Супер !!! Лучшее объяснение !! Спасибо огромное !!! Приятно слушать грамотного человека !!!

@mrwinner.

14 күн бұрын

Спасибо, что посмотрели

Спасибо большое.! Всё очень лаконично, грамотно, доходчиво! Ваш обзор надо включить в пособии для соответствующих Вузов !

Мне кажется данное видео это резюме. На должность ведущего инженера в компании Renault👍

@mrwinner.

Жыл бұрын

Спасибо за Вашу оценку!

@mrcat6127

9 ай бұрын

@@mrwinner. добрый день, а если после адаптации лёгкий пинок с 2й на 3ю передачу, точки проскальзывания 8.8 и 9.3 мм. Ещё раз сделать адаптацию после стерения? Спасибо

@mrwinner.

9 ай бұрын

Я б проверил АКБ, зарядил и сделал адаптацию снова. Легкие пинки бывают не только с 2 на 3, но и с 4й на 5ю. Смотря какой стиль езды. Если гонять, то пинки слышны сильней, если тошнить то их практически нет. Пинок с 1 на 2ю наоборот, если тошнить, то он бывает слышен отчетливо, если наваливать , то его не слышно

Интересно. Доходчиво. Познавательно. Ещё немаловажно, что показно и рассказано не на пальцах, а на самой КПП. У автора затрачено много времени и сил, чтобы нам всё продемонстрировать. За себя могу сказать, что точно не зря потраченно пол часа на просмотр данного ролика. Не забывайте, что это личный опыт и выводы автора. Конструктивные доводы обратного мнения только приветствуются. 👍

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Комментарии не менее познавательные, чем видео. Автор терпеливо отвечает на вопросы. Спасибо, что делитесь своими знаниями!

@mrwinner.

11 ай бұрын

Спасибо что смотрите!

Спасибо большое. Поучительное видео. 👍👍👍

Спасибо от владельца фокуса 3. И раньше знал, что при долгом стоянии на светофоре или в пробке нужно переходить в нейтраль. Теперь получил реальное подтверждение.

@mrwinner.

22 күн бұрын

В нейтраль переходить на нужно, коробка отсоеденена от двигателя когда скорось меньше 20 км и вы оттормаживаетесь до 0. Стоите нога на тормозе она отсоединена. На ручник поставили ногу с тормоза сбросили она отсоединена!

315000, нужно менять сцепление. Благодарю за видео, очень популярно.

Видно что человек разбирается

Очень крутой обзор 👍

@mrwinner.

Жыл бұрын

Спасибо

Відео дуже цікаве. Дякую.

Спасибо, очень классное видео!

@mrwinner.

Жыл бұрын

Спасибо за оценку!

Чувак, ты просто могз!!!

Красавчик мужик

@mrwinner.

Жыл бұрын

Спасибо

Спасибо! Я несколько лет, подкатываясь к светофору ставил на ходу в нейтраль. Т.е. ехал на 6й передаче, вижу в далеке красный-кинул в нейтраль и качусь. Делал так для того, что бы коробас не переключал последовательно на одну передачу ниже, без тычков как бы. На сколько я понял, этого делать не надо было.

@user-ml6dp4yt5k

Жыл бұрын

Я также делаю. Интересно мнение автора по этому поводу

@user-fv6vp4lp7y

Жыл бұрын

@@user-ml6dp4yt5k аналогічно )

@mrwinner.

Жыл бұрын

Делаю следующим образом: завел, поставил в D, доехал до места назначения, остановился и поставил в P)))). В инструкции не написано ставить в N. Единственно, что написано в инструкции єто при затяжных серпантинах переходить в ручной режим, если мне не изменяет память. Не нужно никуда ни в какую нейтраль клацать! Можно, да чтоб катилась к светофору накатом, но я этого не делаю, теряется смысл автомата. Я к примеру еду на 6й передаче вижу спереди светофор или перекресток просто бросаю педать газа и метров за 50 начинаю тормозить, при этом мгновенный расход 0 все то время которое я качусь до светофора и перекрестка. Если катиться в нейтрали расход будет 1 литр. Когда при торможении скорость становттся меньше 20 км в час, машина сама переходит в нейтраль и на светофоре вы уже стоите в нейтрали. На светофоре так же, чтоб не держать ногу на тормозе можно дернуть ручник и пока авто стоит на ручнике так же будет нейтраль. Но если вы дерните ручник когда авто катится, то в нейтраль становиься авто не будет, оно будет пытаться ехать на ручнике дальше. Вначале полная остановка педалью тормоза, затем ручник и стои на светофоре ножки на торпеде)), потом ручник бросили и авто начинает ехать...

