Plusieurs facteurs sont à la base des embouteillages à Kinshasa, capitale de la RD Congo. Parmi les centres permanents de ces embouteillages, il y a le Rond-Point Ngaba: des engins lourds allant et venant de la province du Kongo central (port de Matadi ou de Boma, etc.), flirtent au quotidien avec des voitures normales, des motos à deux ou trois pneus, autour d'un imposant carrefour, au centre duquel trône une station service.
Bienvenue donc aux embouteillages en permanence à ce rond-point Ngaba qui relie les avenues Université et By Pass.
L'incivisme des conducteurs, leur manque de courtoisie, une foule dense des piétons, et une certaine nonchalance des agents commis à la circulation routière viennent transformer cet endroit à un nid de pickpockets et un "ralentisseur artificiel de la circulation routière".
Par ailleurs, des chauffeurs des taxi-bus, taxis et taxi-motos font descendre leurs passagers en pleine chaussée, sans vergogne.
Au finish, il faut parfois toute une heure aux automobilistes pour traverser ce grand carrefour bondé et désordonné, surtout aux heures de pointe du matin et du soir.