padrão o trampo, parabéns.

@andersondarafaellasola7161

7 жыл бұрын

inscrito abcs.

Parabéns pelo vídeo e a boa vontade pela multiplicação de conhecimento que vc faz pela internet, ajudando aqueles que não tem oportunidade de pagar um curso ou que não tenha conseguido aprender muita coisa no curso que talvez tenha feito. Deus ti Grandemente por isso.

Também fiz curso no SENAI realmente é muito bom mesmo!

Trabalho de profissional e outro nível.parabens

Parabéns amigo pela dedicaçao e profissionalismo,e vontade de ajudar os outros em todos os detalhes na reparação automóvel, cá em Portugal também temos bons meçãnicos mas são muito fechados e não gostam de partilhar nem de ajudar ninguém quer em videos quer presencial tudo gira em prol dos lucros , e voçê tem brio em tudo que faz, um grande Bem Haja e felicidades !!

Cara! Exemplo de profissionalismo. Parabéns. Abraço

Show de revisão,parabéns.

Cara adoro seu vídeos,sou seu fã de carteirinha,hoje aprendi bastante, parabéns pelo canal...

O melhor vídeo que já vi até hoje sobre cabeçote. Parabéns que vc continue nesse caminho. O melhor profissional. Sou de volta Redonda RJ

Muito bom sua explicação meus parabéns parabéns otimo trabalho

Muito bom!! Em!! Eu ainda estudar curso mecânico!! 3 aula por sábado.. sempre sábado escola curso. Muito bom entender. Vc profissional!! Bom demais

Excelente Ricardo, parabéns pelo trabalho.

Perfeito. O palio do meu pai foi pro mecânico e se ficar perto do que foi feito desse vídeo já tá bom.

Cara antes mesmo de começar o vídeo já dou aquele laik kkkk kkkk tô olhando todos na medida do possível principalmente aqueles que se trata do uno. Sou eletricista em uma empresa de ônibus mas gosto da mecânica tbm é faço a maioria da coisas no meu uno way

Show de bola de parabéns novamente que serviço lindo recentemente fiz o mesmo serviço no meu uno 2009 mais ficou uma merda marcha lenta quadrada gastei muito em fim que serviço show esse seu

Ficou top .. profissional ...é profissional.. parabéns

Ótimo trabalho seus vídeos são de primeira linha eu sou Mecânico Industrial notei que você mancha da manutenção serviço de qualidade um abraço.

Cara Vc é SENSACIONAL! Sem palavras! 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽 👏🏽

Parabéns ótimo profissional

TRABALHO LINDO PRECISAMOS DE MECANICO ASSIM AQUI NA MINHA CIDADE PARABÉNS

mais um fera em otimas esplicaçoës Deus ti abençoe sempre no seu trabalho

50 Nm nos parafusos do cabecote, só se a junta for lâmina de aço. Se for Sabó ou Taranto, são 30Nm/3kgf.m +90°+90°. Qual foi a regulagem de válvulas que veio da retífica? Você conferiu a regulagem? Seus vídeos são longos e pula muita sequência dos serviços. Mesmo assim, para leigos são excelentes dicas.

Senai uma escola indispensável para os jovens. Também fui aluno aqui em BH.

Parabéns pela aula , muito bem explicado

CONCORDO PLENAMENTE,MELHOR SENAI!!

Parabéns pelo vídeo muito bom

Cara.. que serviço top !!

Parabéns mesmo um ótimo servico

Gosto muito de seus vídeos muito bem espricado

Vídeo detalhado; show de bola; parabens

Parabéns muito bom bem explicado .top top

Parabéns pelo capricho amigo! Trabalho muito bem feito! Tenho um Uno Fire que está fumando um pouco...estava pensando em dar uma geral no motor. Acho que vou dar um pulo na sua oficina! Abraço!

olá gostei muito do seu trabalho, o meu ta misturando água com óleo é um meriva joy 1.8 2008, em breve vou levar ai pra arruma. valeu!

Muito bom seu trabalho

Trampo fino parabéns

Muito boa as dicas infelizmente tem muito profissional que ganha por comissão e não tem o cuidado de entregar um serviço assim.

Parabéns, Belo vídeo 👍👍👍👍👍

Parabéns, nível SENAI.

Levando o meu motor 1.4 fire pra retifica amanhã... benzadeus...

.muito obrigado meu amigo DEUS ti abençoe

parabens trabalho bem feito

Muito bom! Excelente vídeo.

Muito bom esses detalhes!

Ganhou mais um inscrito, ótimo vodeo.

Serviço top, de primeira qualidade.

