カッコいいジジイ達だな！ 憧れるぜ👍

@user-jq4yy1in8h

3 жыл бұрын

Tレンさばきにグッと来た

宝物ですね 車体も、人も。

街で見かけたら、普通のおじいちゃん達。 しかし、工具を握れば昔っからの頑固な職人！ 本当にかっこいいですね。

スズキ100周年の今年MotoGPでチャンピオンとって往年のGPマシンレストアってすごいですね！

これは本当に保存版ですね(´Д⊂ Γの活躍していた当時であっても一般のファンがここまでリアルに見れる事は無かったと思うので。 関係者の皆様に感謝いたします。

@cristianobilhalva6310

3 жыл бұрын

linda moto !

ついにスズキさんも動態保存への第一歩を踏み出した訳で。 歴史観に有る、他のレーサーなんかも何とかこの方々のお力を得て動態保存する様に成る事を希望します。

こんな素晴らしい動画が簡単に見れるとは、ほんといい時代になった。

カッコいいとはこういうことだと思う！ 手際の良さに痺れます。職人とはこういうことなんだろうな。

往年の関係者を一瞬にして当時に引き戻すこのチカラ、素晴らしいですね。 所先輩方が嬉しそうにしてらっしゃるのが、なんとも微笑ましくもあり、うらやましくもあり。 当時ご苦労なさったであろう方々にのみに許される特権なのですから。ゆえにカッコイイ。 願わくばこれらの技術を後年に継承していっていただきたいです。

なんだこのカッコいい動画 さすが100周年にきっちりチャンピオンマシン作る企業

歴史に残したい動画。 SUZUKIさんありがとう。

テストコースが昔の竜洋で走らせているというのが泣かせる。

初めてΓに乗ってから、スズキレーサーの歴史に惚れ込んでいたので、レストア復活の動画を見れて感動しました。

2stのレーサーの音って、4stのそれと違って 何だか緊張感が有ってドキドキしてくる。

昔取った杵柄！！ バイクとは言わず、『このクルマ』というのがリアルだなぁ バラしていくうちに記憶が蘇ってきて目付きが変わってきているのがかっこいい！ 見た目はおっさんだけど、精神的には４０年前に戻っているんだろう

スズキにバイクに限らず、日本国のプロフェッショナル、職人の技術に感服します。 日本国を支えた職人さん達の技術は継承し続けてほしい。

Tレンの扱い方😳 ダイヤルゲージの扱い方😳😳 脱帽です💦😣 流石レーシングメカです😭

何の躊躇もなくバラしていく姿に痺れました。身体が憶えてるのは何度も何度も組み込んでいるからですね････感動しますわ

皆さんの笑顔が素敵で幸せそうです。 これからもスズキには良い社風を受け継いで行って頂きたいです！

充実感溢れる笑顔が最高にいい！いつもレーサーにばかり目が行ってたけど裏方職人さんの気質が見えて本当に感動した。それに年老いた姿が輪をかけていい！私もスズキのバイク乗ってて良かった。

素晴らしい！メカの方々カッコ良すぎる。 スズ菌ファンになります。

素敵な笑顔です👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️👍🏻👍🏻‼️👍🏻‼️

この動画すごくクオリティ高いですね。エンジニアの方々だけでなく、撮り方とBGMもカッコよくて引き込まれました。8:00からの選曲が激渋です。

RG-Γ乗ってました。やっぱ2ストの音はテンション上がる！

エンジンかかった瞬間最高ですよ❗ 分かります。身震いがし鳥肌が立ちます。 皆さんの笑顔最高でした　ありがとうございました。

この方達スゴイですね！！70、80近くでレーサーマシンを組み立てるなんて！カッコ良すぎでしょ！ この方達こそ人間国宝です！

市販の400に乗ってました。涙が出ました。素晴らしい!SUZUKIだから出来た!SUZUKIに乗ってて良かった!スクエア4に乗ってた事が誇りです。ありがとうございます!

@user-kl8mo8ms5p

3 жыл бұрын

スズキ万歳!

この仕事をした人々への名誉と栄光。 よくやった。 あなたは私の最大限の敬意を持っています。 ギリシャからのご挨拶

素晴らしいドキュメンタリー動画でした。 俺もこの方々のようなカッコいいおじさんになれるように頑張ります。

よくぞレストアしてくれました、思わず見入ってしまいました このオッサン達に栄光あれ

T字レンチの回し方にシビれました。苦労して造ったから忘れないよね。良い動画でした

Awesome!!. So good to see a piece of Grand Prix history getting the care and attention that it deserves. It sounded wonderful as well.😀🏁

Real masterpiece :) I have "GSX-R 750 WP" 1993. red / white, will keep that diamond till the end of my life.

ホイールは当時モノのマグネだと危ないからマグタンに換えているのね。

すごいスズキ！ 当時のおじさんたちかっけー！

素晴らしいです!!!!歴戦の勇士……勝つ為に闘った者の言葉は重いですね。その中で平田氏の技術はホントに素晴らしい、秀逸ですね。 シャシダイに掛けた時の鈴木氏の開けっぷりが、印象深いです。ためらいもなく全開!!!!個人的には岡本氏のコメントが好きです!!!!

俺のΓは250だけどこうゆうものがあって世に出てるんだよね 感謝

最高❗️😆この頃【81〜82年】のSUZUKIは最高に強かった‼️そしてRGΓは美しかった😆❗️これを相手にさすがのKINGケニーも苦労してたっけ⁉️😃 このプロジェクトリーダーの横内さんはご健在なのだろうか？😅 正にSUZUKIの黄金時代‼️👍

@maruhiroya417

2 жыл бұрын

後にケニーJrがSUZUKIで王者になるとは・・・。

Holy Cow! Mamola's RGV Gamma! Square 4 XR35! Amazing! Thank you! Thank you! Thank you for sharing this amazing restoration! Congratulations to Suzuki and the restoration team!

