Вот это можно назвать настоящим шедевром. Страшно подумать какой план у Матэ на Bugatti.

@DarkRoyse

Жыл бұрын

У чирона супр спорт в карвау с лонча 2.3 0-100 а тут 1.8 ето какой то космос и 100-200 2.6 чего

@carlsson9760

Жыл бұрын

​@@DarkRoyseты и в Ютубе зарегался? Ты меня в тт заебывал

@DarkRoyse

Жыл бұрын

@@carlsson9760 дак я только прихожу в цырк захожу в шатер клоуны пристают я потом их заебываю а так хз

Красавчик))) Павидлыч😂😂😂😂😂 Побольше таких стёбов))) Отличная речь😂😂😂😂😂

И при этом,эта машина сделана в стране,которая несколько десятилетий назад была частью страны,которая по уровню жизни была примерно наравне с СССР. А всего 30 лет назад там была самая жестокая в Европе война,если не считать сегодняшней войны! Даже Хорватия смогла привести себя в порядок, браво! Мате Римак молодец!Но будущее не за этими дорогими игрушками,а за надёжным,доступным и дальнобойным электротранспортом!

@denis-uzwt

Жыл бұрын

Я так понимаю вы не были в Хорватии?😂 Судить по страну по одной фирме...

@user-cq7nn4qz4e

Жыл бұрын

@@denis-uzwt Я не был,но там говорят хорошо развит туризм и все на хорошем уровне,учитывая через какой ад и ненависть друг к другу прошли народы бывшей Югославии! Для сравнения в России Чечня,что в 90ые была проблемным местом что сейчас превратилась в преступный анклав со своими не писанными законами.

@danielveretennikov9035

Жыл бұрын

Это частная компания, Хорватия здесь совершенно не причем

@huckleberryfinn6578

Жыл бұрын

@@denis-uzwt Я был там несколько раз. Вполне себе там неплохо, по ощущением примерно пол Европы там отдыхает.

@VlNuzhin

Жыл бұрын

Как же достали причитальщики, сравнивающие зелёное с квадратным🙄

Спасибо за Римак. Удивил👍

Шедевр автопрома

Когда был малым фанател от скоростных сумасшедших машин, со временем ты понимаешь что тебе это в жизни никогда не пригодится, да и за 4 года после того как я получил права сразу же после 18, я 6 раз попал в аварию и не в одной не был виноват, два раза моя жизнь была на волоске, бывает иногда утром когда трасса пуста выжимаю 200-250 да и то очень сильно очкуя, берегите себя пацаны и не гоняйте, одни приоры прокаченные топят 220+ абсолютно наплевав на свою жизнь и жизни других водителей

@jaygatsby4696

Жыл бұрын

Так эти машины создают не для повседневной жизни

@CyberPunkRu1

Жыл бұрын

250? С ГЕРМАНСКИМ АвтоБаном-ПОпутали?

@user-ys1hl7rg1j

Жыл бұрын

@@CyberPunkRu1 Нет, республика Ингушетия, тут дороги новые двухполосные а людей мало, утром вопше не не кого вот и можно ложить радаров нету

@CyberPunkRu1

Жыл бұрын

@@user-ys1hl7rg1j ТЕМнеМЕНЕЕ-Думаю что Сие-всеж ОПАСНО...впрочем-как и в Германиях (ХОТЯ-ОТсутствие ТАМ Лимитов (понятно-НЕ везде)-приветствую)!!!

Неплохо так Эрика Давидыча потролил. Павидлыч 😂😂😂

Павидлыч😂😂😂

Супер обзор про новый авто и Bugati круч🤙❤️

Я ни в коем случае не упрекаю обзорщика, но авто называется Римац, а не Римак, именно потому что хорватская фирма и произносят хорваты именно как Римац. Точнее что-то между Ц и С. А так смотрю все ролики, очень нравится, спасибо за контент, респект и удачи.

@blackch1p

Жыл бұрын

не потому что фирма хорватская, а потому что владелец компании Мате РимаЦ, так же ЛамборГини (не дж), по фамили основателя. Автор забайтил походу.

@nikewaititi

Жыл бұрын

@@blackch1p хозяин априори не может быть не хорватом 🤣🤣🤣

@prongati

Жыл бұрын

Римац сказал чтобы называли на английский лад то есть Римак. Он говорил Мэту из Карвау в одном из видео Карвау с Римаком или Римацом авто.

@nikewaititi

Жыл бұрын

@@prongati Мет из карвау называл Римас и не знаю кто что кому говорил, не может КамАЗ называться Камак только потому что ты этого хочешь.

@user-pb4ee5pt7k

Жыл бұрын

@@nikewaititi эм… ты идиот?) КамАЗ не предполагает прочтения иными способами, тем более это аббревиатура. А Rimac вполне может читаться через «К» и через «Ц»- зависит от принадлежности слова к языку или от значения слова. Есть фамилия Римак, есть фамилия Римац, есть река Римак. Если сам создатель говорит о прочтении через «К», то я хз чего тебе еще надо. Значит он закладывает не хорватское произношение в это слово

Пушка, торпеда, ракета!!!🔥🔥🔥💪💪💪

👍👍👍👍👍

Ромак🎉 а диска реально красавица😊

Top!!!

