In totaal bijna 23 jaar touringcar gereden te hebben te beginnen met een GUY en meerder bussen die heden ten dag niet meer worden gebouwd helaas, van Rooyen, Smit, en DAF en het laatst de Bova Futura VIP. Echter zoals geschreven na 23 jaar kwam er toch echt onverwacht een einde aan en werd ik afgekeurd, nu na bijna 30 jaar doet het mij nog steeds iets als ik een touringcar voor me zie rijden, motor achterin, ik reed met een Dafbus de oude Brenner over, 105 pk, 45 personen, roken als een gek motor voorin en de schakelpook achter je, daarna een Jonckheere met een 120 pk en de schakelpook rechts, meteen naast de motorkap, een 54 persoonsbus, pech onderweg was een avontuur, laatste tijd dat ik reed en er was iets defect riep men meteen om een andere bus, oude stempel? jazeker ik ben nu 76 en heb mijn bus en vrachtwagenrijbewijs ingeleverd maar nog steeds jaloers op de hedendaagse chauffeurs met zo´n prachtige dingen onder hun kont. Ik wens deze mannen en vrouwen veel veilige en mooie km´s toe.

@BusTravelinMan

Жыл бұрын

Een mooi verhaal ! Bedankt voor je reactie ! 👍

U maakt hele leuke video's! Voor mij als aspirant touringcarchauffeur is het erg leuk en leerzaam om naar te kijken, en het is ook erg leuk om naar iemand te kijken die plezier heeft in zijn werk! Ga zo door. 👍😃

@BusTravelinMan

2 жыл бұрын

Bedankt voor je positieve reactie ! Altijd goed om te lezen ! 👍

zeer interessante video, op naar meer zoals deze!

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Bedankt voor je positieve reactie ! 👍

Weer super leuke video Toon

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Dankjewel 😉

Weeral een mooi video

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Dank je ! 👍

geweldig...

@BusTravelinMan

2 жыл бұрын

Dank je ! 👍

ik volg ze allemaal weer leuke video

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Bedankt voor een positief bericht !

Bedankt Mooie uitleggen ❤

@BusTravelinMan

7 ай бұрын

Bedankt voor je berichtje en graag gedaan ! 👍

Momenteel op de wachtlijst voor het D rijbewijs, recent een proefrijles gehad, en daarmee zeker een ervaring rijker. Nou liet ik me toch al nooit laten opfokken door vrachtwagens of bussen die sommige dingen nou eenmaal een stuk langzamer moeten doen, maar wauw, wat was zoiets simpels als een verkeersdrempel over rijden een mini-achtbaan toen ik dat iets te snel deed, ik ga echt vanaf nu nog wat meer rekening houden in de auto met vrachtwagens of bussen. Bij de volgende drempel dacht ik daarentegen iets teveel aan het autorijbewijs en besloot het gas los te laten na de voorwielen en toen de achterwielen de drempel tegenkwamen hikten we meteen tot stilstand, ik moest er echt aan wennen dat zo'n voertuig in tegenstelling tot wat ik verwachte meteen maximaal aan de motor gaat trekken om langzamer te willen gaan. Ook een eigenaardige ervaring: rotondes. Mijn hoofd zat al gauw "Moeten we niet gaan insturen? Straks zitten we in de bosjes op het middenterrein!" en ongeveer een seconde na die gedachte te hebben gehad ging de instructeur "Eeeeen nú gaan we maximaal insturen naar rechts". Vraagje Bus Travelin'Man: Ik zie op het dashboard een gele lamp branden in de buurt van de richtingaanwijzer. De lesbus van de proefles was ook een VanHool, maar daar knipperde die lamp ogenschijnlijk op de snelheid van ofwel de motor of de bus. Ik kwam er niet helemaal achter waar dat nou voor was (was voor die proefles ook niet belangrijk wat de instructeur betreft), en heb me ook afgevraagd of het systeem erachter misschien versleten was, aangezien de versnellingspook bij de cursist na mij niet uit de N-stand wilde aangrijpen in de eerste D-set.

