Mua xe TQ đi rồi vài năm sau sẽ thấy cảnh... Bảo dưỡng bảo hành ở đâu? Ra đường đi xe TQ tự dưng thấy kém sang? Giá cũng không phải rẻ? Vài năm sau chất lượng đi xuống? Và lúc kẹt tiền or muốn đổi xe thì lại khó bán or mất giá quá nhiều... Tôi quá sợ hàng TQ rồi....❤

@bachphamhoang667

8 күн бұрын

Mục tiêu của nước lạ là sẽ chỉ sử dụng khoảng 3 năm rồi ném vào bãi rác , giấc mơ xuất khẩu ngược rác thải vào xứ sở giẫy chết luôn là một động lực để chúng ta tiến về phía trước

@rongyaowang1075

7 күн бұрын

你用中国品牌手机！诋毁中国！你是不是有病？

Lần đầu thấy 1 kênh dám chê thẳng VF nhưng mình thấy đúng. Có cạnh tranh có phát triền.

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Lũ bò đỏ khát nước vim nô bưng bô youtuber lừa đảo.. cay cú vimfire... đã quay xe đầu quân cho BYD hết òi.. kkk

@HiepNguyen-ri2ju

6 күн бұрын

Thằng việt gian,có tiền mua không mà chê,chắc vẫn đi xe cỏ rồi,bớt ngu đi thằng óc chó

@HiepNguyen-ri2ju

6 күн бұрын

Thằng việt gian

Nó không có bản đồ Hoàng Sa và Trường Sa của Việt Nam. Nó không tôn trọng chủ Quyền của Việt Nam nên tẩy chay nó không nẻn mua.

@dungtb93

8 күн бұрын

hoàng sa trường sa mãi mãi đéo lấy lại được nhé, kêu gào lồn gì lắm

@povlaithu

8 күн бұрын

Qua đây gặp nữa à?

@dungtb93

8 күн бұрын

@@povlaithu hoàng sa trường sa mãi mãi đéo lấy lại được nhé, kêu gào lồn gì lắm. đm lũ xàm lồn suốt ngày hs ts là của vn, thế giới quan tâm lồn gì

@nguyenloc6194

8 күн бұрын

đúng r bạn, Phạm Văn Đồng đã ký bán đảo cho nó r, giờ đâu lấy lại đc đâu

@ThanhNguyen-zi1te

8 күн бұрын

@@povlaithu nó cho không rồi cho thêm mỗi người triệu đô có đành lấy rồi thay bản đồ có đảo của mình mà đi không bạn :D

xe điện nước ngoài bán ở VN càng nhiều càng tốt, có cạnh trạnh mới có phát triển, giá ngày càng giảm, option ngày càng nhiều.

@minhlengoc9111

8 күн бұрын

Không có trạm sạc thì ai mà dám mua mấy con xe điện TQ bạn?

@HiepNguyen-ri2ju

6 күн бұрын

Có lý ,nhưng xe tầu không đáng tin,xe nhật,mỹ,hàn,đức đáng tin hơn

Xe Vin thì có nhiều cái để chê. Nhưng chê xe Vin kiểu video này thì khiêng cưỡng lắm. Bảo VF6 với VF7 kiểu dáng bên ngoài dành cho nữ thì cảm thấy buồn cười. Quãng đường di chuyển của xe này được nhà sản xuất công bố theo tiêu chuẩn NEDC, còn của xe Vin là WLTP. Video review này có nhiều chi tiết lập lờ đánh tráo quá, không rõ do thiếu tìm hiểu hay là cố tình.

Đẹp , giản đơn những đường nét tk cắt sẻ không bị hụt hững và vấp như hãng nào đó ở xứ thiên đường được phòng tk tại châu âu chắp bút nhưng có cái gì đó vẫn rất rẻ tiền

Càng nhiều xe điện vào Vn thì người tiêu dùng càng được lợi. Có cạnh tranh mới có phát triển. Nhiều ông vào bảo tẩy chay nó thì xin hỏi ở trong nhà có dùng đồ nào của trung quốc ko mà mạnh miệng vậy. Ngay cả xe VIN có khi củng có linh kiện nhập từ Trung Quốc sao ko thấy mấy ông tẩy chay vậy

@loongnguyen9363

7 күн бұрын

cũng muốn ủng hộ lắm nhưng ko có tiền bạn ơi. Ai dám mua 1 con xe điện mà có trạm sạc đâu, sau này mà bán đi chắc gì được nửa giá, đấy còn chưa nói là xe điện chứ ko phải xăng. Giờ bạn cho mình nửa tiền mình mua luôn😂

Mua một chiếc xe trung quốc thì xem như góp cho nó một viên đạn pháo để bắn Việt nam ở biển đông và sử dụng định vị trên xe ko có hoàng sa, trường sa lại góp phần khẳng định đường 9 đoạn.