@user-fv6vp4lp7y

Жыл бұрын

@@mrwinner. дякую за відповідь. 👍👍👍

@user-ml6dp4yt5k

Жыл бұрын

@@mrwinner. спасибо за полезную информацию!

У меня один вопрос ! Почему такой талантливый мастер-самородок до сих потр не работает в конструкторском бюро в концерне RENAULT? Наверное, я сделаю один звоночек «куда надо». ))))

@mrwinner.

2 жыл бұрын

😆😆😆😆

Уважаемый специалист. Подскажите пожалуйста, можно ли пользоваться нейтральной передачей для наката с горки. У меня dw5, мокрый робот. Сценик 4. Спасибо

Здравствуйте, спасибо огромное вам за материал. Подскажите пожалуйста. Разобрал коробку, поменял подшипник дифференциала, собрал все обратно. Но теперь валы не блокируются пр постановке селектора в паркинг. Помогите пожалуйста, что я мог упустить?

Доброго дня!Дякую за чудове відео) Що ви можете сказати про EDC 6 що на каджарах?Бо інформації поки не багато. Чи вирішили Renault проблеми що були до 14 року з EDC?Наперед дякую!

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Доброго дня! Насколько мне известно, что EDC6 это та же DC4, поэтому скорее всего проблемы остались те же, если это можно назвать проблемами. Коробка в легкую ходит 200-300тыщ. А проблемы с блоками ТСМ вроде как решены. Я не сильный спец в коробках. У меня вылезла проблема с сальником и подшипником, вот и пришлось решать ее самому и разбираться изучать. А то, что узнал показываю в видео для всех кто интересуется данной темой.

Очень даже полезно, спасибо

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Не за что

Наверно нужно называть не выжимной а нажимной подшипник. Далее, автор вы ошибаетесь в работе серводвигателей. Червячная передача не обратимая, Двигатель должен крутится в одну и другую сторону, а ролики тогда перемещаются ,а пружина возвратит вилку . Да ещё серводвигатель потому и серво, что он вращается строго то количество оборотов сколько импульсов подано на обмотки и никакого проскальзивания или перебор количества оборотов. Потому коробку и называют роботом. А в общем роботе коробки вы всё хорошо и правильно рассказали.

@mrwinner.

7 ай бұрын

Все верно нажимной, а не вижимной!!! По сервоприводу если будет время сделаю видео как подается на него напряжение, чтоб точно разобраться в этом вопросе. Спасибо за уточнение!!!!!

Подскажите пожалуйста, подшипники дефиринциала одинаковые, если только левый поменять или надо поменять оба

@mrwinner.

Жыл бұрын

Одинаковые. Можно заменить и один левый, но потом всеравно прийдется менять и правый через деякий час!

Спасибо ! А за счёт чего она так быстро переключается ? Это работа сервоприводов сцепления или ЭБУ моторчиков ?

@mrwinner.

Жыл бұрын

Переключается быстро из-за того, что в ней два сцепления. Одно размыкается, второе смыкается (работают сервоприводы). Но перед этим моторчики эбу включают следущую передачу. Можно сказать из-за и сервоприводов и моторчиков эбу)

Спасибо. Урок засвоен. А в нетрале можно тянуть ее?

@mrwinner.

7 ай бұрын

Можно. Можите провести єксперимент. Включите зажигание оставте на драйве, но не заводите, подключите тросс, и тупо тяните, она будет стоять в нейтрале)))

👍👍👍

@mrwinner.

3 ай бұрын

Дякую

Доброго дня, пробіг 270 тисяч. З’явилася звуки маховика ( вони то є то немає, на СТО сказали лотерея може щє 2 роки проїздить, а можна через місяць стать ) По їзді ніяк себе не проявляє, все як переключалося плавно без ревків так і зараз. Стикалися з такою проблемою? Є сенс щось з цим робить так як звук з’являється на холостих і його чути лише з відкритим капотом. Буду вдячний за відповідь.

@mrwinner.

Жыл бұрын

Доброго дня! Маховик може так і іздити далі. В знайомого він вже так рік а то й півтора тарахтить на фольксвагене. Моя думка всеодно треба міняти. Машина має робити тихо і красіво

@zaharpypkin7312

Жыл бұрын

вы уверены что это маховик? можете сделать запись звука?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по ошибкам df390 i df391. Сцепление новое, но адаптацию пока не делал.

