事故して国内B級失効してからずっと国内ラリー見てなかったんだけど、久しぶりにみたらやっぱり当時思い出して胸熱だったよ！全く知らなかったけど、加勢裕二杯とかできてたんだ！当時キャロッセ社長の加瀬さん亡くなったとき、めちゃショックだったのを覚えてるよ。天国の加勢さんもこうなると思ってたのかな？とにかく社長おめでとうね、見守っていてね！ そしてライブ配信めちゃよかったです、頑張ってください！

表彰台おめでとうございます。今回もライブ配信を含めた細かなファンサービスに感動いたしました。次回からの北海道シリーズ、厳しい暑さの中での闘いになると思われますが、皆様どうぞ体調にお気をつけて頑張って下さい。応援しております😊！

貴重なメカクニックアイ、ありがとうございます！カメラの位置が変わって、前より臨場感が上がってると思います。とってもいいです。次回も期待してます（メカニックの邪魔にならなければですけど…）。

メカニックのカメラ最高〜 レーシングタイヤもカッコいいし田口さんもカッコいい(笑) でも紗衣ちゃん可愛い❤❤❤❤❤

@user-no2vy7yp8d

15 күн бұрын

いつもありがとうございます😊✨

長〜いDay1と寝不足のDay2お疲れ様でした 3位表彰台おめでとうございます ナイトサービス前に監督に今日は天晴Tシャツだけど…明日は雨神かなって話したら嫌〜な顔されたので…別のTシャツ入手しました（笑） 表彰式位までは雨も保ったし😂

ウマそこにかけるんだ！ なるほど 下にかけるとその部分整備出来なくなるもんな！

お疲れ様でした。 (；´∀｀)今回のパークからステージまでの移動とリフューエルは地味に距離ある感じですね、ホントラリーの難しいトコを見る感じでした。

入賞おめでとうございます。 天候によりタイヤの選択が悩ましいようですが、前輪はレインタイヤで後輪はドライタイヤにするとかは規定違反ですか？

@user-no2vy7yp8d

14 күн бұрын

ありがとうございます。 いえ、規定違反ではありません。 タイヤは、レギュレーションで規定されているもの、かつ大会スタート前に使用銘柄として主催に申告したものとなります。 またラリーを通して本数制限があります。今回は10本でした。 タイヤですが、前後でコンパウンドが大きく違うものを履くと車のセッティングのバランスが狂い走りづらくなりますので、私たちが前後で違うコンパウンドを履くことはありません。

３位入賞おめでとうございます。「３番」の言い方を気にしていらっしゃいましたが…あえて申し上げれば、関西人からするとアクセントが違います(笑)。 　以前よりも説明が随所に入り分かりやすくなっているように感じました。 　コマが飛んでいるように見え映像が滑らかではない場面があり、少し気になりました。 　群馬県の土地鑑がない者からいたしますと、これまでのように、その場所を紹介するものが少し入っていれば…と感じました。

碓井ではなく碓氷です。

@rallyteamaicello6815

15 күн бұрын

ありがとうございます。修正いたしました。