Это хорошо, что начали продвигать продукцию Порошина. Реально хорошие изделия.

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

Приятно слышать такой отзыв))

Приветствую Александр! Спасибо большое за обзор!🤝

@ObzorAvtodomov

Жыл бұрын

Спасибо за лайк/просмотр😊

Спасибо! И правда хороший домик!

Классный кемпер! Удачи отечественному производителю.

Очень достойно, цена хорошая. 10из10. Именно без вопросов к цене, сама концепция каравана правильная для большинства потребителей.

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

Выжить максимум из 3,4м. с лета 23 г. модель растянем до 3,5 м (увеличим кухню и шкаф)

@dislike_18

11 ай бұрын

🤣🤣🤣

то, что я хочу себе для рыбалки! отличное решение

Володе респект👍 Мы считаем что если выбирать между Российскими производителями Европейских кемперов, то только Порошин!

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

Приятно слышать)) но наш не такой внедорожный в отличии от вашего варианта)))

@Sib_camper

Жыл бұрын

@@POROSHINcaravan ну да, мы исключительно для внедорожников, для легковых не наш профиль🤷🏻

Желательно чтоб покупатели рассказывали почему выбрал именно этот караван и почему не подходили другие. В чём его особенность? Как ни крути, а 3.4 метра маловато, не зря немцы остановились на 3.9м. Уже столовая группа стала бы больше. Плюс на дышле много пустого места, желательно газовый рундук увеличить. А в целом хороший и доступный прицеп. Но, пока, для двоих..

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

Вы правы. Мы начинали вообще с высокой капли с размерами 1.4×1.4×2 7 м внутри. Сейчас собираем 008 прицеп ещё в длине 3.4, а уже с 009 прицепы будут 3.5м. При этом как раз уличный рундук будет глубже, но уже. Дышло на 1м до тягача, чтобы "ломать" без опаски. В планах есть увеличение до 5.5 м, но для этого нужен опыт, испытания и понимание как это строить (от весовых нагрузок, до тепловых -расширений)

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

До прицепа Олега, строили в этих размерах прицеп для 2 взрослых и 3 детей (можно построить и длиннее, был бы спрос)) )

@Klimenok_Vladimir

Жыл бұрын

@@POROSHINcaravan 'Капли' это шаг к комфорту , от палатки, вперёд на 10%, но в пропорции гораздо большей ценой. Что бессмысленно. Комфорт начинается с дома, где ты зашёл и справляешь все свои нужды не зависимо от местоположения и погодных условий. В моём караване Tabbert 400 Bellini Etagenbett gepflegter 2015г похожая планировка, но в столовую группу легко пройти и комфортно сидеть. Именно столовая группа с широким окном место релакса, когда сидящие напротив могут спокойно садится. А над столовой группой детская откидывающаяся кровать, которую можно использовать как полочку для вещей и сна двух детей. Каждый сантиметр продуман и эффективен. На счёт дышла, проведите линии от максимально возможных границ, и заполните всё это место газовым рундуком у которого будут ещё и боковые дверцы чтоб не возить пространство, как сделали на Брудере или Karso караване.

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

@@Klimenok_Vladimir посмотрю планировку табберта. Но это уже когда будет помещение побольше. Сейчас ограничены в этом - стол для изготовления панелей вмещает панель до 2×3.9 м это как раз размер крыши на 009 прицепе при этом по полу прицеп всего 3.5 м

@Klimenok_Vladimir

Жыл бұрын

@@POROSHINcaravan Вы не найдёте такой караван в интернете, сообщите свой WhatsApp, Я Вам пришлю видеообзор.

в кемпере да и автодоме в целом самое важное окно это окно возле туалета)

Очень прекрасный кемпер.

🔥👍

Понравилось, только кроме организации обеденной зоны. Понимаю, что это вынужденная мера, но все же)

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

Через один прицеп будем строить с двумя столами (спереди и сзади) так сказать на выбор)

@user-zq2zg6ex5d

Жыл бұрын

С обеденной зоной согласен - только на одного человека

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

@@user-zq2zg6ex5d можно и для одного, конкретно этот прицеп на двоих. С возможностью взять 3 человека

Бензин - в тягач, газ - для горячей воды, соляр - для отопления. А нельзя соляр сократить и сделать отопление на газу?

@POROSHINcaravan

7 ай бұрын

Конечно можно, сейчас планар как раз налаживает производство фенов как на бензине так и на газу

А планируете делать караваны 4.5-5.5 метров?

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

Планируем

Прицеп. Прицеп на колесах!

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

А прицеп может быть без колёс????

@susanin-mordwin

Жыл бұрын

@@POROSHINcaravan может. Ла лыжах для аэросаней

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

@@susanin-mordwin точно, (поступали и такие запросы для рыбаков, чтобы на лёд затаскивать, но при этом чтобы можно было менять или лыжи или колеса). В нашем караване можно жить и он классифицируется как "прицеп для проживания". Соответственно можно назвать домом на колесах.

@Tatiana17475

7 ай бұрын

Моё искреннее восхищение и восторг династией Порошиных! Удивительно талантливые Мастера, с идеей и умением! Такими должна гордиться страна, беречь их и создавать благоприятные условия для участия в отечественном бизнесе ❤.

1,5 да ну ладно , неужели нормальная цена

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

В базе 1.3

Подскажите пожалуйста. Какая нагрузка на шар? У меня фаркоп с нагрузкой 75 кг. Такой прицеп подойдёт?