@nguyenchithanh9077

8 күн бұрын

Thử k mua hàng của nó đi, chết trước khi nó đem pháo chỉa sang đấy😂

@ltanh7002

8 күн бұрын

Bảo nhà nước mình đóng cửa khẩu đi, tẩy chây hết hàng Tq đi, rồi xem thàng nào chết trước. Thiển cận

@quangsontran766

8 күн бұрын

@@nguyenchithanh9077 bạn mua đi, ra chạy ngoài đường không có đảo trên bản đồ dân họ ném đá cho bạn vở đầu ngay. Tôi không dại gì và không dám

@acao8107

8 күн бұрын

T là người Hoa kiều. T sẽ mua xe này ủng hộ one mother land

@tienlam7904

7 күн бұрын

​@@acao8107đúng rồi bạn . Tui cũng vậy.cũng sẽ mua xe này về sử dụng vì tiện lợi khi sạc pin tại nhà vẫn được, không cần phải đi ra ngoài đường phải chờ đến lượt sạc pin

Nó làm nội ngoại thất nhìn chỉn chu thật, toàn mấy ông ko biết chê gì vào bảo nó rối mắt các kiểu. Mấy con xe vf mà ko phải của VN thì có mà mấy ông chê nội thất như xe tải ngay, con vf5, vfe34, vf6 nhìn cái nội thất không có 1 cái gì đáng để khen.

@toanngoc7720

9 күн бұрын

Vin nó phèn thấy mẹ

@ltanh7002

9 күн бұрын

@@toanngoc7720 nội thất thô như xe tải mà suốt ngày chê hãng khác, ngoại thật thì đc từ vf7 đổ lên là đẹp. Còn bọn 34, 5 nhìn ra gì đâu. Chê hãng khác thì nhanh mà bị chê lại thì vào cắn hội đồng.

@Huy_Truong_solar

9 күн бұрын

chỉn chu cái đầu buồi va vào nhau 1 phát thì rụng như sung

@Skyone888

8 күн бұрын

Mày ko thấy gì đáng khen thì kệ m m Người khác thấy đẹp thì ngta khen

@ltanh7002

8 күн бұрын

@@Skyone888 thì tao commen kệ tao, mày sủa làm gì :)

Nội Vin khó cạnh tranh ở thị trường Thái, Indo, nước ngoài thì cũng hợp lý, chỉ có thị trường VN Vin làm chủ thôi

Like vì a review rất chuẩn về Vinfast và BYD nhưng e đã mua Vinfast vì trạm sạc❤

Xe Trung Quốc thiết kế mới nhìn mẫu mã nào cũng lạ bắt mắt nhưng thiếu sự sang trọng theo “thời gian “, cả ngoại và nội thất càng “đi” lâu càng thấy thiếu “thiếu tinh tế sang trọng”. Mua trải nghiệm thời gian ngắn thì okj, nhưng muốn “thanh lý” thì rất khó

@jandebond689

8 күн бұрын

Xe vin phét lác thì ế luôn 😂

@phuongphanvan6386

8 күн бұрын

Xe byd rất màu mè, nếu dư tiền mua lòe lòe thì dc, còn gom hết tiền mua con xe này thì ngoài VF chả còn lựa chọn nào

Cái nút chuyển số đó a Tiến phải móc 4 ngón tay vào cái hõm phía trên, và dùng ngón cái để gạt nút và bấm nút P. Làm vậy sẽ thấy nó đúng công thái học

Thấy logo xuất hiện ở Euro là thấy uy tín rồi

So với VF e34 thì hơn hầu hết mọi mặt, nhg chắc giá cũng phải cao hơn VF e34 tầm 150tr thì lại là chuyện khác. Còn so với VF6 thì mình vẫn thấy VF6 đẹp hơn, giá ngang nhau thì ko con nào vượt trội hơn con kia. Đó là nói về xe ko, còn tính cả hạ tầng sạc hạ tầng DV thì VF vẫn có lợi thế lớn.

@minhle-mf8yf

8 күн бұрын

Để xem giá ntn. Cơ bản là thuế NK xe n cao. Nếu nhà nước bỏ thuê NK đi, hoặc chỉ 10-15 % thôi thì VF toang chắc

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

@@minhle-mf8yf Tq là ôg cố nội of csvn vcp... Nó kêu hạ thuế xe là fai nge theo...vì 90% hàng vn đều fai xuất qua Tq...nó k nhập là vn chết trước 💀💀💀

Bạn nói hay Cảm ơn bạn

k có trạm sạc, giá xe còn quá cao, có lẽ họ chỉ chủ yếu quảng cáo hay bán cho 1 số người hoa ở Vn ,chứ nếu về xe điện thì k thể bằng được vinfast, thị trường chính DNA của Byd vẫn là thái lan, indo là đủ giàu rồi

Đừng bao giờ dùng từ Vinfast khó cạnh tranh cho 1 con xe điện nước ngoài, khỏi cần so sánh cái gì hết, mua xe về chạy loanh quanh nhà hay sao mà đòi cạnh tranh?

@crowblack4153

8 күн бұрын

nói thẳng luôn, vin tuổi

@thephong8284

8 күн бұрын

@@crowblack4153 người giàu mua mấy con taycan, e-tron chạy thì còn dễ hiểu, mua mấy con này về rồi chỉ sạc ở nhà à? Thế thì thôi ông cứ mua đi :)) ảo tưởng cũng vừa thôi giờ mà đòi cạnh tranh VF

@phuongphanvan6386

8 күн бұрын

Dùng từ khó cạnh tranh, trong khi chưa biết giá?

