ВЫ ПИСАЛИ на разных машинах разное давление ,например рено кенго евро 3 от 240 bar на хх до свыше 1000 под нагрузкой. И ВАШЕ РАСПЕЧАТКА www.olx.ua/obyavlenie/forsunki-reno-kengo-02101z-evro-3-IDpLrDi.html#04d2ddb3d0
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
от 240 на машине,меняется в зависимости от нагрузки,частоты вращения и т.д в распечатке результат стендовой проверки, давление с которого форсунка начинает открываться при определенной длительности импульса.
@vdm80397 жыл бұрын
Притирка клапана Delphi на коленках показала не плохой результат. Не могли бы вы промерять новый клапан, на посадку зонтика от центра его.На сколько соток его регулировать. За ранние спасибо . (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( ЭТО ТАЙНА )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
0,07 от корпуса до внешнего края якоря
@vdm80397 жыл бұрын
Подскажите на каком реальном давлении работает эта форсунка на обычном манометре . на холостых и работе ???
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
на разных машинах разное давление ,например рено кенго евро 3 от 240 bar на хх до свыше 1000 под нагрузкой. на стенде чисто условно имитируется работа форсунки с изменением давления,длительности импульса и частоты, результаты по наливу и обратки сравниваются с эталонными плюс-минус допуск.давление открытия при разной длительности импульса будет не одинаковым например 02101z на hartridge ift 70 (на разных стендах разные характеристики управляющего сигнала) начнет открываться примерно на 140 бар при длительности импульса 0,6 мс, а при 0,3 мс на 240,1мс 110
@vdm80397 жыл бұрын
0.001мм - 0.01мм градация ??? корпус и на якоре где давит пружина /???
@vdm80397 жыл бұрын
подскажите что такое индуктивность это зазор между электро магнитом и значение которое он показывает это сотки в мм ??????????
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
для регулировки форсунки (ход якоря,остаточный магнитный зазор и т.д ) используются индикаторы и переходники,номинальные величины в таблицах,некоторые определяются вычислением
Нашел на OLX от производителя,стоил до 1000 грн. Если реально интересно могу поискать контакты
@vdm8039
7 жыл бұрын
Я на олх 850 гр а где вы находитесь??/
@vdm80397 жыл бұрын
Скажи на видео притирка клапана реально ???kzread.info/dash/bejne/eHyjkq-wka_Ne6g.html
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
Притирка клапана Delphi это реально.Но качественно потребует 3х станков - притирочный,микротокарный и плоскошлифовальный.
@vdm8039
7 жыл бұрын
Клапан притёр форсунку собрал поставил на стенд . простая стойка, дал давление клапан держит, после одного импульса давление начинает падать.Дело в плоскости самого клапана что идёт перекос ??? Распылители отреставрировал Две собрал вроде отлично а одна никак.
@vdm8039
7 жыл бұрын
Хотел их проверить где вы находитесь и сколько это стоит ??? Если не удобно почта vslyunin@mail.ru
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
мы пока не восстанавливаем,соответственно помочь советом не смогу.Поделюсь только мыслями _в геометрии клапана заложен ход якоря и остаточный магнитный зазор,если тереть "зонтик" относительно его посадки (что уже неправильно т.к. углы разные ) это нарушит работу форсунки,может до сотки и прокатит но промывы обычно больше
Пікірлер: 21
Спасибо....
ВЫ ПИСАЛИ на разных машинах разное давление ,например рено кенго евро 3 от 240 bar на хх до свыше 1000 под нагрузкой. И ВАШЕ РАСПЕЧАТКА www.olx.ua/obyavlenie/forsunki-reno-kengo-02101z-evro-3-IDpLrDi.html#04d2ddb3d0
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
от 240 на машине,меняется в зависимости от нагрузки,частоты вращения и т.д в распечатке результат стендовой проверки, давление с которого форсунка начинает открываться при определенной длительности импульса.
Притирка клапана Delphi на коленках показала не плохой результат. Не могли бы вы промерять новый клапан, на посадку зонтика от центра его.На сколько соток его регулировать. За ранние спасибо . (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( ЭТО ТАЙНА )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
0,07 от корпуса до внешнего края якоря
Подскажите на каком реальном давлении работает эта форсунка на обычном манометре . на холостых и работе ???
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
на разных машинах разное давление ,например рено кенго евро 3 от 240 bar на хх до свыше 1000 под нагрузкой. на стенде чисто условно имитируется работа форсунки с изменением давления,длительности импульса и частоты, результаты по наливу и обратки сравниваются с эталонными плюс-минус допуск.давление открытия при разной длительности импульса будет не одинаковым например 02101z на hartridge ift 70 (на разных стендах разные характеристики управляющего сигнала) начнет открываться примерно на 140 бар при длительности импульса 0,6 мс, а при 0,3 мс на 240,1мс 110
0.001мм - 0.01мм градация ??? корпус и на якоре где давит пружина /???
подскажите что такое индуктивность это зазор между электро магнитом и значение которое он показывает это сотки в мм ??????????
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
для регулировки форсунки (ход якоря,остаточный магнитный зазор и т.д ) используются индикаторы и переходники,номинальные величины в таблицах,некоторые определяются вычислением
Подскажите где купить RLC.
@user-st1kg4xh9r
6 жыл бұрын
www.olx.ua/obyavlenie/ochen-tochnyy-tester-izmeritel-esr-rlc-emkostemetr-ommetr-IDklyby.html
@user-gs6uw8qj9j
6 жыл бұрын
Спасибо.
Где брал ??????????????
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
Нашел на OLX от производителя,стоил до 1000 грн. Если реально интересно могу поискать контакты
@vdm8039
7 жыл бұрын
Я на олх 850 гр а где вы находитесь??/
Скажи на видео притирка клапана реально ???kzread.info/dash/bejne/eHyjkq-wka_Ne6g.html
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
Притирка клапана Delphi это реально.Но качественно потребует 3х станков - притирочный,микротокарный и плоскошлифовальный.
@vdm8039
7 жыл бұрын
Клапан притёр форсунку собрал поставил на стенд . простая стойка, дал давление клапан держит, после одного импульса давление начинает падать.Дело в плоскости самого клапана что идёт перекос ??? Распылители отреставрировал Две собрал вроде отлично а одна никак.
@vdm8039
7 жыл бұрын
Хотел их проверить где вы находитесь и сколько это стоит ??? Если не удобно почта vslyunin@mail.ru
@user-st1kg4xh9r
7 жыл бұрын
мы пока не восстанавливаем,соответственно помочь советом не смогу.Поделюсь только мыслями _в геометрии клапана заложен ход якоря и остаточный магнитный зазор,если тереть "зонтик" относительно его посадки (что уже неправильно т.к. углы разные ) это нарушит работу форсунки,может до сотки и прокатит но промывы обычно больше