俺がセダンの中で一番好きな車がプレジデントなんでメチャクチャテンションアガッてます‼️プレジデント最高‼️

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。そうなのですね。見ていただいて嬉しい限りです。私も取材しながらテンション上がっていましたよ。素敵なプレジデントでした。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

お疲れ様です✨当時ほしかったんだよなぁ～❗一度はオーナーになりたかった車の一台‼️プレジデント❗NISSAN好きにはたまらない✨

@kurumakozou

2 жыл бұрын

お疲れ様でございます！このデザイン最高ですね。全く古さを感じさせないデザイン！そして当時は近寄れないオーラがプンプン。。笑　いい車体探します！＾＾

楽しく拝見させていただいてます👍プレジデントめっちゃカッコイイですねバッチリ👍

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。仕上がりも抜群ですが、オーナー様の熱い想いが伝わりました。素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

かっこよすぎです！！

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。オーナー様、愛車のプレジデント共に渋いです。最高の仕上がりでした。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

凄いこだわりのあるプレジデントですね～。超かっこいいっすね～。🎉

@kurumakozou

10 ай бұрын

コメントありがとうございます。オーナー様のセンス抜群ですね。敢えての17インチなど抑えてます。本日ちょうどリメイク後の最新動画を配信します。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

イカツイ　プレジ最高ですよね。 この時代の車は最高だと思います。 今の時代には無い良さが詰まってます。

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。雰囲気（オーラ）が出ますね。この時代のカスタムカーは＾＾今は今の車の良さがありますので融合している現在が一番楽しいですね。引き続きよろしくお願いいたします。

加瀬あつしのジゴローのカマロ岡田のプレジデント思い出す😃💡

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。 仰る通り、思い出せるプレジデントですね。本当に想いが詰まったプレジデントです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

わ、懐かしい😭！ 免許取って最初の車が白のプレジでした。 20年経ちましたけど、やっぱりカッコいいですね

@kurumakozou

Жыл бұрын

コメント頂きありがとうございます。懐かしいですね。元オーナー様ですね。さらに希少なホワイト。素敵です。こちらのオーナー様はジャンクションさんのフルエアロの姿がまた感動しました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

ジャンクションの網グリルカッコイイですよね✨✨✨✨

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。昔リムジンのデモカーについていたやつですね。あれもカッコいいですね。ゴージャスです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

オーナーさんこだわりスッゲ〜

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。ゼロから自分の理想を構想し、形にするのがカスタムの楽しさですね。オーナー様も購入前からの構想がありました。素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

センチュリーもいいけど、プレジデントもカッコいい❗ オーナーさんによろしく😃✌

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。オーナー様も愛車も共に渋いです。引き続きよろしくお願いいたします。

エアロやホイールの細かい部分にもこだわりを持っていて凄いです。自分と同じ年式のプレジデントを選ぶセンスもgood！しかもオーナーさんサラッと言ってますが純正バネサス車は希少ですよ。Ｇ５０プレジは圧倒的にアクティブサス車の方が多いですから。大切に乗り続けて下さい！

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。オーナー様も愛車も素敵でした。これからの進化が楽しみなプレジデントです。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

左の10セルシオのもかっけぇ🥺　JG50プレジは、ジャンクションプロデュースのエアロが好きでした😊

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。隣の10セルシオの動画作品は過去動画（こちら）にありますので見てみてください。kzread.info/dash/bejne/hKGkx8itgLnIZqw.html ジャンクションプロデュースは元祖VIPのメーカー様ですね！私も大好きです。

やっぱプレジはこの方が一番かっこいいと思います

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。この型時代がVIP最盛期ということもありますね。令和でも渋いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

@gdfs1000

2 жыл бұрын

今の日産見てるとプレジ復活は絶望的だな。

ここまでこだわって作ってるVIPCAR、この令和時代には中々居ないと思いますね！ 3Pウィングをパテ埋めはさすがって感じですね😁👏

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。仰る通り、ゼロベースからの現状ですからね。そしてポン付ではなくオーナー様の拘りが個々に含まれているところが最高です。当時のマインドを思い出します。引き続きよろしくお願いいたします。

プレジは普通にイカツイですね VH45の音はたまらんですな VK45も同じV84.5リッターですがなんかパンチが マフラーの構造にもよりそうですけど

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。迫力満点なV8サウンドでした。最近ではマフラーの製造技術も上がり、理想の音質に近づけることができるようです。引き続きよろしくお願いいたします。

オーナーさんの生まれた年とプレジデントと同じ年式は愛着があります。中期を後期仕様にするのもいいです。マーク2の100系も前期から後期テールにする人も多いです。オーナーさんのプレジデントが大人な上品な感じのカスタムです。

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。渋いオーナー様と渋いプレジデントでした。ずっと見ていられます。

加瀬あつし　漫画　ジゴロ次五郎　岡田　プレジデント憧れてました　モデル車あるみたいです✨✨✨

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。K -BREAKさんのデモカーですね。漫画も実物も迫力がありますね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

かっこい🍓

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。オーナー様の熱い想いを含めて渋いプレジデントでした。引き続きよろしくお願いいたします。

これぞプレジよな。フルスモよりカーテンのがいかつい

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。実はそういう見方もございますね。激渋のプレジデントでした。引き続きよろしくお願い致します。

日産あるあるの燃費ね4.5の4速だと燃費飲むよね💦

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。高速で8−10Km/L走れば褒めてあげるレベルですね。私の10セルシオも同じ感じですね。元売に貢献です。

乗りたいけど維持費が😰

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。仰る通り、故障のリスクは高いこと、自動車税の割増。これが大変ですね。

お疲れさまです😆やっぱり平成１０年までのセダンは最高すぎます✨今みたいな車ばかりだから誰も若者寄り付かないですよね～😔 あの頃が攻撃なら今は保守みたいな感じですよ

@user-ie8fu6ey9c

2 жыл бұрын

同感です❗ガンガン攻めないとダメですよ❗

@kurumakozou

2 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。仰る通りですね。１周回って、新たなセダンブームが少しづつではございますが戻ってきている感じがします。盛り上げていきましょう！