@BusTravelinMan

2 жыл бұрын

Dank je voor je reactie en uiteraard succes met het halen van je D rijbewijs. Een geel lampje is altijd een waarschuwing dat er iets in de touringcar niet goed werkt maar je er wel mee door kunt rijden. Rood lampje is altijd stoppen maar daar is ook een geluidssignaal bij. Dit was een oudere van Hool dubbeldekker (ruim 10 jaar) die al geruime tijd allerlei storingen gaf in het dashboard. Vaak is het elektronica en niet zo zeer iets mechanisch wat niet goed werkt. Bij deze bus was onder andere de retarder niet meer werkzaam en werd er daarom alleen nog in Nederland mee gereden.

Een jaar terug ook mijn D rijbewijs eigenlijk voor de lol erbij gehaald om mijn pasje vol te krijg, erg leuk zwiepen over de stoep, in vergelijking met de vrachtwagen is het zo.n andere wereld! Ik persoonlijk kan niet goed mwt mensen omgaan en ben snel afgeleid dus personenvervoer zou niets voor mij zijn 🤪 Het rijden ermee blijft wel leuk!

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Bedankt voor je reactie. Maar goed dat niet iedereen hetzelfde is en toch een leuke werkplek vind !

Hoi Toon, ik vind je video's altijd zeer interessant en leuk om te zien. Ik heb nog een vraag over dat insturen. Je vertelde het zelf al een beetje in de video. Dat je bij een auto inderdaad achter de voorwielen zit en bij een bus ervoor. Hoe weet je wanneer je kan insturen vanaf de plek van de chauffeur gezien? Is daar een soort trucje voor net zoals bij bijvoorbeeld file parkeren dat als je de B stijl van een auto gelijk zet met de kont van de auto voor je, je eigenlijk direct in kan sturen bij het terug rijden. Of is dat kwestie van ervaring en aanvoelen bij een bus?

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Ongetwijfeld zal daar een soort "reminder" voor zijn. Ik weet dat echter niet. Je zou dat eens aan een rijschool moeten vragen. Je moet met de voorwielen ruim voorbij het begin van een bocht zijn voordat je in kunt sturen. Daarbij is de afstand tussen voorwielen bus en bestuurder ook niet bij iedere bus gelijk. Bij mij en de collega's is dat ervaring en gevoel. Hetzelfde als wennen aan de breedte van de bus. In het begin kijk je uiteraard vaak in de spiegels bij het rijden door een smal straatje. Na een tijd slijt dit omdat de breedte van de bus gevoelsmatig tussen je oren zit.

Ik ben nu ook bezig met rijopleiding D. Op 23 november heb ik praktijk examen. Wat ik tot nu toe wel moeilijk vind, is de instuur moment van achteruit aandocken

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

De instructeur zal je daar ongetwijfeld instructies voor geven. En verder is het een gevoel en ervaring wat je moet hebben/krijgen en opdoen, succes !

Ik ben mu bezig met mijn lessen, en t rijd echt geweldig

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Goed om te lezen, succes !

@thijs.k932

3 жыл бұрын

@@BusTravelinMan dankjewel! Persoonlijk vind ik de theorie wel lastig.. maar dat komt vast goed

Ik ben bezig met de opleiding voor touringcarchauffeur, als het goed is mag ik in december afrijden. Echt super leuk!

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Goed om te lezen, succes !

@kurtdewitz2275

3 жыл бұрын

Heb zelf mijn rijbewijs van September,voor de coronacrisis stond men overal te springen voor chauffeurs maar dat is nu helaas wel helemaal anders.

@demitryufkes

3 жыл бұрын

@@kurtdewitz2275 ja helaas wel, maar dat komt vanzelf weer terug 😁

@MK-kr4rv

23 күн бұрын

@@demitryufkes3 jaar later en ze staan er weer op te springen.

🙃 heb keer met oude model gereden... en vind prachtig... zou zo instappen en mensen mee nemen... maar die verdomde wet geving🙃

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Bedankt voor je reactie !

Mooi man

@BusTravelinMan

Ай бұрын

Dankjewel ! 👍

6:34 he Carnissesingel, da's bij mij om de hoek. :)

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Klopt ! 😉

Het uitzwaaien van je achterzijde snappen veel automobilisten niet, in London sta ik vaak vast met mensen die denken dat het een goed idee is om 3cm naast je achterzijde te wachten terwijl je de bocht om wil.. Sowieso is london op veel plekken eigenlijk niet geschikt voor de touringcar. Maar de uitdaging maakt het ook wel weer leuk.

