В такие минуты ты понимаешь что такая жена, нихрена тебе не товарищ и не друг

Никогда у нас не ценили людей преданных своему делу .

@thisIsVasilius

5 жыл бұрын

с 17 по 53 ценили, дурак

@user-tg9ei5bh3o

5 жыл бұрын

@@thisIsVasilius Поддерживаю.

@bydred4619

5 жыл бұрын

Это точно все блага имеют распиздяи и жополизы!

@Melon_Ask

5 жыл бұрын

@@thisIsVasilius так ценили что миллионы с голой жопой под пули в времена вов отправляли, а далее в послевоенные всех неверных в гулагнахой...

@GalaxyFoxGo

4 жыл бұрын

@@Melon_Ask это точно

Владимира Гостюхина за эту аварию уволили с ЖД и он ушёл в водители - дальнобойщики )

@user-mh9oj1pl9w

6 жыл бұрын

Черный Юмор

@AlDF86

6 жыл бұрын

Ага. В стиле "Карпова поперли из органов, и он устроился водилой бензовоза в компании Лукойл"

@user-fd9nj7iy7m

6 жыл бұрын

а что владимир гостюхин на железной дороге работал поездным диспетчером

@user-dj5ds4kp5t

5 жыл бұрын

Дак он не виноват в этой аварии. Наверно сам ушел с ЖД.

@user-iw4bz5sz2s

5 жыл бұрын

Да все не из за бабы 30 лет прошло а все как было так и осталось помните медведева учитель это призвание а если нет иди в комерцию так и здесь иди в колхоз

Вроде десять минут, а показали целую жизнь.

@thisIsVasilius

5 жыл бұрын

целое распиздяйство

@MCMXC_VII

4 жыл бұрын

Вернее, ее конец

@assamblerfd

3 жыл бұрын

38 лет, а все одно

@miyagi_andypanda_hajime_re2792

3 жыл бұрын

👍🏻

@miyagi_andypanda_hajime_re2792

3 жыл бұрын

@@thisIsVasilius И это точно

Ситуация у мужика называется "между ёбаных" с одной стороны напрягает начальство а с другой истеричка жена,такое часто встречается и эпизод в фильме вполне жизненный.

@HommerSpirit

3 жыл бұрын

@@Bananbos А таких 99%

@JohnFord8310

3 жыл бұрын

@@Bananbos И начальство такое тоже... на два хуя...

@arturjavelski4365

3 жыл бұрын

Истеричка?а по мне ,так это не жена виновата,а НОД

@user-yf6rb6mh7b

Жыл бұрын

@@arturjavelski4365, виноваты оба. Потому, что один - требует, а другой - не уступает. Как ножницы: с обеих сторон взяли - и подрезали.

@arturjavelski4365

Жыл бұрын

@@user-yf6rb6mh7b в ДАННОМ случае требования (если это можно так назвать), 100 процентно обоснованны,тем более,в книге это показано ещё более конкретно,.

Вот так в нашей жизни и бывает- всю жизнь отдаешь чертовой работе, а тебе ничего в благодарность, еще и в семье пилят. В итоге в самый неподходящий момент- сбой.

@Bananbos

Жыл бұрын

А при чем тут благодарность? То что ты сидишь на одном месте и больше ничего не умеешь не повод для гордости

@Freddy22803

Жыл бұрын

@@Bananbos А что должен ещё умето диспетчер ? Воровать, чтобы добыть денег на жильё ?

@Bananbos

Жыл бұрын

@@Freddy22803 ну если у тебя в голову ничего кроме воровства не приходит ты вот и будешь всю жизнь сидеть на одном месте потому что больше ни на что не способен, а нормальный человек будет продвигаться выше, искать себя и место на котором ему нравится работать

@Freddy22803

Жыл бұрын

@@Bananbos Так ему может нравится работать диспетчером 1 и, потом - если диспетчер не способн заработать себе на квартиру - то кто, по-вашему будет работать на этой должности ?

@user-fb6ku6hp9t

Жыл бұрын

@@Bananbos думаете диспетчер лёгкая работа?

Фильм снят в 1983 году. С тех пор нихрена не поменялось на желеезной дороги. Единственное бардака с этой реформой стало больше и корупции.

@user-fq2jr6ig9e

4 жыл бұрын

Раньше , ты мог получить квартиру , а сегодня геморой, подачку для поддержания штанов , и мозгоебство в десятикратном размере.

@user-qq3ey1nd6u

4 жыл бұрын

@@user-fq2jr6ig9e как фильм называется?

@user-bk3qn2nj9k

4 жыл бұрын

@@user-qq3ey1nd6u Магистраль

@arno763

3 жыл бұрын

Можно подумать ,где то поменялось. В нацистской Польше ,хоть уже нет " коммуны",и железную дорогу приватизировали,катастрофы на PKP- регулярно! Смотрите на Ютубе.

