La verdad mati y max los felicito,soy usuario de moto tengo 46 años y manejo moto de los 13.no me pierdo ni un video de ustedes y la verdad q me parecen el canal de moto más serio de la argentina.q no es poca cosa ser serio en este país.asi q los felicito y este es el camino 👏👏💪💪

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Muchas muchas gracias, hace muy bien leer esto. Seguiremos por el mismo camino entonces.

Que excelente producto saco CF con la MT 800. Mirando el video, me deleito ver como se comporta en la ruta y en la tierra. Que polivalente es. Una verdadera maravilla de la tecnología. En algunos momentos, pasaban por los pianitos de tierra y se notaba que la moto iba como si nada. Aparte, la potencia de ese motor es increíble. En las aceleradas, volaba. Muy buena nota (de las mejores). Un abrazo grande para Ud. PD. Estuve chusmeando y vi la 440 x que está fabricando Harley D, junto con Hero, y la 450 de RE. Son preciosas. Lo que se está fabricando es espectacular. Cada vez mejor.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Gracias Osvaldo! Creemos que es una gran época para ser motociclista con todas las novedades que están apareciendo

Los sigo casi desde que arrancaron. Que lindo es ver crecer a los emprendedores. Son un lindo ejemplo a imitar principalmente para los jóvenes. Abrazo gigante y métanle para adelante. PD : excelente cobertura del salón de la moto.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Gracias Edu, gracias por bancar desde el principio y por seguir estando!

Quiero ser como ustedes! Jajaj saludos desde Tandil, que hermoso viaje metieron, la ruta la hago todos el tiempo por motivos laborales ( pero en auto)😅

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Gracias Mauri!!

Gran ruta, me ha molado un montón el video, bien explicado, y cargado de datos. Felicidades por todo ello.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Muchas gracias Gianni!!

Excelente video. Muchas gracias!! Dan tremendas ganas de hacer lo mismo. El tema con estas motos chinas, son los repuestos. No dudo que CF es de buena calidad dentro del Chinaje, sin duda una de las mejores, pero el tema es cuando se rompe algo...y pasa a ser un dolor de cabeza. Igual, me encantaron las motos. Felicitaciones!!!

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

La marca está representada por un grupo muy fuerte que es Grupo Iraola. Entendemos que la importación de repuestos en general hoy es complicada por cuestiones de permisos de importación pero sabemos que cuentan con stock de repuestos y las motos deberían (y estan probando ser en el resto del mundo) muy confiables.

Muy bueno, realmente se superan en cada nuevo video, que sigan creciendo! - Abrazo desde Almagro

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Gracias Migue!!

gran video, que lindo hacer algo asi con un amigo!!! saludos

Muy buen video !!!! Ahora veo todo lo que le hiciste a nuestra motito y volvio impecable ...jajaja

Felicidades al equipo Motoblog siguen sumando km, aunque me quede con ganas de ver más en tierra. A medida q esto crezca nos pondremos más exigentes 😂

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Le vamos a reservar ese derecho a la Explorer cuando llegue. Con el ABS desconectable y control de tracción

Que buen road trip!!! Como usuario de MT 650 me hacen considerar seriamente el cambio. Max y Mati sigan así, fuerte abrazo desde Rosario. Alfredo.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Muchas gracias Freddy!! Es un salto enrome, las 650 son espectaculares, esto ya juega en primera.

@alfredogomez4375

Жыл бұрын

@@MotoblogArgentina gracias a uds. chicos!!!