この物作りに対する情熱と技術を後世に伝えていってほしい。 真っ直ぐな日本のあるべき姿はこれなのだから。

勝った記憶しかない シビれた！

I enjoyed that very much!! Thank you!!!

感動しました。 素晴らしい動画ありがとうございます

レースに携わるっメカニックの人達。 決して表に出る事はないが、いい仕事をすればライダーが結果を出してくれる。 歳を取っても長年染みついた技術は褪せていませんでした。 何時までもお元気で、あの笑顔を忘れないで下さい。

素晴らしい😆感動しました😊😊

マシンもメカニックも全てがカッコいい動画でした👍👍👍

とことん軽量化して更にハイパワー。GTサンパチ、ガンマ、そしてアルトワークス、スイスポ。40年前から変わってないな。

ANDFを閃いた人達だっw っか、何気にこの動画、すごくないですか？ テレビのドキュメンタリーとしてもおかしくないw

古山のおっちゃん元気そうだな😃　昔はニレ課の仕事でスガヤに来ておられた

定年した人集めてレストア部門立ち上げて欲しいです。

かっこいいオヤジ達、すばらしい！made in JAPAN！！！！！

さすが本物のワークスメカニック。手が勝手に動いてますね。

Man, I have 2 Ducati , but, How don't be a great fan of japanese . A great people A amazing nation A wonderful culture The roots seniors without gloves and a lot of respect

@user-kl8mo8ms5p

3 жыл бұрын

Thank you very much! I also love all of bikes🐕😁from japane～

なんかわからんけど涙でできたわ

@flowflow1173

Жыл бұрын

いゃ、もらい泣き笑

Very nice. Thank you for sharing.

thanks, you all legend SUZUKI FOREVER, thanks from SUZUKI lover INDONESIA

ヤマハ党の私からすると憎きレーサーではあるけれど　再び走れる様になっていくのは嬉しい

市販された一番最初のΓは RG50Γ です。

こう言う男達が時代を作ったんだね。 格好いいですね。

Grazie dall' Italia per il vostro video !!!!!

スクエア4のレイアウト凄いな

最初はそんな昔のマシンをと思っていましたが、どんどん引き込まれて・・素晴らしい日本の技術。若い人に見て貰いたい・・感動をありがとうございます。

普通にバラし始めるあたりがなんかいいね

Brilliant.. Thanks Suzuki 👍

a wonderful video and a wonderful motorcycle

カッコ良すぎます‼️‼️‼️ まさに『SUZUKIアベンジャーズ』 実走のシーンでは目頭が熱くなりました。 大変素晴らしい動画をありがとうございます。

ガンマハーべ乗ってたけど、スズキのミッションが好きだった。 しっかりと入るからコーナー手前でも怖くない。 ヤマハはミッションが何乗ってもふにゃふにゃで怖かった。

@dtrbf080

3 жыл бұрын

当時は　スズキは ガキッガキッ と入りが硬かったよね。ヤマハはスコスコッ　ホンダが総合的に丁度良かったと思う。俺も60手前になり余裕できたし　またバイク乗ってみたくなったよ。

@maruhiroya417

2 жыл бұрын

@@dtrbf080 カセットギアの採用もYAMAHAが一番遅かったですね、KAWASAKI(KR-1)よりも後だったはず。

技術者ってやっぱりカッコいいデス❣感動しました♪

かつて世界を相手に戦った英雄達に乾杯！

They're badass gramps, big respect!

鼻血でました

40年位前タミヤのキットでこのガンマ作った記憶があります

@maruhiroya417

2 жыл бұрын

TAMIYAのは80年シーズン後半のRGC?でしたね。

なんでも動態保存しちゃうホンダと違ってこれぞスズキなんだな

メカニックの親父さん達に拍手です！　マモラ喜ぶだろうなぁ～

Brilliant video,these guys have so much knowledge of two strokes hope it is passed on and not lost 10/10 video

バイクで、T字レンチ使うと、やっぱカッコいいね。

素晴らしい動画でした。せっかくならRマモラに乗って欲しかった。

Those pipes must be so feather light. Never thought one old guy could pick the engine up alone and basically throw it into the frame cradle though - that looked a bit risky - but these guys know what they are doing.

Magnifiquement fabuleuses 💖💖💖

みなさんいい年齢を重ねられてる。

素晴らしい‼️

クランクケースまでマグネシウムってのは凄いね

往年の貴重なレーサーを分解するなんて大変な事だけど この方達なら安心して見ていられる

The Legends meet the legends itself..👍👍🥰🥰😊😊

Beautiful

あかん、泣けてくる

The legend 2 stroke 😍

Dios mío que belleza que proyecto tan bonito. Esto para mí es el verdadero arte, que grande Suzuki....

爺様達がかっこいいね！マグネシウムなるほどです。F1なんかだと過去のマシンのMGケースや部品をアルミに替えたりする意味がよくわかりました。

初めて作ったバイクのプラモがタミヤのこのΓでした。

i have tears in my eyes watching this video

おじいちゃん達カッコいい❣️ ぜひ、レストアガレージを やって欲しいですねー

OUTSTANDING!!!

Γのナックルカウル、今見ても良い！

We love suzuki , i love suzuki

感動しました

Amazing,old mekanik,like a old samurai,old fighter,bravo me from indonesia,suzuki lover

シュワンツ世代ですが、この時代のマシンもいいですね。

世界GPと共に、バイクメーカーが最も輝いていた時代ですね。

アルミパテとかデプコンで作り直すとかやはり、再生への努力が共感ですね、