@gadjidok

3 жыл бұрын

@@user-fq2jr6ig9e мужику на вид 40 лет. Он будет ждать ещё 5 лет квартиру. Потеряет здоровье и нервы .в один из дней выпьет горькую жена опять начнет пилить , он молча встанет взяв в руки кухонный нож ,которым отрезал кусок черного хлеба . И воткнет в глотку жены. Сказав скоро родная. Сказке конец. Если и давали квартиры в СССР. То с такой жопой и геморроем можно сказать почти нечего не поменялось. Все те же работники депутаты воспитаники .советской школы жизни. Это не государство это люди такие.

Довели мужика.Начальству поровну на проблемы подчиненного,да ещё и жена стерва масла в огонь подлила.

@MrAlexs82

3 ай бұрын

А потому что нехрена отвлекаться на таких работах, позвонил бы в обед

Мощно ! Фильмы снимали про людей настоящих живых!

Это СССР! Какие фильмы, 10 мин отрезок, а сколько вложено!

@Hanif55555

3 жыл бұрын

Твой гребаный совок разбил жизнь многим

@youtubecyberfarmLive

3 жыл бұрын

@@Hanif55555 по тебе видно особенно, искалечили тебя знатно

@Hanif55555

3 жыл бұрын

@@youtubecyberfarmLive ну я как-бы только родился в совке. Меня эта хрень коммунистическая не коснулась. Я просто делаю вывод смотря на людей воспитанных совком. Многие эти совки не поклоняются богу. Бога не боялись, следовательно воровали всё что видят.

@youtubecyberfarmLive

3 жыл бұрын

@@Hanif55555 я 84 года, СССР помнить не могу, но помню и знаю что твориться сейчас, это бардак, беспредел и безвластие. Сталин расстреливал кого надо - был порядок, население росло ударными темпами, сейчас тупо создаются такие условия, что люди дохнут сами, целыми городами и деревнями, население вымирает, думаю расстрелы кого надо помогут повысить рождаемость

Гостюхин отлично роль исполнил!!! Браво 👏

Довели мужика. Настоящего мужчину, трудягу. Жаль очень етого персонажа. У меня в реальной жизни, похожий эпизод. 😢

@user-zf3nx2ou1f

Жыл бұрын

Такая же фигня. Работал, работал, всю душу вкладывал. Приехал какой-то куй из Москвы по экономической безопасности и сказал, чтобы я всех сотрудников закладывал. А закладывать-то и не кого было, т.к. я про их деяния ничего не знал. В итоге уволили, как не верного

@Ratmir2240

Жыл бұрын

В реальной жизни советское время такое часто было .Теперь даже с тобой не разговаривают. Советское время сам попадался вторую ситуацию. Председатель месткома хотел меня развести.

Тормози екарный бабай!

@213Wave

6 жыл бұрын

ААА!)

@lubitel177

6 жыл бұрын

Ай, красава))))

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

Он же из дальнобойщиков

@user-gr1pe6cs8f

5 жыл бұрын

екарный бабай жми

@user-yb2di7cb7f

3 жыл бұрын

Как мне не нравится этот артист , во всех фильмах с одной ролью .

Во раньше снимали! Без компьютерных спецэффектов всё в натураху!

@user-zc7ew7zt2k

6 жыл бұрын

Да чё им будет? Сидят в танке да скорость не большая. Весь удар железо погасило даже с рельсов не сошёл. У нас вон машинисты в депо об тупик тормозили и не чего.

@user-ly7ke9px1h

3 жыл бұрын

@@user-zc7ew7zt2k ну у вас машинисты со стальными яйцами чтоль?

@MrBooTvirus

3 жыл бұрын

@@user-ly7ke9px1h все машинисты со стальными яйцами ....

Окружил себя плохими людьми (жена, которую давно надо было бросить), начальство, не понимающие ничего, насчёт квартиры надо было сразу через обком. Но виновата во всем - жена. Стресс приведший к ошибке, возник от нее.

@MrNorma77

2 жыл бұрын

Про обком это сильно, еще бы про цк вкп(б) написали 😄

@user-gl2wu5tg5v

28 күн бұрын

Хорошо бросишь ты её, а вопрос где другую найти. Они все одинаковые.

20 лет отдал жд а как начались проблемы со здоровьем списали как ненужный материал.РЖД плевать хотел на работяг !

@JohnFord8310

3 жыл бұрын

ЭрЖыДы

@user-micha2005

3 жыл бұрын

Оказывается и в РЖД так же. Значит так происходит выезде. Где бы я не работал один в один-не ценят. Раньше я удивлялся, что не ценят тех кто отдал годы, есть опыт. А потом вместо тебя по наберут... И сами от них же плачут. Посмотрите в Ютуб работа водителем в Магните. На пример.

