Sorry für den starken Lautstärkenunterschied direkt zu Videobeginn! War leider erst heute morgen um 5 Uhr aufgefallen als alles schon fertig hochgeladen war. Sorry! :)

@lupercal6609

2 жыл бұрын

Wenigstens bin ich jetzt wach. Und die Nachbarn. Und der Rest der Straße.

@t.goldhammer

2 жыл бұрын

@@lupercal6609 Ach, von dir kam das!? 😆

@guloi9505

2 жыл бұрын

Krass das du so oft Videos hochladen kannst Deutsche fahren echt scheisse zusammen

@saschawagner3335

2 жыл бұрын

Moin moin ✌

@pHriek

2 жыл бұрын

meine Ohren bluten ein wenig. aber ist okay!

Wegen der Bordsteindebatte: Da die Bordsteinpflasterung durchgehend verläuft, sollte es sich hierbei um einen abgesenkten Bordstein handeln (Auch, wenn dieser in diesem Falle auch über die Strecke hinaus abgesenkt ist. Dies ist mit hoher Wahrscheinlichkeit dem Überqueren für Rollstuhlfahrer oder ältere Personen gedacht). Zudem ist der abgesenkte Bordstein aber insofern irrelevant, dass hier durch die abknickende Vorfahrtsstraße und die Stoppschilder die Vorfahrt geregelt wird.

@FELIX_kommentiert

2 жыл бұрын

Wollte ich auch gerade schreiben, Bordstein ist hier unrelevant, da das Stopschild hier die Vorfahrt regelt...^^

@studibaas

2 жыл бұрын

@@FELIX_kommentiert Tut es das? Streitgespräch möge Beginnen. Stopschild heißt an der Haltelinie halten. (Wurde gewährt). Dann Vorfahrt beachten, mit dem Zusatz einer abknickenden Vorfahrtsstraße eben. Das heißt wer der Vorfahrtsstraße folgt hat Vorfahrt. Der Einsender verlässt aber die Vorfahrtsstraße durch ein Abbiegevorgang, fährt dazu sogar über die abgesenkte Bordsteinkante. Ergo: Geradeausverkehr hat Vorfahrt vor Linksverkehr. Ich hätte mich jedenfalls auch als Geradeaus Fahrer im Recht gesehen... .

@mdl3109

2 жыл бұрын

Abgesenkter Bordstein und Stoppschild hin oder her. Wenn ich auf der abknickenden Vorfahrtsstraße gestanden hätte: Punkt 1: Der weiße Pkw hat am Stoppschild gehalten und sich danach vorsichtig vorgetastet, während ich noch nicht abbiegen kann. Punkt 2: im Zuge des Verkehrsflußes, wenn der weiße Pkw schon hinter der Haltelinie steht und es ersichtlich ist, dass er von seinem Blickwinkel gesehen Geradeaus will, dann verzichte ich auch gerne Mal auf meine Vorfahrt, wink ihn durch und halte nicht mit "Gewalt" auf ihn drauf, um mein Vorfahrtsrecht durchzusetzen. Oftmals macht es vor Allem im Stadtverkehr mehr Sinn, auf seine Vorfahrt zu verzichten, wenn sich die Verkehrslage so ergibt, um einen zügigen und reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Allerdings beobachte ich viel öfters, dass sie sich lieber gegenseitig blockieren, was im Nachhinein eigentlich mehr Zeit kostet oO

@MaviHome

2 жыл бұрын

@@studibaas und das ist das Problem, wer auf der Vorfahrtsstraße ist oder diese verlässt hat Vorfahrt!

@PhreakDarkSoul

2 жыл бұрын

@@studibaas Wie beim Verlassen eines verkehrsberuhigten Bereiches gilt dort nach wie vor das (Stopp)schild. Die paar Meter verwandeln sich nicht plötzlich in eine Vorfahrtsstraße, da könnte man das Stoppschild auch gleich weg lassen. Wie kommt man nur auf so eine Idee?

Bzgl abgesenkter Bordstein.. Darum geht es doch hier gar nicht. Es ist eine abknickende Vorfahrtsstraße, die nach rechts verläuft. Unser Auto befindet sich auf dieser und hat deshalb auch als Linksabbieber Vorfahrt vor dem Gegenverkehr, da dieser nicht von der Vorfahrtsstraße kommt. Der abgesenkte Bordstein ist höchstens Interessant bei rechts vor links (gilt dabei nämlich nicht). Aber diese Situation ist doch ganz eindeutig. Sowas sollte man wissen, wenn man einen Führerschein besitzt.

@FloK1994

2 жыл бұрын

Hätte ich auch gedacht. Die These wird durch das Schild „Abknickende Vorfahrt“ bei 08:06 Ja auch unterstützt. (Dicker strich geht nach rechts = Vorfahrt; zwei dünnere Striche oben und links = Vorfahrt gewähren)

@frankt515

2 жыл бұрын

Das ganze wird durch das achteckige Stop-Schild noch unterstrichen.

@DashcamDriversGermany

2 жыл бұрын

Ja, natürlich ist dort ne abknickende Vorfahrtsstraße und daher so oder so irrelevant. Das ist klar. Nur... was wäre es definitionsmäßig? Bordstein oder Regenrinne? 😅

@hunterd1681

2 жыл бұрын

@@DashcamDriversGermany Definitiv lediglich eine Gosse/Rinne... Einfach weil da kein Bordstein verbaut ist.

@ronnygernegro3631

2 жыл бұрын

@@frankt515 Ob Stop Schild oder Vorfahrtbeachten Schild spielt in dieser Situation keine Rolle^^

08:05 Abknickende Vorfahrtsstraßen - immer ein Quell der Freude für die einen und pure Überforderung für die anderen. Dabei ist es doch gar nicht so schwer: - Fahrzeuge der Vorfahrtsstraße folgend haben immer Vorfahrt - Abbieger von der Vorfahrtsstraße haben Vorrang gegenüber der Nicht-Vorfahrtsstraße, müssen aber die Vorfahrt der Vorfahrtsstraße achten. - Für die Nicht-Vorfahrtsstraßen gilt Vorfahrt-achten (oder STOP) und (bezüglich der zweiten Nicht-Vorfahrtsstraße) rechts-vor-links. Ach ja, Blinken wäre auch schön.

@heikoschultz1982

2 жыл бұрын

Richtig blinken. Abbiegende Vorfahrt geradeaus verlassen und rechts blinken. Immer eine Freude mit den Leuten.

@NicoBiturbo

2 жыл бұрын

@@heikoschultz1982 Meiner Erfahrung nach sind abbiegende Vorfahrsstraßen das, was die allermeisten Leute am allerschlechtesten können.

@KlausKri

2 жыл бұрын

@@NicoBiturbo Neben Kreisverkehr.

@corellonlaurethian1331

2 жыл бұрын

Ich habe hier auch eine abknickende Vorfahrtsstraße, die ich fast jeden Tag befahre. Die Allerwenigsten setzen den Blinker richtig ein und ich denke mir nur: "Leute nach links (bzw. rechts je nach dem aus welcher Richtung man kommt) geht es auf Feld!"

@KlausKri

2 жыл бұрын

Das korrekte blinken war vielleicht auch hier das Problem, bzw. die Interpretation des Fahrers des weißen Kfz.

Road Rage: Jeder sollte bedenken: Wer nach einer Situation im Straßenverkehr aussteigt und den anderen tätlich angreift, gilt grundsätzlich als ungeeignet zum Führen von Kraftfahrzeugen und verliert die Fahrerlaubnis. Wiedererlangen in der Regel nur durch eine MPU.

8:24 Ob abgesenkter Bordstein oder nicht, das Stoppschild ist eindeutig.

@Razzoq

2 жыл бұрын

Und der Videoeinsender befindet sich auf der Vorfahrtsstraße, also hat sich die Diskussion darüber eh erledigt ;)

@martinesz9291

2 жыл бұрын

@@Razzoq darum geht es doch nicht. Nur was genau es nun ist?

@maximilianmueller4748

2 жыл бұрын

@@Razzoq aber ich höre bei ihm keinen Blinker

@Razzoq

2 жыл бұрын

@@maximilianmueller4748 Kann natürlich sein, aber vielleicht hats die Dashcam nicht aufgenommen, die Soundqualitäten sind ja von Kamera zu Kamera unterschiedlich.

8:30 Ist doch egal, ob das ein abgesenkter Bordstein ist oder nicht. Die Verkehrszeichen Regeln die Kreuzung eindeutig und ohne irgendwelchem Interpretationsspielraum.

@kABUSE1

2 жыл бұрын

Genau das, völlig sinnlos das ausdiskutieren zu wollen.

@edhoc2

2 жыл бұрын

Er wollte es wissen für den Fall, dass eine Kreuzung so aussieht, aber ohne Verkehrsschilder ist.

@kABUSE1

2 жыл бұрын

@@edhoc2 Wenn da keine Schilder stehen würden, würde man Schilder aufstellen :D Und wenn da trotzdem keine Schilder stehen würden und es würde krachen, wäre das eine Einzelfallentscheidung, im Zweifel mit 50/50...