@kiv202

5 ай бұрын

Зашёл к ним на сайт, в характеристиках у них не указано. Ни один российский производитель такой характеристики почему-то не дает.

@ObzorAvtodomov

5 ай бұрын

На импортных прицепах тоже нет этих данных. Потому что нагрузка на шар меняется в зависимости от нагрузки прицепа. Сами должны за этим следить.

@POROSHINcaravan

2 ай бұрын

Нагрузка на шар действительно изменяется от 50 до 70 кг при правильной укладке вещей или без оных. ​@@kiv202

@POROSHINcaravan

20 күн бұрын

На 010 прицепе нагрузка составила 40 кг это без вещей и воды

Здравствуйте А куда делся сам Порошин?

@POROSHINcaravan

5 ай бұрын

Строит очередной караван 😅😅😊

@harley-davidson9051

5 ай бұрын

@@POROSHINcaravan Жаль,что его больше не видно в роликах...(

@POROSHINcaravan

5 ай бұрын

@@harley-davidson9051 увидите думаю))

Здравствуйте,а можно ваши координаты, хочу мечту.

@POROSHINcaravan

6 ай бұрын

Здравствуйте Николай. В описании есть наш сайт

Где приобрести такой кемпер

@POROSHINcaravan

7 ай бұрын

Обратиться к нам через сайт в описании

Толщина стен, потолка, пола?

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

Стены и крыша 33 мм (1.5 стеклопластик, 30 полистирол, 1мм стеклопластик), пол 41мм (9мм фанера, 30 полистирол, 1.5мм стеклопласти)

@Professor-t

Жыл бұрын

@@POROSHINcaravan Спасибо! Температура использования прицепа в мороз? До скольки градусов не промерзают насквозь стены?

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

@@Professor-t ребята этой зимой ночевали впятером при -21-23 гр. Все супер только не большой конденсат на самих окнах и раме двери (раму окон и двери алюминий). 3кв. Отопитель с раздувом по всему салону справляется на ура, а до 0 температуры открывают шибер

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

@@Professor-t для понимания у адрии с которой мы скопировали планировку стены 20мм, пол и крыша 30 мм утеплитель

@Professor-t

Жыл бұрын

@@POROSHINcaravan Нет, нет я без претензий. Просто хотел уточнить, эксплуатационные характеристики прицепа. Допустим температура проживания и перевозки от -20 до +20°С? Прекрасно понимаю, что это не зимний прицеп. Со стенами 40-50 мм и жидкостным отоплением по всему помещению. .

Всего лишь 1400 так дешего

@ObzorAvtodomov

Жыл бұрын

Аналоги все будут дороже

@user-gz3pb9rp5h

Жыл бұрын

А попробуёте найдите нулёвый кемпер, такого же размера и с таким оснащением дешевле.

Вес?

@ObzorAvtodomov

Жыл бұрын

В зависимости от комплектации может быть до или больше 750 кг

@user-eq8hz4ii9x

Жыл бұрын

@@ObzorAvtodomov интересно не абстрактно, а конкретно этот, из ролика, в ПТС в графе разрешённая максимальная масса

@POROSHINcaravan

Жыл бұрын

​@@user-eq8hz4ii9x в птс 700-750 кг. По факту конечно больше из-за большого количества допов, усиленной рамы и рессорной подвески.

@user-eq8hz4ii9x

Жыл бұрын

А производитель как то измеряет показатель нагрузки на шар фаркопа? У меня он имеет ограничение в 100 кг. Интересует заводской показатель при снаряженной массе. Понятно, что пользователь может его неверной загрузкой нарушить, но изначально с завода он должен соответствовать. В моем случае это не превышать 100 кг.

@Professor-t

Жыл бұрын

Модель раковины в сантехнической зоне, можно было установить откидную. Размером побольше, чем есть.

России далеко до английских караваноа

@POROSHINcaravan

11 ай бұрын

Может оно и правильно? Идём своим путем, посматривая на лидеров с адаптацией на наши условия. Вон американцы, канадцы, австралийцы тоже далеко до Англичан.

@dislike_18

11 ай бұрын

@@POROSHINcaravan это всё влажные сны...американский аирстрим получше и дороже англичан...а вера в собственное производство- поддержите тогда, купите😁🤦🏻‍♂️

@POROSHINcaravan

11 ай бұрын

@@dislike_18 кого купить???

@dislike_18

11 ай бұрын

@@POROSHINcaravan покупай русское производство , поддержи производителя!

@POROSHINcaravan

11 ай бұрын

@@dislike_18 покупаю по мере возможности. На ты вроде не переходили

Цена просто пи-ец какой то !!! Стоит как квартира, а по сути куча пластика за конские деньги !!!

@ObzorAvtodomov

10 ай бұрын

Минуточку, вы посмотрите повнимательнее о чем говорите

@POROSHINcaravan

10 ай бұрын

Пластик сейчас стоит дороже дерева. так то спасибо за комплимент ) У меня в городе 1 комнатная в новом доме стоит от 3.9 млн и это окраина московской области.

@user-sn1xf7vj1r

6 ай бұрын

Во первых - поспокойнее реагируйте. Во вторых - полистайте цены других наших приличных строителей караванов. В третьих - материалы. В четвёртых - трудозатраты. В пятых - смысл любого бизнеса - прибыль, а иначе зачем?!