1:30 через 4.8, а не через 9.22, т.к если продолжать жать, то разгон будет не 0-300, а 200-300

А мне дс понравился, гармоничный получился, приятный.

ждем ответа от компании Лада и Газель

Нюрбургринг ждёт!

@blackch1p

Жыл бұрын

эти туда не суются, так 0-300 на прямой померять)

Правильно Подливыч!!!!!!!!🤣🤣😂😂😂😂😂

К сожалению внешность не соответствует сумасшедшим цифрам

@DarkRoyse

Жыл бұрын

​@@user-kd5st5ty5xтолько тупой не увидит карбона кучу отводов для воздуха и легкие диски поетому ето у вас со вкусом что то не так тачка пушка просто

@DarkRoyse

Жыл бұрын

​@@user-kd5st5ty5xтесла ей не ровень

С позывным Повидлыч😂😂😂😂😂😂Класс

Интерьеры у DS очень залипательные. Отделка Опера в цвете бордо выглядит вос%уетительно.

слова типа "нарушая законы физики" или что-то подобное уже не уместны в наше время, старомодны, так как все что существует и есть физика

@arturking3743

Жыл бұрын

это прописано где то?

Какой же запас хода у нее ?

Дальше что будет? 0-100км за 1сек?? авто- производители думаю вообще что быстрее только как полет в космос, нагрузка при разгоне которую не все выдерждат... НО МНЕ НРАВИТСЯ!!!!

@prongati

Жыл бұрын

Можно и за 1 секунду если поставить ракетный ускоритель

@prongati

Жыл бұрын

@Влад Да почему же. Можно поставить ракетный ускоритель на основе сжатого воздуха.. Именно такой вариант предполагал Илон Маск на Тесла Родстер. БМВ если не ошибаюсь что то похожее использовал для какого то мотоцикла чтоб быстрее поворачивать.

@prongati

Жыл бұрын

@Влад Родстер нужен ибо цена его в 10 раз меньше будет чем у Римака

@prongati

Жыл бұрын

@Влад Родстер будут брать потому что он будет даже дешевле чем Порше 911 gt2.Или будут брать потому что он будет по цене как БМВ 5 CS На самом деле BMW в США предлагает M5 CS со стартовой ценой в 142000 долларов. В валюте США стартовая цена в Германии будет равна 218 000 долларов, а во Франции - 242 000 долларов. Тесла Родстер стоит от 200 тысяч долларов. Сам Маск говорил что при такой цене даст пощечину авто на ДВС. Я думаю Родстер будет просто щас они пытаются наладить выпуск аккумуляторов в большом количестве. Во всяком случае уже Тесла Семи уже выпускается. На счет смогут или нет заработать. Первый Тесла Родстер в хорошем состояний и малым пробегом может доходить в цене до 1 миллиона долларов. Во всяком случае ты не потеряешь скорее всего в цене. Я к тому что Родстер по характеристикам как гиперкар и по цене как обычный заряженный БМВ 5 серии стоит. Единственно кто сможет по цене быть сопоставимым но все равно будет медленее чуть это суперкар Ultima GTR

@prongati

Жыл бұрын

@Влад нет я основываясь лишь на данных что предоставила компания Тесла не более того

Откройте, пожалуйста, окна и форточки, а то щас станет душно, но компания всё-таки называется Римац... По крайней мере так оно звучит на хорватском...

Еще быстрее будет только Dodge Viper ACR на 3.300сил 0-300 Страшно представить как вдавит в сиденье!))

Подливыч правильно ))

@TheKingDrive

Жыл бұрын

😂😂😂

Они не взлетают? И не переворачиваются?

Prekrasno mogu teperj v magaz za molokom bistro sgonjatj za 1 sek

@NESTRYMNA

Жыл бұрын

😅😅😅

Вообще так) Туатара - это самый быстрый серийный Гипер кар на планете! Его максималка переваливает далеко за 500+ кмч) с Римак и Бугатти 500 в лучшем случии

@sssssss8946

Жыл бұрын

Ну вот как Туатара официально покажет 500+,так и будет самой быстрой,а пока они только 475 сделали,хотя запас там походу большой ещё

@scrimaks

Жыл бұрын

По максималке точно да, для электромобилей 400км/ч это практически предел с учётом нынешних технологий

@sssssss8946

Жыл бұрын

@Влад да,я в курсе что Бугатти в одном направлении только заехали и официально Туатара рекордсмен) Но всё же максимальная достигнутая скорость на серийном авто за Широном, хотелось бы уже полноценный заезд от SSC,на длинной прямой,хотя бы в одном направлении,она после 450 так разгоняется,что и 500+ без проблем может сделать. Ну или заезд от Бугатти в две стороны ,чтоб уже расставить точки

Повидлыч) Тачка стоит от 150 🍋

Будущее за автовазом😂

Как насчет GTR римаком сравнить римак превосходит его

DS прям так и очень похож на BMW M3 G80

Римак это начало таких электричек что будет в будущем... Самолёты?

