You'll see the resurfacing of Honda motorcycle cylinder heads of a CBR 600 and a CB 750 Four (from the Seventies) with a milling machine and a boring head.
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@lutsifer58472 жыл бұрын
10:53 Die Spindel ist nicht genau 90° zum Tisch, denn das Werkzeug schneidet nach. Folglich wird die überarbeitete Fläche nicht 100% plan, sondern minimal hohl. Es könnte aber auch der Fall sein, dass das Werkzeug beim Vorhub ausweicht und dann beim Rückhub nachschneidet.
@prof-rieg
14 күн бұрын
Sie haben recht. Das dürfte aber in der Praxis nicht stören.
@romo43015 жыл бұрын
Wieder ein tolles Video, sehr interessant und sehr informativ. Tolle Motorräder und eine super Fräsmaschine 😃👍 Gruß Robin
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Vielen Dank Robin!
@clinteastwood80184 жыл бұрын
Tiptop geplant.Schönes Video.
@prof-rieg
4 жыл бұрын
Vielen Dank!
@fjjunker83885 жыл бұрын
Top Arbeit.
@BjarneMeding5 жыл бұрын
Klasse, da kommt Freude auf! Top!
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Danke!
@finneganalexzander1317
2 жыл бұрын
you prolly dont care at all but does anybody know of a way to get back into an instagram account..? I was dumb lost my account password. I love any tips you can offer me
@dillonhudson1440
2 жыл бұрын
@Finnegan Alexzander Instablaster =)
@user-kr1jh1wi4w5 жыл бұрын
Cool work 👍
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Thank you!
@user-kr1jh1wi4w
5 жыл бұрын
@@prof-rieg and you
@Marcel150519885 жыл бұрын
Hallo, welcher 2Achsen Schraubstock ist der im Video verwendete?
@giggawc84575 жыл бұрын
Tolle Arbeit, die Spindel ist um die B-Achse perfekt ausgerichtet => man sieht die Rauhtiefe vom Vor- und Nachschnitt. Die Maschine + Wolhaupter scheinen auch stabil genug zu sein man sieht keine Ghosting Effekte 👍
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Vielen Dank für Ihr Feedback!
@lutsifer5847
2 жыл бұрын
@ Gigga Wc, dem ist eben nicht so. Bei einer genau ausgerichteten Spindel und einem stabilen Werkzeug darf es keinen Nachschnitt geben sondern höchstens ein minimales Nachschaben. Leider sieht man auf dem Video einen deutlichen Nachschnitt.
@PerryRhodan50004 жыл бұрын
Huhu, schöne Videos, wie immer bei euch. Wie schaut es denn bei den Köpfen nach dem Fräsen mit der Restrauhigkeit der Dichtfläche aus? Ist diese ausreichend gering um die Dichtigkeit der Kopfdichtung zu gewährleisten?
@prof-rieg
4 жыл бұрын
Vielen Dank! Das ist glatt wie ein Kindepopo, das wird dicht werden.
@911gt3rsr082 жыл бұрын
Schönes Video! Welches Längenmesssystem verwenden sie an der MD23? Möchte bei meiner für X und Y eines nachrüsten.
@prof-rieg
2 жыл бұрын
Vielen Dank! Laegenmesssystem: Fagor Innova.
@alexextreme3026Ай бұрын
O último cabecote honda nem precisa plainar pois na decada de 70 usava uma junta grossa que compensa qualquer defeito 😊
@prof-rieg
14 күн бұрын
Está correto. Apenas o princípio deve ser mostrado aqui.
@TrPrecisionMachining5 жыл бұрын
very work
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Thank you!
@platin21482 жыл бұрын
Kann ich mir die Golmatic mal ausborgen 😄
@prof-rieg
2 жыл бұрын
Wird schwierig...wiegt ca. 300 kg.
@teovespa2784 жыл бұрын
Woher weisst du wie viel material du apnehmen musst?
@prof-rieg
4 жыл бұрын
Bis die Fläche komplett sauber ist, aber so wenig wie möglich .