@tuannguyenvan2727

8 күн бұрын

@@crowblack4153 bao giờ có giá thì lúc đó hẵng gáy. nhìn giá xe điện của MG chưa?

@HiepNguyen-ri2ju

7 күн бұрын

Bọn tàu nó nghĩ là xe của nó tốt nhất thế giới thì phải, Con xe thiết kế xấu vãi lồn ,bán 300tr cũng ít người dám mua....chưa nói tới chất lượng xe tầu chưa được kiểm chứng tại vn ,chưa đạt tiêu chuẩn an toàn của mỹ và châu âu,kể cả châu á ....chưa có đại lý 3s,chưa có trạm sạc ,chế độ bảo hành thì chưa đáng tin ....mang sang vn khoe rồi lại mang về china thôi.....những thằng mua xe này cơ bản toàn bọn việt gian hoặc hoa kiều.... Minh chứng là hongquang mini ev bán chạy nhất china nhưng sang vn ngáo giá thành ế ,bị vinfas vf3 vả cho vỡ mồm vì ảo tưởng sức mạnh ...

Tốt nhất là đi xe đạp Thân thiện môi trường

Chùng nào Vinfast còn làm trùm trạm sạc thì BYD ráng mà xài hàng triệu trạm sạc nhá.

@trangcamap5172

8 күн бұрын

phải là hàng tỷ =)) mỗi nhà mấy chục cái thì xạc tẹt ga

@vivuphuongnam

3 күн бұрын

Các cty thứ 3 đang đàm phán xây trạm sạc nhé, vin sắp hết độc quyền rồi. Với khả năng của BYD nó xây 1 triệu trạm sạc ở vn cũng được nhưng vn quá bé, bán cho vui thôi.😅😅

Thấy xe BYD Dolphin này khá giống Hyundai Stargazer X, không hợp mắt người VN, có khi nào sẽ chung số phận giá thấp nhất, full option nhưng hiếm người mua.

Thiết kế nút lăn mình nghĩ dành cho các mẹ các chị mà tay luôn gắn bộ nail sử dụng cho tiện

Bên thứ 3 làm trạm sạc còn quá ít. Nội vinfast còn vất vả trạm sạc huốg hồ xe này 😢

@xulonghoami1033

8 күн бұрын

Vin phat vất va tram xạc vì bị taxi xanh nó chiếm hết rồi còn mấy xe này chỉ có tí nên cũng dễ mà..

Chờ bản nâng cấp VF8, VF9 xong sẽ quyết định mua.

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Vimfake xấu toàn tập... 1 vim nô cay cú vimfire cắn càn cho bít

Thiết kế quá bất tiện ! Tư duy thiết kế lỗi thời ! Xe điện bây giờ là phải tiện lợi để thay thế xe xăng chứ không phải là thứ để trải nghiệm nữa !

94 HP, nghe tụt hết cả cảm xúc, review cứ nói là xe chạy nhẹ nhàng, mượt mà, nói toẹt ra là xe quá yếu.

Lại mỗi gia đình là 1 trạm sạc à :v

@vinhhua3169

8 күн бұрын

vinfast cho thuê trạm sạc mỗi klw điện 10k đừng lo bò trắng răng

@hung300lnd

8 күн бұрын

@@vinhhua3169 tức là gấp 2 giá sạc của vf hả, thế mua vf đi cho nhanh.

@tuannguyenvan2727

8 күн бұрын

@@vinhhua3169 thông tin này lấy ở đâu đấy? chém gió à?

@hieubui1571

8 күн бұрын

Hàng xóm tôi 2 nhà 2 chiếc vf 9, sạc ở nhà có ra trạm mà sạc đâu. 1 năm chắc đi xa đc 2 lần

Trung quốc rất giỏi về kinh doanh, giống điện thoại trung quốc vậy, chất lượng chỉ tạm được nhưng rất biết cách pr

tiền nào của náy rẻ mà cứ đòi cho ngon bao giờ đắp mộ cuộc tình thì lại khóc =))

Xài xe của Vin . Phụ tùng đầy đủ. Hậu mãi tốt...khỏi phải bận tâm..

Việc bán xe trong thị trường nội địa thì chưa chứng minh được gì, nếu ổn thì họ đi ra thế giới làm gì ❤❤❤

@panunulol4950

8 күн бұрын

Đông âu với châu úc, đông nam á nó chạy rất nhiều nhé thằng ngu

Byd có sử dụng khung nhôm ko mà xe nhẹ hơn vin rất nhiều, nếu dùng khung nhôm va chạm sửa ốm, giá linh kiện thế nào, byd seal bên thái bị nước vào mà sửa hết 750 tr, giá con này bên indo gần 700 tr, nên ko thể hơn 500 tr dc

@NguyenNguyen-rk1qx

8 күн бұрын

Chưa nói tới pin nữa ! Đường Việt Nam nhiều đoạn đầy rẫy ổ gà, ổ voi, đá sỏi mà còn xe này gầm quá thấp thì coi chừng cạ gầm, xước pin. Bữa trước có trường hợp cạ gầm, thay vỏ pin gần cả trăm triệu chứ không phải ít ! Đó là với xe Vinfast, vỏ pin được sản xuất trong nước. Còn mấy con xe Tàu này thì pin ở tận bên Tàu thì tiền sửa pin cũng phải tầm 300 triệu !