@prongati

Жыл бұрын

ну уже есть разработанные электрические самолеты где то до 11-14 пассажиров. И летают довольно далеко где то 1000-1200 км. Вполне подходит. Только аккумулятор на 1,4 мегаватта. В принципе ничего можно зарядить за часов 5.

@filimon3444

Жыл бұрын

@@prongati я про скорость )

Повидлыч только на москвиче ездить скоро будет, какие ещё БМВ или Мерседес 😅

Ну нормально да за 20 сек разгона потратил 8% энергий? 😅

про SSC Tuatara забыли

Цена???

Pininfarina Battista можно тогда взять он сделан на основе Римака и стоит столько же. Но он красивее чем Римак.

@furai4537

11 ай бұрын

Но батиста тяжелее римак

Напоминание: Koenigsegg Agera RS сделал это за 33, а Regera 31, ты там немного ошибся 😁, спс за видос, лично скажу не очень так впечатлил результат, тут пишется что она с 0 до 400 достигла за 21,4с имея под покузовом 4 электромотора 1914 л.с. Regera с гибридной силовой установкой на 1500 л.с. сделал это за 22,5с

@sssssss8946

Жыл бұрын

Ну Регера и легче в полтора раза,в соотношении л.с./кг даже покруче чем хорват

@odious2023

Жыл бұрын

На таких скоростях разница в одну секунду это 100+ метров дистанции…, так что мало это или нет-вопрос открытый.

@alexbekker8454

Жыл бұрын

​@Влад ты еще скажи, что скинув невере 100кг... он не поедет лучше)

@alexbekker8454

Жыл бұрын

​​​​@Влад основная суть - результат улучшится. а регера что... по комфорту с широном тягается по твоему? всем давно известно, что кенингсег - это гиперкар-табуретка. если электро не сможет скинуть вес, всегда можно увеличить мощность... что для двс уже проблема. тем самым можно и сравнять л.с. на кг.

@alexbekker8454

Жыл бұрын

​​​​@Влад ты по дорогам общего пользования на драгстерах собрался ездить?!🤦😂 а то, что твоего драгстера хватает на 1 заезд, тебя вообще не смущает как я понял) у тебя и ресурс всяких кенигсеков "миллион км" с твоей логикой... ведь главное это мощноть двс. на остальное плевать... адекватный ресурс - плевать... комфортность в эксплуатации - плевать. ну да... у римака максимальная мощность, которую могут позволить себе электрогиперкары... больше религия не позволит) больше нельзя сделать, просто потому, что их нет еще, по мнению всезнающего челика из интернета. 🤦😂 у тебя и римак не выезжал нигде и никогда из 9.2 сек квотер🤡👆

KZread,, Nevera - Lamborgini.

На нюрбургринге римаку точно делать нечего…

@DarkRoyse

Жыл бұрын

Есть вполне чего скорее всего его не пустят туда как бугатти и кьененсег у неего прижимная сила дикая и аеродинамика хоть он и тяжелый но с учетом того что самый крутой каен едет 7.33 а плейд 7.30 а м5 кс 7.29 то римак может показать достойный результат и даже обогнать amg one что уже скоро сделает порше

Римак просто разрыв Бугати!!!!

@marazmatical

Жыл бұрын

это одна компания

@user-nu1te4gk6y

Жыл бұрын

@@marazmatical )) ВАГ был с Бугатти тоже одной, но не все марки автомобилей ВАГа стали быстрыми как Бугатти. Тут в этом противостоянии Бугатти другой бренд и как конкурент с ДВС для Римака. Все равно будут их все сравнивать. Уже не один десяток раз видел запросы сравнить в дреге Широн и Римак

Машина

У Бугатти есть рекорд 490 км только реальные тесты скорости считаются

Так Хорватам и всем остальным физика и не подвластна! 😂😂

Ну ждем еско абмолют 0-400-0.

@Namsozza

Жыл бұрын

❤

@stob1857

Жыл бұрын

а где 400 ехать то? даже где 300 ехать? ну и где 200 ехать?

@GXP9

Жыл бұрын

​@@stob1857 автобаны

@user-pd5ix9jg7g

9 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x лол. Koenigsegg regera тоже в заднем приводе но жалко что он убивает этот римак на 0-400-0 . 200-300, 300-400 он достигает быстрее чем римак а римак только началу норм достигает так как koenigsegg показывает свою мощь начиная с 200 км/ч. Это ещё regera я не говорю про jesko, jesko absolut, gemera. Новый gemera вообще не оставляет шанса для римак

Нужен заезд на 402 метра этого монстра и доджа 170ого. Поистине, битва титанов

@zakayev_900

Жыл бұрын

@Влад помимо цифр там роль играют многие другие факторы, уровень пилота, погодные условия, даже атмосферное давление, так что все равно интересно посмотреть. Тем более 170ый это самый быстрый представитель двс а римак это современная школа

@zakayev_900

Жыл бұрын

@Влад я говорю про 170ый демон, его не было в топ гир, и на нем вроде полуслики. Тут важный момент что даже если и слики, то они стоят на нем с завода, на других завод их не ставит. А исключать важную составляющую из списка как-то несправедливо, римак ведь тоже не на бельшинах. Это к хеллкату двввли целый набор тюнинга в придачу, а 170ый таким и продаётся, ты наверное путаешь.