@mrwinner.

3 ай бұрын

Необходимо сделать адаптацию

Дуже цікаве відео. Дякую велике! Чи не могли б ви порекомендувати, як боротися з ривками між 1 і 2 передачами і чи варто робити адаптацію? (Сценік 11 року, показники щеплення в нормі) Наперед дякую)

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Дякую за просмотр! З ривками походу боротися ніяк не получиться. Вони будуть даже на новому счепленні та на нових вилках, але дуже рідко. Як що вони постоянні можливо клинять вилки. Адаптацію робити не треба. Вона сама її робить. Коробка ж умна)).

@bohdan878

2 жыл бұрын

@@mrwinner. , дякую за відповідь. Залежить від того як розганятися. Якщо швидко та більш інтенсивно - то ривків немає. Якщо повільно, то є( Деколи їх нема, але в більшості випадків вони є.

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Может еще и сцепление подклинивать

@nazik8879

2 жыл бұрын

Попробуйте поміняти масло в коробці, мені помогло також адаптація частково поборить ривки.

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Адаптация может и поможет, а вот замена масла нет. До этого менял у себя коробку на авто, масло менял в ней нифига не помогло. Разобрал поменял вилку А и Вилку Б. С тем же сцеплением с тем же блоком ТСМ рывков практически не стало

20:30 якщо це точка проскальз щеплення, то як цікаво вона рахується електронікою? - час котрий працює моторчик? У мене м4 175 пробіг і інколи коли нажимаю газ в пол у мене при переключенні між 2 і 3 наче, як по звуку, щось проскальзує, тільки коли газ в пол, що це може бути?

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Як вона рахуется ще не розібрався. Як щось буде зрозуміло поясню. На м4 який мотор у вас? Там як що 1.6 стоїть мокра edc

@yura37126

2 жыл бұрын

@@mrwinner. 1,5 657 сухий едц

Здравствуйте, Есть вопрос по поводу замены сцепления, что лучше комплект сцепления Luk или Renault? спасибо.

@zaharpypkin7312

8 ай бұрын

это по сути одно и тоже - в оригинале тот же люк идёт

@mrwinner.

8 ай бұрын

Одно и то же

У меня на смарте такая коробка. Как думаете, они отличаются ? Моя вроде облегчённая

@mrwinner.

Жыл бұрын

Сами коробки думаю нет, а вот сцепление и маховик да. По логике сцепление легче и маховик тоже, т.к. крутящий момент меньше и смарт слабее, из-за этого и вес легче. ( это моё предположение, но я могу и ошибаться!!!)

Добрый день , спасибо за ролик спасибо большое за ролик , подскажите как ездить на каджаре 20 год Dw5(003) что бы не ушатать коробку , особенно в пробках

@mrwinner.

25 күн бұрын

Просто ездить и не парится)

Скажите пожалуйста,на Рено трафик 2019г ,2.0 тоже стоит коробка ЕDC?

@menzelevschiialexandru8125

10 ай бұрын

Нет на 2.0 идёт классический автомат с мокрым сцеплением.

Добрый день, подскажите пожалуйста иногда когда отпускаешь тормоз ,газ не добавляешь в положении драйв есть один два толчка,ошибок нету,переключения плавные ,это норма или нет?заранее спасибо

@mrwinner.

Жыл бұрын

Добрый день! У меня толчков нет, на тех машинах, которых я ездил так же толчков нет! Думаю это не норма

@user-bp7qw7cu9c

Жыл бұрын

@@mrwinner. А не подскажете что это может быть ?Просто позвонил оффициалам мне сразу предложили поменять сцепление мой пробег 146 000

@mrwinner.

Жыл бұрын

Просмотрите подушку коробки под АКБ

здравствуйте! а номер выжимного подшипника есть на рено?

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Должен быть

Добрый день! Дастер 2018 на роботе. На 40 тыс. появились вибрации после включения 4 передачи на 3-4 секунды и пропадает. Через время то же самое и на 6 передаче, но с меньшей силой. В итоге дилер предложил замену сцепления по гарантии (на 60 тыс). Дефект ушёл, но начал проявляться на 80 тыс. Сейчас 103 тыс и все повторилось. Я не уверен, что это было сцепление. Сброс адаптации не помог. Может проблема не в сцеплении? Спасибо.

@mrwinner.

