Al millón de suscriptores Anderson va a relevar lo que hay debajo del casco. Mi teoría es que hay un casco mas chiquito. O no hay nada, como Celty Sturluson de Durarara.

@luchitoxico1603

2 жыл бұрын

eso por que no lo seguis en insta, y a los pibes jajaj siempre aparece por ahi ! jajaj

Esta hermosa la moto.. Eso de offroad, vi la temporada de Itchy Boots que anduvo desde el sur hasta peru con la Himalayan y la metió en lugares zarpados y se la súper banco la moto…

Yo compre esa misma moto y es la mejor que he tenido y la que mejor se adapta a las condiciones del terreno donde vivo , es un sistema montañoso con curvas pronunciadas y lugares remotos de caminos de tierra nunca me ha dado ningún problema y me fascina la estética que tiene, estoy encantado.

Que buen video, te zarpás con la edición. Muy buena moto!

La presentación...uff! Más tope de gama imposible!

Daaaaleeeeee que no aguanto la esperaaaa

Excelente vídeo. Me fascinan las Royal Enfield en general y la Himalayan en especial. Coincido con vos que es muy comprable y es decla mejores opciones en Argentina.

que linda moto y la presentacion muy buena me gusto esa royal la pintura esta mortal y la moto olvidate se come todo sea ruta o tierra un abrazo grande

Te felicito !!!! Por el canal !! El más honesto

Sigo sin entender cómo este canal no tiene un millón de suscriptores todavía.

Genial, siempre con el estilo característico de Anderson. Estás haciendo historia hermano! Saludos desde Córdoba. Franco de #ClubRalenti

Vamos que ya empiezaaa!!!.... Saludos desde Bahía blanca...

Muy buena moto, yo me voy por la XRE300.

Me gusta mucho esa moto estéticamente. La presentación fue un lujo👏👏👏👏 . Una genialidad mi querido Anderson.

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Oh pero muchas gracias

Muy buenos tus videos Anderson! Hace poco que te sigo! Saludos desde Jujuy

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

oh pero bienvenido!

Lo estoy esperando hace diasssss🥳🥳🥳🥳🥳

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

esperando que llegue?

@AlejandroAscolese92

2 жыл бұрын

@@Andersonblogride el videooo jajajajaja veo todos tus videos sos un genio, y no te casas con ninguna marca... a finales de julio me la entregan.. vengo de una dominar ug... y ayer hice el test drive y note cada cosa q decis vos de la bs4 vibraciones etc... pero nada que alarmarme y a comparacion de la domi mas alla de la velocidad ni una queja... viendo este video me quedo mas q tranquilo q la bs6 q compre es muchooo mejor q la bs4... abrazo grande

Grande Anderson!! Saludos de San Martin virgen , seguí subiendo contenido así de bueno,para q los vírgenes nos entretengamos!!

Estoy en el proceso de compra de una BS6 y efectivamente le cambiaron la posición de la marcha engranada. Ahora esta donde esta la Brújula, la cual ya no esta. En mi caso viene sin Treeper por lo de los chip del mismo que RE no los consigue. Pero no me afecta porque tengo GPS. Mi queja es que no traiga enchufe de 12 V ni porta GPS

Exceleeeente el video

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Gracias! 😊

Muy bueno!

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Oh pero muchas gracias !

...También trae de fábrica parabrisas, doble guardabarros delantero, balizas. Garantía por 2 años....

Si, la Himalayan se la recontra banca. Yo compre una y al no renovarme registro de todas las cilindradas y darme solo hasta 300 (por no ver de un ojo), la tuve que vender. Como llore el dia que se la llevaron de casa!. Termine comprando una Dominar 250. Pero ya pude probar la Voge 300 ds y me gusto bastante!. Puede que se venga el cambio. Como siempre, tus videos son muy divertidos, gracias por compartirlos.

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Que bajón hermano que hayas tenido que venderla y que mal el sistema por qué no podés manejar una 400 de 24hp pero si una 250 de 30hp

@luispiovani9542

2 жыл бұрын

@@Andersonblogride Es lo que hay. Ya pase por todas las etapas hasta llegar a la resignacion. Lo loco es que maneje por muchos años una 350 sin ver de un ojo y nunca tuve problemas. Con lo cual esta claro que la ley no tiene sentido. Al margen que puedo manejar una 4x4 de 3000 cm3 pero no una moto de mas de 300. Y el tema de las potencias y velocidades es ridiculo tambien... Podria comprarme una ninja 300 y andar a 190 kmh en moto, pero no en una Himalayan a 130...