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

@@NguyenNguyen-rk1qx linh kiện sx ở vn...xác định là quăng vô nghĩa địa....

@loongnguyen9363

7 күн бұрын

@@johnwickTQ-pl1mq😂😂 thật vô nghĩa

câu hỏi đầu tiên là xe này có lưỡi heo lưỡi bò gì k thế

Bao giờ có hàng tôi đặt Bồ kết rồi đấy

Xe này chị em mua chứ anh em ai mua. Sau đó màu mình cực kì thích. 😅😅😅

Không nên mua xe TQ, các hãng bị chỉ đạo của CP họ về vấn đề chủ quyền biển đảo như Hoàng Sa, Trường Sa, đường lưỡi bò nên bản đồ sẽ có vấn đề. Chúng ta mua xe của họ và chạy là đang thừa nhận bản đồ đó đúng. Người dân nước họ tính tự tôn dân tộc rất cao, các diễn viên cũng ủng hộ vấn đề biển đảo theo chính quyền họ thì dân chúng ta cũng phải như vậy, tỏ rõ quan điểm của mình

xe điện thì còn nhiều lỗi vặt nên là k có đại lý phủ rộng là nhọ lắm

Cam 360 cực rộng ghi hình là biết nguyên nhân gây tai nạn xe không biết ghi trên cloud ko

9:56 màu ghế đẹp mà hơi nhanh bẩn

Xe TQ chạy vài tháng rồi hối hận....

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Vậy chứ con vimfire - hàng fake trung + đội lốt csvn vcp lắp ráp OEM... còn hối hận hơn... Kkk 1 vim nô cay cú vimfire cho bít..

Con này mua chạy grap thì hay đấy, chi phí xạc rẻ hơn xăng là ok.

@NguyenNguyen-rk1qx

8 күн бұрын

Chạy Grab người ta mua VF5 hết rồi !

@VinfastHung-yk5gc

8 күн бұрын

Sạc trạm dịch vụ bên thứ 3 nó tính 9.900đ/kw đấy. Nếu BYD thương lượng để trợ giá cho người dùng thì may ra giảm được 1 chút.

@phuongphanvan6386

8 күн бұрын

Phí sạc Đắt hơn xe xăng thì chạy dv j má

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

@@NguyenNguyen-rk1qx ...thì người mới sẽ mua..còn người cũ sẽ bán tháo vimfake đổi sag BYD...

xe này có cửa sổ trời ko anh

Rồi đi chơi xa sạc đâu? Hay vào cột liên kết sạc với giá ~10k/1 kw, đắt khắm

@hoangdungnguyen5947

8 күн бұрын

Nếu có nhiều trạm 10k cũng ok. Mấy khi đi xa đâu. Đa phần đi khoảng cách dướu

Không dám đầu tư trụ sạc thì dẹp mẹ đi cho lành...đem con bỏ chợ cho coi 😂😂

BYD mà đầu tư trạm sạc như Vin thì chắc gì con này có giá dươi 7xxx

Mong chờ BYD Han về nước

ủa có giá 550tr lun rùi hở anh? 😮

Tránh vỏ dừa gặp vỏ dưa cũng vậy thôi!

Có niềm tin. Nhà nhiều phước ông bà gánh được cứ mua. Chứ thấy 10 showroom cháy là thấy bất ổn.

@humgtran3543

9 күн бұрын

Cháy showroom nhưng chưa thấy xe nào đang đi thì cháy vs lại pin của nó đang là tier1 , vin xài pin tq mà còn xài gotion hàng tier2, 3 thì cũng khoai đất nhỉ, vừa đắt hơn vì phải nhập lại về lắp, lại ko bằng về công nghệ )) nhấp nhẹ là gotion đang bán pin cho cái hãng xe honguang, mg thuộc loại giá rẻ tq )) chứ vw nio xpeng byd mấy hãng top tq toàn xài pin tier1 thôi, tesla nó cũng xài pin catl byd thôi , k chơi gotion đâu ))😂😂

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Vimfire cũg thiêu cháy người hàng loạt đó... Phước đức gì ở đây??

Được thời gian xuống cấp biết mùi ngay

@panunulol4950

8 күн бұрын

Con người còn xuống cấp huống địt gì cái xe

Bản đồ của BYD ko có Hoàng Sa Trường Sa.Chỉ có những ai cuồng xe tàu mới mua

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Có giỏi thì đăng ký ra ngoài đảo ở để bảo vệ đi...nói bằng mõm thì bò đỏ là giỏi...