Жыл бұрын

Добрый день! Скорее всего подклинивает вилка отвечающая за включение 2 4 6 передач, либо сервопривод на этой вилке. Раз сцепление у Вас меняли, то скорее всего причина не в нем! Проверить сервопривод можно их заменой с одной вилки на вторую, но думаю и не в сервоприводе дело. Смотрите, Вам поставили новое сцепление, проблема ушла. Вилка нажимая на вижимной выходила условно говоря на 5 мм. Вы поездили 20 тыс. сцепление подтерлось и вилка стала выходить на 7 мм прижимая вижимной к сцеплению. Вибрации стали появляться. Вот в этом месте и начинает червяк в вилке подклинивать и не сразу выходит на свое место поэтому и идет легкая вибрация. П.с.это мое предположение, но я могу и ошибаться, т.к. не работаю в сервисном СТО)

@valshev1982

Жыл бұрын

@@mrwinner. Спасибо. У официалов вердикт один - замена сцепления. Попробую поменять местами приводы. Ещё раз спасибо!

@mrwinner.

Жыл бұрын

Напишите потом, что да как!

@user-jn2th5om6f

7 ай бұрын

😮

Привет, можно ли заменить левый подшипник дифференциала без снятия сцепления?

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Теоретически да

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Но очень геморойно будет

@Vadim-tv3tl

2 жыл бұрын

@@mrwinner. если снять коробку, но не снимать сцепление, чтобы потом не взводить его

@mrwinner.

2 жыл бұрын

А что его взводить? Его можно взвести при помощи отвертки без использования коронки. Я тоже думал на єтой коробке, которая в видео снять просто подшипник при помощи сьемника , а потом попробовать напрессовать туда новый.

Здравствуйте Каджар 45 пробег. Иногда при определённых сценариях слышно скрежет при переключении с 1 на 2ю, как правило бывает когда при небольшом накате и с повёрнутым рулём при выезде из поворота или когда со стоячего положения нужно повернуть и газ нажимается чуть энергичнее чем обычно. Не часто нотбывает. И скрежет можно слегка ощутить на педали газа. Синхронизаторы? Или в чём проблема может быть? Также при переходе с 1 на 2 или с 2 на 1 слышны клацания иногда. Есть у Вас комментарий на этот счёт?

@LvIVan91

6 ай бұрын

Вияснили в чому була проблема? ...у мене схоже

Привет! Меган 3, 230 тысячи на борту! Пропали нечётные передачи! В чем проблема? Спасибо за ранее!

@mrwinner.

Жыл бұрын

Может быть как блок управления, так и механическая часть. Необходимо диагностика для точного диагноза.

В мене Рено Меган 4. 2017р. Дизель1,5. Наскільки надійні ці коробки. Пробіг на даний момент 142тис.

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Я вважаю що ці коробки надійні і катають 250к км.

Доброго дня, можу запропонувати вам блок управління коробкою з невеликим дефектом. Ви можете його відремонтувати та продати або використовувати як запасний блок. Якщо цікавить напишіть.

@mrwinner.

6 ай бұрын

Скільки хочете грошей?

Подробно...

@mrwinner.

3 ай бұрын

Спасибо

@mrwinner.

3 ай бұрын

Спасибо

Дакую за цікаву розповідь. Маю сценік, 1.5, 837. 1. Питання, в якиий момент вимикається зчеплення при натискані на педаль тормоза ? Чи відбувається прицьому тимчасове гальмування двигуном? Слід уникати накату? 2. Як правильніше рушати з місця з точки зору заощадження зчеплення і трансміссії вцілому: енергічно, чи поволі? 3. В зимовий період, при -5 и нижче починає туго ходити селектор. При прогріві проблема зникає. Трос підклинює чи куліса на коробці ? Буду щиро вдячний за відгук.

@mrwinner.

Жыл бұрын

Дякую за Вашу оцiнку! 1. Зчеплення вимикається, коли ви гальмуєте до швидкості 20-25км на годину, нижче вже машина їде накатом. Але коли швидкість падає до 5 км на годину і Ви вже не тримаєте ногу на тормозі зчеплення знову включається!. Коли ж ви постійно тримаєте ногу на гальмах до повної зупинки, зчеплення не включається! 2. Рушайте з місця як хочете. Авто не дасть Вам перенавантажити трансмісію. Алгорітм роботи коробкой бепеже як зчеплення, як двигун, так і коробку. Я катаюсь як є в мене настрій гарний даю їй такого дрозда шо так не їздив на механіці. Но в основному умеренна їзда. 3. Попадає влага в тросіки скоріш за все.

