстойником и будет тебе счастье

@user-sw3nr2sg7e

2 ай бұрын

Спасибо за дельный совет, уже поставил. Только не совсем понимаю зачем ставить на бензиновые двигатели фильтры для дизеля?

Классно, но мало))) А сколько топлива ушло на весь поход?

@user-sw3nr2sg7e

Жыл бұрын

Спасибо). Сьемка немного портит удовольствие от "похода". Когда я один еще норм, можно и поснимать, мне это дело нравится, а вот когда с компанией заметил, вообще мало снимаю. По топливу точно не скажу, забыл засечь моточасы на моторах. ну примерно 200 км туда-обратно, 80-100 литров примерно т.к. шли на 2х моторах всегда, волнишка была нехилая)

Здравствуйте! Хотел спросить: Два мотора по 20л.с с какой кресерской скоростью тянут? Заранее спасибо!

@user-sw3nr2sg7e

10 ай бұрын

Крейсерская 12 км/ч хоть на одном моторе, хоть на 2х. Разница лишь в оборотах, на двух 2900 на 1 3100.

а сколько ему ГИМС прописали "удаление от берега"?

@user-sw3nr2sg7e

Ай бұрын

Если правильно помню 11 миль

@MikhailKolesnikov

Ай бұрын

@@user-sw3nr2sg7e неплохо, для такой фанерной скорлупки :)

@user-sw3nr2sg7e

Ай бұрын

Лодка не фанерная, ламинация в 3 слоя одна из самых крепких технологий строительства.

Легкий корпус, как ореховая скорлупка, качается на волне...

@user-sw3nr2sg7e

Жыл бұрын

Да, для выхода в море в проекте предусмотрен баласт 100 кг свинца, я не ложил, т.к. в море не выхожу, река ближе)

плесни спирту в бак, воду свяжет и вылетит в глушак

@user-sw3nr2sg7e

Жыл бұрын

Форсунки забьет((. Фильтр дополнительный поставлю и тогда уже спиртик), спасибо за совет)