Cho đến hiện nay Vinfast đã bán được hơn cả trăm nghìn chiếc xe điện, bao gồm cả xe máy điện và gần 50.000 chiếc xe ô tô điện. Chỉ sau 3 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast. Hơn nữa, đã có hơn 3.000 chiếc xe điện Vinfast VF8 đã được xuất khẩu sang thị trường bắc Mỹ khắt khe khó tánh bao gồm Canada và Hoa Kỳ, và cho đến hiện nay các xe vẫn vận hành tốt và an toàn trên các đường phố Mỹ và Canada. Có lẽ đặc biệt nhất là Vinfast có một đội xe buýt điện công cộng với mấy trăm chiếc VinBus có khả năng chuyên chở 50-60 hành khách cùng một lúc, với nhiều chuyến mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối, gần 2 năm này đã vận chuyển hơn 120 triệu lượt hành khách tại Việt Nam, và chưa hề có một sự cố cháy nổ nào xảy ra. Gần đây nhất, có hơn 10.000 chiếc xe điện Vinfast kể cả e34 và VF8 được sử dụng làm taxi điện vận hành mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối và đã vận chuyển được hơn 50 triệu luợt hành khách tại Việt Nam; và sau hơn 1 năm, cũng không hề có một sự cố tai nạn mất kiểm soát hoặc cháy nổ chết người nào xảy ra! Chất lượng tốt và độ an toàn cao của xe điện Vinfast là lý do tại sao chính phủ Hoa Kỳ cho phép nhập khẩu và bán xe điện Vinfast tại thị trường Mỹ.

@rongyaowang1075

6 күн бұрын

笑死

@incorporate_biases

5 күн бұрын

🤣

@gaolutsoctrang4507

5 күн бұрын

@@incorporate_biases Chỉ riêng xe điện Vinfast VF5, một anh tài xế taxi ở Hải Phòng đã sử dụng một chiếc xe điện VF5 làm taxi trong vòng 9 tháng và đã chạy được một quãng đường hơn 100.000 Km (tương đương hơn 60.000 miles) mà xe pin và động cơ của xe điện VF5 vẫn hoạt động tốt, bình thường. Điều này cho thấy chất lượng tốt và độ an toàn cao đáng tin cậy của các xe điện Vinfast kể cả VF8. Chỉ có những trải nghiệm thực tế mới chứng minh được chất lượng và độ an toàn của một sản phẩm, và xe điện Vinfast đã chứng mình chất lượng tốt và độ an toàn của sản phẩm xe điện Vinfast trong thực tế.

@gaolutsoctrang4507

5 күн бұрын

@@rongyaowang1075 Xin lỗi bạn nha, bạn viết tiếng tàu, mình không hiểu bạn nói gì hết ah. Ý bạn muốn nói xe điện TQ có chất lượng quá kém và không an toàn cho người sử dụng phải không? Bạn nói đúng quá. Nếu bạn xem tin từ Sohu, douyin và Weibo của TQ thì bạn sẽ biết nhiều netizens TQ chê xe điện TQ thậm tệ luôn. Thậm chí nhiều người TQ còn nói các xe điện do TQ sản xuất có chất lượng như cứt (dịch tiếng Anh là sh*t). Cho đến hiện nay Vinfast đã bán được hơn cả trăm nghìn chiếc xe điện, bao gồm cả xe máy điện và gần 50.000 chiếc xe ô tô điện. Chỉ sau 3 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast. Hơn nữa, đã có hơn 3.000 chiếc xe điện Vinfast VF8 đã được xuất khẩu sang thị trường bắc Mỹ khắt khe khó tánh bao gồm Canada và Hoa Kỳ, và cho đến hiện nay các xe vẫn vận hành tốt và an toàn trên các đường phố Mỹ và Canada. Có lẽ đặc biệt nhất là Vinfast có một đội xe buýt điện công cộng với mấy trăm chiếc VinBus có khả năng chuyên chở 50-60 hành khách cùng một lúc, với nhiều chuyến mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối, gần 2 năm này đã vận chuyển hơn 120 triệu lượt hành khách tại Việt Nam, và chưa hề có một sự cố cháy nổ nào xảy ra. Gần đây nhất, có hơn 10.000 chiếc xe điện Vinfast kể cả e34 và VF8 được sử dụng làm taxi điện vận hành mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối và đã vận chuyển được hơn 50 triệu luợt hành khách tại Việt Nam; và sau hơn 1 năm, cũng không hề có một sự cố tai nạn mất kiểm soát hoặc cháy nổ chết người nào xảy ra! Chất lượng tốt và độ an toàn cao của xe điện Vinfast là lý do tại sao chính phủ Hoa Kỳ cho phép nhập khẩu và bán xe điện Vinfast tại thị trường Mỹ.