@dmitrys4197

2 жыл бұрын

@@JohnFord8310 такое и в других сферах, там их тоже хватает, в фильме как раз показано, но ничего сейчас в этом вопросе полный интернационал создается, никаких дискриминаций, все нации друг другу глотки рвут

@aleksgrim24

2 жыл бұрын

@@JohnFord8310 kzread.info/dash/bejne/nXmCo7iQaaiehZc.html

Главный вынос нервов и мозга ЖЕНА брось ее эту некчемную, когда рожала думала получила квартиру рожай.

Да, посмотрел бы я этот фильм перед поступлением в железнодорожный техникум, вся жизнь бы изменилась.

@armadriller

3 жыл бұрын

Ничего бы не изменилось, во всех отраслях это дерьмо происходит

@3awu6eHHo

3 жыл бұрын

Советую посмотреть полный документальный фильм «Урал-симская»

@user-jj3gz8uy9z

3 жыл бұрын

@@3awu6eHHo ерал дежурный! Еду без тормозов!

@JohnFord8310

3 жыл бұрын

@@3awu6eHHo Ерал не Урал

@user-kc8xk6rf2s

Жыл бұрын

Вот ты говоришь что если посмотрел фильм до того как поступил бы в техникум - жизнь бы изменилась! Вопрос: не стал бы связывать жизнь с дорогой?

Сам на ЖД проработал 22 года в восстановительном поезде. Повидал многое. Но никогда не завидовал диспетчерам. Ещё более хуже работа авиадиспетчера

@bobciwic3707

2 жыл бұрын

ВОТ ТОЛЬКО ПРИМЕР НЕУДАЧНЫЙ..В КАДРЕ У ДИСПЕТЧЕРА КРУПНАЯ УЗЛОВАЯ СТАНЦИЯ А АВАРИЯ НА МАЛЕНЬКОМ РАЗЪЕЗДЕ...И ПРИ УДАРЕ ЦИСТЕРНА ПРОСТО УЛЕТИТ

@user-bu1nn5vr4m

2 жыл бұрын

@@bobciwic3707 ну это же кино

@bobciwic3707

2 жыл бұрын

НУ И СНЯЛИ БЫ КИНО НА ОСНОВЕ РЕАЛЬНЫХ СОБЫТИЙ, НАПРИМЕР НА СТАНЦИИ КАМЕНСК-ШАХТИНСКАЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛ, ГДЕ В 1987,В РЕЗУЛЬТАТЕ ОШИБКИ ДИСПЕТЧЕРА ГРУЗОВОЙ НА СКОРОСТИ ВЛЕТЕЛ В ПАССАЖИРСКИЙ, КУЧА ЖЕЛЕЗА БОЛЕЕ 100 ПОГИБШИХ И ЕЩЁ БОЛЬШЕ ПОКАЛЕЧЕНЫХ, ПОКАЗАЛИ БЫ БОЙНЮ ПО ОШИБКЕ,, КСТАТЕ ЕСТЬ ОПИСАНИЕ ЭТОЙ ТРАГЕДИИ В ВИКИПЕДИИ

@Polosatiy_Varan

2 жыл бұрын

Работа ЖД-диспетчера на крупном узле покруче авиационного будет.

@ktkt7358

2 жыл бұрын

@@bobciwic3707 фильм-то в 1983-м снят. Не могли в " будущее заглянуть".)))

года идут, проблемы остаются те же.

@ThePlate1977

6 жыл бұрын

Денег нет, но вы держитесь

@bobdede3434

6 жыл бұрын

Dr. Oleg Lobodenko совок на жд вот и все проблемы + современная коррупция

@user-hb3sf4ex7g

2 ай бұрын

​@@bobdede3434чушь

Читаю комментарии, но никто не увидел более глубокого смысла в фильме. Пока начальники между собой оказывали друг другу услуги, диспетчер который был под давлением оказался в итоге козлом отпущения. А все остальные не причём ) Как итог, загубил себе карьеру. Так и в жизни. Фильм шикарный.

@user-en8nm4kw9z

3 ай бұрын

Совершенно верно. Я тоже в фильме это заметил. Диспетчер козёл, а все остальные молодцы! Гениально!

@Polosatiy_Varan

Ай бұрын

Этот смысл понятен в основном железнодорожникам. Мне как ДСП прекрасно ясен посыл автора книги, по которой поставлен этот фильм.

О Боже! Это же молодой Владимир Гостюхин!!!))

@ivankolobov2555

4 жыл бұрын

Да ладно? То-то я думаю голос знакомый.

@tanyaanonim1772

3 жыл бұрын

Тоже не узнала его.если б не прочла ком до этого

@lada21703

3 жыл бұрын

Тоже не узнал гостюхина

Гостюхин один из лучших актеров. Супер роль- майор МакНаббс из "В поисках капитана Гранта".

@turbocooler79

6 жыл бұрын

Виталий Креветкин , да, именно с майором он у меня ассоциируется! А ещё - Железяка из Америкэн Боя. Игра - на Оскар

@robotverter4397

5 жыл бұрын

Виталий Креветкин очень точно подмечено, еще и старшина он в алых погонах!!!

