Seria importante trocar o filtro de combustível uma vez por ano. E fazer a troca do fluido da transmissão a cada 40.000km e tb descarbonização das válvulas e limpeza de bicos a cada 40.000km. Aí a manutenção ficaria top.

@fabiop.a6462

3 ай бұрын

Sempre sigo o que a montadora indica, o óleo de câmbio é com 60 ou 90 se não me engano, o filtro de combustível era trocado, descarbonização não costumo fazer.

Obg! Pegaria um seminovo 2022 de particular com 60.000 km com banco de tecido por 105 mil ou outra 2022 de loja com 39.500km e banco de couro por 115 mil. As duas com teto solar, na garantia, com todas a manutenções feitas na concessionária. Ambas Confortline.

@fabiop.a6462

2 ай бұрын

Esse de 60 mil km deve ser mais estrada, mas , iria no menos rodado

@fernandosimao3946

2 ай бұрын

​@@fabiop.a6462 valeu!

Parabéns pelo excelente trabalho exposto. Não tem outro igual

Vídeo raiz, dados na caneta e alta confiabilidade das informações, parabéns

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Muito obrigado, a ideia é informar e não fazer uma superprodução, não sou youtuber profissional...

Cara, muito bom esse seu tópico, sou representante comercial tb e rodo em média 4000mil km/mês. Até hj fico na dúvida se vale a pena fazer contrato de locadora,.mas vendo esses seus cálculos eu vejo que ainda vale a pena ter o carro próprio. Hoje meu carro é um virtus exclusive, mecânica idêntica ao seu carro do post. Maravilha valeu msm pela informação👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

Parabens pela organizacao. Gostaria de ser assim tb!!

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

Está muito complicado comprar carro hoje no Brasil, uns compensam de um lado e te ferram no outro, agora parti para um híbrido, logo coloco vídeos sobre ele...

Vou pegar uma confortline com 80 mil rodados, a loja informa que as revisões foram feitas na concessionária, tem teto também e unico dono

Show de bola, parabéns pelo belo carro.

Parabéns!

Parabéns pelo vídeo

Estou no 14º carro ZERO KM desde 1995, começando com um Ford Fiesta CL 1995/1996, duas VW Kombi 1997/1998 e 1999/2000, um Ford KA 2000/2001, dois VW Gol 2002/2002 e 2003/2004, e cinco VW Fox 2008/2009, 2010/2011, 2012/2012, 2015/2016, 2016/2017 e 2019/2020. Todos os veículos sempre tiveram todo o acompanhamento de gastos com combustível e revisões sempre anotadas, começando com CD-ROM e os últimos em cartões SD, que sempre foram entregues nas Concessionárias aonde troquei os veículos. Esse acompanhamento é muito importante para termos uma ideia do que e como gastamos o nosso dinheiro, seja com nossos carros ou quaisquer coisas que usamos ou fazemos durante o ano todo.

Valeu pelo Vídeo irmão, muito bom, acabei de comprar uma T Cross, outro ponto para destacar é que a GRANDE MAIORIA DOS KZreadRS que trabalham falando de Carros Ganham grana de certas marcas para falar bem ou para não falar tão mau assim, tem um senhor ai famoso no meio automotivo que falava mau que só de SUVs ai esses dias mesmo gravou um vídeo de uma propaganda para o JEEP Comander, é muita cara de pau, mas nesse mundo automotivo nós temos que ser muito esperto, pois nos damos o tempo todo com Mecânicos Malandros, Vendedores que querem te arrancar até o último centavo, Vendedores de carro desonestos, Bancos que querem te colocar os juros no máximo, Revistas Automotivas que são cheias de matérias pagas ( QUEM AI NÃO LEMBRA DE UMA REVISTA FAMOSA FALANDO QUE O FIAT MAREA ERA A MELHOR COMPRA DE UM DETERMINADO ANO kkkkkk ) e os já mencionados KZreadrs com opiniões nada sinceras, nesse mar de aves de rapina e Leões em busca de animais feridos, só os consumidores mais espertos sobrevivem, sua opinião sim pode ser chamada de sincera, Parabéns, uma Pena que o algoritmo do youtube não recomendar tanto esse vídeo pq sua informação foi bem detalhada, parabéns pelo conteúdo

