Não compro rodas de carbono, para um amador que faz umas provas a feijões (não ganhando qualquer valor monetário) o preço/performance não justifica. Comprei em promoção as rodas topo de gama de alumínio da Mavic (Crossmax SL S) pesam 1600g já com o cepo incluído. Não são das mais leves, mas são resistentes, fáceis de manutenção, há montes de peças de substituição no mercado e troco o cepo entre HG, MS e XD num abrir e fechar de olhos com a tecnologia ID360.

@Tcunha-84

Жыл бұрын

Concordo 100%, para um amador que anda por lazer e para passear(como eu) não justifica um investimento tão avultado. Uso New race de alumínio e nada a dizer, do melhor que há

Totalmente de acordo. O cubo da roda faz 70% da roda

Assino por baixo, numa das bikes que tenho vinha com cubos shimano e para não trocar logo as duas rodas para DT Swiss até porque em 2021 não havia em stock as rodas que queria, mudei os cubos para DT Swiss 240. 100% satisfeito!

Prototype conheço quem rebentou o cubo de uma de carbono topo de gama. DT Swiss os novos cubos EXP estão a dar barraca da grande. Stan tem muita fama, dezenas de rodas que conheço a rachar porque têm um perfil baixo para poupar peso. Mavic tive umas Crossmax Elite, rebentei o cubo a roda foi para o lixo porque a Mavic não vende cubos. Só m3rda. Tenho umas Syncros de cubo de linguetes, 25 mm internos, alumínio, pesadas, mas são a prova de bala, mudar rolamentos e estão a bombar. Ainda o passado fds fui á serra de Sintra fazer a Adraga, se tivesse passado onde passei com umas de carbono tinham lá deixado umas boas lascas. Carbono acredito que valha a pena em competições de maratonas ou então para quem tenha um patrocinador para pagar umas novas quando partirem.

@ohingres

Жыл бұрын

Esses cepos da Syncros são os 3-pawl da DT Swiss

@Mike.4639

Жыл бұрын

@@ohingres , acho que sim, ao que parece as rodas são feitas pela DT. Eu acho que são as X1900 com marca Syncros.

@brunomfduque

Жыл бұрын

@@Mike.4639 os cubos são Formula mas os aros são AlexRims. Isto se forem umas Silverton 2.0

Tenho cubos DtSwiss 240 nuns aros ztr crest na rígida sem problemas até à data. trazia original Mavic mas troquei passado algum tempo. Na FS tenho cubos King e aros carbono ENVE que já vinham na bike quando comprei e nada a apontar 😊

Eu tenho na minha uma syncros de 30mm internos e são rodas de combate...comprar carbono por carbono mais vale umas topo de alumínio.

Cubos koozer, passa o carro em shimano, cubo magnífico

Uma abraço do gajo da decatholoin

Eu vinha umas Syncros 2.0 TR de alumínio com 1880gr e troquei para umas "xingxing" Velosa XC33 de carbono com ratchet 60 e rolam muito melhor, fora que tem menos 600gr o que se nota IMENSO, então nota-se imenso sim mas principalmente o peso, quanto a rigidez não sinto tanto como muitos dizem

@simaopinto6908

Жыл бұрын

Tem o link?

E que cubos sugeres? Tenho as mesmas rodas , até ao momento não tenho queixas, mas qual seria o cubo a meter para ficar tipo "tanque" , analogia com os pedais da Shimano SPD 540...😂

@ProjetoPedal

Жыл бұрын

Estou a ponderar um dtswiss 240

Жыл бұрын

@@ProjetoPedal os 240 usam rolamentos numa medida mais pequena e não usada na industria, 1526, que depois ou compras à DT Swiss ou da Enduro. E têm o sistema ratchet EXP que é mais leve mas deu problemas no início, embora já deva estar resolvido. Os novos 350 de 2022 têm aspecto idêntico aos 240, são pouco mais pesados, usam à frente e atrás a mesma medida de rolamentos 6902 que é usada na industria e disponível nas marcas SKF, NTN, NSK e por aí fora, usam o sistema ratchet convencional mais que testado e conhecido pela fiabilidade mas já com 36 pontos de engate e ainda são substancialmente mais baratos que os 240.

Cepo? Deves querer dizer cubo dt swiss 240s.

Então e umas rodas de carbono entrada de gama ou umas em alumínio topo de gama?

@ProjetoPedal

Жыл бұрын

Uma vez mais, depende do que vais fazer. Competir ou passear?

@andrepeixoto4474

Жыл бұрын

@@ProjetoPedal umas voltas até ao pastel de nata. É como dizem. Para o domingo quase todos temos bicicletas melhor do que precisamos