8:28 Egal ob abgesenkter Bordstein oder nicht, Kedde kommt von der Abknickenden Vorfahrtstraße, daher müssen die anderen so oder so warten.

@Razzoq

2 жыл бұрын

Dachte ich mir auch, man sieht ja eindeutig das Schild in der zweiten Szene beim Videoeinsender.

@mdl3109

2 жыл бұрын

Sehe ich nicht so. Punkt 1: Der weiße hält am Stoppschild, während "ich" noch nicht abbiegen kann. Warum sollte der weiße Pkw jetzt noch nicht über die Haltelinie fahren dürfen, solange ich noch nicht abbiegen kann? Punkt 2: Der fährt doch danach gerade aus, und will doch nicht vor mir links abbiegen? Warum kann man sich da nicht nonverbal arrangieren, indem "ich" die Kurve beim links abbiegen ausfahre, und nicht schneide? * grübel *

@Elias_V

2 жыл бұрын

@@mdl3109 Weil der allen, die von der Vorfahrtstraße kommen, Vorfahrt gewähren muss. Indem der vor fährt, blockiert er die anderen Straßen, sodass die von der Vorfahrtstraße nicht einbiegen können. Der weiße hätte warten müssen.

@KlausKri

2 жыл бұрын

@@mdl3109 Wenn Kedde geblinkt hat wurde noch ausreichend nonverbal agiert?!

@Teddini

2 жыл бұрын

@@mdl3109 Dann hast du anscheinend noch ein nettes Sümmchen on Top gezahlt um den Führerschein zu erhalten. Oder solltest mal zur Nachprüfung.

06:30 mit den neuen Rückfahrkameras und den hochauflösenden Bildern die diese liefern kann man auch durchaus so knapp ausparken ohne das es gefährlich wird.

@Stormrider-Flight

2 жыл бұрын

eben. nutze ich nur zu gerne in den immer enger werdenden Lücken - damit lässt sich extrem eng aus- und einparken. Wichtig zu bedenken ist, dass wenn man mal "eng" zurücksetzt, der Hintermann natürlich nicht wissen kann, dass man grade alles im Griff hat und dementsprechend schnell mal erschrecken kann wenn man ihm zu nahe kommt. Wer hier aus Vorsicht hupt dem sei verziehen :)

@achimsinn6189

2 жыл бұрын

Stimmt. Meine hat auch noch so schöne grüne, gelbe und rote Hilfslinien. So lange man in denen bleibt ist alles OK. Ich nutze das auch sehr gerne wegen meiner engen Garage. Dadurch kann ich über den Bildschirm hinten schauen und gleichzeitig meine Vorderseite im Auge behalten um zu sehen wie weit ich noch einschlagen kann ohne einzuschlagen (der Scherz wer echt nicht beabsichtigt, aber drin gelassen, weil er einfach passt)

@K-oZ

Жыл бұрын

@@Stormrider-Flight Hatte ich auch schon einmal. Da wollte ich aber einparken (parallel zur Fahrbahn), bzw. hatte eine ausreichend große Lücke zum reinfahren und wollte mich dann entsprechend zum Hintermann (bzw. -frau) anpassen. Die Dame hatte mich dann plötzlich angehupt, als ich noch ca. 2 m Platz hatte (selbst nachdem ich dann fertig war, hatte ich großzügig einen Meter Platz, da man dort gerne zugeparkt wird. Ohne irgendwelche Parkhilfen). Als ich sie fragte, ob sie gehupt hat, meinte sie nur "Weil ich so zügig zurück gesetzt habe" (maximal Schrittgeschwindigkeit)

3:07 - Aha. War da was? Wenn der Einsender seinen Fuß so schnell vom Gas heben könnte wie mit der Hand auf die Hupe zu hauen, dann wärs nicht mal knapp gewesen. Aber natürlich muss man da völlig unnötig ein Theater veranstalten.

@achim8239

2 жыл бұрын

Sehe ich auch so. Alles unproblematisch.

@matthiaseckert4022

2 жыл бұрын

Na, das geht doch wesentlich knapper, würde ich sagen. Kein Grund zur Aufregung

Perfekt pünktlich zum Frühstück! Wünsche noch einen schönen Sonntag!

8:03 das Problem kenne ich nur zu gut. Meine Erfahrung mit abknickenden Vorfahrtstraßen ist, dass ein Großteil der Autofahrer nicht kapiert wie man da den Blinker einsetzt. Nämlich einfach so als wäre es keine abknickende Vorfahrtstraße. Da nehmen einige z.B. an, dass man wenn man dem Straßenverlauf der Vorfahrtstraße folgt nicht blinken muss, ergo wenn dann einer blinkt will er die Vorfahrtstraße verlassen. Im Fall des Einsenders könnte es z.B. sein dass die Fahrer die aus der Straße gegenüber kommen annehmen er will in genau diese Straße einfahren weil er ja links blinkt um die nach rechts abknickende Vorfahrtstraße zu verlassen. Natürlich kann das so nicht hinhauen, vor allem wie soll er denn "doppelt" links blinken weil er auf einer nach rechts abknickenden Vorfahrtstraße nach links und nicht geradeaus will? Ich kann gar nicht zählen wie oft ich schon gesehen habe dass Autofahrer bei einer abknickenden Vorfahrtstraße blinken obwohl sie geradeaus fahren und damit wohl anzeigen wollen dass sie die Vorfahrtstraße verlassen, oder genauso bescheurt: Sie blinken nicht wenn sie dem Verlauf folgen.

@MaryArts

2 жыл бұрын

Ich frag mich jetzt wirklich, was man tun soll, wenn man jetzt kedde77 ist und geradeaus fahren will

@SarkkhanSiW

2 жыл бұрын

@@MaryArts Nicht blinken und gradeaus fahren. Zum links abbiegen blinkst du links, zum Vorfahrtstraße folgen blinkst du rechts und geradeaus einfach gar nicht ...

@M3ikl

2 жыл бұрын

@@MaryArts Keinen Blinker setzen, man biegt ja weder rechts noch links ab. Den von rechts kommenden Verkehr gewähren lassen (der hat ja Vorfahrt) und wenn frei ist geradeaus weiterfahren. Ist die Vorfahrtstraße NICHT als abknickende Vorfahrtstraße ausgewiesen, macht aber trotzdem so nen Knick ist die Sache nochmal anders. Dann müsste man nicht rechts blinken wenn man der Vorfahrtstraße folgt, da man nicht abbiegt sondern einem sehr kurvigen Straßenverlauf folgt. In dem Fall könnte von kedde77's Perspektive ein linksblinken bedueten dass er links abbiegen will, aber er könnte auch geradeaus wollen da ja beides links von der Vorfahrstraße abgeht. Da es hierzweifelhaft ist würde ich als Gegenverkehr warten und schauen was kedde77 vor hat, da ich in dem Fall nicht wissen kann ob er nur in meine Straße rein will oder zu meiner rechetn abbiegen möchte und ich ihm dann die Vorfahrt nehmen würde. Übrigens kommt es auch vor, dass so eine Vorfahrtstraße in eine Richtung als abknickend ausgeschildert sein kann und in die andere nicht. Hab schonmal so eine Stelle gesehen, und das hat sich im Laufe der Jahre nie geändert. Ich hab mich dahingehend angepasst dass ich in die Richtung in die sie abknickend ausgeschildert ist blinke wenn ich dem Verlauf folge, und in der anderen nicht da sie da ja nicht abknickend ist.

@DHLpenner2

2 жыл бұрын

@@M3ikl Das Problem bei dem "richtig" blinken ist, dass die Literatur bis heute darüber streitet ob das Folgen der Vorfahrtsstraße wirklich grundsätzlich als Fahrtrichtungsänderung angesehen werden kann obwohl dies bereits in den 60er Jahren vom BGH geurteilt wurde. Viele Leute verstehen allerdings nicht, dass es sich bei dieser Debatte um Kreuzungen geht auf denen nur eine weitere Straße auf die Vorfahrtsstraße trifft und somit kommt es oftmals dazu das vom BGH Urteil abweichende Literaturmeinungen als Halbwahrheiten verbreitet werden.

@nicobendig6597

2 жыл бұрын

@@DHLpenner2 Die Literatur streitet? Ich habe noch relativ frisch meinen Führerschein. Im Theorieunterricht lernt man es genau so und auch in den Prüfungsaufgaben ist es doch genau geregelt, dass man beim Folgen der abknickenden Vorfahrtstraße in die Richtung blinkt in die sie abknickt. Auch bei deinem Beispiel wenn nur eine Straße auf die Vorfahrtstraße trifft, geht sie nach links blinke links, geht sie nach rechts blinke rechts... eigentlich nicht kompliziert, aber im Alltag gibt es trotzdem keine Blinker mehr.