@ivanoff374

3 жыл бұрын

"Лунная радуга" же

@alexs0171

3 жыл бұрын

@@turbocooler79 Еще майор Железяко в Американ Бой

@turbocooler79

3 жыл бұрын

@@alexs0171 “А знаешь, Иван Данилыч, почему ты ещё даже не капитан?" - говорил Железяке его начальник. Старший лейтенант он был. Как говорится, кто не работает, того не едят. А Железяка работал! Всё, как всегда 🤷

61 машина в порядке !!!

@xfolop1014

7 жыл бұрын

Ивар Бургант 39 нихрена непонемаю)

@user-wh3cn5zf6p

6 жыл бұрын

Ивар Бургант сегодня только смотрел))

@kslenkov

6 жыл бұрын

этот комент сделал мой день!!! Все же классику знать надо))

@user-is4cm7jb2w

6 жыл бұрын

Знаем)) - "Сейчас сделаю посадку - высадку и следую согласно расписания!" - " Высаживайте пассажиров, 61-й, вы поняли меня?!"

@birzhevikofficial

6 жыл бұрын

61 маршрут, машина исправна!

надо беречь таких диспетчеров. а не отшивать

@user-qf7fi4ik7t

4 жыл бұрын

Потом в дальнобойщики же пошёл только переехал в Московскую область-Балашиха ...

@flash2388

11 ай бұрын

Работяг не ценят. Ведь они работают несмотря ни на что.

Бытовые вопросы нужно решать вовремя, чтобы рабочие и служащие не беспокоились не о чём, кроме работы!

@simart064

6 жыл бұрын

Torpedo ZIL сначала покажи, на что годен, а потом продавливай свои бытовые вопросы. А если твоей бабе невтерпеж ждать, меняй её или воспитывай.

@vatruwkaNik

5 жыл бұрын

в РЖД как было руководству на всех насрать, так оно и остается. Так что доказывай или не доказывай, но если ты не родственник, то ты никто.

@user-ez8ny4wu2t

3 жыл бұрын

Будь у рабочего все, он перестанет работать :)

@JohnFord8310

3 жыл бұрын

Два начальника отметились в комментариях. На 17000р поди живёте, средний класс?

@dmitrys4197

2 жыл бұрын

@@simart064 да, показать надо, хотя кто-то и без профессионализма все имеет. но показать это только первый этап, если дальше не будешь бороться за права, то так и будешь перевыполнять план бесплатно. мне кстати в подростковом возрасте его жена тоже истеричкой казалась, а в 30+ совсем по-другом это слушаешь. попробуйте в однушке пожить вчетвером !!! годами!!! в таких условиях бабу воспитать даже домостроевец не сможет.

Жизнь всех военнослужащих в 90-е. Дома жена, с хатой тянут, денег по нулям, на работе завтраки и нервяк

Гениальное кино и гениальный Гостюхин !

В жизни часто так у РЕАЛЬНО хороших, нормальных людей. И вот поэтому нужно в максимально раннем возрасте, учиться посылать всех и каждого нах...й. Жёстко и без сглаживания углов. И делать своё, что считаешь нужным и правильным.

@user-jq3gc1eq2h

11 ай бұрын

это возможно, если у тебя база есть в виде своего жилья и обязательств нету... или их мало.. )

Серьёзный сюжет! Фильм советский а проблемы так и остались. Причём такие же проблемы во всех сферах. Не только на ЖД! Равнодушие руководства и непонимание семьи.

Я сколько пересматриваю этот момент,все время плачу.Вот какая работа ДСП.Да еще и социальные проблемы и отношение начальства к проблемам своих подчиненных.План,план.Да и взяточничество.Жену тоже можно вложил.Просто она не с "этой"оперы.Она только сидит как девочка,а рабочие проблемы ей как то до лампочки.Просто она как и многие другие жены,требовательны к мужьям.

@flali1979

5 жыл бұрын

не совсем так. В книге было все описано, почему так случилось, что жена его доняла. Впрочем, вы сами можете все узнать, найти повесть "Жаркие перегоны".

@hanzaisha9602

2 ай бұрын

Он ДНЦ, но у работе ДСП тоже хорошего мало.

В детстве любимый фильм мой. Личная встреча была с Гостюхиным. Когда стал политикой заниматься, на вещи смотреть реально, увидел в этом фильме сатанинскую сцену где НОД отказывает диспетчеру в жил площади, сатанизм чистейший.

Классный фильм!!! Всей семьёй смотрели на одном дыхании...

61 машина исправна!

@vakhander1287

5 жыл бұрын

Grom попячка?

Никак не мог вспомнить, как назывался этот фильм. Дня два искал, наконец нашел - Магистраль

Как не ценили трудолюбивых людей так и не ценят. Не кино а жизнь, не то что сейчас одни спецэффекты.

Вот так! Очень часто бывает такое! Личные проблемы не дают работать

Гостюхина потом выгнали из диспетчеров , он в дальнобойщики подался , там и спился !

