Добрый день. Пожалуйста, сделайте обучающее видео по черчению электрических схем, желательно в autocad, шкафов управления и разных других примеров. Очень актуальная тема для работы, а информации ,грамотно и лаконично оформленной, найти не смог.

Добрый вечер, перевел два мотора с 380 на 220v каким методом подключить конденсатор чтобы был реверс одновременно на обоих моторах

А сколько приходящих концов на кнопочный пост ?)

Ноль через Клемник?

Расскажи про промежуточное реле, для чего оно и как работает?!) Спасибо)

@FIRST-AUDITORIA

2 жыл бұрын

Хорошо, постараюсь, просто про устройство промежуточных релюшек и как подключать? Или какое нибудь конкретное?

@user-zo4gi3hb4r

2 жыл бұрын

@@FIRST-AUDITORIA Вечер добрый, про назначение и принцип работы. Спасибо большое.

Какой литературой пользовались ? где моно найти правила подключения реверса? А то некоторые молодые-спецы говорят мол не нужны контакты нз-км2 км1 и так сойдет .

@FIRST-AUDITORIA

Жыл бұрын

Здравствуйте! По пусковым схемам двигателя авторитетом считается Кацман… НЗ контакты это защита от дурака, так что если спец ей пренебрегает, то возникает вопрос отчего качестве…

@felics317

Жыл бұрын

​@@FIRST-AUDITORIA защита от дурака , это как ? Это сейчас так преподают ?

@vovangud2324

8 ай бұрын

Защиту от одновременного включения обоих пускателей (защита от дурака) может быть реализована как в кнопочном посту, так и механической блокировкой пускателей. В этом случае НЗконтакты пускателя 13 и 14 можно не использовать.

лол, кроме перемычек ничего не сказал, найс объясняешь бро, я тип сам должен рассматривать при таком тупом расположении камеры

А бес блокировки сразу на пускатель,что нельзя надо обязательно на мудрить и усложнить.

@FIRST-AUDITORIA

3 ай бұрын

Без блокировки конечно можно, но если при работе текущего направления нажать кнопку противоположного, то будет короткое замыкание

Плохо кнопочный пост открытым надо оставить чтоб зрители голову не ломали