Ajajajaj, solo con moto prestada me meto por ese pastizal lleno de piedrotas !! Muy lindo video, sigan así.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Gracias Jorge! Un gusto haberte conocido! Esperamos ya no seas un Hater jajaja 😅

@jrgodoys

Жыл бұрын

😂😂

buenísimo el video. Definitivamente voy por ella. Lo único que me "asusta" con semejante potencia (90 hp) es la ausencia de control de tracción... pero tendré que ir probándola y acostumbrarme a conducirla hasta encontrarle el punto dulce. Un saludo desde chile

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Un saludo Pastor Alemán!! Muchas gracias por el mensaje

Videzo chicos! Me encanta ésta moto y es lindo poder verla en varios terrenos laburando. Pd. No se si se vió más picante de lo que fue por el sol de frente, pero ustedes solos meten una moto de estas dimensiones en el caminito entre el pasto con piedrotas clavadas por ahi jajajajaja Un abrazo!

"Para que voy a cambiar la moto, me alcanza, no quiero gastar"....(Luego del video de Motoblog) Quiero la 800!!!! No voy nunca mas a Tandil por la R3, 226 > 74 > 29 >41 y recien ahi la R3.

Hola gente. Tienen que probar los sándwiches del ACA km 144 de ruta 3. Los mejores de la zona. Abrazo.

Muy buen video y una grandísima moto. He tenido suerte de probarla y es una pasada. Por cierto no vayas a 160 kh hajajaja

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

jajajaj, con valijas ir a esa velocidad es por demás peligroso, definitivamente no vale la pena intentarlo. respeten las velocidades máximas señores!

Hola chicos buen informe excelente trabajo!!! 👍🏻 Bueno vamos conociendo la moto, como se comportaron los plásticos y los encastres??? Hicieron un buen tramo con serrucho. Ahora voy discrepar con Uds como Cordobés defiendo a muerte el sándwich de salame de Colonia Caroya y de Oncativo. El mejor Sandwich de jamón por ahora es de El Sosneado Mza ( Chacallal )

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Hola cordobés! Los plásticos y encastres muy bien, son motos que no hacen ruido y realmente las pusimos a prueba en todos los aspectos.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Por lo de los sanguchitos tendremos que hacer los tests pertinentes antes de definir

@davidardini9639

Жыл бұрын

@@MotoblogArgentina como corresponde probar la moto en todos los caminos

@davidardini9639

Жыл бұрын

@@MotoblogArgentina como siempre serán bienvenidos a Carlos Paz y recorremos rutas y degustaremos salames

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

@@davidardini9639 así será!

Interesante . No tiene control tracción … Lastima no haber podido ver desempeño en terrenos como ripio o arena . O sea para aspirar a ser una moto off , sigo teniendo dudas , y si ustedes no lo hicieron imagino que también las tienen. Sigo pensando que esta moto por lo que es , el valor sigue siendo desproporcionado. Todos sabemos que tener control de velocidad calienta puños y cola , para los que nos gusta las trail , sería lo de menos ya que son accesorios que sinceramente serían poco importantes y no se si suma para que valga lo que sale . Podrán decir que las primeras marcas no lo traen , pero al menos sabemos que montanos seguridad y calidad altamente probada . A esta moto le faltan años de camino . Ojalá mejore en prestaciones y calidad , eso es lo que nos importa sobre cualquier otra cosa . El vídeo lindo ! Sigan mejorando

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Hola Fernando, hay un video de Test Ride bastante completo con estás motos. Acá no entramos mucho en detalle y tampoco se lucen tanto, es más una crónica del viaje. No nos metimos en la arena por que en Tandil no hay mucho médanos pero con las cubiertas correctas no nos cabe duda que sería tan casi tan capaz como una 790 Adventure.

hola gente, excelente trabajo como siempre el de uds, muy pero muy linda moto, creo que ahorrando pero en verdes cuando tenga 68 años o sea 10 mas que ahora puedo llegar a comprar una jaja, mi unica critica pero no a uds si no a Mati solo, le escribi al wasp hace un par de dias vio pero aun espero respuesta y aun sabiendo que son personas muy ocupadas jaja, abrazo a ambos ...

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Epaaa. Que es ese reclamo. Ahora le contesto

@fabiozapata463

Жыл бұрын

@@MotoblogArgentina JAJAJAAJ

ktm Adventure 990!!!!!!un misil!!!!puffff

Hola! ¿Que tan equilibrada es, teniendo en cuenta que pesan bastante, para colocar el caballete? En otras marcas que he usado, está desequilibrado, digamos.