8:42 ob abgesenkte kante oder nicht ist erstmal egal :) kedde77 fährt auf eine abgebogende vorfahrt strasse somit hat er vorfahrt, der weiss hat denn so lange zuwarten. meine meinung nach.

@MildlyInterested_

2 жыл бұрын

Es geht ja nur darum ob das als abgesenkter Bordstein gelten würde. Also wenn da keine Vorfahrtsstraße wäre.

4:22 auf solchen Lastern ist ja immer schön groß die Firma bzw. Die Spedition abgedruckt. Würde denen einfach mal dieses Video ihres Fahrers zukommen lassen, solche Leute gehören gerade mit solchen unglaublich schweren Kraftfahrzeugen einfach abgestraft, selbst wenn es nur beruflich ist. Aber das ist schon gemeingefährlich.

@biggi1252

2 жыл бұрын

Direkt zur Polizei und den Fahrer ermitteln lassen. Hab das einmal durch, das ich bei solch einer Situation die Firma kontaktiert habe und mir dann anhören musste, ich solle mich nicht so haben, die Kollegen stehen halt unter Zeitdruck. Kannste dir nicht ausdenken

@Anthyrion

2 жыл бұрын

@@biggi1252 Dass die Fahrer (dank immer kürzer werdenden Lieferzeiten) enorm unter Zeitdruck stehen darf aber doch keine Ausrede von Seiten der Spedition sein, dass solche Fahrer wie hier Menschen gefährden

@biggi1252

2 жыл бұрын

@@Anthyrion natürlich darf das keine Rolle spielen, das ist mir bewusst. Aber das ist die Antwort, die ich bekommen habe 🙈

@MrDiarukia

2 жыл бұрын

@@Anthyrion Wohl die selbe Art von Spedition, welche die deutschen Fahrer feuert, weil sie zu gesetzestreu sind, denn der Osteuropäer ist immer 15min schneller, billiger und sofort ausgetauscht sobald er erwischt wurde.

@Anthyrion

2 жыл бұрын

@@MrDiarukia Japp. Wobei es mich bei solchen Speditionen auch nicht überraschen würde, wenn die LKW der Firma nicht im besten Zustand sind

1:55 Natürlich erst einmal rauf auf den Radweg :(

@wermagst

2 жыл бұрын

Das sind dann die gleichen Fahrer, die sich über Fahrräder auf der Straße aufregen.

6:24, zur Zeiten von modernen Rückfahrkameras ist es auch kein großes Problem mehr auf wenige cm an ein anderes Fahrzeug ranzufahren.

@ironsavior1171

2 жыл бұрын

Ist ein Audi. Weiß man nicht ob der eine RFK hatte

8:30 es ist vollkommen wumpe, ob das ein abgesenkter Bordstein ist oder nicht, wer auf eine Vorfahrtsstraße drauffährt, muss dem Verkehr, der von der Vorfahrtsstraße abfährt, Vorfahrt gewähren. Drum heißt das dingen ja Vorfahrtsstraße, weil man da Vorfahrt hat. Ebenso egal ist es, wer dabei links abbiegt oder "vermeintlich" gerade aus fährt oder von mir aus auch nen Salto macht. Vorfahrtstraße hat Vorfahrt, fertig.

@BM-dl1tv

2 жыл бұрын

Genau! Ist aber 95% der Verkehrsteilnehmer nicht bekannt. Die meinen: das ist ein Linksabbieger. Spielt aber hier keine Rolle, denn wie schon gesagt: die Vorfahrtstraße hat erst einmal Vorfahrt gegenüber den untergeordneten Straßen. Egal ob da ein Rinnstein, ein abgesenkter Bordstein oder ein Stoppschild ist.

3:05 - das ist doch der SInn eines Kreisverkehrs. Lass doch eben kurz laufen, dann ist doch nix passiert. Klar, es war jetzt ein wenig knapp, aber hey, für ne Hupe hat's imho nicht gereicht.

@gunterhubschen5385

2 жыл бұрын

Genau dafür ist ja ein Kreisverkehr gedacht.... Denke auch, dass es doch hier in dieser Situation ganz flüssig gelaufen ist....

9:30 hatte auch neulich so eine Situation. Es war ein Parkhaus wo beim raus fahren an der Schranke automatisch das nummernschild gelesen wird und dann öffnet sich die Schranke. Die Person vor mir war aber so auf ihr Parkticket und den Automaten fokusiert dass sie nicht gecheckt hat dass die Schranke schon längst offen war. Habe dann mehrmals gerufen und nach dem 5. mal ist die Dame vor mir dann wütend ausgestiegen, aber dann schnell wieder eingestiegen und weggefahren als ich meinte die Schranke ist schon auf 😂 Manche haben echt ein Brett vorm Kopf

@hakunamatata2000

2 жыл бұрын

Wie hat sie das denn mit dem Aussteigen geschafft?

@Nuriyya91

2 жыл бұрын

@@hakunamatata2000 Sie stand nicht sehr nah an dem Automaten dran. Und drum herum war alles frei.

3:22 ja genau, da war Gelb. Das bedeutet nicht "mit Vollgas rüberbrettern", sondern "Anhalten wenn's geht". Ging ja auch, nur dass der nachfolgende PKW viel zu dicht dran war.

@theonejr83

2 жыл бұрын

Richtig

9:11 Ich arbeite im Bereich Parking und solche Vorfälle sind eigentlich Standard, wenn ein Parkhaus umgebaut wird. Leute versuchen am Ende sogar, die Karten zu fallten und dann in den Schlitz zu stecken.

8:04 egal ob abgesenkter Bordstein oder Regenrinne (ist aber ein abgesenkter Bordstein siehe Höhenunterschied), kedde77 hat Vorfahrt.

2:57 Die Situation mit dem Roller hatte ich leider mit Folgen. Ich selbst war ebenfalls Linksabbieger von Gegenüber. Beides Einspurig also können beide Linksabbieger gleichzeitig abbiegen und der Verkehr kann danach weiter fließen. Der Roller ist über den Gehweg gefahren und mir dann seitlich in die Karre geknallt. Teilschuld, da trotz des Fahrens auf dem Gehweg und des "illegalen" Überholens immer noch der Roller Vorfahrt gehabt hätte.

@hakunamatata2000

2 жыл бұрын

Unfassbar.

Zu dem Rückwärtsausparken ab 6:10 : mit den Sensoren der Einparkhilfe bzw Rückfahrkamera sind die 5cm kein Problem 😉

@Najxi

2 жыл бұрын

Ist das so bei dir? Mein A3 von 2019 lässt schon den letzten Balken blinken und das Piepen auf maximum laufen, wenn ich noch mehr als doppelt so weit vom Hindernis entfernt bin. War deswegen schon mal in der Werkstatt, weil mir das als zu weit erschien, die meinten aber, dass alles innerhalb der Herstellervorgaben wäre und sie das nicht weiter runter drehen dürften.

7:35 - Deswegen und aus Angst vor sowas habe ich in meinem Auto codieren lassen, dass sich beim Anfahren automatisch die Türen abschließen.

@blaulichterinbayern5641

2 жыл бұрын

Ist mittlerweile eigentlich bei allen neueren PKW so.

8:50 das ist in Ramstein-Miesenbach und das ist eine abknickende Vorfahrtsstraße😃 da wird mir regelmäßig auch die Vorfahrt genommen, das scheint an dieser Stelle normal zu sein 🤷‍♂️ nichts gegen Amerikaner, aber bei mir waren es meisten die wo mir die Vorfahrt genommen haben😃 Und der weiße Volvo hätte warten müssen, weil er Vorfahrt gewähren muss 😊 PS: bin in dem Ort aufgewachsen und kenne die stelle sehr gut Bei Minute 8:05 sieht man auch das Schild der abknickenden Vorfahrtsstraße

@AtheistDD

2 жыл бұрын

Also ist es ein abgesenkter Ramstein...

@112Racer125

2 жыл бұрын

Gleiches gilt bei der Fahrweise auf der A6...

@E38Bimmer35

2 жыл бұрын

Das hat vielleicht damit zu tun, dass Stoppschilder in den USA anders funktionieren: Wer zuerst anhält darf da zuerst fahren und in der Regel gibt es da die Regelung mit einseitigen Stoppschildern die Vorfahrt gewähren müssen nicht.

6:00 Die Feuerwehr braucht kein Navi, die Kunden schicken Rauchsignale. 😂

7:54 Eine Tram ist doch schöner als ein Streit zwischen 2 Fahrern :)

bei 3:53 nicht nur 70 km/h sondern auch überholverbot

9:30 sehr schönes Beispiel, wie leicht die Fokussierung auf einen bestimmten Sachverhalt und/oder eine Erwartung zu menschlichen Fehlern führen, die hinterher vielleicht blöd wirken. Hat auch wenig mit Blödheit zu tun, sondern ist schlicht menschlich. Hat schließlich guten Grund, warum die "Human Factors" in der Luftfahrt seit dem 70ern ein großes Thema sind. Hier mal ein schönes Beispiel aus dem Alltag

@lolly166541

2 жыл бұрын

Ist aber auch gleichzeitig ein wunderbares Beispiel dafuer dass viele Leute nicht weiter denken/gucken koennen als ihre Motorhaube lang ist. Aufmerksamkeit im Strassenverkehr ist das A-und-O und da faellt soetwas drunter; wenn die schon etwas nicht sehen das direkt vor ihnen ist will ich erst gar nicht wissen was die alles sonst 'nicht sehen'.