@ananddarnal6702

Жыл бұрын

Domi 400 can be a good option for you bro 👍

Vamos a ver qué tul 😃

>>Interesante, saludos!

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Saludos!

Tengo la Bs6...pienso igual que vos. No encaja la estética del tripper....pero al menos viene con tripper (otras no). Trae también cubre carter de fábrica (otras no), caballete central (otras no), ABS desconectable (otras no). Los rayos son ultra gruesos y fuertes (compárenlos con otras enduro). Y su hábitat es el off road...no la ruta. Pero es multipropósito...así que en ruta es super cómoda. Si querés una mucho mejor, poné 8 o 10.000 dólares más...

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Tenés que ver el Review original que hice de esta moto , ahí está todo lo que detallas , este video fue la actualización con las mejoras de la bs6

estaria bueno que prueben la R:E meteor 350

lida info. !

No conozco la moto aquí en RD apenas las están Introduciendo pero me gustaría que fuera de mayor cilindraje 650 o 800

Te banco a muerte!

Sin dudas es la mejor moto del mundo...

Anderson muy buen video! Para rutear voge ds 300 o Himalayan?

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Ufff la ds es más picante y va más arriba

Linda esta parase mejor qe la anterior la iva comprar al final opté por la xre estoy muy satisfecho claro le veo el carter muy sercá al piso lo contrario a la xre qe es la qe más lejos lo tiene la probé en momtaña y va de lujo

@diegosantangelo5303

2 жыл бұрын

Ni hablar, La XRE es una moto de verdad, lastima que no traigan el modelo que actualmente se vende en brasil.

@postales_Argentinos

2 жыл бұрын

@@diegosantangelo5303 si amigo una pena. Saludos

@osmanalud2285

Жыл бұрын

También es mucho mas cara

gran video anderson ! comprarias esta o la trk si el dinero no fuera un problema ? saludos

@Andersonblogride

Жыл бұрын

LA TRK!!

La use en tierra tipo enduro y fue de 100

Me encanta la himalayan. Si ofrecieran financiacion como otras marcas emergentes se venderían muchísimo, aun más de lo que se venden. Actualmente hay que reservarla, pagarla a lo que te pidan y en efectivo. Para el que puede sigue siendo un buen negocio. Buenas rutas a todos

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

pasa que mientras haya demanda , no creo que se metan a financian sin interes , tambien creo que se vende muy bien por que el precio al que toman el dolar , es casi el importador , entonces si tenes los dolares , pagas mucho menos

@hugolaricchia4993

Жыл бұрын

Yo compre una 0km en Mendoza 50 contado, 50 ahora 18, en febrero

Anderson, sos un fenómeno, sacaste este review cuando más lo necesitaba. Justo estoy entre la Dominar 400 UG, la Voge 300DS, y la Himalayan BS6 para viajes largos (ripio fuerte incluído, en caso de elegir las últimas dos opciones), y me gustaría preguntarte con cuál te quedarías, dado que sos la única persona que conozco que probó las tres motos. Abrazo grande!!! Seguí así!!!

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

ufff , si es ripio fuerte , la himalayan es la que mas preparada viene para esto , mas que todo por el rodado y las llantas de rayos , en ruta , vas a viajar suave a 100 , la UG y la Voge , tienen llantas de aleacion , van a sufrir en ripio fuerte..

@michaelshinoda2080

2 жыл бұрын

@@Andersonblogride Claro, tal cual! Gracias por la data Anderson! Buenas rutas!

@nikko7203

2 жыл бұрын

@@Andersonblogride Coincido , eso si ,unico punto en contra son las cubiertas con camara , pinchas o rompes la camara solo en algun lugar remoto y quedas tirado , con la domi o la voge pones un tarugo y seguis!

Porque mencionas lo del "no vibra"?, la bs4 vibra mucho? en que situaciones se da? Estoy pensando en comprarme una Himalayan BS4, año 2022. Gracias de antemano. like y sub

Excelente video Anderson, consulta, he visto que hay muchas muchas en venta. Seria por algún motivo particular o modelo anterior? Entiendo que la bs6 no ha tenido negativas al momento. Gracias!