@zakayev_900

Жыл бұрын

@Влад многократно быстрей? Многократно быстрей 1.66 секунд? Это где ты такой автомобиль с двс видел который за 0.8 секунд разгоняется до 100 км/ч? Разве что какой-то драгстер с велосипедными колесами спереди и с одноразовым движком

@zakayev_900

Жыл бұрын

@Влад никаких пудов не надо, скоро замерят и футами, и ярдами и верстами, что ж ты так американцев не любишь-то? С самого начала диалога преследуешь цель обосрать додж. Я же просто предложил устроить гонку. Мне додж нравится и римак нравится, и мне просто интересно увидеть их заезд вот и все. И мне абсолютно похер у кого какие футы, слики. У кого капот окажется впереди тот и лучший

@user-ko3dc9gf9g

Жыл бұрын

Dodge Viper ACR Думаю посетим составить конкуренцию) Гиганский мотор с часовой динамикой!) похлеще Хелката будет

Повидлыч наверное поперхнулся 😂😂😂

@arturking3743

Жыл бұрын

дай тайм код

Снимайте уже видео в 2К

@user-olololo

Жыл бұрын

ты думаешь он сам снимает всё это?)), он просто монтирует видео

Паша, не обижай повидлыча, почему не на рiдноi мовi ?

@TheKingDrive

Жыл бұрын

Максим, учи китайский

@BMW-eu9ju

Жыл бұрын

@@TheKingDrive голос Паши Кащука, не заливай)

@TheKingDrive

Жыл бұрын

@@BMW-eu9ju не знаю кто это)

@BMW-eu9ju

Жыл бұрын

@@TheKingDrive infocar ua

@AndreiZimin85

Жыл бұрын

@@BMW-eu9ju а почему ты сам не на рiдноi мовi?

Всё хорошо у Римака по динамике. Роскошный электровеник. Дерзий, резкий, как пуля быстрый. А что по батарее? на 400км/ч сколько она протянет?

@amirhan2000

Жыл бұрын

Бугатти на скорости 400 км/ч кушал весь бак минут за 10 вроде)

@user-nu1te4gk6y

Жыл бұрын

Да 400 никому не нужно. Не будешь же в Нардо круги нарезать на максималке. Интересно 200-300 если по автобану ехать на какой нить ферре например и на римаке, как с пробегом будут дела обстоять у обоих. Вообще на больших скоростях батарея улетает, поэтому им многим ограничитель ставят

@maximfreeman8581

Жыл бұрын

@@user-nu1te4gk6y нуу, я думаю, что такие тачки, как Ферру или Римак покупают (или в данном случае - будут покупать) те люди, которым обслуживать такие тачки не проблема. Да и, по большей части - они стоять будут в красивом выставочном гараже а-ля галерее и радовать глаз. А про большие скорости на электровениках - в этом вся суть вопроса: Хорваты активно рекламят динамические характеристики своей Nevera - как быстро разгоняется по всем возможным показателям и отрезкам. Но! Едешь ты такой тихую сотку по трассе - делает тебя преславутая М5 КС - ты хочешь ей показать "кто тут батя" - выжимаешь педаль в пол, улетаешь за горизонт и сразу едешь на зарядную станцию?) Ну, потому что ехал куда-то и у тебя явно было рассчитано доехать до места, а тут высадил около 20-30-40% батареи за один финт и всё - уже не доедешь. Фишка той же Ферры будет в том, что она сожрёт бак бенза за каких-то минут 15-20 на скорости 300км/ч, потом заедет на заправку, зальёт полный бак за 2-3 минуты и снова готова рвать асфальт)) Моё мнение - пока электровеники не научатся заменять батареи, как пальчиковые батарейки в пульте от телевизора - эта технология не будет преимуществом перед ДВС. Да - экология требует. Но какой в такой технологии смысл, если ты психанул и решил махнуть из Москвы на родину - в Мурманск, а твоя Тесла (Ауди Е-трон, Мерседес Енерджайзер, МБВ Ай-Про Макс - нужное подчеркнуть) не доедет даже до Питера...

@prongati

Жыл бұрын

@@amirhan2000 Бугатти Вейрон за 8 минут тратил весь бак в 80 литров. Про Широн не известно.

Мет вотсон на макмëрти проехал четверть мили за 7.9

@AREO-1

Жыл бұрын

Мак мерти не разрешен на дорогах общего пользования, в отличие от неверы

@jaygatsby4696

Жыл бұрын

Это не говорит абсолютно ни о чем. Существуют драгстеры, которые проедут 1/4 ещё быстрее, но какой от них толк?

Tuatara их все уничтожит по динамики это 100%) да и в масималке тоже уедет от них в точку!) А это просто двс V8

@user-ko3dc9gf9g

Жыл бұрын

А если слики одеть на неё или трассу проклеить, тогда она и с места выстрелить против Bugatti к примеру)

Saleen s7 тоже ракета

Бугати быстрей , 490 км 😅

НЕВЕ РУ 🤣

@ytubeu7450

Жыл бұрын

,, NEVERA,, ZNAČI OLUJA NA MORU.