@user-jj3gz8uy9z

3 жыл бұрын

Зато Сашка встретил

@dmitrijsafin6044

3 жыл бұрын

Погоди он в Милиции отслужить успел в Америкен Бой

Хорошее кино. Наивное немного, но ..., сколько раз смотрел и всегда с удовольствием. Я в юности тоже помощником с пассажирскими работал. Профессионалу конечно сразу в глаза бросается: Почему тройка и четные пути? При занятой секции зеленый? Теоретически возможно, практически не реально. У ВЛ80Р конструктивная скорость 100 км в час. Практически быстрее 80 км его уже тяжело разогнать. В фильме же он с легкостью бежит 120. Много технических несостыковок можно найти, но без них кино было бы не интересным.

@neyt9699

Жыл бұрын

в фильме 70-ые годы, может там устаревшие модели эц которые не удовлетворяли сегодняшним требованиям.

@DimGor-bs1lk

Жыл бұрын

Ну почему потеря шунтовой чувствительности или маневровый вытолкал вагоны с другой стороны за предельный столбик на стрелку .

Диспетчер сам во всем виноват. Если 2 раза отказывался от очереди, то чего лезешь к начальнику, да еще в рабочее время с просьбами о жилье. Если у тебя жена дома мозги пилит, то сам виноват, не воспитал жену. И не объяснил, что звонить на работу по рабочему телефону нельзя, особенно если муж работает диспетчером.

Сценарий фильма написан так, на массового зрителя, консультант был, конечно, но .... Этот фильм, эпизод в данном случае, снимался на ст. Красноярск-Северный (1982 году летом), на то время еще строящейся. Подготовка к съемке шла несколько дней, шлифовальным вагоном отполировали головки рельсов в восточной горловине станции. Затем один-два раза прогнали одну секцию электровоза (жертва съемки) ВЛ-80 для правильной (по сценарию) установки камер операторов. Нужен был трагизм ситуации. Секцию и два вагона толкал тепловоз с восточной стороны на скорости около 30-40 км/час. А вагон, который стоял за пределами контрольного столбика (естественно занятость стрелочного участка на табло была), был закреплен двумя башмаками. Несколько секунд момента столкновения всего, а готовили несколько дней. Потом пригнали восстановительный поезд, и подняли и вагон, якобы хвостовой, и пустую секцию локомотива. Жертв участников эпизода на съемках не было, все хорошо. Трегубовича самого не было, был второй режиссер, не помню фамилию. ДС Красноярск-Северного Макаров Егор Иванович и дежурный по станции Стальнов В.Г. были непосредственными организаторами движения этого эпизода. Трегубович похвалил потом за столь эффектный дубль, с одного дубля снят эпизод! Потом еще была и сцена выхода с "места трагедии" массовки с раненым ....

Иваныча из за аварии уволили с ЖД, потом он стал ментом (америкен бой), из ментовки видимо сократили по возрасту, и он пошёл в дальнобойщики.

Никогда не видел,но этот отрывок шедевр

Мы с Егор Ивановичем посмеивались над снимаемым эпизодом .... В реальности, конечно, такого не могло быть. Даже на старых МРЦ станций, где занятость стрелок и путей контролируется, приготовить маршрут приема с открытием входного сигнала при занятости стрелки НЕВОЗМОЖНО!!! Даже на станциях с механической централизацией стрелок и сигналов, была в 50-60 годы кое-где в СССР. Кто помнит замки Мелентьева, тот понимает о чем это. На приготовление маршрута приема-отправления поезда, допустим, необходимо было таскать с собой 5-6 ключей, и бежать по стрелкам, готовить все стрелки по маршруту следования, получив команду ДСП. Вернувшись на пост, вставить ключи, доложить ДСП. И только потом, после замыкания маршрута, ДСП мог открыть входной/выходной сигнал!!! Никак не иначе ....

@user-ie5sz5qs5t

5 жыл бұрын

А я припомнил аварию на станции Ельниково. Там путь был занят, а горел зеленый.

@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI

5 жыл бұрын

@@user-ie5sz5qs5t было такое, не помню название станции, СЦБисты перемычку повесили из за того, что ложная занятость появлялась и сигнал не открывался, ну они и обошли контроль.

И всё из-за бабы....какая неожиданность

@andreybul9970

6 жыл бұрын

Собственный опыт? :) Но, в принципе, всё верно. :) Только, альтернатива, к сожалению - забвение :) Ну или СМЕТАЙ ВСЕХ НА СВОЁМ ПУТИ! ИДИ ПО ГОЛОВАМ! ПРЕДАВАЙ, КЛЕВЕЩИ, МОЧИ БЛИЖНЕГО! И норм всё будет! Жена будет довольна, дети сыты! :)

@user-hu3rw5tb6z

6 жыл бұрын

все из за руководства!