Parabéns, muito bom 👍

Carro ficou tooop de linha

Parabéns muito top! Tbm sou ex Senai vou fazer outros cursos top

Parabéns ao profissional

Top demais, Senai presente....

Parabéns show de bolaa..

parabens pelo exelente trabalho , mais uma vez , frizando aquele pequeno comentario sem gambiarras kk , eu faco alguns pequenos reparos aqui no japao , nada assim muito complicado , esses tipos de servico traca de junta de cabecote , reparo no cambio aqui nao faz , aqui quando da esse tipo de ploblema trocamos o motor kk eo cambio a mesma coisa , por causa da mao de obra ser muito cara e o tempo k gasta , mas mesmo assim , tem alguns reparadores k fazem muita gambiarras kk acho k o mundo inteiro e igual kk

Excelente trabajo, hubiese explicado el paso a paso desde el inicio.

Pena que na minha cidade não tem um profissional desses!!!

@thalissantosdapaixao8840

4 жыл бұрын

Verdade

Parabéns vídeo top

Tenho um Palio Faire 2001 e sou bem detalhista e já fiz duas revisões dessa aqui em caxias RJ,mas nenhuma ficou boa e o carro fica bom por um tempo e depois volta a mancar e não passa de 120 km acho que aqui falta mesmo mão de obra especializada e idonea, abraço.

Pa4abens pelo capricho

muito bom seu trabalho , muito bem explicado .

@maninhomazurek4903

6 жыл бұрын

estou com o meu palio na oficina , nao chegou queimar a junta é original de fabrica , eu comprei ele e logo coloquei um paraflu no radiador , ai provavelmente o antigo dono nao tinha abto de colocar aditivos eu acho , e isto fez com que removece alguma sugeria de ferrugem , ele teve um desgaste em um dos dultos de água, mas eu percebi quando o carro comessou a falhar e ao chegou a ferver, então vai ter que fazrr um. preenchimento neste culto desgastado e emparelhar ele . não chegou empenhar o cabeçote. e caro a junta de aço pra comparar?

Gostei você trabalha muito bem que ria umas dicas sobre a meu carro tá jogando a água para o motor meu carro é Palio fire economy 2011 2012 1.0 moro em salvador Bahia

serviço TOP

o cara e bom

Muito legal mano

Boa tarde meu amigo. estava com meu Palio fire 1.0, ELX completo, e ele estava com vazamento no radiador e troquei as velas e radiador pra poder estar andando. mas preciso fazer o cabeçote. Não estou com condições agora, mas quando estiver vou precisar da sua ajuda. E vou gravar. só de ter tirando os vazamentos o carro e já deu um ânimo. Já estou estudando pra fazer essa próxima manutenção. Sou mecânico de maquinas de embalagem e eletricista industrial. Mas te falar me apaixonei em fazer a manutenção no Palio.

Você me deu uma luz da retifica. Os homens condenou o cabeçote e eu não acreditei. Falou que tava todo cortado

Fiz injeção eletrônica no Conde, 2013

Parabéns amigo top o trabalho meu esposo fez esses dias o curso de ciclo Otto no Senai pra poder começar a trabalhar na área

ficouu toop o video Amigo..bem explicado👏👏.otimo trabalho

@josevanqracaligrafia7832

7 жыл бұрын

Amigo eu tenho um Gol quadrado ano 91 1.8 gasolina....ele nao ta segurando a aceleração na lenta..e regulagem que falta??.ou algum defeito?

@josevanqracaligrafia7832

7 жыл бұрын

2E comprei ele assim..tem so 1 mes que tou com ele...ele so pega se pisar no acelerador um pouco...mais quando ele pega...se vc soltar o pé..ele demora um pouco depois apaga

@josevanqracaligrafia7832

7 жыл бұрын

certoo vou ver aqui o seu video..✌obrigada msm ai pela ajuda...Sou de sergipe .manda um salve pra mim no seu proximo video gradeço

amigo é vdd se vc soltar o cabeçote com o motor friu em sequência os parafusos não precisa plainar.

Ola tudo bem? parabéns pelo vídeo bem detalhado que você fez. Gostaria de tirar uma dúvida sobre os motores fire 1.0 e 1.3 ok. Qual a diferença entre os dois motores? Apenas o tamanho do bloco? A bomba dgua e a Válvula Termostática são as mesmas para os 2 tipos de motores? Não sou mecânico, sou apenas um entusiasta, mas gostaria de saber sobre estes detalhes desses 2 modelos de motores fire que são bem parecidos. Abrs.. Att: Christian Francis

Boa noite gostei das dicas que vc passou assisto seus vídeos e me ajuda muito gostaria de uma dica sua no comando de válvulas que é o torque dos parafusos das capas pra prender o comando se possível ok

Amigo massa seu canal. Serviços de primeira. Parabéns. Fiz o cabeçote do meu Palio 07/08 mas, percebo que ele baixa o óleo ...isso seria normal após se fazer o cabeçote. Grande ABS. Wagner, de Fortaleza.