@fabiop.a6462

2 жыл бұрын

Olá Pablo, esporadicamente faço alguns vídeos com o puro intuito de orientar e compartilhar minha experiência, não ganho 1 centavo com isso, um comentário como esse seu já faz valer à pena... Trabalho com vendas, rodo muito com meus carros, posso falar com muita propriedade deles... Atualmente estou com um Jetta Gli e minha esposa com um Virtus, se tiver alguma dúvida sobre esses carros ou sobre sua TCross terei um imenso prazer em responder e parabéns pela aquisição... Realmente o Marea foi melhor que Vectra e Civic, kķkk... Abraços,

Faz um orçamento do custo mensal do aluguel de um carro comparando com os gastos de um carro próprio, acho que no seu caso que roda muito vale a pena alugar. Acho que seria legal um vídeo com esse tema !

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Eu não tenho isso registrado pra mostrar, mas, já fiz várias contas com relação à isso, na verdade compensa locar um veículo se eu optar por uma categoria de carro inferior a que ando, hoje estou andando num Jetta Gli, o aluguel seria um absurdo, fora a questão do preço as locadoras limitam o uso mensal do carro, não se acha pacotes com km ilimitado ou superior à 5000km que é meu caso. Se rodasse menos ou se quisesse andar num carro de categoria superior com certeza a locação seria uma boa pedida. De qualquer forma vou ver se levanto esses dados para mostrar num vídeo, obrigado pela dica.

muito bom seu vídeo, parabéns pela abordagem. Eu tenho a 1.0, rodei aproximadamente 11 mil KM. Vou depois fazer essas contas, seu custo por KM está muito baixo. Porém meu uso é mais urbano e deu só de combustível 0,41 R$/KM, mas tb uso etanol.

Parabéns pelo vídeo! Realmente, ter um automóvel custa muito caro. A propósito, deixo algumas dicas oriundas de mecânicos experientes: 1 - Utilize gasolina aditivada, pois, esses motores Tsi costumam apresentar problemas nos bicos injetores e na bomba de alta por causa do álcool; 2 - Se a garantia do seu carro já expirou, substitua o fluido da transmissão automática e o trocador de calor. Obrigado pelo espaço!

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Obrigado pelas dicas, eu vendi o T Cross e peguei um Jetta Gli, gasolina é realmente fundamental nesse tipo de motor, até hoje nunca tive problemas, mas, sei que eles são comuns... Abraços,

@emygdiocarlos8062

3 жыл бұрын

@@fabiop.a6462 obrigado pelo retorno! Parabéns pelo carro, uma nave.

Boa tarde. Voce anda com ele na gasolina ou etanol? E qual combustível vc sente o carro melhor?

@fabiop.a6462

4 жыл бұрын

Prefiro andar no Etanol, andei uns 5000km na gasolina só pra conhecer a resposta do carro, mas, no Etanol o carro responde melhor e também compensa no custo benefício, pelo menos aqui em SP. Abraços,

Parabéns show ! Qual aplicativo vc usa de combustível ?

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

É um aplicativo da própria Vw que chama We Connect Go, eu tenho um aparelho conectado no carro que monitora todo meu rodar...

Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor e informativo! Estou com um TCross alugado há um ano, retirado zero Km e já rodei 40K km e, tirando o acabamento, não há doq reclamar do carro. Uma dúvida: o fabricante recomenda a troca das velas com 40K km. Você fez essa troca com 60K km. Você sentiu alguma diferença ou houve algum problema motivado pela troca tardia dessa peça? Pergunto, pois a operadora do qual eu alugo o carro, só vai fazer a manutenção básica dos 40K km, sem troca de vela.

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

Na verdade pode-se fazer por tempo ou km, como rodo muito fiz por quilometragem, não senti nenhuma diferença na verdade, nem antes e nem depois. Achei bem valente a T Cross, os problemas dela são visíveis como acabamento e porta malas, do restante as surpresas são positivas.