@user-op5hw2du6n

6 жыл бұрын

У этого фильма есть ещё одна сторона, это заседание у начальсва, где вопреки нарушениям, и в обход министерства (Личная прозьба) дали лишние вагоны чем удлинили состав товарняка который не влез в длинну коли станции. Жену тоже понять можно. Попробуйте прожить с детьми в одной комнате, не развлечся не поговорить не трахнутся по нормальному оттуда и нервы.

@kompas87

6 жыл бұрын

Все беды только из-за баб.

@firefighter9207

6 жыл бұрын

баба правильно говорит, начальству похер

Жена стерва ему нервы портила, вот и произошла авария.

Прекрасный фильм, иногда пересматриваю...

Кто сказал что мы раньше лучше жили? Раньше просто Интернета не было.

Как с такой работой возможно не забухать?

@user-mh9oj1pl9w

6 жыл бұрын

А мы и бухаем - а то СДОХНЕШЬ

@sergeypetrov703

3 жыл бұрын

Бухалово не поможет

@user-jj3gz8uy9z

3 жыл бұрын

Потом на КАМАЗе

@user-jj3gz8uy9z

2 жыл бұрын

@@user-sl7lw7vw4s kzread.info/dash/bejne/amF5y5OMlZrcd7g.html

@Olejka999

Жыл бұрын

@@sergeypetrov703 увольнение по собственному только поможет по вашему?

гостюхин какой молодой!!

Магистраль....очень люблю этот фильм！

Жизнь... Жили люди , были проблемы , была жизнь ... Сейчас уже не людей нет , ни их проблем нет Время.....

Ребята дело не в том что там было открыто или закрыто! Дело в человеческих отношениях и это сильнейший отрезок в этом плане!

При занятой рельсовой цепи электрическая централизация не допускает открытие светофора. Входной не должен был открыться на разрешающее показание. Кино)))))

@MultiMooncat

6 жыл бұрын

Этот вопрос и глава дороги задаёт. Ответа нет, видимо неисправность произошла. В этом фрагменте этого нет, найдите на ютубе фильм полностью, он есть тут.

@user-mh9oj1pl9w

6 жыл бұрын

Уже устал отвечать Крушение у путевого поста[1] Крыжовка (Трагедия в Крыжовке) произошло в понедельник 2 мая 1977 года, когда из-за неверного показания светофора, давшего на занятый перегон ложную свободность, пассажирский поезд врезался в стоящий у платформы пригородный. В результате крушения погибло от 19 до 22 человек (в том числе 19 на месте) и ранено 82. Официально это крупнейшая железнодорожная катастрофа в истории Белорусской железной дороги, а также в Беларуси

@user-fd9nj7iy7m

6 жыл бұрын

а сбои бывает всегда плюс семафор можно включит рубильником на шите

@nikolajnik3568

6 жыл бұрын

Alexandr Stopula, какой толщины должен быть слой мазута, чтобы был слабый контакт рельсы и колеса? Как говорится, афтар жжот! Либо он совсем далек от описываемого, либо считает читателей совсем несведущими. Одна колесная пара весит - фиг поднимешь. Там их несколько штук, а сверху вагон. Сила прижима каждого колеса - несколько тонн. Любую жидкость продавит до надёжного электрического контакта. Тут только твердый диэлектрик может сколько-то выдержать.

@nikolajnik3568

6 жыл бұрын

Кстати, если посмотреть видео по реальным авариям на ж/д, то где-то был случай с засыпанием рельс песком и плохим контактом - не сработала блокировка по наличию вагонов на пути и не включился красный.

Очень жизненно. Так сейчас реально везде

Вот тебе и принцип тогдашних времен (и нынешних)- если ты никто то тебе и ничего не положено..А через 10 лет придут лихие 90-е и квартиры уже никому давать просто так не будут..

Хороший фильм. Показали весь ворох проблем в то время и как люди их решали.

Шедевр а не кино....

Как он разревелся... Боже мой, как я понимаю его, у самого часто так, даже под поезд попытался броситься один раз...

Ешкин кот! Владимир Г на папу моего похож. Смотрю на него с нежностью 😊

Щель в стоило, жить одному! Я лично свободен как птица!!!

@vgrpn8084

2 жыл бұрын

Красава

Вот так можно легко довести человека да отчаяния.

"Mum can we go to see Unstoppable?" "No we have Unstoppable at home" Unstoppable at home:

Гостюхин в Минске живёт, был я у него в гостях, судьба свела.

Зачем перекрывать входной, если хвост на главном ? Он никак не должен быть открытым при исправной цепи Одним словом - кино !

@MultiMooncat

6 жыл бұрын

А при неисправной?

@user-ft2fn4fs1s

6 жыл бұрын

MultiMooncat . Тем более

@user-ml1vm2cl5p

6 жыл бұрын

Ложная свободность, не?

@user-ft2fn4fs1s

6 жыл бұрын

Просто скажи, сколько раз у тебя случалась ложная свободность, при условии нормального шунтирования. Скорее предположить там ручные стрелки без централизации

@aserv05

6 жыл бұрын

а почему стрелка была переведена на боковой путь а горел зеленый если должно быть 2 желтых как минимум а это сразу скорость 25-40км/ч или красный . это ляп фильма

МОРАЛЬ, С ИСТЕРИЧКАМИ НЕ НАДО ВОДИТСЯ !!!