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Dat is waarom je als touringcarchauffeur 5 stappen vooruit moet denken en nog meer moet anticiperen als een doorsnee weggebruiker. Maar ook dat is de charme van het werk. 👍

@Dutch3DMaster

2 жыл бұрын

Met de auto-rijles een paar keer ingrepen gehad omdat ik ergens wilde wachten naast een vrachtwagen, en mijn rij-instructeur ruim voor de achterkant van de aanhanger al op de rem trapte en uitlegde dat we die trailer in de zijkant zouden krijgen...dat is me altijd bijgebleven als iets om rekening mee te houden. Gelukkig zie je het vaak ook aan vrachtwagenchauffeurs, als ze de bocht door zijn krijg je vaak een lichtshowtje met de richtingaanwijzers, en ehm, tja, mijn dag is dan goed, het is zo makkelijk om een beetje rekening met elkaar te houden. Even zo goed zie je echter weggebruikers achter je gebaren waarom je niet doorrijdt...iets dat ik ook vaak meemaak als ik ruimte laat achter een aanhanger zodat ik meer tijd heb om een verkeerslicht te kunnen zien.

kan jij mij vertellen hoeveel graden de achteras bij een astromega meedraait (max) ?

@BusTravelinMan

3 жыл бұрын

Dat zou je aan een garage of de fabrikant moeten vragen. Het helpt in ieder geval aanzienlijk met een kortere draaicirkel. 😉

Je zou best mijn rij instructeur mogen zijn top uitleg en voorbeelden.

@BusTravelinMan

9 ай бұрын

Goed om te lezen ! 👍

Hoi ik wil ook dubbeldekker chauffeur woorden bij croonen dit is een helen leuke video

@BusTravelinMan

6 ай бұрын

Dankjewel voor je berichtje. Als je bij een touringcarbedrijf gaat werken die een dubbeldekker hebben dan gaat dat vanzelf een keer gebeuren ! 👍

Ja, je kan over een bussluis rijden maar in dit geval ben je in overtreding, het onderbord vermeldt alleen lijnbussen.

@BusTravelinMan

Жыл бұрын

Formeel heb je gelijk. Maar je hebt een verschil tussen de letter van de wet en de geest van de wet. Door politie en gemeente wordt dit vaak toegestaan omdat er bijvoorbeeld geen andere rijroute of keermogelijkheid voor de touringcar is. 👍

@Wayoutthere

9 ай бұрын

Je kan idd ook gewoon door een drukke winkelstraat baggeren met de bus?

3:47 daar woon ik

vervoer je een school want ik reed ook alltijd met de bus daarnaartoe maar dan school zwemmen

@BusTravelinMan

2 жыл бұрын

Wij rijden veel scholen in Rotterdam e.o. Het vervoer van schoolkinderen naar zwemles en gymles. 👍

10:07 waar sta ik nu op te wachten???? sommige bestuurders pfff

@BusTravelinMan

Жыл бұрын

Helemaal met je eens. Maar, 3 x ademhalen en verstand op nul...😉

@wilcodejong33

Жыл бұрын

@@BusTravelinMan Precies zo denk ik er dan ook over, ben taxichauffeur van beroep maar zie ook de gekste dingen gebeuren.

Milieutechnisch niet meer verantwoord om deze bus leeg 'voor de leuk' rond te rijden Toon. Sorry

@BusTravelinMan

2 жыл бұрын

Ik maak deze video tijdens mijn werk of wanneer ik van de ene naar de andere opdracht rijdt. Dus ik hoef er niet voor om te rijden en in Rotterdam zijn er altijd mooie locaties voor een shoot gelukkig !

@Dutch3DMaster

2 жыл бұрын

Je weet dat ze vliegtuigen hebben moeten starten en simpelweg eventjes hebben moeten verplaatsen tijdens de pandemie omdat de stilstand ervan voor problemen zorgde met onderdelen die gewend waren regelmatig gesmeerd te worden door gebruik? Net als dat de banden van het landingsgestel door verdroging en het lange staan platte kanten begonnen te vertonen? Als er iets milieu-onvriendelijk is dan was het dat wel....want inmiddels weten we vrij goed hoe vervuilend vliegen is en hoe weinig initiatief er getoond lijkt te worden te innoveren (want de financiële prikkel zoals die er ooit richting de auto-industrie is geweest dat te doen is bij het vliegen al jaren onbespreekbaar).