@gaolutsoctrang4507

5 күн бұрын

@rongyaowang1075 Xin lỗi bạn nha, bạn viết tiếng tàu, mình không hiểu bạn nói gì hết ah. Ý bạn muốn nói xe điện TQ có chất lượng quá kém và không an toàn cho người sử dụng phải không? Bạn nói đúng quá. Nếu bạn xem tin từ Sohu, douyin và Weibo của TQ thì bạn sẽ biết nhiều netizens TQ chê xe điện TQ thậm tệ luôn. Thậm chí nhiều người TQ còn nói các xe điện do TQ sản xuất có chất lượng như cứt (dịch tiếng Anh là sh*t). Cho đến hiện nay Vinfast đã bán được hơn cả trăm nghìn chiếc xe điện, bao gồm cả xe máy điện và gần 50.000 chiếc xe ô tô điện. Chỉ sau 3 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast. Hơn nữa, đã có hơn 3.000 chiếc xe điện Vinfast VF8 đã được xuất khẩu sang thị trường bắc Mỹ khắt khe khó tánh bao gồm Canada và Hoa Kỳ, và cho đến hiện nay các xe vẫn vận hành tốt và an toàn trên các đường phố Mỹ và Canada. Có lẽ đặc biệt nhất là Vinfast có một đội xe buýt điện công cộng với mấy trăm chiếc VinBus có khả năng chuyên chở 50-60 hành khách cùng một lúc, với nhiều chuyến mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối, gần 2 năm này đã vận chuyển hơn 120 triệu lượt hành khách tại Việt Nam, và chưa hề có một sự cố cháy nổ nào xảy ra. Gần đây nhất, có hơn 10.000 chiếc xe điện Vinfast kể cả e34 và VF8 được sử dụng làm taxi điện vận hành mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối và đã vận chuyển được hơn 50 triệu luợt hành khách tại Việt Nam; và sau hơn 1 năm, cũng không hề có một sự cố tai nạn mất kiểm soát hoặc cháy nổ chết người nào xảy ra! Chất lượng tốt và độ an toàn cao của xe điện Vinfast là lý do tại sao chính phủ Hoa Kỳ cho phép nhập khẩu và bán xe điện Vinfast tại thị trường Mỹ.

mọi người thấy hợp lý thì mua và đi thôi

Dù k bênh ai nhưng tôi đoán là chủ video này đc trả tiền rồi nên mới có chuyện chưa biết giá xe BYD mà đã khẳng định. Mình cho out kênh này.

Mình đang định cư ở Vương Quốc Anh . Thấy xe này bọn Tây chạy nhiêu

@petlove68

8 күн бұрын

Mình hôm đi úc du lịch cũng thấy nhiều.

@levan5552

8 күн бұрын

Bản ở mình không phải bản châu âu, cắt option chả còn gì.

@petlove68

8 күн бұрын

@@levan5552 vậy thì tiisnh ra mắc hơn bản bên thái lan rồi. Tầm giá 490-500tr có lẽ hợp hơn. Bên thái quy đổi hơn 400tr

@levan5552

8 күн бұрын

@@petlove68 xe trung quốc mà option không còn thì giảm hấp dẫn lắm, treo sau đa liên kết bị cắt, adas không còn radar trước nên không có ACC còn mấy cái cửa sổ trời , sạc không dây 50w, kính sau tối màu thì coi như cắt cũng được. Mà giá bán chưa có nghe đồn 7-800tr.

@quocdungle5022

8 күн бұрын

Do rẻ... chạy vài năm sẽ thấy thế nào thôi...Tây họ dùng vài năm đổi xe nên không thành vấn đề lắm...Còn Việt Nam ta thì khác, xe như tài sản: dùng và giữ rất lâu, và khi kẹt tiền còn đem bán, or thế chấp v.v.. Nếu chất lượng kém thì không phù hợp với VN. Việt Nam ta tuy nghèo nhưng luôn thích dùng hàng chất lượng...❤

Nói thẳng luôn: Nó là số 1 thế giới ! Sản lượng của hãng này gấp đôi Tesla ! Nó là thằng sản xuất thật sự từ A-Z . Đéo Phải thằng lắp ráp . Tuy nhiên mình ghét Tàu chứ không ghét xe này của Tàu !

Xe trung Quốc tôi đã sử dụng xuống cấp nhanh muốn bán ko được

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Vậy mấy con tq hàng fake vimfire bán tháo dc chưa?

@NguyenLoi-ph9ep

8 күн бұрын

​@@johnwickTQ-pl1mq cho dẫn chứng VF tàu fake nào ? Tàu con spam tùm lum vậy con

@loongnguyen9363

7 күн бұрын

chuẩn luôn bán nửa giá chả ai mua ấy

Em này đẹp hơn vf5

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

...lại là hàng hiệu chính hãng TQ nữa... Đâu như mấy cái vimfire hang fake loại 2,3 Tq..

Xe TQ không đủ tuổi cạnh tranh với vinfas vì thiếu hạ tầng mấy ông ở chung cư xác định khỏi đi xe điện TQ

rất nhiều club Vinfast auto EV ở Vietnam. Bạn có nghe club auto EV Tàu ko?

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Chỉ cần bỏ tiền ra Rồi sẽ có... Liệu con vượn mag cốt khỉ khô có nhìu tiền bằng Tq k?

@NguyenLoi-ph9ep

8 күн бұрын

​​@@johnwickTQ-pl1mq Sủa VF không được quay xe sang đu đích trung quốc à ? , tàu con giả danh hả con

@conglaple5296

8 күн бұрын

Tàu nô khóc cho bố à, được rồi tí anh vứt cho miếng xương 😅​@@johnwickTQ-pl1mq

@bicqtran

8 күн бұрын

@@johnwickTQ-pl1mq Xử dụng ngôn từ hàm hồ xúc phạm cá nhân ko làm thay đổi được sự thật. Lái xe VinFast ở Vietnam vẩn có một "hào quang" mà xe TQ ko có. Xe Vinfast hợp khẩu vị Vietnam, bảo hành, phục vụ tốt và xát với địa phương hơn. Cũng như Vinfast sẽ ko hấp dẫn với người TQ.