Muchachos saben cuando entran las nk400 compre una hace un mes en cf MARTINEZ y está en “viaje”

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Están normalizando la producción de a poco. No debería tardar mucho más

Un vídeo con la cf moto 700 MT please. Necesito ayuda jajaja

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Pronto!

Tremenda motoa cual poseo. Consulta sintieron alguna turbulencia a la altura de los hombros? Es la unica contra que le noto que bien se puede acomodar con otro parabrisas. Mido 1.86.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Yo, Máximo, con 1.80 me resultó mejor usar el parabrisas bajo.

cambiaron algo de la configuracion del intercomunicador cuando llegaron a azul? o es algo en la edicion del video? que estoy buscando uno para comprar.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

No, siempre la misma configuración. En algún momento hablamos un poco a los gritos y el audio es el de la GoPro. Los intercoms los usamos para las partes en las que habla cada uno solo

Excelente muchachos! Ya es hora que empezar a grabar en 2.7 o 4k. Saludosss

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Filmamos en 2.7 muchas cosas pero exportamos en 1080 para tener márgen para cropear. Y algunas cámaras no llegan a 4k60fps, llegan solo a 30fps y priorizamos la velocidad de fotogramas. 🤓

@gmm.argentina

Жыл бұрын

daleee, compren gopro 7 black para arriba.. 4k@60fps! alto viaje y laburazo se mandan y lo terminamos viendo en 1080 en una tele 4k de 43"..

Chicos. Cómo se llama el equipo que están usando? Gracias

Hola!!! Tengo la 800mt touring y la verdad que en un año le hice 11000 y muy bien jaja. Lo único que le veo es que es un motor muy muy caliente para donde vivo. Me gustaría saber que mapa de conducción usabais cuando ibais en tierra el sport o el rain. Un saludo y gracias!!

@MotoblogArgentina

11 ай бұрын

Principalmente el rain, pero la usamos un poco en sport. El motor está bien refrigerado, puede ser que con calor se sienta en las piernas, pero el motor va bien.

tremendo muchachos, gracias por el laburo que se mandan. sólo me quedó una gran duda de todo el video: el chegusan de crudo, fue con queso? #chegusanBlog.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Y manteca

@FacundoGandini-Braintly

Жыл бұрын

@@MotoblogArgentina ahora sí, como corresponde. sigan así, viejo. definitivamente el mejor canal de motos del país.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

@@FacundoGandini-Braintly gracias Facu. No se deberían vender sin manteca. Es como el ABS en las motos. #quesealey

aaajaaammm!!!el samping llévate por no la vas poder levantar!!!!!abrigó que miseria!!!🦾🦾🦾🦾🦾🦾👌👌👌👌👌💯💯💯

Me gustaría, si pueden, que expliquen con sinceridad, cuales son las contras que le vieron a estas motos. Esto nos ayuda a decidir a quienes estamos en la duda eterna de un caño grande chino y una mediana o Japonesa. Gracias

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

La contra es que no tiene control de tracción. El resto nos pareció de primera calidad, hasta los neumáticos Maxis nos resultaron muy buenos!

Hola. Me gustaría comprar una 800mt. Pero me comentaron que vibra a alta velocidad. Es así? Les paso?

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Nada, las hemos probado a alta velocidad y la moto va perfecto

@sebastianrotondaro4153

Жыл бұрын

@@MotoblogArgentina muchas gracias por la info

Fueron por Autopista Richieri y luego Ezeiza Cañuelas ??? Pff, si fue asi, jugado.

@MotoblogArgentina

Жыл бұрын

Así es! fuimos con ritmo alegre y muy atentos

Hola!!! Tienen el.contacto del guía??

@MotoblogArgentina

3 ай бұрын

@asalanueva en IG