@HommerSpirit

3 жыл бұрын

А они все истерички. Ну, 99% точно.

@marsikv.v.2920

3 жыл бұрын

@@HommerSpirit КТО ОНИ??? Я С 15 ЛЕТ С ДЕВОЧКАМИ ЖИВУ ТАКИХ ИСТЕРИЧЕК ТОЛЬКО В НЕТЕ И ВИДЕЛ....

Да.....жена конечно накрутила мужика... Фильм просто Супер!!! Раз пять пересмотрел!!!!

Работал в Подмосковье на РЖД в должности приемосдатчик груза и багажа на станции 2 класса, заходил в свободное время в диспетчерскую к симпатичной девушке -ДСП, был удивлен насколько это сложная работа и какая ясная и быстродумающая голова нужна для этой профессии.....!!!

сильный фильм

Я всегда знал и буду уверен в том, что ВСЕ беды из за баб

Так будет со всеми, кто честно горбатится на СССР/Россию, а не ворует.

Что-то, думаю, станция до боли знакомая. Хоть название дороги в фильме вымышленное, но родной город я узнаю. Дурдом был тогда. Сейчас стало еще хуже. Знаю не по наслышке.

Вот,этот чертов мир погубят деньги и бабы!

Большие вопросы к Санге, которая не знает условную длину своей станции (всего то на 3 или 4 пути), и к помогале, который не выполняет указания машиниста (всё должно в три секунды происходить, помогала в машинное, дверь открыта, машинист кран в шестое и тоже в машинное). Ну, и к бабе этой - дуре, само собой, которая диспетчеру мешает работать.

Гениально!

Хорошо сыграл

ЕККАРАНЫЙ БАБАЙ! Я 61 - МАШИНА ИСПРАВНА!

и никакой графики и прочей хни, нужно разнести тепловоз в щепки, не проблема, сжечь да пожалуйста

@user-vq9ez1cl6c

3 жыл бұрын

Да цел он и невредим. Только стекла лопнули. А цистерна уже труп.

Вообще, судя по интенсивности , здесь должно быть минимум двое диспетчеров.

Отвлекают от работы скандалами, а на объекте проблемы.

походу поезда прибывают сами по себе-никто негабаритов не видит и изолированных участков и сигналов нет.

@jakeg3920

7 жыл бұрын

да и стрелки грузовому в задницу))

@5041989lev

6 жыл бұрын

Видимо, издалека не видно!

@user-fd9nj7iy7m

6 жыл бұрын

Тут нужно перестраивать увеличивать пропускную способность дороги вы фильм полностью посмотрите

Забавно. Любой железнодорожник поймет, что это бред, который невозможен в реальной жизни. А люди далекие верят без подвоха.

@fedor4150

5 жыл бұрын

Ну это и не учебный фильм для работников жд

@BorisFavorov

3 жыл бұрын

В книге, скорее всего, было по-другому. Для кино все упростили и обострили. Ясное дело, диспетчеру позвонить из города невозможно, на дежурстве он изолирован от "гражданки". Но как за минуты показать всю накрутку сюжета?

@Petya-Rogov

3 жыл бұрын

@@BorisFavorov Да я даже не об этом. Как минимум о том, что если даже по ошибке дежурный/диспетчер примет поезд на путь, полезная длина которого меньше длины поезда, то устройства автоматики не позволят открыть сигнал следующему поезду, пока хвост не будет убран с маршрута.

@user-sd5ri2bp2w

3 жыл бұрын

В жизни бывает все, человек ещё не придумал надёжную систему управления и блокировок. Попадалось системы с разными видами защит которые не сработали

@Petya-Rogov

3 жыл бұрын

@@user-sd5ri2bp2w вы просто не знаете о чем говорите. на железной дороге не может загореться на светофоре зеленый сигнал, если занят изолированный участок после этого светофора. а в фильме, мало того, хвост еще стоит на другом пути и на стрелке. стрелку также невозможно перевести под подвижным составом. бывают неисправности в поездной блокировке, но система устроена так, что при любой неисправности светофоры горят красным, чтобы не допустить трагедий. может быть ложная занятость блок-участков, но не может быть ложной свободности при том, что стрелка даже стоит по другому маршруту. если диспетчер командует дежурной принять поезд на путь, который меньше условной длины поезда, то дежурная в первую же очередь должна указать на это диспетчеру. так что это может быть именно в фильме, а не в жизни))

Да не дай бог такое..

Гостюхина сразу узнал хоть и не видел его таким молодым в кино)

Все из за этих меркантильных баб....... Им все мало всегда.....

Как так может сломаться автосцепка последнего вагона? Если такая слабая, значит в любом месте оторвется.

@Dormidont882

3 жыл бұрын

Это кино !