@rafaelmorales5031

Жыл бұрын

Por la velocidad final, se estresan y compran otra por eso

💪💪💪

-Doctor, tengo hemorroides. -Subite a una Himalayan cada 8 HR

Anderson ese dia paraste en la ypf monteverdi? Genial el review saludos!!

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

no se cual seria la YPF de monteverdi !

@facundobravo2984

2 жыл бұрын

@@Andersonblogride la de rodriguez peña e independencia Godoy Cruz!!

Tengo entendido que esa moto esta hecha mas para caminos de ripio que de asfalto, es una moto con adn aventurero para meterle km de viaje. Eh visto videos donde la meten por caminos bastante complicados y se porta de maravilla

@fernandoponce9227

8 ай бұрын

Es una moto mas off road. Todo el motor configurado para eso

Muy buen vídeo. Gracias por compartirlo. Me gusta la marca RE. tengo una Classic 500 cc. muy conforme, pero a 110 kmts, como velocidad crucero en viajes largos, me duerme la mano derecha en el acelerador. ¿Qué tal la Himalayan en viaje largo a 110 kmts. como velocidad crucero? ¿Hay vibraciones molestas, se siente bien el motor, no forzado, se la bancará? Muchas gracias. El Paracaidista. Saludos.

@osmanalud2285

Жыл бұрын

Me encanta tu moto. Qué lástima que no la fabrican más. Viajé 1200 km en Himalayan y no vibra pero no le pidas de crucero más de 100 km por hora. Y si se la banca en todo terreno. Montañoso

@antonionorbertopetti3081

Жыл бұрын

@@osmanalud2285 Gracias por tu pronta respuesta. Me quedo con mi Classic 500, no la cambio por nada. En estos días cambio la transmisión nueva y le pongo un piñón de 19 dientes, creo que solucionaré el problema de la vibración en velocidad crucero. Gracias por tu comentario a mi moto, tiene 10.250 Kmts. y cada vez anda mejor, aunque la cuido, pero la uso todos los días. Abrazo. El Paracaidista.

Que grande Anderson, yo actualmente tengo un Duke 200 y mi próxima moto es la HIMALAYAN y más después de ver tu vídeo más convencido.. entre la BS4 y la BS6 cuál recomiendas?

@JoSnowb

2 жыл бұрын

ganas confort pero pierdes pierde velocidad y autonomia , yo mantendria la duke

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

La bs6 es más completa

Saludos Anderson!!!!.. Entre la Himalayan y la dominar.. con cual se quedan? Quizas algún video comparativo entre ellas? Me gustan las dos, pero no se por cual decidirme.

@jjmg209

Жыл бұрын

A mi parecer son don conceptos diferente y gustos la dominar es un automóvil y la himalayan es un jepp todo terreno mira cual te sirve más para el uso que le quieres dar

@PityMoto

Жыл бұрын

@@jjmg209 gracias John. Tienes razón. Ahora dudas entre Voge 300 Rally y la Honda xre 300 abs.. $3.600.000 vs $5.200.000 respectivamente. (Pedos chilenos).

👏👏👏🤙🤙🤙

Muchas gracias por la informacion. Ahora Por que la consideras superior a la xre? saludos desde Villa Dolores Cba. yo tengo la xre

@diegosantangelo5303

2 жыл бұрын

Porque le ponen la moneda, tanto la xre como la xtz, son superiores en calidad y prestaciones. La hima es puro humo.

@gabrielriveros6778

Жыл бұрын

Mejor que la xre?

Anderson Si es para ciudad y ruta viajes cortos... ds300 dominar 400 o himalayan?

@osmanalud2285

Жыл бұрын

Dominar y Ds300 la que más te guste

me encanta esta moto, seguro no podría manejarla por que soy petiso pero me gusta mucho. lo de la velocidad del gps, no se si seria necesario, básicamente seria para decir "mira como te miento la velocidad con el reloj" jajaja

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

yo creo que 80 cm no esta mal y mas siendo angosto el asiento , no veo dificultades en que llegues al piso

@sorocotiame_la_bataraza9530

2 жыл бұрын

Si, comenté antes de llegar a esa parte del vídeo xD

Yo creo tener el privilegio de que Anderson viva cerca de mi casa. Tengo algunas pistas. Cuando me compre la g 650 GS, le voy a pedir que la pruebe. ES EL UNICO MENDOCINO CON ONDA EN EL UNIVERSO. Lo digo como mendocino.