@edhoc2

2 жыл бұрын

Wenn ich auf eine Schranke zu fahre, sehe ich doch, ob die Schranke offen ist oder zu. Ich will doch schließlich raus bzw. weiter fahren, und nicht in den Automaten kriechen. Also schaue ich erst auf die Schranke, und dann natürlich auf den Automaten, wenn sie zu ist, da ich damit hoffe, die Schranke auf zu bekommen...

@markusbiewer2756

2 жыл бұрын

Automat in der Rechtskurve ist aber für viele eine echte Herausforderung, man sieht ja, wie weit rechts das Auto steht und sie sich auf dem Fenster lehnen muss um ihre Karte einzustecken. Da erfordert das Heranfahren dann leicht 100% Aufmerksamkeit.

@edhoc2

2 жыл бұрын

@@markusbiewer2756 Ja, solche Ausfahrkartenleser für die Schranke in Ausfahrten kenne ich auch. Da muss man sehr vorsichtig und gezielt hin fahren, so dass man fast den Automaten umfährt, weil das Auto sonst zu weit weg vom Kartenleser ist bzw. der Arm zu kurz wäre. Und beim anschließenden Weiterfahren muss man stark nach rechts lenken, damit man nicht die nachfolgende Schrankenhalterung überfährt. Eine dieser Schranken war auch schon kaputt und stand daher offen (mehrmals). Ich hatte aber nie das Gefühl, dass ich die offen Schranke übersehen könnte.

@dennisschmidt3756

2 жыл бұрын

@@edhoc2 Das ist ja das tückische an Human Factors. Da beschäftige ich mich schon einige Jahre u.a. beruflich mit. Es sind häufig Dinge, die hinterher / nüchtern betrachtet total trivial oder dämlich waren. Hinzu kommt, dass die Faktoren sich von Mensch zu Mensch unterscheiden. 7 von 10 kommen mit der Situation klar und 3 gehen in eine Überforderung. Bei uns werden deswegen kritische Prozesse immer wieder evaluiert, auf solche Fehler geprüft und dann Anpassungen vorgenommen, um die Wahrscheinlichkeit menschlichen Versagens zu reduzieren. In der Luftfahrt ist das seit den 70ern ein riesiges Thema - nicht ohne Grund, denn dort sind auch vermeintlich idiotische Fehler mit fatalen Folgen aufgetreten. Um ganz ehrlich zu sein: Ich gehe auch davon aus, dass ich die Schranke gesehen hätte, aber das mag auch ein Irrglaube sein. Hier ist es schon zwei Leuten direkt am Stück passiert - ein erster Indikator, dass vielleicht andere Faktoren mit reinwirken / die Aufmerksamkeit binden. Letztlich müsste man selbst in exakt der Situation gewesen sein, um es wirklich nachvollziehen zu können - und das waren wir alle nicht.

8:30 das Stopschild mit dem Haltebalken sind da, um die Kreuzung freizuhalten und nicht, damit sich der Gegenverkehr in die Kreuzung reinschleichen kann. Aber letztlich ist die gesamte Situation dort sehr unübersichtlich, herzliche Grüße an die Verkehrsplaner, die das Ding verbockt haben!

@heikoschultz1982

2 жыл бұрын

Das ist ein Wohngebiet oder Stadtzentrum und Nebenstraßen. Wegen ein paar Hanseln ne Ampel einrichten?

@robertjanko6709

2 жыл бұрын

@@heikoschultz1982 Wäre eine Möglichkeit. Zudem ist rechts in dem Bild bereits ein Zebrastreifen und die Straße dort scheint ja doch ein höheres Verkehrsaufkommen zu haben, als "ein paar Hansel". Aber die Verkehrsstatistik wird das klären. Erst, wenn "ausreichend" Unfälle dort passiert sind, wird man die Ampel bauen.

Ganz tolles Video wiedermal !!:) Frage, war da beim Video von Florian eine Polizeistreife welch dort bei der Autobahnauffahrt stand?

6:30 Hab ne Rückfahrkamera, wenn es eng wird, fahre ich auch bis auf ein paar cm an Hindernisse ran 🙃 8:30 Baulich ist das ein abgesenkter Bordstein. Hat hier nur keine Bedeutung, weil die Schilder ihn übertrumpfen.

8:25 Das ist eine Regenrinne. Ist aber aufgrund der Vorfahrtsstraße, auf der Kedde sich befindet, völlig egal.

@cyrion7819

2 жыл бұрын

Da sich diese "Steinlinie" im Verlauf über die Kreuzung NICHT ÄNDERT, obwohl sie zu Beginn (also vor der Kreuzung) den Bürgersteig abgrenzt und danach die Fahrbahn ist es keine Rinne sondern ein Bordstein. Allerdings muss ich zugeben, dass dies nicht klar aus den Aufnahmen zu erkennen ist.

@presidentobummer447

2 жыл бұрын

@@cyrion7819 Da wo die Autos halten, sind Regenrinnen, davor ist ein abgesenkter Bordstein. Aber kein abgesenkter, der die Vorfahrt regelt, denn die ist dort ja schon höher geregelt.

@cyrion7819

2 жыл бұрын

@@presidentobummer447 Danke für die Beschreibung von vor Ort. Es ging um die Fragestellung, ob hier ein Rinnstein (nicht verkehrsregelnd) oder ein Bordstein (potentiell verkehrsregelnd) vorhanden ist. Da der Bordstein entlang der Vorfahrtsstraße zwar abgesenkt aber durchgezogen ist, wäre er verkehrsregelnd, wenn keine Beschilderung vorhanden wäre. (Die Beschilderung doppelt dadurch übrigens die Regelung durch den Bordstein. Sie ist aber dennoch sinnvoll, weil die Regelung so schneller und sicherer erkannt wird.)

@presidentobummer447

2 жыл бұрын

@@cyrion7819 Auch ohne Schilder waere er nicht verkehrsregelnd, weil abgesenkte Bordsteine nur bei Ausfahrten und verkehrsberuhigten Bereichen regeln. Beides ist hier nicht der Fall.

@cyrion7819

2 жыл бұрын

@@presidentobummer447 Da bist Du nach Gerichtsurteilen auf dem Holzweg. Die Gerichte sind sich da uneins: (OLG) Köln (DAR 1997, 79) vs. Landgericht Hagen (AZ 10 S 35/07). Wobei das OLG Köln sich wohl vornehmlich mit dem Parken beschäftigt hat und das LG Hagen einen Unfall zu verhandeln hatte. Anwaltskanzleien raten deutlich davon ab auf sein rechts-vor-links an derartigen Einmündungen "zu bestehen", wenn der Bordstein eine andere Sprache spricht.

Bei dem Clip ab 4:49 hat der Fahrer, der die Straße viel zu schnell überquert, ein Stoppschild überfahren. Kenne die Stelle.

@hakunamatata2000

2 жыл бұрын

Ich sehe da nur ein Vorfahrt achten Schild

@basils.2218

2 жыл бұрын

@@hakunamatata2000 bei 4:56 siehst du auf der anderen Straßenseite die Rückseite vom Stoppschild. Demnach ist auf der anderen Seite auch eins. Und ich komme von dort, also weiß ich das auch so.

ein sehr gutes Video wie immer, weiter so

8:56 das ist doch eindeutig die haben ein Stoppschild also sind sie somit Wartepflichtig,

1:42 Leipzig-Lößnig schöne Grüße aus Leipzig

@DonryuRaiden

2 жыл бұрын

Moritzhof/Märchenwiese...Da wohnte meine Ex. Das Internet erwischt einen jeden Tag aufs Neue..

Ja vielen dank fürs neue Video und einen schönen Sonntag noch.

Das mit der Schranke kenn ich auch von meiner Arbeit. Heute das erste mal, an die für die Kunden nicht gewohnte Kasse zur Marktöffnung, gesetzt. An besagter Kasse aber Signallicht auf Rot, also Geschlossen geschaltet und Schranke zu, an meiner Kasse Licht auf grün und Schranke auf. Die ersten 1 1/2 Stunden hab ich die immer zu mir rüber geschickt. Daran sieht man halt die meisten Menschen sind Gewohnheitsviecher :D

Ich schätze mal, der Bums wird beide jeweils etwa 2000,- Euro gekostet haben.