@user-hr2st6zw5q

2 жыл бұрын

Не отпустили тормоза до конца. Ещё бы пару снкунд подождать. В понике тронулись раньше чем надо

Фильм огонь. Всегда так, не нравится-уходи, за забором очередь стоит, а по факту никого нет, персонала хрен найдешь. А жене по е-блу через телефон очень хочется втащить.

Встретил я недавно тов.Гостюхина по службе, сразу не узнал правда, в итоге услышал, что он мол народный артист и надо его знать в лицо!

@Unknow_179

3 ай бұрын

Зазнался гостюзин :) ответил как быдло? :)

Теперь в троем жить будут, мужик на зону поедет

Отличный фильм, о катке Советской системы, ничего не поменялось, разве, что хуже стало.

@flali1979

5 жыл бұрын

вот, всегда доставали меня подобные вам! Вы, как бы, современный человек, и должны уже вдоль и поперек изучить, сравнить всё. При чем тут совок? Всегда и везде были, есть и будут свои плюсы и свои минусы.

Хороший фильм .

ну это вот она жизнь, так бывает зачастую

Я работаю диспетчером,и скажу то что ничего не меняестся уже много лет.Диспетчер загружен так,что в туалет не когда сходить,а на него все нвые и новые обязанности вешают.Какая тут безопасность движения? Начальству плевать ,что ты не успеваеш,а когда что то ь случается Ты виноват.....снять с работы!!

@mriysun7027

3 жыл бұрын

В Украине уже нет учителей, врачей, строителей.. Остались митингувальныки и патриоты

В ту время хоть квартиру просят у нода.а сейчас ноду что то просит то заити не можем его кабинет.

Да это же Ёкарный бабай в молодости ))))

вот она, сущность женщин... все такие

@user-ez8ny4wu2t

3 жыл бұрын

Все такие.... После 10 лет ожиданий.

советский трешачок :) а ведь пара косяков тут имеется 1) 6:46 -посмотрите внимательно положение стрелки. т.е. даже маршрут приема для пассажирского не подготовили. 2) как при таком положении стрелок еще и проход по зеленому ухитрились организовать? 3) не понятно, почему не сработали автотормоза состава после обрыва последней цистерны

@user-gt5in7wr9i

6 жыл бұрын

Станислав Какой-то концевые краны перекрыты были вот и не сработали

@olegnazarov147

6 жыл бұрын

В реальной жизни в такой ситуации зеленый бы никак не горел! Исключено абсолютно! Снимали фильм люди, нихрена не понимавшие в работе железки. От слова совсем. Зато, наверное, были верными членами КПСС! Это было важнее!

@user-fd9nj7iy7m

6 жыл бұрын

Какие автотормоза если воздух из тормозной магистрали вышел весь

@nikolajnik3568

6 жыл бұрын

В фильмах со стрельбой из ручного огнестрела часто виден такой ляп : в кадре ствол направлен явно не в обстреливаемый объект (стреляющий перед камерой, обстреливаемый явно дальше, ствол направлен под другим углом, не в объект), но через секунду - попадание. В принципе, если зритель не дурак, на такой мякине его не проведёшь, но в процессе просмотра на это мало обращают внимания, фильм продолжается, ляп забывается...

@borispesenson226

5 жыл бұрын

Nikolaj Nik по фильму стрелку перевели после закрытия светофора. Что на это не было времени не железнодорожники могли не знать.

Для того,чтобы быть диспетчером,🚶человек должен быть холостым(Ваш доброжелатель Андрюша Потаповъ).

Фильм замечательный, но этой ситуации быть не может в принципе. Это чистый вымысел. По аналогии это то же самое что садить самолет, и одновременно уточнять а есть ли внизу вообще взлетно-посадочная полоса. И диспетчер и машинист твердо знают и помнят какой путь сколько вмещает вагонов. Даже если они оба забудут и надурняка поставят превышающий длину состав, то есть полуавтоблокировка. Если состав не зашел на путь, следующий поезд увидит красный. А в фильме и пилот самолета все забыл, и диспетчер, и аэродром работает как попало. Чистый произвол.

Так и работает железная дорога, с многомиллионной управленческой надстройкой, которая светофор от семафора не отличает... А впрочем, как и любая госкорпорация такого же типа: бегом, прыжками, незаменимых у нас нет; не можете работать - идите в колхоз, молодых наймём, ваша задача делать, а не думать... А потом браки, аварии, крушения...жизни людей и сломанные судьбы... было, есть и будет,.. к сожалению... Хотя, с другой стороны - если в нашем народе собственной жене по херу, что муж ответственным делом занят, а не погулять вышел, то что о других говорить? А ведь его жена тоже где-то работает, и возможно кем-то руководит.....

@arno763

3 жыл бұрын

Повторю для "особо одарённых". В нацистской Польше теперь железная дорога PKP, приватизирована. А катастрофы одна за одной следуют. Смотри на Ютубе.