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

ajajaj pasa que naci en Mardel por eso jajajajaja , dale , menos charla y el lunes anda a comprar

@osmanalud2285

Жыл бұрын

Coincido totalmente y también soy mendocino. Somos montañeses ocote

@hugolaricchia4993

Жыл бұрын

@@Andersonblogride sos mi hermano? Soy marplatense de origen y vivo en Mendoza desde chiquito.

La velocidad te sirve a la hs de pasar a otro vehiculo por que necesitas que te sobre acelerador. Pero si se necesita para viaje largo no es necesario ir velocidad altas, velocidad crucero 100-110km va perfecto. Viajas un dia a alta velocidad y al otro no te podes mover de la cagada a palos que sentis en el cuerpo y no disfrutas el viaje. Y si llega a ser ruta de montaña olvidate de la velocidad 😅😅😅.

Que perra candente tope de gama esa presentación.... maygaaad!!

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

de alto vuelo ¿?

Para cuándo de la ds 300?

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

esta hecho , y publicado! solo falta que la pruebe bien en ruta

Alguien sabe si llega esta moto a los 100000 kms?

Anderson si se banco los pozos de la Rodríguez Peña ,te podes correr el dakar.solo para Menducos.

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Jajaja ahí tenés off Road , saltos , pozos , de todo jajaja

@charly9289

2 жыл бұрын

Jajajaja si es tanta la Oferta que hasta se consigue Amor también !!!!abrazo muy bueno el canal .

Hima bs6, scram 411 o xre 300? Uso en ciudad, ruta con viajes largos y empezar con off road tranqui… cuál sería mejor?

@chipotlenetwork2133

2 ай бұрын

xre siempre si podes

Hola Anderson!!! Veo muchos comentarios positivos, asi que no me queda otra...que moto FIERA, iba a poner fea pero no alcanza, jajjajaj pero como sobre gustos no hay nada escrito...me gusta lo que propone Royal en cuanto a la idea de una moto durable, economica y apuntada al terreno mixto, pero era necesario hacer el homero movil de las motos!!?? Saludos y queremos seguir viendo como crece tu canal!

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

jajajaj el homero movil de las motos jajajaja que horror , a mi me gusta , por ahi viendola personalmente da mas respeto que en fotos

@nikko7203

2 жыл бұрын

Lo bueno de lo fiera es que es inrobable para los tiempos que corren , espanta a los cacos y Atr

Obviamente que es para usar en tierra, esta diseñada para esos caminos.

@Andersonblogride

Жыл бұрын

si , es un uso mixto en verdad , pero su fuerte es el off road

Excelente informe. Pregunta.En ruta asfáltica cual es la velocidad ideal para llevar la Himalayan?

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

90/100

@osvaldoleomartinez9262

2 жыл бұрын

Gracias por la respuesta. Me parece que para un viaje largo es un poco poco.

Es un hierro con dos ruedas y la amortiguación dura

Tengo una Versys 300 y quieren cambiármela por una Himalayan BS6. Que opinas del cambio?

@Andersonblogride

Жыл бұрын

que no lo hagas

Nunca tube una moto . Mido 1.78 no me importa lo que me digan por que la unica moto que me enamoro es esta .. Me la quiero comprar

@chipotlenetwork2133

4 ай бұрын

Son feos los colores 🌈

Esa moto sería perfecta si le cambiarán la configuración del motor a marcha 6

@Andersonblogride

Жыл бұрын

le falta una 6ta totalmente

y el precio? Lo vale? genioooo

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

para mi , si , el precio esta acorde a lo que ofrece

Yo mido 1,63 la moto es alta para mi?

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Yo creo que 80 cms no es alto , por ahí no vas a llegar con los dos pies , pero no creo que tengas problemas , veo mujeres que no son altas en dominar ...

Hay mucha diferencia entre la bs4 y la bs6

Te olvidaste que la BS6 tiene las balizas que le reclamabas a la anterios.