@julianojc3707

Жыл бұрын

@@fabiop.a6462 Obrigado mais uma vez pelo esclarecimento. Viajo muito pelo nordeste, em regiões isoladas e de difícil acesso para um socorro. Vejo que não terei problemas com a não troca da vela, pois o carro está novo. Em relação ao carro, muito pontos positivos e poucos negativos. Pretendo um dia adquirir um. Um abs e sucesso.

Qual combustível você usou e quantos litros voce gastou em 60 mil km

@fabiop.a6462

4 жыл бұрын

A maior parte do tempo (90%) usei Etanol, a quantidade de litros precisaria somar abastecimento por abastecimento, o aplicativo não calcula total de litros.

Boa Noite! Quanto vc pagou nas velas, e com quanto km se troca e a correia dentada com quantos km se troca também? Vou pegar o meu na próxima semana. Muito obrigado!

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

Olá amigo, tudo bem? A vela foi trocada na revisão de 40 mil, hoje essa revisão custa uns R$1500,00, não sei o valor só da vela. A correia dentada é com 120 mil km ou 5 anos, ou seja, não troquei. Com 60 mil troca-se a correia Poly V que é barata.

Referente aos pneus . Você tem feito rodízio. Qual a frequência?

@fabiop.a6462

4 жыл бұрын

Olá, faço rodízio em torno de 20 mil km, um pouco mais ou um pouco menos dependendo dos caminhos que percorri e também do desgaste do pneu, o ideal é a cada 10 mil km, mas, pelo que ando não vejo necessidade, se não iria fazer rodízio mês sim, mês não...

Comfortline é bem mais econômico que o highline?

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

Vamos lá, creio ter uma grande propriedade pra responder sua pergunta, afinal tive um Polo Highline que tem motor 1.0 turbo e hoje minha esposa tem um Virtus e eu um Jetta 2.0 turbo, ou seja conheço bem os motores 1.0, 1.4 e 2.0 da VW, se andar na cidade no trânsito o 1.0 será um pouco mais econômico que o 1.4, na estrada se tiver com o carro pesado em algumas situações o consumo pode ser similar ou o 1.4 chega a ser mais econômico, isso ocorre devido ao maior torque do motor 1.4 que exigirá menos pisadas fortes no acelerador, em velocidades mais elevadas (acima de 150 por exemplo) o consumo do Jetta chega a ser menor que do Virtus, entendeu a moral da história? Depende qual será seu uso do carro, o tamanho do motor isolado não diz muita coisa. Espero ter ajudado. Abraços,

@felipebarrosbh

Жыл бұрын

@@fabiop.a6462 entendi... como eu rodo muito em cidade o 1.0T vai ser melhor no caso... valeu amigo!

É um custo baixo de manutenção? Quando comparamos com os concorrentes?

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Olá, não acredito que tenha concorrentes diretos com um custo de revisão menor que esse, com certeza está abaixo da média.

Show amigo. Mas eu gostaria de perguntar quanto você gastou somando seguro e revisões sem contar combustível e pedágio. Eu também sou representante comercial. Aguardo

@fabiop.a6462

4 жыл бұрын

Como tenho bônus classe 10 o seguro fica R$3000,00, as revisões até 60000km gastei R$3700,00 (as 3 primeiras são gratuitas).

Boa tarde amigo, você sabe o valor para trocar a correia dentada, a que a correia de comando de válvulas.? Que troca com 12mil km ou 4 anos

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Boa tarde meu amigo, não sei o valor da troca dessa correria, vendi meu carro com 70k km

Trocou olé do câmbio?

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Não, o único câmbio da VW que requer troca segundo o manual é o DSG (automatizado de dupla embreagem) o automático não.

Amigo, depois de todo esses km rodados, o carro apresentou ruídos na parte de plástico? Painel, coluna no painel, porta malas? O carro está fazendo algum barulho discrepante?

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Na verdade o carro me surpreendeu nesse sentido, normalmente um pouco de barulho todo carro usado costuma fazer, mas, o carro parece 0 km, pela quilometragem preciso vender o carro, senão fica muito difícil depois, mas, não estou querendo vender não...

legal, acompanhando a sua "saga" pois tenho interesse em comprar um t-cross. Durante os 60mil km, foi mais em estrada? cidade? transito pesado? problemas com bomba dagua ou algo do tipo?