Xe này nên chế pin mặt trời chứ không nên sạc lổ mũi heo.

Video làm nhạc nền đau đầu quá

Byd thì quá OK rồi

@NguyenNguyen-rk1qx

9 күн бұрын

Rồi về Việt Nam bán cho ai ? Dăm ba cái công nghệ trên xe thì chỉ xài được 1 vài tháng là chán. Lúc đó chiếc xe chả khác nào cái của nợ ! Chạy xa thì không dám, bán lại thì chả ai mua ! Rồi mấy vấn đề bảo trì, bảo dưỡng, thay thế sửa chữa nữa. Lỡ bị hư hao đâm đụng gì thì chắc phải chờ vài tháng mới sửa được cái xe quá ! 😂

@toanngoc7720

9 күн бұрын

Nói là biết k am hiểu về xe rồi

@XiaomiTon

8 күн бұрын

​@@NguyenNguyen-rk1qxphán ghê quá. Để rồi xem .....

@NguyenNguyen-rk1qx

8 күн бұрын

​@@XiaomiTonChắc bạn không phải người Việt Nam nên không hiểu về chuyện mua ô tô của người Việt rồi ! 😂

@NotMi-hz3ty

2 күн бұрын

​@@toanngoc7720giá nó tốt nữa thì vf ngủm đó đừng đùa

bạn nói đẹp, thật chả hiểu mắt thẩm mĩ của bạn thế nào?

@quocdungle5022

8 күн бұрын

Sao không thấy mấy thằng làm video khen xe này sao bọn nó không mua[kêu hãng tặng xe) chạy ta???

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

@@quocdungle5022 vì bọn youtuber đó còn đang hợp đồng quảng cáo w vimfake... Chứ thanh lý hợp đồng xog...là quay xe sag BYD ngay ấy chứ...

Doanh số k khả quan đâu, chừng nào vin chưa cho sạc chung thì lại giống mấy hãng xe Trung Quốc khác thôi. Ở Vn thì vinfast là số 1 về xe điện, các hãng khác k thể cạnh tranh nổi, tiêu đề video đang nói ngược rồi.

rồi trạm sạc ở đâu.sạc của vin à 😂

@panunulol4950

8 күн бұрын

Nhà mày trên núi à hay sao ko có điện

Nói chung con này hơn đứt VF. Nó chỉ thua trạm sạc và lòng yêu nước thôi

@NguyenNguyen-rk1qx

9 күн бұрын

Thua khoảng sáng gầm nữa ! Muốn bán xe điện ở Việt Nam thì cái gầm ít nhất cũng phải cỡ con VF6 ! Gầm thấp như con xe này thì xác định bán ế !😂

@tungpham623

9 күн бұрын

Hãy chờ thêm 1 năm nữa, khi có doanh số bán hàng thì hãy nói tiếp nhé b. Còn bây giờ nói chỉ là lý thuyết thôi.

@TienNguyen-cg8bq

9 күн бұрын

cảm giác lái, khung gầm, thân vỏ hơn đứt luôn hả bạn?. Rồi trạm sạc chắc tiền chùa xây nhỉ

@NguyenNguyen-rk1qx

9 күн бұрын

​@@TienNguyen-cg8bqMức độ thực dụng, phù hợp của con xe Tàu này kém xa Vinfast ! Mấy cái công nghệ trên xe này xài 1 vài tháng là chán. Lúc đó chiếc xe chả khác nào cái của nợ ! 😂

@baduvn

9 күн бұрын

@@NguyenNguyen-rk1qx wow

Giá 550 thì cũng cực kì cạnh tranh đấy

@petlove68

8 күн бұрын

Nếu thấp hơn nữa thì sẽ tạo đột phá. Giá bán bằng bên thái

Vin ko có cửa so với BYD rồi anh 😅😅

@yutubesuutam414

8 күн бұрын

Theo may nó có thêm đường lưỡi bò 🐮 là hoàn mỹ đúng không.

@thamsanvtp2012

8 күн бұрын

@@yutubesuutam414 banj thì bớt sân si ảo tưởng đi. Vin đứng thứ mấy để so với hãng xe đang đứng top thế giới. Nhìn vào vấn đề kinh tế mà nói chuyện. À mà thôi ko rãnh nói chuyện với thể loại máy tao là đủ hiểu next đi.

@vietpda1

8 күн бұрын

Nói chung riêng ở việt nam thì byd không có cửa với vinfast còn ra khỏi việt nam thì ngược lại 😆

@thamsanvtp2012

8 күн бұрын

@@vietpda1 đúng luôn sân nhà mà. Còn phải xem vấn đề thời gian nữa nói chung thời gian sẽ đưa ra câu trả lời 😂😂

@quocdungle5022

8 күн бұрын

Số 1 về cái gì mới được??? Xe TQ toàn ân cấp thiết kế chấp vé lung tung của các hãng vì thế chi phí sx rẻ nên bán được nhiều chứ hơn người ta được cái gì mà suốt ngày số 1 với số 2... Nói không với hàng nhái ân cắp mẫu và kém chất lượng...Rẻ như bèo tui cũng không mua...