@evgeniyfilonov

Жыл бұрын

@@mrwinner. Дякую !

@mrwinner.

Жыл бұрын

Не ма шо)

Можно ли на этой коробки при движении ставить в нейтраль и двигаться накатом? Не навредит ли коробке?

@mrwinner.

Ай бұрын

Зачем ее ставить в нейтраль?). Почитайте инструкцию. Драйв и поехал. Приехал паркинг и все. Уогда в нейтрале коробка отключена от двигателя, ей пофиг.

@user-po4mp3ne1t

Ай бұрын

@@mrwinner. Интересно просто, такая возможность есть, решил попробовать поставить в нейтраль на ходу и двигаться накатом, получилось, но стал задумываться а как езда накатом сказывается на коробке. Спасибо за обзор и за ответ, сам езжу на рено талисман с такой же коробкой.

Інформативне відео, тільки квуки вистрілів між розділами лякають

@mrwinner.

Жыл бұрын

Дякую! Звуки так, щас лякають

Добрый день, подскажите пожалуйста, если в этой коробке не менялось масло ни разу за 150 тысяч километров , я могу начать менять масло каждые 60 тысяч км.

@mrwinner.

Жыл бұрын

Да

@user-rm9wr6qt4b

Жыл бұрын

@@mrwinner. спасибо

@mrwinner.

Жыл бұрын

Не за что!

@user-rm9wr6qt4b

Жыл бұрын

@@mrwinner. добрый день , ещё раз , простите за навязчивость . У меня машина 2019 года и оказалось , что робот там семи ступенчатый, что нибудь слышали за эту коробку , масло там менять можно ?

@mrwinner.

Жыл бұрын

Добрый день! Если у Вас 7 ступеней, скорее всего стоит коробка с мокрым сцеплением. ( я могу и ошибаться). На Вашем месте я б масло менял бы каждые 50-60к. Тем более авто новое

Спасибо тебе добрый человек. Наконец-то услышал грамотное и понятное объяснение. У меня Scenic 4 7 передач, что-то изменилось по надежности ? Заранее спасибо.

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Не за что! 7 передач это с мокрым сцеплением вроде, если двигатель 1.6 дизель и более 260 крутящего. Мокрое сцепление как говорят ходить до долумиллиона

@user-pz1dw8ns7i

2 жыл бұрын

@@mrwinner. Нет двигатель 1.5.

@zaharpypkin7312

2 жыл бұрын

на 1.5 может ставились два вида коробок: вначале с сухим потом с мокрым сцеплением. если дадите вин могу точнее сказать какая у вас.

@user-pz1dw8ns7i

2 жыл бұрын

@@zaharpypkin7312 Если вас не затруднит VF1RFA00057695878.

@zaharpypkin7312

2 жыл бұрын

@@user-pz1dw8ns7iу вас стоит коробка DW5 с мокрым сцеплением, это далеко не то что вам ответил автор видео. у нас автомобили с такими коробками продаются новыми и в больших количествах и статистика по ним удручающая - очень часто замена сцепления по гарантии на пробегах 30 - 70 тысяч километров, а стоит такое сцепление ещё дороже чем на роботе с сухим сцеплением..

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня такая проблема, когда понижается передача с 3 на 2. Где-то на скорости 28 км. Слышу неприятный хруст, как будто на механике не попал в свою передачу. Вначале было меньше, а теперь хруст стал чаще. Поменял масло, но со временем снова проблема вернулась. Иногда после хруста, машина не переключает передачу, я это понимаю по огромным оборотом двигателя и ещё заднюю нельзя включить. Выключаю автомобиль и заново запускаю, но хруст снова появляется. Что это может быть?

@zaharpypkin7312

9 ай бұрын

диагностику делали, ошибки по коробке есть?

@user-pm3dl8zl9l

9 ай бұрын

@@zaharpypkin7312 да делал, было три ошибки: АКП 3 problems exist 1.DTC178407 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ 2 БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА,Слишком "длинный" набор передаточных отношений. Неактивна 2.DTC178307 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ 1 БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА,Слишком "длинный" набор передаточных отношений. Неактивна 3.DTC178501 ЭБУ,Неисправная работа внутренней электронной схемы Неактивна Я их почистил, больше не высвечивались.

@zaharpypkin7312

9 ай бұрын

@@user-pm3dl8zl9l похоже что проблемма в синхронизаторе

На Рено Спейс с 14 года . Тоже такая коробка ставится???