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Olá, pego muito estrada, algo em torno de 70%, não tive nenhum problema com bombas, bico de injeção e nem suspensão, só estou vendo o que vou fazer pois meu carro está muito rodado por ser 2020

Sobre a RPM do polo, vi que no polo MSI 1.6 é alta e faltou uma 6 marcha. Como é a o barulho interno a 120/130 km? E o consumo com gasolina com essa média de velocidade?

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

O motor 1.6 não é um motor muito escandaloso não, você vai andar tranquilamente nessa faixa de velocidade, andava mais no álcool, mas, creio que nessa velocidade vai ficar em torno de 13/14 km/L

@gabrielpietro5821

3 жыл бұрын

@@fabiop.a6462 tive um gol "g7" 1.6 com esse mesmo motor.. era muito econômico. Em um percurso de 500 km de estrada, chegou a dar 17km L com gasolina. O único comentário negativo que vi do Polo foi esse mesmo, sobre ter uma RPM alta em 5 marcha.

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

@@gabrielpietro5821 Se tiver pensando em comprar um MSI pode comprar sem medo, esse negócio da rotação não é significativo... O TSI é muito mais ágil, mas, o MSI é muito bom também.

Outra curiosidade: vc roda muito, comparado ao seu antigo Polo TSI o conforto e prazer ao dirigir é muito superior ou só um pouco melhor?

@fabiop.a6462

4 жыл бұрын

Rodova muito com o Polo e rodo muito com a T Cross, carros mais altos absorvem um pouco melhor as irregularidades das pistas, ou seja, são mais macios, eu particularmente prefiro a posição mais baixa para dirigir, mas, nenhum dos dois me cansa e o SUV por ser mais alto é mais adequado para as ruas brasileiras.

Logo vc estará trocando por outro né? Já tem ideia de qual carro será? Vc compraria outra T-Cross?

@fabiop.a6462

4 жыл бұрын

Boa pergunta meu amigo, pela quilometragem já teria que trocar, mas, não vejo muitas opções no mercado, gostei do Nivus, mas, não queria abrir mão do motor 1.4 turbo, ou seja, provavelmente eu trocaria ou vou trocar por outra T Cross, ou talvez só pra dizer que troquei de carro um Jetta.

@felipebrito1985

3 жыл бұрын

@@fabiop.a6462 não entendi a parte de ter que trocar pela quilometragem, realmente 60000 é um parâmetro para a troca do carro?

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

@@felipebrito1985 Boa tarde Felipe, tudo bem? Eu sempre compro carro zero, se deixo passar muito mais de 60000km tenho dificuldades em vender, por exemplo, você compraria um carro 2020 com 100.000km rodados? Pelo ano acima de 50 mil km o pessoal já reclama e quer desvalorizar muito o carro. Consegui explicar agora?

@felipebrito1985

3 жыл бұрын

@@fabiop.a6462 entendi perfeitamente, realmente você tem razão quanto a desvalorização, porém ao comprar um carro zero você vai investir muito mais dinheiro se comparado com a desvalorização do carro usado, ou seja, pra mim não vale a pena comprar outro carro levando-se em consideração apenas a desvalorização do carro atual, mas entendo seus motivos, grande abraço.

A primeira revisão do t Cross é com quantos quilômetros

@fabiop.a6462

3 жыл бұрын

Toda revisão da VW é a cada 10000km ou 1 ano.

@paulofreitas9202

7 ай бұрын

@@fabiop.a6462qual o valor da revisão do T cross ?

@fabiop.a6462

7 ай бұрын

@@paulofreitas9202 Como vendi o carro faz tempo já não sei mais, mas, no site da VW tem o valor da manutenção de todos os carros da linha deles.

@paulofreitas9202

7 ай бұрын

@@fabiop.a6462 mas desculpe perguntar , vendeu por o carro começar a dar problemas algo do tipo , não estava mais gostando do carro ?

@fabiop.a6462

7 ай бұрын

@@paulofreitas9202 Rodo muito, sempre vendo meus carros na faixa dos 60000km, senão tenho muita dificuldade pra vender, vendo meus carros sempre em estado de zero km.

nos dias de hoje já tá com quantos km?