Информации по максимальной скорости нет что ли?

@TheKingDrive

Жыл бұрын

Есть

@Esclidis

Жыл бұрын

@@TheKingDrive Видимо упустил этот момент

@sssssss8946

Жыл бұрын

​@@Esclidis максималка 412 км/ч,просто это было известно с самого начала, поэтому и упоминать её в новом ролике не было смысла

Че там Rimac? Koenigsegg regera поставил на место Харватского выскочку

@HR-RU

11 ай бұрын

В чем ? У неё разгон 2.8 до 100 км/ч У римац 1.8

@adilbekkalnurov6723

11 ай бұрын

@@HR-RU 0-400-0 че там? Конегсегг рулит

@adilbekkalnurov6723

11 ай бұрын

@@HR-RU про разгон не говори мне Римак электричка если что

@HR-RU

11 ай бұрын

@@adilbekkalnurov6723 0-400 не разгон ?)))

@HR-RU

11 ай бұрын

@@adilbekkalnurov6723 ну и только по этому показателю, ты конечно написал так, будто во всем он уделал римац

Римак класный не спорю, но увы с 0-400 щас пока на первом месте пренадлежит Кёнигсегг и Кавасаки H2R они оба делают эт за 20 секунд ровно, поэтому увы🤷‍♂️

@TheKingDrive

Жыл бұрын

Риска универсальный. В этом его фишка.

@user-nu1te4gk6y

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x Да регеры был рекорд, теперь немного слила

В принципе любая тачка с канала Undeground racing USA - Уничтожат всякие Римаки и Бугатти!)) Какой нибудь Хонда Сивик на моторе К24 на 1300сил и Секвентальной коробкой!)) Убьет их всех еще на старте:) И будет уходить в точку еще за 300+

@user-ko3dc9gf9g

Жыл бұрын

Я про то, что Римак далеко не самый быстрый авто) как заявляют в видео и сам Римак. Ну а если чисто серийные авто, двс по-любому быстрее Corvette или Viper на хорошей резине, конечно не на сликах. Обойдут Римак легко

@scrimaks

Жыл бұрын

​@@user-ko3dc9gf9g он самый быстрый СТОКОВЫЙ автомобиль в мире, идите в жопу со своими супрами и сивиками, которые только прямо ездить умеют

@user-ko3dc9gf9g

Жыл бұрын

@@scrimaks Если Стоковый серийный Гипер это Туатара

@scrimaks

Жыл бұрын

@@user-ko3dc9gf9g он не смог показать одинаковые результаты в две стороны, а среднее значение оказалось ниже, чем у некоторых других гиперкаров, поэтому официально рекорд не был защитан

@givlax

Жыл бұрын

@@user-ko3dc9gf9g какой сраный вайпер кого он там обойдет? Ладу гранту если только, уж точно не римак

Электрокар это не машина а гаджет

@awesomeworlld

6 ай бұрын

Ммм... Ну типо если ты не знал основная задача машины это перевезти тебя куда, какая разница дымящий w16 или электромоторы

@user-qm7fj2gs1y

6 ай бұрын

@@awesomeworlld ну типо либо тебе нечего делать, либо ты пешеход, даже если у тебя есть права. Не водитель.

@awesomeworlld

6 ай бұрын

@@user-qm7fj2gs1y чё ты написал

@awesomeworlld

6 ай бұрын

@@user-qm7fj2gs1y а как твой коммент относится к моему про машину, я писал типо какая разница благодаря чему движется машина это всё равно машина

Nevera gepard.

💪🇭🇷💪🇭🇷⚡💥⚡

АГА-КОМПАКТных ЭЛЕКТРОмоторов и...ТЯЖЕЛЕННО-ОГРОМЕННУЮ БАТАРЕЮ-ОКАЗЫВАЕТСЯ!!!!!!!

А нельзя, чтобы другой человек озвучивал эти ролики ?

@MAVI_500

Жыл бұрын

Почему?

Безусловно Матте Римац красавчик как создатель но сколько он стоит? Лимона 2?+- за эти деньги можно купить 2 Lexus LFA (800к+-) и останутся деньги еще на Ford GT 2005+- года. И эти автомобили не такие бвстрые но культовые,более эмоциональные,в цене лучше будут расти уж точно и электричка в конце концов ещё может воспламенится и всю коллекцию машин сжечь. Безусловно я бы прокатился на невере но купить бы никогда не купил P S. Мое субьективное никому ненужное мнение о котором никто не спрашивал

@_arhont2385

Жыл бұрын

ДВС может воспламенится и сжечь всю коллекцию на пару со зданием, а электрокар даже при сильнейшем дтп не загорается

@Nikolay.7Jamsy

Жыл бұрын

​@@_arhont2385 сгоревшие машины на корабле вага из-за электрички : -да даааа😂

@user-vi2bj5qz8j

Жыл бұрын

@@_arhont2385 чё то я не слышал таких случаев которые громко гремели в последнее время,в отличии от электро🤣

@_arhont2385

Жыл бұрын

@@user-vi2bj5qz8j к тому что двс горят уже все привыкли 🤣🤣 из-за возгорания авто с двс погибло уже много миллионов человек, уже давным давно не считают, двс это пороховая бочка на колёсах 🤣

@_arhont2385

Жыл бұрын

@@Nikolay.7Jamsy сгоревшие авто на многоуровневой стоянке в Нью-Йорке из-за того что двс загорелся без причины: Да даааа🤣🤣🤣🤣

Как по мне дс хорош. Красивый и не обычный, с удовольствием бы поменял свой туарег 2020 на этот дс😎🤑🥳 но таких дураков не найти к сожалению 🤣

Rimac невероятно хорош, но есть один ирландский малыш побыстрее него.