@mrwinner.

Жыл бұрын

Я думаю да, если двигатель 1.5

А де знаходиться Ваш сервіс ? (Шось хрустить в коробці ,хоча жодних нарікань крім цього звуку нема Ф Фієста екобуст 2017)

@mrwinner.

6 ай бұрын

В мене нема сервісу. Я не займаюсь поки що ремонтом. На данний час в мене немає навіть гаража))).

@LvIVan91

6 ай бұрын

​@@mrwinner.А в цьому тсм блоці може шось хрустіти , як думаєте?

@mrwinner.

6 ай бұрын

Наврядче, там стоять шагові мотори. Хруст коли спостерігається?

@LvIVan91

6 ай бұрын

Буває 2-3 4-3 буває немає ..майже завжди коли скидую шв на світл. або як розганяюсь з 0

@LvIVan91

6 ай бұрын

На мануалі був звук на 4 передічі ..але в той момент не перемикав передачу навіть

Народ подскажите. Запутался. Хочу себе брать Меган 4 . Нашел 2 варианта. В одном показания сцепления 9.8 мм и 12.3 В другом 9.3 мм и 9.8 В каком изношено сцепление. А то эксперты такие. Одни одно говорят . Другие другое.

@mrwinner.

4 ай бұрын

Во первых посмотри какой там двигатель и какая там коробка. Насколько мне известно, если там 1.6 дизель и момента более чем 250 Н.м, то будет стоять не эта коробка, а с мокрым сцеплением. Смотри на пробег, чтоб был не кручен, если купить с мокрым сцеплением и крученый попадешь на очень большие деньги. Если посмотрел и там такая же коробка, то 9.3 и 9.8 это сцепление, которое не изношено. В новом сцеплении показатели от 9.5 до 10.5. ( приблизительно). Я проехал после замены сцепления уже 50к, сейчас показатели 9.2 и 10.8. Показатели в процессе езды меняются как в большую так и меньшую сторону. Если я катаюсь по трассе они растут, если больше катаешься по городу и наваливаешь газу, то уменьшаются. У Вас в обеих случаях если судить по точкам сцепление еще походит.

доброго дня,маю таку проблему в холодну погоду машина погано набирає оберти таке враження ніби турбіна невключається і коробка переключає якось неадекватно, якось за швидко,після того я зупиняюсь переводжу селектор акпп в паркінг нажимаю на газ до 3000 обертів, тоді їде добре поки я незаглушу двигун,коли прогрівається все ок,помилок немає читав ЕЛМ,можливо щось підскажете куди дивитися.Машина Рено Сценік 3 2014р.

@mrwinner.

Жыл бұрын

Доброго дня! Тестували Пиреном через ЕЛМ? Чи Торком?

@user-je8mu3us8q

Жыл бұрын

Читав ЕЛМ

@mrwinner.

Жыл бұрын

На телефоні яка программа стояла?

@user-je8mu3us8q

Жыл бұрын

Pyren SL4A

Доброго дня! Ви з якого регіону? Дякую

@mrwinner.

Жыл бұрын

Доброго дня! На данний момент я в Хмельницькiй області Старокостянтинів

@vasyaml6246

Жыл бұрын

@@mrwinner. можна номер?

Планую купити меган на EDC, випадково попав на ваше відео. В якому місті знаходитесь? І можна контакти, на всякий випадок))

@mrwinner.

Жыл бұрын

Планую продавати меган на EDC , т.к. необхідно авто більше)). Хмельницька область. Старокостянтинів 0675248196

@user-on2bb2yq5u

Жыл бұрын

@@mrwinner. в мене знайомі продають в зв'язку з переїздом, по хорошій ціні в гарному стані, тому й задумався про реношку. А взагалі хотів Джету з Америки на гідротрансформаторі)

У меня Рено Гранд Сценик 3 с похожей коробкой. Есть ли на них фильт масляный в коробке ??

@mrwinner.

Жыл бұрын

Нет. Если сухое едц, фильтра в коробке нет.

@damirnumig7426

Жыл бұрын

@@mrwinner. едц что это?

@mrwinner.

Жыл бұрын

Едц- это название роботизированной коробки передач, она бывает с сухим сцеплением, как в видео и бывает с мокрым сцеплением. Так в коробке с сухим сцеплением нет фильтра на масло. Масло чисто для смазки внутри шестеренок, а в мокром едц, в масле находится сцепление и там жидкость одна как для смазки шестерней так и рабочая для сцепления и актуатора. Вот там фильтр должен стоять. Мокрая едц расчитана на крутящий момент от 250 до450. А сухая до 250.