An der abknickenden Vorfahrt würde ich sagen das der Bordstein definitiv abgesenkt ist da der Bordstein wenn man schaut von rechts am tatsächlichen Gehsteig schon entlang geht und um die Kurve durch fortgeführt wird. Und selbst wenn nicht. Die Vorfahrtsstraße hätte auch so beim abbiegen Vorrang vor den anderen beiden. Wenn du aus den Nebenstraßen kommst musst du meiner Meinung nach immer warten bis eigentlich keiner mehr da ist der auf der Hauptstraße im Weg wäre. Wenn hier jemand etwas anderes weis oder die StVO heute zum Frühstück hatte, gerne mir auch hier drunterballern Ich werde gern eines besseren belehrt um in solchen Situationen das nötige Wissen zu haben. Danke ☺️

Die Ausfahrtsituation von der A2 zur A45 bei min. 0:50 ist Standard. Das Problem hier ist die Topografie, vor der Ausfahrt geht es recht stark Bergauf, die LKWs fallen hier von ihrer Geschwindigkeit runter es entsteht schon bei geringem Verkehrsaufkommen ein Rückstau bis zum Stillstand ca. 1km vor der Ausfahrt. Viele bleiben daher links oder in der Mitte, viele haben Angst, dass der Stau bis zur Ausfahrt geht und wollen sich noch 1km bis 500m vor der Ausfahrt in den Stau Quetschen, bremsen dadurch die mittlere Spur aus. Es ist immer eine gefährliche Situation. Daher fahren die "Profis" auf der Linken spur durch weil sie wissen, dass vor der Ausfahrt der Stau nicht mehr existiert und sausen dann von links in die Ausfahrt rein. - Was die Gesamtsituation nicht verbessert, da wenn es knapp wird die LKWs vor schreck wieder Bremsen und so der Stau meist erst entsteht.

@dasich46

2 жыл бұрын

Gut analysiert, neuerdings stehen die ersten LKW schon 2km vor der Ausfahrt und ca.500m vorder Ausfahrt läuft es wieder relativ normal. Daher fahre fahre ich auch immer mittig und suche mir, ab 1km vor der Abfahrt, eine passende Lücke. Nein, ich bremse keinen aus. Fast alle die dort her fahren kennen die Strecke und ihre "Besonderheit". Daher halten viele auch einen entsprechenden Abstand.

Zu dem Ausparken vor dem Action-Laden. Unser Auto hat eine Rückfahrkamera, damit kannst Du ohne Problem bis auf einige Zentimeter an andere Autos ranfahren. Normal also.

@Wasper216

2 жыл бұрын

So ist es. Sollen mal keine Panik machen. Bin letztens selber son Audi gefahren, da kommst du ohne Probleme bis auf 1cm an den anderen ran. Da passiert gar nichts.

Ich hab teilweise das Gefühl, mancher Fahrer versteht die Straßen als eine Art Rennstrecke. Und wenn er/sie/es auch nur einen Millimeter nachgibt geht der WM Pokal flöten oder so.

@ericheinfalt75

2 жыл бұрын

Besonders auffällig : Die Premium - Herrschaften AUDI und BMW.

@Anthyrion

2 жыл бұрын

@@ericheinfalt75 Mercedes ist ab und zu auch mal mit dabei. Aber gerade BMW Fahrer haben ja einen echt miesen Ruf

@christiang.9485

2 жыл бұрын

Ich kann es Dir halt von mir her sagen - also da (oder mir) gehts da gar nicht drum, schneller zu sein, oder früher anzukommen - oft, gerade wenn man es mit dem "Standardverkehr" 2021 vergleicht, will ich nur "normal" fahren - also nicht so zeitlupenmässig wie es sich mehr und mehr in den le. Jahren so zum Standard entwickelt hat. Und wenn ich dann 5 bis 7 Trottel sehe, die stur mit 60 km/h hinter einem LKW herfahren, und nicht wie man es mal gelernt hat, schon als erster vorne dann überholen - sorry, dann überholt man eben zur Not von hinten. Das ist noch besser als auf zb. so einer breiten Straße wie im Video, dann mit 60 km/h herum zu gurken. Als ich das le. Mal in der Südtoskana war - ich war total begeistert wie die da noch fahren können oder fahren. Selbst die Polizei, der ich nachgefahren bin - fuhr da einfach 120 statt 100. Und der ganze Verkehr lief schneller. So wie bei uns mal vor 30 oder 40 Jahren. Wenn man heute fährt, denkt man echt die Leute hätten alle Schlaftabletten oder sonstiges konsumiert.

@metzi2623

2 жыл бұрын

Toll wäre wenn einfach nur normal gefahren würde: Nicht zu schnell und nicht zu langsam. Leider sind die meisten Autofahrer mit fahren und dabei die Geschwindigkeit im Auge zu behalten überfordert ;-) Wenn du das erlaubte dann fährst gilst du als Raser bei den anderen die es nicht raffen dass es an ihnen liegt.

@Anthyrion

2 жыл бұрын

@@metzi2623 Das blöde ist ja echt: Wenn du selbst die angezeigte Geschwindigkeit fährst (selbst wenn ich auch gern mal 5 km/h drüber bin) bist du meist der gearschte und musst wegen solchen Deppen zurückstecken

06:03 sehr uncooles Video. Soll das Zeigen Gaffer belohnen? Warum wird sowas veröffentlicht?

@Weeler8

2 жыл бұрын

@Zitronenmelone Weil es Spezis gibt die dafür abbremsen nur damit die Kamera auch wirklich alles drauf hat.

@You-wy6te

2 жыл бұрын

ob Armin jetzt extra auf die rechte Spur gewechselt ist um langsamer fahren zu können und damit länger filmen/schauen zu können wissen wir nicht. Aber er fährt konstant weiter mit der selben Geschwindigkeit wie der LKW also ist von einem "Gaffen" echt nichts zu erkennen. Da sind die Unfall "Reporter" wirklich schlimmer.

Cooler Blitz am Schluss!

1:49 Der Ton - ich schmeiß mich weg :D Haha

Danke für euren content. Was ich am Besten bei euch finde ist, dass ihr im Gegensatz zu Sascha (Fahrnünftig) sehr auf eure Ausdrucksweise achtet. Außerdem habt ihr meiner Meinung nach eine sehr objektive Sicht der Dinge und schreckt nicht davor zurück euren Einsendern die ein oder andere kritische Hilfestellung im Straßenverkehr zu geben. Großes Lob an euch beide.

@Daemonarch2k6

2 жыл бұрын

Das ist doch schön, dass du zarte Schmetterlingsseele endlich deinen Safespace ohne böse Wörter gefunden hast...

@michaelkruger7743

2 жыл бұрын

:DDDD

@michaelkruger7743

2 жыл бұрын

@@Daemonarch2k6 endlich hat jemand in mein Innerstes gesehen und meine Seele erkannt, danke.

8:56 Ob es ein abgesenkter Bordstein ist oder nicht, spielt in der Vorfahrts-Geschichte keine Rolle. Sache ist, die Fahrer dort müssen solange Vorfahrt gewähren, bis sie auf die gewünschte Fahrtrichtung fahren können. Der EInsender hat nichts falsch gemacht. Ich glaube eher, die Autofahrer haben den Blinker gesehen und dachten, er fährt gerade an denen vorbei (wobei man nicht mal blinken müsste, wenn das so wäre). Aber er hat geblinkt, somit will er auch links rein. Und die Autofahrer im Gegenverkehr haben das komplett falsch verstanden. Glaube jetzt nicht, dass die blind waren oder nicht drauf geachtet waren. Abbiegende Vorfahrtsstraßen ist wie ne Vorfahrtstraße mit Seitenstraßen. Es ändert nichts mit Blinken beim abbiegen innerhalb der abbiegenden Vorfahrtsstraße sowie raus oder rein. Viele blinken tatsächlich nicht und selbst das stiftet für Verwirrung. Ein klassischer Fehler, den viele machen. Wäre das ne Fahrprüfung, wäre das schon ein harter Test, ob man die Verkehrsregeln hier kennt oder nicht.

@BachiAUT

2 жыл бұрын

Glaube auch, dass hier das Blinken falsch verstanden wird und das dann viele falsch interpretieren

@Blackpantherdm25

2 жыл бұрын

@@BachiAUT Jep. Ist tatsächlich ein Problem. Es gibt bei mir in der Stadt sogar eine abbiegende Vorfahrtsstraße ohne Beschilderung, wo man jedoch nicht blinken muss auf der Vorfahrtsstraße, sofern man diese nicht verlässt oder gerade einfährt. Problem ist halt: Viele wissen das nicht, haben es nicht gelernt oder einfach vergessen.

Wer bremst, verliert! Gut das es so Saubermänner gibt, die immer mit dem erhobenen Zeigefinger durch die Gegend düsen.

auch erfahrenen KZreadrn passieren mal Fehler, wenn ihr meint, es besser zu können, dann lasst mal sehen ... in diesem Sinne gute Nacht und sichere Fahrt Allen, die um diese Zeit noch unterwegs sind

Das ist ganz egal ob das eine Regenrinne oder ein Bordstein ist. Die haben die Vorfahrt zu gewähren, egal in welche Richtung die Autofahrer auf der Vorfahrtsstraße abbiegen.