@farizveliyev4077

Жыл бұрын

И как этого малыша зовут?

@catwoa8682

Жыл бұрын

@@farizveliyev4077 пни

@russianracingcorp

Жыл бұрын

​@@farizveliyev4077 McMurtry Spéirling

@russianracingcorp

Жыл бұрын

​@@catwoa8682 пнул

@ayyddd9804

Жыл бұрын

разгонистее не значит динамичнее

самый динамичный это МакМёртри

Мое почтение AGERA RS, на двс с коробкой передач и всего +2 сек. это топчик👍👍👍👍Я считаю римак просто опозорился на фоне агеры...

@TheKingDrive

Жыл бұрын

А что ДВС с коробкой передач уже все?

@sssssss8946

Жыл бұрын

Если ты о 0-400-0,то там разница не 2,а 4 секунды почти,плюс учитывая что Агера на тонну легче-так себе "опозорился"

@HerzogDen

Жыл бұрын

@@sssssss8946 а на сколько больше момента у римака и мощности, не подскажешь, какое у них соотношение мощность/масса?И,насколько я понимаю, у римака весь момент с нуля оборотов, полный привод , максимально эффективное распределение момента по колесам и прочее.....у агеры задний привод😁😁, коробка передач и версия rs представлена в лохматом 2015 году. По совокупности всего, на мой взгляд агера "поимела" римак.

@sssssss8946

Жыл бұрын

@@HerzogDen ну так полный привод,весь момент и т.д. по сути только со старта работают хорошо,отсюда и 0-100 меньше 2х секунд,но Римак и 100-400 сделал быстрее,а соотношение мощности к массе у Агеры даже лучше

@Alex-ls6wl

Жыл бұрын

Ты признал что ДВС и коробка это анахронизм?))

Куплю с небольшим пробегом Римак,писать в лс

@user-pb2yc8ud5s

Жыл бұрын

Продам, правда она с под такси ))

Не стоит недооценивать умение водить Эрика)) Римак быстрее как авто, но и его М5 неслабая)

@ano2568

Жыл бұрын

Ооо фанат пиздабола😂

@thesas5110

Жыл бұрын

@@ano2568 Ага,подлизал не по детски

Но пока что этой электродудке не побить рекорд jesko

@RayHordan

Жыл бұрын

Это самый быстрый ЭЛЕКТРО автомобиль в мире а не топливный)

@user-vf9eb5sf3w

11 ай бұрын

Римак нагнет джеско везде кроме максималки

@RayHordan

11 ай бұрын

@@user-vf9eb5sf3w римак это электрокар, а джеско бензиновая байда

@Vin.Drosel

11 ай бұрын

Сравнил жопу с пальцем🤦🏻‍♂️👎🏻

@Adilok75

11 ай бұрын

Эта электродудка быстрее чем Джеско по всем показателям, ну наверное до 400км/ч джеско будет побыстрее а в остальном пока ни одна тачка не сравнится с неверой!

ДАЛ тапку в римаке до 400 и осталось батарейки 20 процентов

@user-lk2wx5xy2l

Жыл бұрын

Открою секрет. Bugatti Chiron на максимальной скорости может проехать аж целых 7 МИНУТ!!!

@whalter5810

Жыл бұрын

@@user-lk2wx5xy2l только его заправить можно за 3 минуты, а не ждать пол дня.

@_arhont2385

Жыл бұрын

​@@whalter5810электрокар можно на любом треке от суперчарджера за 15 минут зарядить, а на двс на эвакуаторе катись до заправки, и пол часа ещё в очереди стой, двс это геморная игрушка, а не автомобиль на повседневку

Я первый псс уже 2 ой

Бмв М5 Е60 Gpower едет за 400+

@sokol..

Жыл бұрын

БМВ проиграет сильно!! разницы в дури у Неверы почти 2000 сил

Мне интересно если разогнать его до упора после сколько он проедет ещё

Не верю в NEVERU

@ytubeu7450

Жыл бұрын

Nevera znači oluja na moru.

Что-то не было слышно о том что кто-то постоит самый большой и мощный завод по утилизации батарей... Мобильные устройства, теперь ещё и авто...а кто будет заниматься утилизацией, или переработки для повторного использования? Почему не улучшают системы альтернативного производства электроэнергии (зелёная линия)

@_arhont2385

Жыл бұрын

Даже в странах снг куча заводов по переработке литийионных акб

@prongati

Жыл бұрын

ХЗ Тесла в 2022 году переработала 2000 тонн литиевых батарей. Да это не много но это начало.