Nội thất của bọn byd này nó cứ cải lương sao ấy, quá nhiều đường, nhìn rối rối, cái cửa gió nhìn quê quê

Giờ cũng sính ngoại mà sính ngoại Tàu 🤣🤣🤣

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Bọn bò đỏ vim nô toàn bưng bô xe tàu vimfake k ấy chứ...

Con này kich thước chi Nhinh hon VF5 tí thôi Thua VF6 khá xa mà nói đấu với VF6 là tào lao rồi Xe này kg có Adast nữa thì chỉ choi với VF5 chứ VF6 thi thấy kg đúng rồi .

kích thước và thiết kế tương đương vf5, để xem giá thế nào, giá mà cao hơn vf5 , lại ko có trạm sạc nữa thì khỏi bán.

@NguyenNguyen-rk1qx

8 күн бұрын

VF5 nó là con xe đa dụng, vừa chạy gia đình, vừa chạy dịch vụ, đi đường trường, đi phố đều OK ! Con xe này mua về chỉ để đi loanh quanh trong phố, tính ra giá trị sử dụng chỉ ngang VF3. Vậy thì mua VF3 rẻ hơn nhiều ! 😁

@benjaminhung333

8 күн бұрын

@@NguyenNguyen-rk1qx so với vf3 còn ko có cửa, vf3 chạy dc tầm 200km nhưng trạm sạc vf nó phủ khắp nơi. Chạy tầm 150km dừng lại sạc 30 phút rồi chạy tiếp vô tư. Chứ con xe Tàu này mua về muốn đi xa thì phải làm sao.

Khứa ni review ăn rồi cứ nói xe nước lạ. Trung quốc thì nói trung quốc. Mấy năm trước review mấy con Êm Zây cũng vậy, nước lạ -_-

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Nó nhát miệng quá...trong khi Tq là ôg cố nội ngoại of vn...nó đẻ ra csvn vcp đó.. Kk

@haitranquang1761

5 күн бұрын

Đúng, mình cũng khó chịu kiểu nói của khứa chủ video này. Chắc là ăn tiền của BYD rồi nên mới nói kiểu né từ TQ như cách ngưởi TQ hay làm khi mang hàng qua VN, rồi tiếp theo là khẳng định "khó cạnh tranh" dù chưa có giá. Tẩy chay mấy bọn này.

Ông nào khen xe tàu thì mua 1 mình đi nhé.

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Nói z thì lũ vim nô mua xe tàu vimfake bằng mõm ...thì cứng họng à????

@RIP_HEOGAMES43

8 күн бұрын

thế mà bên châu âu vẫn đầy người mua 😂😂 tự vả

Xe xấu bỏ mẹ, càng nhìn nó càng xấu

Có duoc trai nghien dau toan an tien qua cáo của no

Lồng thượng tiến này, bị tèo nó dí tiền quá rồi. Mất chất

"Vinfast rất khó cạnh tranh" ???

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

...vimfake bị mấy con BYD chính hãng này đập đầu tử vong ấy chứ..

Gầm thấp quá

Đ Trung i Quốc cắm sạc vào lỗ mũi

Ôi chồi ơi thắng tay điện tử này. Review như kẹc

Xe xấu, nhìn hài vãi chưởng.

@jandebond689

8 күн бұрын

Xấu sao bằng vin phét

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Vimfire là xấu nhất.. Kkk

Toàn bọn khóc thuê !

Không mua.

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

...k mua vimfake à?... Thế chuyển sag BYD đi

@pencfm7596

8 күн бұрын

@@johnwickTQ-pl1mq mày là tàu cộng nói tiếng việt à. Bwd cho không t còn chửi cho chứ đừng nói t bỏ tiền ra mua. Mua xe đó sỉ nhục tờ tiền việt có ảnh Bác Hồ

Ko có đg lưỡi bò là đc 😏

@RIP_HEOGAMES43

8 күн бұрын

mời bn bay sang bắc kinh tuyên bố đường lưỡi bò là sai mời bn đấy 😏

Vinfast sợ khóc thét

@nguyenphan8819

9 күн бұрын

Huhu sợ quá, kỳ này ko biết sao đây huhu

@trung812185

9 күн бұрын

Tao hỏi thật, bộ m rãnh lắm hả?🤣giờ coi review xe mà ko thấy m t ăn không ngon đó kkk

@PhuongNguyen-pv4ok

9 күн бұрын

​@@trung812185thằng này nó hoặc là vện vàng hoặc là con cháu của " hoa kiều hồi hương" những năm 70 nên nó sủa cũng bình thường bạn ơi...............😂😂😂

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Vimfake nó khóc xog ...r bất tỉnh lun òi...

@PhuongNguyen-pv4ok

8 күн бұрын

@@johnwickTQ-pl1mq người Anh đã xếp dân tộc nào ấy ngang hàng với chó hẵn là có lý do.....🤣🤣🤣

Cháy 10 showroom rồi hi vọng ở vn showroom ko chay

@nobita1809

9 күн бұрын

Thế showroom Vf bên Đức cháy có biết ko? Vf có bao nhiêu showroom so với nó thế?

@johnwickTQ-pl1mq

8 күн бұрын

Showroom ở vn cháy do vimfire dành hết phần òi... Lại thêm là con xe gây tai nạn hàng loạt ở vn...