Was 8:02 angeht, ist die Vorfahrt durch die Beschilderung eindeutig geregelt (siehe Stopschild), kedde77 hatte definitiv Vorfahrt gegenüber allen Autos, die dort nicht von rechts kamen. Man sollte in einer Situation, in der sich andere Verkehrsteilnehmer falsch verhalten, aber auch nicht mit aller Gewalt auf sein Recht pochen. Andererseits sollte man aber auch nicht die StVO missachten, damit solche Situationen gar nicht erst entstehen. Was die Bordstein/Wasserrinne/Rinnstein-Debatte angeht: Die Bezeichnung ist an dieser Stelle für den Verkehr völlig irrelevant.

1:56 die veränderte Stimme ist die Krönung! Isch könnt da durschdrehen….😂😂😂

Ein ähnliches Erlebnis mit einem Parkhaus hatte ich mal bei einer Parkhaus-Einfahrt, da war dessen Schranke dauerhaft offen (stand auch auf irgendeinem Schild, das ich natürlich nicht gelesen habe :)), habe mich noch gewundert, wieso die offen stand... Aber aus Gewohnheit wollte ich unbedingt die Parkkarte ziehen und hab' immer wieder auf den Knopf gedrückt, aber keine Karte kam. Die Fahrer hinter mir wurden dann langsam ungeduldig und haben mich freundlich durch ein Hupkonzert zur Einfahrt ohne Parkkarte "genötigt" :-)

6:56 das hatten wir doch letztens schonmal so ähnlich. Das war genauso eine beschissene Situation, warum packt man da auf die linke Seite der Ampel nicht ne scheiß richtige Ampel, anstatt des Gelblichts?

@christiang.9485

2 жыл бұрын

Ganz einfach, weil das blinkende Gelblicht eigentlich ausreicht - so man nicht gerade eine gelbe Binde mit 3 Punkten trägt, sollte das Licht auffällig und groß genug sein. Das sollte man auch nicht übersehen, weil die gibts ja auch an viele Abbiegeampeln, wo man grün hat - aber die Fußgänger auch grün haben, also man trotz Grünphase auf querende Fußgänger achten muss. Also das ist jetzt nicht so unwichtig wie die ganzen Temposchilder, sondern schon ein Signal ähnlich einer roten Ampel, die man halt nicht übersehen darf.

@edhoc2

2 жыл бұрын

Was ist an der Situation beschissen? Es ist eine ganz normale Verkehrssituation. Wenn man rechts abbiegt, muss man den Fußgängern, die man kreuzen würde, d.h. die in die gleiche Richtung gehen wie man seither fuhr, Vorrang gewähren. Dies gilt auch ohne Ampel. Die Ampel dient dazu, dass auch die Fahrzeuge auf der vorfahrtsberechtigten Straße (der "Hauptstraße") warten müssen und die Fußgänger die Straße sicher überqueren können, z.B. weil dort viel Verkehr ist. Das gelbe Blinklicht weißt nur zusätzlich darauf hin, dass man hier (sowieso) den Fußgängern Vorrang gewähren muss.

@fireflyfireworks668

2 жыл бұрын

@@edhoc2 Mir geht es hier darum, dass man die rote Ampel vor dem Abbiegen scheiße wahrnimmt. Das gelbe Blinklicht ergibt hier überhaupt keinen Sinn, weil die Situation keines erfordert, da ich als Autofahrer ohnehin warten muss. Ich darf ja nicht abbiegen, weil rot ist, ein gelbes Blinklicht wäre hier nur angebracht, wenn die Ampel grün zeigen würde (was nebenbei nicht zulässig wäre, da dies feindliches grün wäre.) Daher meine Forderung einfach auch eine rote Ampel auf die linke Seite zu stellen, die jeder besser sieht, anstelle des Gelblichts, welches mir suggeriert, ich dürfte (mit Vorrang gewähren ggü. Längsverkehr) fahren. Und ja, da mag ein Schild "Vorsicht Ampel" vor dem Abbiegen stehen, mit der schwer einsehbaren Ampel (durch den Baum rechts und den blöden Winkel zur Ampel), würde ich, wenn ich das gelbe Blinklicht sehe, erstmal davon ausgehen, dass ich aus oben genannten Gründen grün habe müsste.

@edhoc2

2 жыл бұрын

@@fireflyfireworks668 Ich habe mir die Situation nochmal angeschaut. Mit dem gelben Blinklicht hast du recht - das sieht man sonst nur an Kreuzungen mit Ampeln, wo man z.B. eine grüne Ampel für die eigene Fahrspur hat und nach rechts oder links abbiegen möchte (und darf) und gleichzeitig die Fußgänger an der Fußgängerfurt grün haben. Dann muss man die Fußgänger queren lassen, darf aber (anschließend) fahren, wenn keine Fußgänger mehr die Straße überqueren möchten. An solchen Kreuzungen hat der kreuzende Verkehr rot - so wie hier. Allerdings ist deren Ampel - wie in Deutschland üblich - vor der Kreuzung. Hier ist sie nach der Kreuzung. Die Frage ist, ob das der entscheidende Unterschied ist. Denn da für den abbiegenden Verkehr das gelbe Blinklicht schon ein Halten gebietet, wenn Fußgänger die Fahrbahn überqueren, ist die Frage, ob dann das Gleiche gilt wie an Kreuzungen - nämlich, dass der abbiegende Verkehr fahren darf, sobald frei ist. Oder ob diese Ampel auch für den abbiegenden Verkehr gilt, denn nach dem Abbiegen sind die Fahrzeuge auf der geraden Straße. Eine Ampel an gegenüberliegenden Straßenseite - statt dem Blinklicht - wäre wohl möglich, wenn die Lichtsignale mit einem Pfeil nach rechts versehen sind. Ggf. braucht man noch Zusatzschilder, denn es muss klar hervorgehen, dass diese Ampeln nur für den nach rechts abbiegenden Verkehr gilt und nicht z.B. für die Linksabbieger. Aber die Position ist ungünstig, denn wenn vor der Ampel schon ein LKW oder Bus steht und wartet, kann es sein, dass diese Fahrzeuge die Ampel verdecken und der abbiegende Fahrer sie nicht sieht. Andererseits muss er dann sowieso warten, da er ein Vorfahrt gewähren Schild auf seiner Spur hat.

Zum Parkhaus: Ich hatte es 1x in der Situation, dass dann beim Rausfahren die Schranke dann plötzlich zu war... Hat einige Diskussion bedeutet, bis ich dann ohne eine komplette Tagesgebühr zahlen zu müssen wieder rausgelassen wurde. Manchmal lässt sich auch an der offenen Schranke eine Karte ziehen (auch schon erlebt), daher würde ich es immer probieren. Ja, ich kann es beweisen, die Plastik-Parkkarte vom Einkaufszentrum (die sonst ja wieder eingezogen wird) habe ich hier immer noch liegen. :)

@mammutMK2

2 жыл бұрын

Hatte ich auch, da die Schranke natürlich defekt sein kann versucht Ticket zu ziehen, ging nicht... ... ...bei Raus fahren waren dann die Schranken zu, ging auch nicht beim anfahren auf, die zentrale angeklingelt, Anliegen geschildert, wollten wissen wann ich rein gefahren bin und hat dann ohne Diskussion aufgemacht. Falls nicht, wäre ich direkt zurück zum anwalt gegangen...von dem kam ich Grade 😀...war das gleiche gebäude

8:40 ihr habt beide Recht xD hinterm weißen ist ne Regenrinne und vorm weißen abgesenkter Bordstein :)

4:11 huiuiui Gute Episode, eure Klickzahlen sind der Wahnsinn 👍

7:03 Hätte Marv, selbst wenn er rüber gefahren wäre glaube ich keinen Vorwurf gemacht. Ist halt blöd, wenn da nur eine Ampel direkt um die Kurve steht und der Vordermann schon rüber fährt. Ist mir auch schon passiert, bei einer Ampel, die nur anspringt, wenn ein Fußgänger drückt.

@zeddington8492

2 жыл бұрын

Andererseits weist ein Schild auf die Ampel hin und es gibt das gelbe Blinklicht. Ist ab 06:50 zu sehen, mehrere Sekunden vor dem eigentlichen Abbiegen..

@julian15309

2 жыл бұрын

Er hätte beim Abbiegen sowieso auf Fußgänger achten müssen, auch ohne Ampel

@stefanstein2551

2 жыл бұрын

Du hättest ihm aber sicherlich Vorwürfe gemacht, wenn er einen Angehörigen oder dich angefahren hätte.

@marcel_coastergraphy

2 жыл бұрын

@@stefanstein2551 Immer dieses Angehörigen gelabere. Ich kann zwischen Absichtlich und unbeabsichtigt unterscheiden und wenn ich merke, dass es der Person leid tut, kann man auch verzeihen. Tut alle nicht immer so Fehlerfrei

@heretic2032

2 жыл бұрын

Da steht n (eigentlich gut sichtbares) Schild, das auf die Ampel hinweist. Allerdings steht das genau an der vorherigen Einmündung, so dass man es evtl unbewusst falsch zuordnet. Der Baum steht genau so, dass er die Ampel verdeckt. Doof gemacht, hätte man aber eigentlich trotzdem merken müssen...eigentlich. Trotzdem hätte er, auch ohne Ampel, den Fußgänger durchlassen müssen, wie Julian Ritter schon schreibt. Wissen aber gefühlt die wenigsten.