Этот хваленный римак чаще и дольше будешь заряжать. Что касаемо M5 и amg так они всегда смогут вас удивить и уехать, а на римак будешь считать заряд батареи соответственно может и опозориться. Я уже не говорю про встречу с Кенигсег, там уже без шансов.

@lec3839

Жыл бұрын

Кенигсег медленнее будет

@ahmedboranukov704

Жыл бұрын

@@lec3839 у Кенигсега официальные рекорды и это предстоит побить. Кенигсег всегда может топить, пару мин потратил на заправку и поехал дальше получать удовольствие пока римак будет заряжаться после того как он 2, 3 раза развил 300 км/ч и главное найти где подзарядить, при этом ждать фиг знает сколько.

@user-nu1te4gk6y

Жыл бұрын

@@ahmedboranukov704 Кенигсег пока будет по максималке лучше. Электрокарам придется еще поднять мощность порядочно, чтобы выехать за 450. Тут 412 при 2000л.с, а 40 накинуть уже при такой скорости за 400 довольно трудно+ масса большая. А по разгону ДВС уже все, в пролете. В смысле серийные в пролете, не серийные могут еще и быстрей

@ahmedboranukov704

Жыл бұрын

@@user-nu1te4gk6y Увидим совсем скоро как Кенигсег тоже на электро превзойдет римак

@_arhont2385

Жыл бұрын

Этот римак можно прямо на любом треке зарядить за 10 минут, а двс 5 минут откатал и дальше на эвакуаторе,ДВС для трека не подходит,это просто абсурд

Внешне Римак может и не зацепит, но своими возможностями он поражает! Жаль что у Кенигсега снова отняли титул быстрейшего, просто обожаю эту марку, но главное что не Бугатти!

@prongati

Жыл бұрын

Pininfarina Battista можно тогда взять он сделан на основе Римака и стоит столько же. Но он красивее чем Римак.

@user-hy4if5pp9c

Жыл бұрын

@@prongati да мне то Римак нравится более менее. Это я в общем говорил. Но мне еще больше его характеристики зашли)

@prongati

Жыл бұрын

@@user-hy4if5pp9c А вот думаю хочу сделать авто стоимостью до 50 тысяч долларов но чтобы он был быстрее Римака. Хочу взять 4 электромотора от Люсида там мотор 1 мощностью 679 лошадок и весит 72 кг. И общая мощность будет 2716 лошадок. И аккумулятор от Тесла модел 3 в 82 киловатта. И базу наверно от модел 3 бу возьму. Вот думаю мне хватит или нет такой машины и такого аккумулятора чтобы быстро разгоняться.

@user-hy4if5pp9c

Жыл бұрын

@@prongati ну, если сделаете ещё и кузов легким, да и саму машину целиком, то думаю получится у вас самолёт) Но Я бы если б строил подобный проект, то хотел бы батарею с большим запасом хода. Потому что так втапливая на ней, заряд быстро уходит

@prongati

Жыл бұрын

@@user-hy4if5pp9c Ну или просто тесла модел 3 напялить 4 электромотора от Люсида и вес будет в пределах 1800-1900 кг. Просто у модел 3 хорошее сопротивление воздуха и будет мало потреблять энергий. Хотя думаю с 82 киловатт я вряд ли больше 300 км проеду.

Минут десять разгоняется а потом на шнур)

@_arhont2385

Жыл бұрын

Это ты про свою жигу? Ты зачем гниль на электротягу перевел😂

@sergeivladimirovichkulikov

Жыл бұрын

@@_arhont2385 Да фантазерам мечтателям такое нравится. )

1,81 секунды херня! У ВМW M5 f90 довели до 2 секунды до 100 и эта седан!! Так что вы меня не удивили!!!

@sokol..

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣😂

@manka2384

Жыл бұрын

Уберись в моей комнате😊

@vetalygood

Жыл бұрын

Rimac это стоковая, заводская машина. А чтобы F90 поехала 2 секунды её нужно доработать. Даже самая быстрая заводская M5GS делает 100км за 3.3 секунды, а здесь 1.81 в стоке, то есть почти в 2 раза быстрее.

@ZelimRK

Жыл бұрын

@@vetalygood CS 2.9

@gpover3145

Жыл бұрын

@@vetalygood компания ВМW думаешь и в стоке не может выпустить так как это делают обычные парни в тюнинг отелях! Могут! Об этом я и говорю! Седан и спорт кар! А цены!

Рим'ац! Какой 'Римак?

А я то думал что это будет конкурент devel 16, а оказалось что автор всего всего лишь сделал уловку для того чтобы набрать просмотров

@furai4537

11 ай бұрын

Дитя, ты откуда родился? Девел 16 с 5000л.с. только на бумаге. Аэродинамика дубовая, шины не выдержат такую мощность, так ещё охлаждение должно быть в 2, а то и в 3 раза сильнее, чем в широне

Уходит эпоха шумных бензиновых моторов...

