Una recensione è libera se motivata da regolare acquisto, che sia positiva o negativa, nessuno può farti causa. Non hai offeso o parlato male di nessuno, ma dato spiegazioni tecniche molto dettagliate.

Ciao, meno male che ho visto il tuo video in tempo, stavo appunto valutando tra questo modello e il Cresci. Grazie mille

meccanico di fiducia :D

Sara che sono Toscano….. ma Cresci tutta la vita!!!!!!!!!

Anch'io ho un satellite di dimensioni inferiori e posso confermare che le rondelle non vengono montate,e' la stessa cosa che mi sono chiesto io, infatti le acquistai e le montai sotto ogni dado e ogni perno.

Ciao, io avevo un Satellite trasporto barche a due assi da, mi pare 25 quintali, di una ventina d'anni fa, ed era fatto meglio di quello che hai tu. La prima cosa che noto, è la rulliera posteriore ad un solo perno... Pessima! Quando sale la prua della barca che è curva, in pratica lavorano solo quattro degli otto rulli per parte... Io avevo un perno, sdoppiato in altri due perni, quindi ogni ruota delle otto per parte riceveva esattamente lo stesso carico... Stesso discorso per i rulli centrali a sei ruote... Avendo un perno solo il carico non è distribuito equamente. Per il ruotino avevo lo stesso identico problema, e lo ho anche ora su un altro Satellite trasporto cose a due assi, in cui ogni volta lo levo del tutto altrimenti tocca sotto sui dossi. Le altre sono cose secondo me marginali e facilmente risolvibili, tipo il supporto ruota di scorta, basta fargli una piastra ex novo fatta come si deve... Certo su un carrello nuovo da 6000 euro è giusto guardare anche i dettagli!

@YuriTerzi

3 жыл бұрын

La rulleria posteriore è un solo perno ma la traversa su cui sono montati i rulli è basculante. La tenuta di strada è favolosa. Tutto il resto fa letteralmente cagare

@GasGuzzlerV8

3 жыл бұрын

@@YuriTerzi si, il perno di cui parlo è proprio quello della traversa. Però le file dei quattro rulli, non ha libertà di movimento longitudinale (solo trasversale per adattarsi alla V di carena. E neanche la fila davanti.

Che un carrello "omologato "che non può circolare scarico è una follia ! È come avere un rimorchio che può circolare solo carico, oppure (estremizzando) avere un'auto con la quale puoi circolare solo con il vano bagaglio carico. Ma sicuro che è omologato per circolare su strada ? PS: La rondella serve ! Serve, serve 👍

Ciao avrei anche io due cose da confermare la prima e la zincatura che fa cagare la seconda e il peso al gancio anche io o acquistato nuovo e non riesco a diminuire il peso e un 15 ql declassato all'origine a 10 e sul gancio non riesco a scendere sotto il ql il mio gancio in origine dice 80 il Max traino sempre con paura e anche io nel mio piccolo o fatto tanti sacrifici per acquistarne uno nuovo ma viaggiare con paura di perdere il gancio e veramte brutto ai ragione in tutto o preso una sola mi spiace perché da operaio con 4 figli ho dovuto mettere via risparmi con molta fatica

@YuriTerzi

2 жыл бұрын

Ciao, l’unica alternativa è spostare l’assale in avanti diminuendo così il peso sul gancio quando sei scarico

@paganofapaganofa6221

2 жыл бұрын

@@YuriTerzi si me lo anno detto in tanti però un amico assicuratore mi a fatto notare una cosa: il passo dell'esale e riportato nel libretto e lui dice che in caso di incidente di piccola identità le assicurazioni non periziano ma se per sfiga si fa male qualcuno e l'assicurazione deve sborsare più di 5000 euro si riservano di periziare il mezzo che sia in regola in tutto pur di non pagare questo vale anche quando stipula assicurazioni casa ,se dovesse prendere fuoco la casa la prima cosa che ti chiedono sono tutte le certificazioni degli impianti a regola d'arte se ne manca una sola anno il pretesto di non pagarti per inegligenza tua ,questo lo scoperto quando p rinnovato l'assicurazione per casa da un amico ,,mi a detto Fabio tu mi paghi e io prendo il denaro per l'assicurazione ma se non ai tutti i requisiti sono poi affari tuoi e questo gli assicuratori non lo dicono

cresci tutta la vita,oppure spoleto