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

Boa noite! Vendi o carro um pouco depois do vídeo, como rodo muito não posso rodar muito mais que isso com um carro zero, senão não consigo vender...

Peguei o meu ontem, T.cross 1.0 turbo. Tô com um dia rodando e me assustei com o consumo 5.6 na gasolina (média computador) será pq é novo? Minha primeira vez com carro automático.

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

Isso deve ter sido percurso curto e só cidade, não é o padrão não.

@andrelopesdasilva5583

Жыл бұрын

@@fabiop.a6462 de fato foi mesmo. Mas na cidade normalmente daria quanto ?

@andrelopesdasilva5583

Жыл бұрын

@@fabiop.a6462 tem alguma dica de como economizar?

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

@@andrelopesdasilva5583 Percursos muito curto o Etanol se torna muito gastão até a temperatura do carro estabilizar, se for usar percurso mais curto vá de gasolina, senão pode manter Etanol, no mais é só dosar o pé...

@andrelopesdasilva5583

Жыл бұрын

@@fabiop.a6462 grato

Disse q era um vídeo diferente, pow

Vc é UBER ?

@fabiop.a6462

2 жыл бұрын

Olá, sou representante comercial, rodo igual ou mais que um Uber.

Amigo, preciso da sua ajuda. Eu fiz a terceira revisão e a concessionária me enfiou um custo de mil reais e fui cortando tudo que podia e o rapaz falou que se eu não fizesse o básico perderia a garantia. O cara recomentou os filtros, oleo do motor, alinhamento, fluido de freio. O problema é que paguei 600 reais pois era a terceira revisão e não cobria o fluido de freio, o filtro de AR e o alinhamento/balanceamento ( Cara, achei que o básico era gratuito como o FILTRO de AR e do Ar-condicionado). E ele mostrou o Site da Volkswagem e o próprio SITE RECOMENDA coisas absurdas. ( Meu carro é um T cross Highline 2021). O site já recomenda para a quarta revisão (40 MIL KM) troca de Velas, e NOVAMENTE o fluido de freio com 40 mil??? Além de outras porcarias que julgo desnecessário. E eu vendo seus custos são bem menores que os meus. Você fez na concessionária todas?? Cara, eu me sinto roubado sempre que piso na concessionária. Vou te mandar o site da própria Volkswagem, é só preencher o carro. O que me impressiona é a recomendação da troca das Velas com 40 mil KM. Como assim?? Achei que vela de Platina durasse como vela de Iridium. www.vwbr.com.br/Revisao/

@fabiop.a6462

Жыл бұрын

Boa tarde! Aparentemente enrolaram você, alinhamento e balanceamento não interferem na garantia, pq troca de fluido de freio na 3 revisão? Só faço revisão na concessionária e sempre compro carro zero, o pessoal é fogo, que CC você leva?

@pablomendonca9353

Жыл бұрын

​@@fabiop.a6462 Obrigado pela simpatica e resposta, Fábio. Eu fui em Recife. Pior que o fluido de freio tá escrito assim no site "trocar fluido de freio se necessário ou 2 anos" como o carro fez 2 anos agora aí recomendaram que trocasse e só ele custa 245 reais. Eu sou roubado todas as vezes que vou em mecânico, é normal. Eu fico puto mas é a vida. Todo mundo querendo passar a perna. É bem verdade que no próprio site tb tem por fora o filtro de AR e o filtro de polén cada um custando quase 100 reais. No total ficou 100 do filtro de ar + 100 do filtro de polén + 250 do fluido de freio + alinhamento e balanceamento + um descarbonizante que colocaram junto com o óleo. Esses itens não são cobertos pela garantia de 3 revisões gratuitas. Já comprometeram minha caixa de direção também ( o carro só tem 27 mil km) mas essa pelo menos disseram que eu não vou pagar nada, a garantia irá cobrir. Vamos vê e também vão trocar meu volante que segundo eles também será coberto pela garantia. Meu medo é chegar o dia de trocar essas peças e eles quererem enfiar mais coisa pra pagar.