Спасибо за видео 2 секции! Я был зрителем на соревнованиях на 5 и 6 секции, а на вторую так и не сходил.
@KabaK_off9 ай бұрын
Приветствую,один вопрос ,что за марка лебедки у ребят,что так утаскивает в гору,если известно...
@user-nn2tv1cx4e
9 ай бұрын
Привет.незнаю....
@user-rq5nb9ms4i
9 ай бұрын
В основном у всех эл.лебёдка "Варн 8274" или её крутая модификация "Гиглепин". В спорте все лебёдки усовершенствуют, ставят другие шестерни в редуктор с меньшим понижением передаточного числа для увеличения скорости и ставят мощнее эл.двигатели на лебёдку, ну и к тому же почти все используют овервольт ( увеличивают напряжение на лебёдку вместо стандартных 12 вольт подают 24 вольта, эл.двигатель лебёдки при этом крутит на 70 процентов быстрее). Хотя есть и китайские хорошие скоростные лебёдки.
Пікірлер: 6
Спасибо за видео 2 секции! Я был зрителем на соревнованиях на 5 и 6 секции, а на вторую так и не сходил.
Приветствую,один вопрос ,что за марка лебедки у ребят,что так утаскивает в гору,если известно...
@user-nn2tv1cx4e
9 ай бұрын
Привет.незнаю....
@user-rq5nb9ms4i
9 ай бұрын
В основном у всех эл.лебёдка "Варн 8274" или её крутая модификация "Гиглепин". В спорте все лебёдки усовершенствуют, ставят другие шестерни в редуктор с меньшим понижением передаточного числа для увеличения скорости и ставят мощнее эл.двигатели на лебёдку, ну и к тому же почти все используют овервольт ( увеличивают напряжение на лебёдку вместо стандартных 12 вольт подают 24 вольта, эл.двигатель лебёдки при этом крутит на 70 процентов быстрее). Хотя есть и китайские хорошие скоростные лебёдки.
Какой номер секция?
@user-nn2tv1cx4e
9 ай бұрын
Вторая вроде