@damirnumig7426

Жыл бұрын

@@mrwinner. спасибо большое

@mrwinner.

Жыл бұрын

Не за что! Мира вам!

А на Меган 4 с мотором 1.5 такая же коробка ставится?

@mrwinner.

Жыл бұрын

Этого я Вам не скажу(((

@user-nk5cq8tp5e

Жыл бұрын

@@mrwinner. в поисковиках пишут DC4, вроде такой же)

@zaharpypkin7312

Жыл бұрын

на меган 4 ставится и такая и ещё другая - с мокрым сцеплением.

Здравствуйте, почему у меня появляется вибрация при включении задней передачи. При езде вперед ни толчков ни вибраций нет. Пробег 154 тыс.

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Какая машина у Вас? Там точно роботизированная коробка передач?

@denisvaziuro678

2 жыл бұрын

@@mrwinner. Здраствуйте, у меня Рено Меган 4 2017, 1.5 дизель, коробка EDC. Заранее спасибо

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Напишите вин авто, я посмотрю такая ли коробка у Вас. Вы когда едите задним ходом проблема такая или когда просто переключаете на реверс???

@denisvaziuro678

2 жыл бұрын

@@mrwinner. VF1RFB00557237405. При включении R появляется маленькая вибрация, а при начале движения заметно усиливается. Если включить в положение D вибрация пропадает совсем.

@denisvaziuro678

2 жыл бұрын

Добрый день, ничего не получилось узнать?

Вы занимаетесь ремонтом коробок Рено ,меган 4?

@mrwinner.

Жыл бұрын

Нет. Ремонтом коробок не занимаюсь

@zaharpypkin7312

Жыл бұрын

а что сломалось, если не секрет?

@thedeadfox3584

Жыл бұрын

@@zaharpypkin7312 рассматриваю к покупке )))на всякий случай морально нужно быть готовым

@mrwinner.

Жыл бұрын

За эту цену которую стоят м4 я б взял БМВ)))

@zaharpypkin7312

Жыл бұрын

@@thedeadfox3584 рассматриваете к покупке именно меган4 с коробкой - роботом?

У меня толчки с 1на2 передачу это нормально?

@mrwinner.

Жыл бұрын

Нормально

@wolfmaster6589

Жыл бұрын

​@@mrwinner. А як і чому це відбувається? Легкі піддьоргування при рушанні вгору це теж нормально?

ЦЕПЬ 1 ДАТЧИКА ВХ. РЕЖИМА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ,Неис правная работа внутренней электронной схемы

@mrwinner.

6 ай бұрын

Это Вам клип выдал?

Як можна з тобою зв’язатись???)))

Человечище. Когда dsg начнёшь ремонтиррвать?

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Нужно поменять мегана на шкоду с дсг, вот тогда и будем ремонтировать. А так пока нету у меня дсг.(( Там принцип почти такой же, только мехатроник работает от масла

Выглядит как повершифт, вилки, сцепление

@mrwinner.

11 ай бұрын

Єто и есть повершифт

Чи можна переключати на ходу на нейтраль?

@mrwinner.

11 ай бұрын

Можна, але навищо?

@user-fr1nm2db2k

11 ай бұрын

@@mrwinner. чи вірно я зрозумів з вашого відео, що знімаючи ногу з педалі газу передачі не перемикаються в зворотньому напрямку, а ставиться всередині коробки нейтраль? Тобто коробка не буде переключатися 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 - N?

@mrwinner.

11 ай бұрын

В коробці нейтраль не ставиться , всі вали ставляться в нейтраль тільки коли робиш діагностику. Як що Ви забрали ногу з педалі газу і не гальмуєте, то передачі як були наприклад 5а і 6 та так і будуть. Як що Ви гальмуєте, то вона буде скидати передачі до першої. І коли швидкість буде меньше 23 км/год, зчеплення розмикається. Вилки стають в ісходне положення. Це і є нейтраль!!! А в коробці буде 1а і 2а передачі на валах. Як що Ви зупинились, то буде но одному валу 1а на другому нейтральна. Поставили в паркінг буде 1а і задня. На селекторе кпп коли ви перемикаєте в нейтраль розмикається зчеплення, всередені коробки нейтралі не ставляться!

@mrwinner.