За сколько она сядет по батареи 🪫 минут за 20 на такой скорости

@95regShamil

Жыл бұрын

Минут 20? Это ты переборщил. Максимум минут 10 она выдержит на такой скорости и то не факт ))

@_arhont2385

Жыл бұрын

Минут на 30, а двс на такой скорости еле 5 минут прокатается и дальше на эвакуаторе до АЗС, на треках то только зарядки для электрокаров ставят, никаких тебе азс

@_arhont2385

Жыл бұрын

​@@95regShamilДВС и 5 минут не выдержит, пару минут на пределе а дальше либо на эвакуаторе до АЗС, либо на свалку из-за того что всё в хлам будет 😅

@95regShamil

Жыл бұрын

@@_arhont2385 у тебя не смешные шутки. Это не твоё, оставь. Лучше изучи физику

@prongati

Жыл бұрын

Так то он прав вон в драг рейсинге из 5-10 заездов в среднем что то у двс ломается. Сами посмотрите на драг рейсинг что проводят в РФ например. Так что по факту двс хлам. Обязательно или что то в движке сломается или коробка полетит или хер знать что еще полетит.

Но какая она не красивая это РИМАК

@prongati

Жыл бұрын

Pininfarina Battista можно тогда взять он сделан на основе Римака и стоит столько же. Но он красивее чем Римак.

Дизлайк тебе за этот volkswagen

Ну и далеко эта электричка, на скорости за триста уедет. Несколько десятков километров, а потом пол дня на зарядке?

@DarkRoyse

Жыл бұрын

Факт есть факт ето самый быстрый космо опорат

@DarkRoyse

Жыл бұрын

100-200 2.6

@_arhont2385

Жыл бұрын

На двс ты и 8 минут на полном баке не проездишь, а дальше ра эвакуаторе до заправки, а электрокар на любом треке за 15 минут на суперчарджере зарядить можно и дальше целый час катайся

По максимален он всегда будет уступать до Бугатти ему долико

@awesomeworlld

6 ай бұрын

Ладно

Дизлайк римак нивера , была выпущена до того как бугатти и римак объединились, и уже давно ее представили…

@TheKingDrive

Жыл бұрын

Какая разница, сейчас это одна компания

Бешенный тостер короче. Пусть сначала проедет 300-400 как широн и затем 400-490. Имея на 400+ сил больше. Тогда и поговорим. А так этот тостер с легендой Бугатти и рядом не стоял.

@sssssss8946

Жыл бұрын

Римак вообще не про максималку,как и любой электромобиль,а 300-400 он и так быстрее любого Широна делает

@sssssss8946

Жыл бұрын

@Влад обычный Chiron на 300-400 секунд 20 тратит,a SS ~15

@_arhont2385

Жыл бұрын

Широн сливает даже семейному электроседану

@95regShamil

Жыл бұрын

@@sssssss8946 я знаю что электротостеры это не про максималку. Так и накуя их сравнивать с нормальными гиперкарами если они не могут с ними соперничать даже учитывая их большую мощность и крутящий момент? Римак с Кёнигсегом и Бугатти и рядом не стоял

@95regShamil

Жыл бұрын

@@_arhont2385 какому семейному тостеру сливает?

BMW m5 это ДВС и увезёт пассажиров больше и багажник больше и дешевле и не помогает ей volkswagen

Без ДВС не интересно и пох на показатели.

@albertkush2233

Жыл бұрын

Правильно, ничего нового не придумывают, тупо стараются сделать легче аккумуляторы, и вот тебе хороший разгон

@maxchmyr3013

Жыл бұрын

Какие вы смешные 😂😂😂😂😂

@_arhont2385

Жыл бұрын

@@albertkush2233 у ДВС уже 300 лет ничего нового не придумывают, поставили паровоз на колеса и так он ездит уже 300 лет, показывая отвратительные характеристики и надёжность уже 3 десятилетия без каких либо изменений

@Nikolay.7Jamsy

Жыл бұрын

​@@_arhont2385 надёжность современных ДВС поражают, нинадо говорить плохо о них. Если просто ухаживать и всё будет прекрасно даже через 150к пробега. В электричках ничего эмоционального нет, ты просто разгоняешься быстро(и то не вовсех*) а на тачках с двс, у тебя есть выхлоп, звук двигателя и т.д. Лично моё мнение*

@_arhont2385

Жыл бұрын

@@Nikolay.7Jamsy двс даже года не могут прожить без ТО, а электрокары легко 10 лет без ТО живут, по обслуживанию электрокар почти не отличается от смартфона

отписка

Не знаю, очень сомнительно отношусь к этим электрокарам, нету звука, нет жизни в этих машинах, да и в принципе скок она сможет проехать км на скорости 300? А потом заряжать больше чем сможет проехать км на скорости 300 Ну такое короче

@_arhont2385

Жыл бұрын

Полная зарядка электрокара на суперчарджере занимает до 15 минут, на двс ты пол часа в очереди ра азс простоишь, потому что азс в несколько десятков раз меньше зарядных станций

@broad13

Жыл бұрын

@@_arhont2385 не знаю я заправляют машину быстро в очередях не стою, ну это смотря где )

@_arhont2385

Жыл бұрын

@@broad13 конечно если в захолустье жить, а в мегаполисах и пару часов на азс простоять можно