Vou ter que fase isso

Parabéns pelo capricho sensacional aonde fica sua mecânica???

Muito bom!!

Muito bom Campina estado de São Paulo e

E isso air ricardo shou o seu video preciso conhecer sua oficina da hora.eu faço mecanica na escola do mecanico tambem muito boa la e mais pratico e ao contrario do senai abraço

Boa tarde amigo gostei muito da explicação do seu video!! tenho um uno 2004 a agua misturou com o oleo.. mais o motor não esta fumaçando nem nada.. talvez queimou o cabeçote né?? o carro liga normalmente se fizer só retifica no cabeçote resolve? quanto gasto em media?? abraço

Muito bom

Tirar Coxim ,basta colocar uma contra rosca e tirar o parafuso que segura o tensor mano , é mais prático

Boa tarde Ricardo chique esse vídeo, qual seria a taxa de compressão desse motor ?

Meu amigo boa tarde, esses produtos Iguaçu vc teve algum problema pq vou trocar o sensor vc acha bom e a válvula ...

O cliente gastou quanto , nessa ocasião aí ?

@gilmarjesus5068

Жыл бұрын

Boa tarde vc ten insta e gostaria de fala com vc porque eu temho uma parati ano 200 tá com moto desmotado

gostei da hora

Junta de papel é para motores até 2003, a partir de 2004 junta de aço, pois é um motor mais taxado e aquece muito, também danifica muito as válvulas e cabeçote.

Muito bom seu vídeo.mais vai a pergunta tem q usar mesmo o medidor de ângulo .para fazer a montagem .

um simples tipo 1.0 pode ser d uno, e só pra eu ter uma ideia já q pretendo montar uma retifica em breve,Aí queria saber qual seria meu gasto médio d material

Primeira vez Aqui, gostei desse canal, o mecânico é bem técnico !

Boa noite amigo, parabéns pelo vídeo. Tenho um pálio fire 2007. Então, o mesmo ao ligar, falha bastante, e sai fumaça branca com um pouco de água pelo escapamento. O que vc diria meu caro ?

Caraca filé 👏👏

@hsccp4687

5 жыл бұрын

@ rapaz tô com um problemão no meu carro fiat uno motor fire 2005 pois já fiz uns procedimentos aq troca de vela bicos cabos continua rateando ainda agora terei q apelar pro cabeçote me ajude pf 🙏

tive o msm problema com um voyage q tinha... cabeçote condenado (lixo)... era taxista e havia uma grande chance de voltar o problema...

Cara uma dúvida, Consigo colocar cabeçote do 1.4 no 1.0 sem adaptações? Estou querendo um pouco mais de potência

Ganhou um inscrito amigo. Por favor..quanto ficou pra fazer isso, ou uma média....obg.

Boa noite! Por favor, poderia me passar o contato dessa retifica que vc utiliza os serviços. Obrigado e abraço.

De onde é essa mecânica, Está d parabéns,meu carro é um Fiat Siena 1.4 fire flex,e está misturando água com óleo,e está um bom tempo parado,e bem provável q precise trocar várias coisas também...

Boa noite, quando agente faz o moto do carro o óleo utilizado no moto e 5w30 agente usa esse Óleo até quando ? E quando agente passa para o 15w40 ? E pq eu vou fazer o moto mais o óleo atual que eu uso e 15w40..

José da Silva de Santa Cruz rn 👍

Opa Blz Eu tenho um uno fire 2008 1.0 E estou querendo trocar o motor para um 1.4 vc acha que daria certo ou tem alguma sugestão Será que vou ter que trocar muitas coisas pra dar certo?

Parabéns pelo trabalho, só uma dúvida meu Palio e 1.0 fire pretendo fazer a troca do motor para 1.4 fire , oque nescessário trocar ?

O motorzinho até dormiu d tão Bom q ficou

@nandesouza1471

5 жыл бұрын

Sim ,sua explicação e bem detalhada e fácil d entende. Agora me diga uma coisa Quero monta uma máquina D limpeza do arrefecimento Q mangueira uso no reservatório Até o bico do espigão,pois o O bico e d meia polegada e o O bico do reservatório e mais fino Como q eu faco

Parabéns companheiro pelo processo de desmontagem, limpeza e montagem mas não vi você conferindo a planicidade do bloco. Juntas de cabeçote de metal não vedam corretamente com o mínimo de empenamento do bloco, podendo comprometer todo esse seu trabalho bem feito.