11 ай бұрын

Тому в пробці нема сенсу ставити цю коробку у нейтраль! Сіли вмикнули драйв і поїхали! Доїхали, зупинились, поставили в паркінг і все

@user-fr1nm2db2k

11 ай бұрын

@@mrwinner. Стоп....тобто якщо я гальмую, то коробка таки перемикатиметься вниз і це юзатиме зчеплення....якщо я їду на 6й і бачу червоний світлофор, то вимикаючи у нейтраль, коробка не смикатиметься 6 разів....

Здраствуйте

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Доброго дня!

@aleksandrprokopchuk3047

2 жыл бұрын

@@mrwinner. якщо можете напишіть свій номер тф…!

@mrwinner.

2 жыл бұрын

Скиньте мені вашу електронку, я його напишу туди

@mrwinner.

2 жыл бұрын

0675248196

Як з вами зв’язатися

@mrwinner.

2 жыл бұрын

0675248196

Добрий день. Меган 4 пробіг 301500км шум в акпп на другій передачі і чути легше на третій. Потім пропадає, а коробка працює добре без зауважень. Проїхав так уже 7000км, коли купляв шум був. Перегляньте моє відео і скажіть що там може шуміти? kzread.info/dash/bejne/qpWVzJqrnJuplJs.html

@mrwinner.

10 ай бұрын

Маховик

@Mikotka1

10 ай бұрын

@@mrwinner. А які можуть бути наслідки? Не розсипеться думаю?) Чи можна ще їздити якщо не звертати на звук увагу? Не хочеться вкладатися якщо все добре працює.

@zaharpypkin7312

9 ай бұрын

внутри машины этот звук слышно если окна закрыть? на холостом ходу этот звук слышно тоже?

@Mikotka1

9 ай бұрын

@@zaharpypkin7312 на другій передачі чути легко як вікна закриті. Але коли люди перший раз їдуть то не чують))

@zaharpypkin7312

9 ай бұрын

@@Mikotka1 я из Израиля и украинского языка не знаю, на русском можете написать?

215 і поміняв

При цене автомобиля в 7500$ как то не мало отвалить 2500$ только за коробку

@mrwinner.

Жыл бұрын

Согласен. Те кто покупают такое авто на это согласны и знают, что рано или поздно нужно будет отдать эти деньги

@aleksandrtarapon5394

Жыл бұрын

@@mrwinner. знаю двоих таких владельцев, уже бывших, для них это сцепление было сюрпризом. Оба продали эти авто именно из-за коробки

@mrwinner.

Жыл бұрын

Ну и такое бывает тоже)))

@aleksandrtarapon5394

Жыл бұрын

@@mrwinner. не сталкивались с таким: круиз работает только на 3 передаче, стрелочки вверх -вниз, те что на тахометре, тоже показывают только на 3 передаче, на стрелочки в принципе пох. но думаю что это как то связано. Коробка разбиралась до меня, герметик не заводской.

@mrwinner.

Жыл бұрын

Нет не сталкивался. Нужна диагностика там должно показать что да и как. Видно что то нахимичили при сборке.

Данное заключения автора этого видео по сцеплению не правдивое( мягко сказано) . Занимаюсь автомобилями с Европы очень давно. 150-200 тыс. максимум ходят сцепления на Рено!!!!!!!

@mrwinner.

Жыл бұрын

Спасибо за критику! Я делал выводы исходя из того что я, видел лично. Там пробеги были от 160, 220, 260, 280, 360 и 390.

@alexeiromaniuk4333

Жыл бұрын

@@mrwinner. Это не критика. Извините возможно я очень резко написал. Был очень злой. На Дастере 17 г. На деференцеале вылез палец отогнув упорную пластину. Та в свою очередь протёрла коробку и без масла коробка накрылась. Выкинул кучу денег. А вообще лучшего поучительного видео я не видел. Удачи Вам !!!

@mrwinner.

Жыл бұрын

Спасибо! Тоже видел случай по коробке без масла. На сценике 3 разлетелся подшипник дифференциала вылез зальник полуоси и масло вытекло, человек еще 100км ехал без масла.

@alexeiromaniuk4333

Жыл бұрын

@@mrwinner. Ещё раз добрый вечер. Как м Вами можно связаться?

Про вилки ты погорячился в пауэршифт нихрена они не ходят

@mrwinner.

8 ай бұрын

Те короби которые я разбирал были с пробегом 200+ с вилками проблем не было! Повершифт и сцепление ходит до 100к