@Andersonblogride

Жыл бұрын

se me paso el dato , mala mia

No me arruines la ilusión que la himalaya es mi locura próxima jjjjjjaaaa

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

espero no arruinarte nada jajajja

@marcelosegon7411

2 жыл бұрын

@@Andersonblogride no estuvo muy bueno el video ..abrazo

Cuánto sale en pesos?

@carlosgarcia8135

2 жыл бұрын

Salen 5.700 dólares pero es un dólar SIMPA (importadora), que es un intermedio entre el oficial y el blue aprox. Se paga en pesos (la moto la registran como Nacional). Si tenés u$s te conviene venderlos en el blue y pagas en pesos mucho más barato.

@krikrykrizyzanoski8381

Жыл бұрын

@@carlosgarcia8135 pais bananero como pocos somos

buen video anderrr.. aunque no me gusta ni un poquito la motito esta jajaj

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Jajaja te entiendo , el gusto es subjetivo , a mí me encanta el diseño 🤣

@carlosgarcia8135

2 жыл бұрын

O te gusta o no te gusta. No hay intermedio. Lo que sí es que tenés que entender de donde viene (modelo vintage) aggiornado con un poco de tecnología (suficiente para no tener complicaciones). Se banca todo....

Suscrito por el comentario del asiento y las hemorroides. Me ha llegado al ano ese comentario jajajjajajajjajaja

1000 veces la Royal, quien te conoce tornadito y xtz sobrevaloradas

@diegosantangelo5303

2 жыл бұрын

Mientras la XTZ hace kilómetros las Haymalaya van en las cajas de las chatas. Acá en pilar las compran los secos para ir a lagartear al estacionamiento del chino enfrente del hebraica.

@nahuelkala6113

2 жыл бұрын

@@diegosantangelo5303 fuentes: créeme anda a buscar los posteos de los que se van a las salinas o a Purmamarca en la Himalayan 😅, la xtz es muy tortita par andar en ruta en estos dias

@diegosantangelo5303

2 жыл бұрын

@@nahuelkala6113 como dijo Perón "La única verdad es la realidad" mientras todos se refieren a videos y posteos. Yo le hago kilómetros por diversos terrenos y ninguna de esas indias llega andando, ni va a fondo porque no se la bancan. Con la XTZ tenés una moto para usar a diario y salir al campo sin más que echar combustible, hicimos la ruta 40 con una que tenía 40.000km encima, sin problemas y Yamaha no me dió un peso por hablar bien. Lo que puedo decir de la Himalaya "linda moto para que se la compre otro"

@nahuelkala6113

2 жыл бұрын

@@diegosantangelo5303 ensima peronista 🤣 alguna ves probaste una Himalayan? o solo te basas en tu fanatismo de la china de la xtz? es la misma moto hace 20 años AH PERO EL SRI ES NUEVO 🤣 ensima china y se hace el despectivo con una india

@diegosantangelo5303

2 жыл бұрын

@@nahuelkala6113 parece que el peronismo te afectó bastante, encima va con "c". Si al menos tuvieras algún conocimiento técnico, o quizás supieras evaluar calidad en una construcción mecánica y te basaras sobre experiencias reales, te vas a dar cuenta que los números no mienten. Hoy el origen de un producto no definitivo para juzgar su calidad, he probado y comprobado ambas motos con un criterio estricto y no caben dudas sobre la XTZ. Por más que me sobrase el dinero no iría por la Himalayan, desde el momento que me quieren vender un concepto donde la calidad y las prestaciones no son su fuerte, centrandose más en una idea que una realidad, prefiero que Yamaha haga su negocio conmigo y me siga brindando un producto efectivo, noble y duradero, nada de postureo para la gilada

Buen video Anderson! Pero aún no puedo entender cómo hay personas que les gusta esa porquería de moto. Abrazo!

@Andersonblogride

2 жыл бұрын

Es sobre el gusto de cada uno , a mí estéticamente me gusta

@osmanalud2285

Жыл бұрын

@@Andersonblogride excelente tu respuesta. Tenes los huevos bien puestos. Bien ahí

Sería bueno q le pusieran un motor 650 para ir relajado en crusero a 120 y adelantar sin problema