RETIFICA MOTOR AP EM CASA (PT 8 como limpar e preparar a face do bloco) GOLF 1.8 MK3

Пікірлер: 11

  • @eduardomoacir1340
    @eduardomoacir13402 жыл бұрын

    Além de você economizar boa uma grana, você salvou este motor de uma catástrofe!!!

  • @renanmorais1066
    @renanmorais10662 жыл бұрын

    Nunca , mas nunca na vida que se vai conseguir acertar exato o nível na mão parceiro , 1 milímetro que tu larga já era , mesma coisas os cara q tenta plainar cabeçote na lixadeira, experiência própria, juntas uns trocado e manda na retifica 😉 deixa pra quem sabe

  • @adilsonsilva7784
    @adilsonsilva77842 жыл бұрын

    Show de bola !! Essas retificas estão viajando nos preços

  • @carlos-fj3tc
    @carlos-fj3tc2 жыл бұрын

    Opa boa noite poderia informar onde comprou os aneis e a marca .tenho um golf mk3 1.8 tbm e desmontei o motor para fazer mais estou com dúvida de qual aneis é o certo

  • @Minhas475

    @Minhas475

    2 жыл бұрын

    Carlos eu comprei em Brasília na loja auto guias levei o pistão e anéis antigos como amostra pois o vendedor precisou ver a medida do pistão (standard, 0,25 0,50) e a medida das canaletas do pistão. A marca que eu usei foi COFAP dos anéis e KS das bronzinas. As marcas que me recomendaram de anéis era metal leve, Cofap, mahle.

  • @joseluisdanielaenicolaspra2717
    @joseluisdanielaenicolaspra27172 жыл бұрын

    Uma pergunta quais são os pontos do vira e comando para a montagem os pistões tem que ficar alinhados no meio das camisas e correto isso

  • @Minhas475

    @Minhas475

    2 жыл бұрын

    Tem um vídeo sobre o ponto correto. O certo é o primeiro pistão para cima o nome técnico é Ponto máximo superior olhando para o bloco vai está o cilindro 1 e 4 para cima e os do meio 2 e 3 para baixo. Esse é o ponto do virabrequim e no cabeçote tem uma marcação na polia que vc deve deixar alinhado com a seta da capa da Correia

  • @Minhas475

    @Minhas475

    2 жыл бұрын

    Desculpe agora que entendi a pergunta para inserir os pistões eu deixo o vira para baixo mas tbm vc pode usar dessa forma que sugeriu. A vantagem de deixar para baixo os mancais do vira eh que primeiro vc só vai se preocupar com a inserção dos pistões e anéis para depois ver o encaixe da biela no vira já ele alinhado no meio vc vai ter q ficar atento tanto na colocação do pistão e anéis como tomando cuidado para os prisioneiros da biela não arranharem o colo do virabrequim. Espero ter esclarecido sua dúvida

  • @joseluisdanielaenicolaspra2717

    @joseluisdanielaenicolaspra2717

    2 жыл бұрын

    Essa era minha dúvida obrigado e que está semana viu desmontar o AP

  • @joseluisdanielaenicolaspra2717

    @joseluisdanielaenicolaspra2717

    2 жыл бұрын

    Obrigado por me responder

  • @lacisilveira1821
    @lacisilveira18212 жыл бұрын

    Isso nunca vai ficar certo, nem tirou os pinos Guia da janta de lugar, no vidro já não é recomendado ,as plaina de um motor é o mínimo que vai gastar, oque e um peido pra quem está cagado kkk

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