1:50 und erst mal schön den Radweg blockieren. Dafür fährt man bei nächster Möglichkeit in eine Seitenstraße. Ohne Worte.

@Wasper216

2 жыл бұрын

Heul leise.

@presidentobummer447

2 жыл бұрын

@@Wasper216 Warum, macht der Einsender doch auch nicht ^^

Ist doch vollkommen egal ob abgesenkter Bordstein oder nicht, der Gegenverkehr hat ein Stoppschild. Abgesenkter Bordstein ist übrigens nur ein Indiz dafür, dass der Gegenverkehr Vorfahrt hat.

Bei manchen Leuten fragt man sich wie diese zu ihrem Führerschein gekommen sind. 🤔 Ich habe seit kurzem auch eine Dashcam verbaut. 😜

2:02 Das ist mal wieder so ein Verhalten, wo mir jegliches Verständnis fehlt. Die Polizei dürfte sich sicherlich auch dafür interessieren, wer das ist. Solchen Leuten gehört sofort & permanent der Führerschein und das Auto entzogen. Am besten noch eine Anzeige hinterher wegen illegalem Straßenrennen. Dann droht zusätzlich noch eine mehrjährige Gefängnisstrafe.

1:47 hätte die Person sich nicht nebenbei auf's Hupen konzentriert sondern 100% auf die Situation dann hätte man es haarscharf vermeiden können denk ich wobei die Reaktion schon sehr zügig war 👍🏼

@lubi1998

2 жыл бұрын

Das selbe hab ich mir auch direkt gedacht. Wie sinnlos dieses gehupe vor allem ist, was erwartet man sich dadurch in so einer Situation? Dass der Wagen der eh nicht mehr da weg kann plötzlich wie ne Katze springt? 😂 Manche Menschen sollten echt noch einmal vorausschauendes Fahren lernen

@Bona2009mo24

2 жыл бұрын

ich mache das auch immer so: Wenn ich sehe, scheiße das knallt gleich: gebe ich extra Gas, um sicher zu gehen. Gemeint ist der siberne Ford. Hat also gesehen, dass da ein PKW kam, wieso gibt man da Gas? Ich wäre da so in die Eisen gegangen. Ein Indiez dafür, dass er das öfter macht.... Aber du hast recht, die Hupe war eine halbe Sekunde schneller da als die Gefahrenbremsung.... Aber das dürfewn Dashcamfilmer so machen, ist ihr Gesetz, sonst haben sie nichts zum einschicken :)

Perfektes Geburtstags Video☺️👌🏻

Na endlich , Spaß Danke für das Video 👌🏻

1:41 Also alleine für das Radwegparken sind es 70€ und ein Punkt pro Nase.

@Jochen1075

2 жыл бұрын

Sorry das verstehe ich jetzt nicht. Auf dem Radweg stand doch überhaupt keiner. Sie haben ja nur nach dem Crash darauf angehalten.

@ParkerSelfridge

2 жыл бұрын

@@Jochen1075 Eben. Parken und halten auf Radwegen nicht erlaubt.

@Jochen1075

2 жыл бұрын

@@ParkerSelfridge das habe ich natürlich schon verstanden. Nur was soll man bei einem Unfall machen? Da muss man ja anhalten. Es macht ja keinen Sinn mitten auf der Straße anzuhalten.

@ParkerSelfridge

2 жыл бұрын

@@Jochen1075 Nach Unfall kurz aussteigen und klären, dass der Vordermann weiterfährt, an geeigneter Gelegenheit ohne Behinderung schwächerer Verkehrsteilnehmer hält und man selber folgt. Beide können noch fix zur Sicherheit nen Foto vom Unfallgegner knipsen und weiter. Fazit: Man keine Minute den MIV und Radverkehr gar nicht. Woher kommt der Reflex, dass nur die Behinderung des MIV schlimm sei und die Schutzräume der schwächeren Verkehrsteilnehmer vom MIV ständig missbraucht werden? Beide Fahrzeuge sind fahrtüchtig und es gibt eine Aufnahme durch die Cam, also weiter und das Problem an besserer Stelle klären.

@Jochen1075

2 жыл бұрын

@@ParkerSelfridge das ist natürlich in Ordnung. Kurz anzuhalten und Fotos zu machen. In diesem Fall ist es trotzdem besser kurz auf dem Radweg anzuhalten. Du musst mal bedenken wenn es eine stark befahrene Hauptstraße ist. Dann würde man ja einen Stau verursachen. Wenn da noch ein Krankenwagen oder die Feuerwehr durch muss ist das Chaos perfekt. Dass man den Radweg so schnell wie möglich wieder frei machen muss ist natürlich selbstverständlich. Darüber braucht man auch nicht zu diskutieren.

Moin 🙋‍♂️

8:49: Ob abgesengt oder nicht ist hier völlig Wurst, Es gibt ein Hauptstraßen abbiegen Schild. Somit ist der Bordstein egal. Und auch wenn da eine Regenlaufrinne ist. ist es ein Abgesenkter Bordstein.

6:03 das ist ein Etron, was da brennt. Unsere Zukunft - Herzlichen Glückwunsch.

@presidentobummer447

2 жыл бұрын

Weil normale Autos ja nie brennen ^^

Als Bauzeichner erkennt man sofort, dass es sich hier natürlich um einen abgesenkten Bordstein handelt :D Aber erkennt man auch ohne Ausbildung :P

@ford_prefect1656

2 жыл бұрын

Ich sehe hier auch einen abgesenkten Bordstein. Allerdings frage ich mich wer das verbrochen hat. Das ist doch völlig hirnrissig einen Bordstein über eine normale Straßenmündung zu verlegen und führt nur zu Fehlinterpretationen. Ist ja nicht so als sei das eine Fußgängerzone mit freiem Lieferverkehr/Anliegerverkehr oder zumindest ein Verkehrsberuhigter Bereich. Denn Grundstückseinfahrt ist es ja eindeutig auch nicht. Welchen Sinn hat das da?

@ElGreco291

2 жыл бұрын

@@ford_prefect1656 Zu welcher Fehlinterpretation sollte das denn führen? Und der Sinn dahinter ist vermutlich, dass dort in dem Bereich viele Fußgänger unterwegs sind oder Rollstuhlfahrer, denen man so das (mindestens) zweimalige Überqueren eines höheren Bordsteins erspart. Für PKW Fahrer hat der Bordstein keinerlei Relevanz.

@presidentobummer447

2 жыл бұрын

Der ist zwar physikalisch abgesenkt, aber hat rechtlich keine Wirkung, da die Vorfahrt anders geregelt ist.

Wo war jetzt bei 3:05 ein Vorfahrtsverstoß?

@dandejong5889

2 жыл бұрын

Frank will nur gerne hupen, solche Leute sind einfach nur schlechte Fahrer.

@gunterhubschen5385

2 жыл бұрын

Da war keiner. Das war ein flüssiges und zügiges Einfahren in einen Kreisel. Dafür sind die schließlich gedacht... 🤷‍♂️

Gutes Video ! 👍

Ich würde sagen, egal ob abgesenkter Bordstein oder nicht. Die zwei "Nebenstraßen" haben ein Stopschild mit Haltelinie, somit hat Videoeinsender Vorfahrt.

8:30: Spielt doch keine Rolle, da das ganze über Schilder (abknickende Vorfahrtstraße) geregelt ist. kedde hat deswegen grundsätzlich Vorfahrt.

6:30 das sind immer die besten. Hauptsache sich so ein großes Auto zulegen, aber nicht damit fahren können. Wenn ich da immer kucke im Parkhaus oder beim Einkaufen wie manche einparken. Das du sogar mit kleinerem Auto Probleme hast rauszufahren. Nur weil fast Schräg in die andere Parkfläche reingeparkt wird.

@erykciesielczyk5599

2 жыл бұрын

Naja sieht mir jetzt nicht nach so einem großen Auto aus, ist ein Audi A3 wenn ich mich nicht irre. Abr wenn man nicht voll einlenkt dann schafft mans nicht mal mit dem…

@heikoschultz1982

2 жыл бұрын

Fährt so, als hätte er n Bus.

@robertkasa8653

2 жыл бұрын

Die Person hätte den bmw eiskalt getroffen Das Auto hat von alleine gebremst

@Wasper216

2 жыл бұрын

Quatsch, macht mal keine Panik. Mit ner Rückfahrkamera heutzutage kannst du bis 1cm auf den anderen zu fahren. Das sieht man sehr genau.

@blowfeld

2 жыл бұрын

Wieso "nicht damit fahren können"? Der KFZ-Beweger ist routiniert und schwungvoll bis auf 2,7 cm an das parkende Fahrzeug herangefahren. Dafür gebührt ihm Respekt!

7:00 das ist mir auch schon passiert, links nach dem Verkehr schauen weiterfahren und die Ampel nicht mal wahrgenommen...

Sehr mutig bei 5min von dem Noel mit 85kmh an dem Blitzer vorbei zufahren in der 70kmh Zone. Aber trotzdem hat ihn das wahrscheinlich den A.... gerettet. Da kann man sogar bis weit links einsehen. Also unverständlich mit dem kreuzenden.

Ich hab mich von der Polizei persönlich belehren lassen müssen. Abgesenkter Bordstein bedeutet wenn der Fußweg eindeutig über die Straße fortgesetzt wird, ist der Fußweg wie im Beispiel abgegrenzt oder unterbrochen gilt es als normale Straße .. Ist in dem Fall aber eh egal wegen der Beschilderung. In meinem Fall war der Fußweg zur Einmündung hin ebenerdig mit Steinen abgegrenzt (und die Straße hatte sogar ein Namen) aber der Rest der Straße effektiv ebenerdig und nur durch die fortgesetzte Regen Rinne optisch getrennt ... Fußweg und Straße waren dort im ganzen Bereich ebenerdig ... Das war die Zufahrt zur Polizei und das passiert dort ständig, daher haben sie mich nur verwarnt.

@You-wy6te

2 жыл бұрын

Dann schicke den Polizisten das nächste mal nochmal zur Schulung. Ob ein Gehweg da ist oder nicht spielt keine Rolle. Also selbst wenn die Situation dort wirklich so ist dass es gleichberechtigte Straßen sind, die Begründung ist einfach schrott und bei einem Bußgeld gefundenes Fressen für jeden Anwalt.

4:20 Wenn sich selbst ein Lkw-fahrer zu einem derart riskantem und hirnrissigem Überholmanöver hinreißen lässt, dann werden die vorrausfahrenden Fahrzeuge wohl schon einige Zeit besonders "zügig" unterwegs gewesen sein...

@lemkadem91

2 жыл бұрын

Spielt doch keine Rolle oder?

@heretic2032

2 жыл бұрын

Der LKW isn Depp, egal wie. Der Darf selbst nur 60 fahren und Überholen bei Gegenverkehr und das knappe Einscheren waren gefährlich. Ich hätte aber auch gerne die Sekunden (oder länger) vor dem Video gesehen. Da, wo er laut DDG 70 fährt, hat er gerade erst von 60 beschleunigt. Kann sein, dass der bisher 50 gefahren ist oder (besonders nervig) zwischen 60 und 70 geschwankt hat oder oder oder.

5:61 Die Beschilderung ist eindeutig. Wenn der Baum nicht wäre, dann könnte man die Situation stark entschärfen, da die Ampel deutlicher in den Fokus rücken könnte.

Das mit dem Rechtsrüberfahren auf der Autobahn haben gefühlt 98% der Verkehrsteilnehmer nicht verstanden. Also ich fahre ja täglich eine Strecke von ca. 65 km zu Arbeit, 63 davon sind Autobahn. Und mir fahren ständig die Leute unmittelbar vor meiner Motorhaube rechts rüber... meist sind es um die 15-20 meter bei Tempo 100, dann gibt es aber vereinzelt Fälle wo es einfach mal 3-5 meter sind. Und extrem selten gibt es Fälle das es mal mehr als 40 meter sind. Habe unteranderem auch deswegen eine Dashcam laufen. Mitlerweile ist der Standstreifen meine Lieblingsspur bei solchen Situtationen, weil jedesmal auf die Bremse zu latschen nervt irgendwann auch.

4:16 v.a. da er sowiesp hier nur 60 km/h fahren darf

@metzi2623

2 жыл бұрын

Kommt auf die Tonnage an..

@patricktho6546

2 жыл бұрын

@@metzi2623 ja, aber der sollte mehr als 7,5 t dürfen. bis 3,5 t dürfen LKW ja auch 100 auf Landstraßen

8:25 ich hab keine ahnung, das ist auf jeden fall ne gemeine stelle. kedde fährt da ja offensichtlich öfter lang und weiß, dass es viele gibt, die ihm da die vermeintliche vorfahrt nehmen. warum fährt man dann so aggresive drauf zu? bei beiden szenen sieht man doch schon wie die anderen anfahren, sich die vorfahrt zu erzwingen ist auch doof. ein video auf diesem kanal ist den ärger eines unfalls mmn nicht wert...

@martinesz9291

2 жыл бұрын

Er hat normal Vorfahrt, und fährt so an, weil die ihm ja auch zusteht. Ist ja nur ein Zufall, das ihm dass regelmäßig passiert. Bei einem ortsfremden, würde dein Argument auch nicht ziehen. Und er hat immer noch locker vor dem Unfall gebremst.

@maxmustermann369

2 жыл бұрын

@@martinesz9291 es ist doch kein zufall mehr, wenn es ihm regelmäßig passiert. das wird auch anderen so gehen. auch völlig egal ob ortskundig oder nicht. wenn ich schon sehe, dass andere losfahren, dann ist dieses vorfahrt erzwingen einfach nur unnötig. davon abgesehen hat er rechtzeitig gebremst, allerdings verlässt er sich auf die anderen, dass auch hinkriegen...

@You-wy6te

2 жыл бұрын

@@maxmustermann369 er hat beim Unsichtbaren Christian gelernt der für sein Verhalten ja auch Zuspruch bekommt. Und nein er fährt (beim ersten Video) ganz normal an nachdem der Gegenverkehr durch war, von Aggressiven Verhalten ist da nichts zu erkennen.

Wie immer .....Daumen hoch

6:23 Das sieht schlimmer aus, als es ist. Mit Rückfahrkamera kannst du so weit zurückfahren, dass keine Hand mehr dazwischen passt.

8:50 abgesenkter Bordstein und Stoppschild hin oder her. Kedde kennt die Kreuzung, Kedde weiß, dass sich die Teilnehmer oftmals falsch verhalten, Kedde sollte inzwischen mit den Fehlern der anderen rechnen können und nicht jedes Mal einen Unfall provozieren!

@mmc4654

2 жыл бұрын

Naja, eigentlich provozieren die anderen den Unfall, indem die simple Regelung der abknickenden Vorfahrtsstraße nicht verstanden wird. Kedde scheint ja auch darauf zu achten und entsprechend bremsbereit zu sein.

Erster :D

Macht keinen Unterschied ob Regenrinne oder abgesenkter Bordstein, da steht noch immer ein Stopschild. Daher alle anderen Verkehrsteilnehmer haben Vorrang.

9:00 ist egal, die anderen haben ein Stoppschild, müssen also warten.

8:45 min sagt doch schon alles. Der Kedde ist auf der Vorfahrststrße und hat somit Vorfahrt, während die, die auf die Vorfahrststraße drauf wollen, erst warten müssen. Ganz einfach! :D

5:13 Komme selber auch aus Remscheid und der Scirocco ist sehr bekannt. ;D

Die Kreuzung bei 6:46 bin ich auch mal regelmäßig langgefahren. Das ist brutal verwirrend und viele Navis haben das gar nicht als doppelte Kreuzung auf dem Schirm. Grauenhafte Kreuzung :D

@edhoc2

2 жыл бұрын

Man sollte nach der Beschilderung und Fahrbahnmarkierung der Straße fahren, nicht nach dem Navi. Und die Beschilderung und Fahrbahnmarkierung sind eindeutig. Es gibt sogar ein Warnschild, dass beim rechts Abbiegen eine Ampel folgt!

"Isch flibb auus!!" - Priceless

Für mich ist das bei Kedde77 auch ein abgesengter Bordstein, da dass auch bei uns in der Nähe so gibt.

8:37 - abgesengter Bordstein, da es, entgegengesetzt einer Rinne, nur eine Schlußsteinlinie gibt.

Das knappe einscheren vor dem LKW ist zwar scheiße aber es erhöht die Überlebenschance bei so einer Aktion auf 100% für den Autofahrer. Was für den rückwärtigen Verkehr sich aber negativ auswirken kann. Diesen Fall musste ich bereits zwei mal live miterleben und beide Fälle endeten mit dem Tod. Also bitte Tempo runter.

@MS-lo5cr

2 жыл бұрын

Abgesenkte Bordsteinkante ist egal. Die haben ein Stopschild, mehr ist dazu nicht zu sagen, ausser, dass sie noch in eine Vorfahrtsberechtigte Straße einfahren 🙈

08:45 ob abgesenkter Bordstein oder nicht, die anderen (aus Sicht der DC von vorne) haben schließlich ein Stoppschild und von daher ist es doch egal. Die müssen warten, fertig. Aber ich kenne das Problem von einer anderen Kreuzung, genau dasselbe, nur hat man da sogar noch aus Sicht der DC eine Linksabbiegerspur und eine kleine Verkehrsinsel.