@teovespa278
4 жыл бұрын
@@prof-riegBewirkt das einen höheren druck im zylinder?
@Widder20045 жыл бұрын
Was lag den da auf dem Kopf ........ne Wasserwage 🍌
@AntoniusGaponenko3 жыл бұрын
крайне годно.
@hkkhgffh36135 жыл бұрын
Als nicht KFZ affiner Mensch frage ich mich schon warum das notwendig ist?! Eine normale Dichtung passt sich doch an und beschädigt nicht die Dichtfläche?
@WestBerlinCustoms
5 жыл бұрын
Da gibt es viele Gründe. Ein Technischer Grund wäre die Korrektur eines verzogenen Bauteils. Alternativ wäre es auch möglich, dass eine Leistungssteigerung das Ziel ist (bei einem Saugmotor ). Mit dem Arbeitsschritt erhöht man die Verdichtung.
Пікірлер: 41
10:53 Die Spindel ist nicht genau 90° zum Tisch, denn das Werkzeug schneidet nach. Folglich wird die überarbeitete Fläche nicht 100% plan, sondern minimal hohl. Es könnte aber auch der Fall sein, dass das Werkzeug beim Vorhub ausweicht und dann beim Rückhub nachschneidet.
@prof-rieg
14 күн бұрын
Sie haben recht. Das dürfte aber in der Praxis nicht stören.
Wieder ein tolles Video, sehr interessant und sehr informativ. Tolle Motorräder und eine super Fräsmaschine 😃👍 Gruß Robin
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Vielen Dank Robin!
Tiptop geplant.Schönes Video.
@prof-rieg
4 жыл бұрын
Vielen Dank!
Top Arbeit.
Klasse, da kommt Freude auf! Top!
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Danke!
@finneganalexzander1317
2 жыл бұрын
you prolly dont care at all but does anybody know of a way to get back into an instagram account..? I was dumb lost my account password. I love any tips you can offer me
@dillonhudson1440
2 жыл бұрын
@Finnegan Alexzander Instablaster =)
Cool work 👍
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Thank you!
@user-kr1jh1wi4w
5 жыл бұрын
@@prof-rieg and you
Hallo, welcher 2Achsen Schraubstock ist der im Video verwendete?
Tolle Arbeit, die Spindel ist um die B-Achse perfekt ausgerichtet => man sieht die Rauhtiefe vom Vor- und Nachschnitt. Die Maschine + Wolhaupter scheinen auch stabil genug zu sein man sieht keine Ghosting Effekte 👍
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Vielen Dank für Ihr Feedback!
@lutsifer5847
2 жыл бұрын
@ Gigga Wc, dem ist eben nicht so. Bei einer genau ausgerichteten Spindel und einem stabilen Werkzeug darf es keinen Nachschnitt geben sondern höchstens ein minimales Nachschaben. Leider sieht man auf dem Video einen deutlichen Nachschnitt.
Huhu, schöne Videos, wie immer bei euch. Wie schaut es denn bei den Köpfen nach dem Fräsen mit der Restrauhigkeit der Dichtfläche aus? Ist diese ausreichend gering um die Dichtigkeit der Kopfdichtung zu gewährleisten?
@prof-rieg
4 жыл бұрын
Vielen Dank! Das ist glatt wie ein Kindepopo, das wird dicht werden.
Schönes Video! Welches Längenmesssystem verwenden sie an der MD23? Möchte bei meiner für X und Y eines nachrüsten.
@prof-rieg
2 жыл бұрын
Vielen Dank! Laegenmesssystem: Fagor Innova.
O último cabecote honda nem precisa plainar pois na decada de 70 usava uma junta grossa que compensa qualquer defeito 😊
@prof-rieg
14 күн бұрын
Está correto. Apenas o princípio deve ser mostrado aqui.
very work
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Thank you!
Kann ich mir die Golmatic mal ausborgen 😄
@prof-rieg
2 жыл бұрын
Wird schwierig...wiegt ca. 300 kg.
Woher weisst du wie viel material du apnehmen musst?
@prof-rieg
4 жыл бұрын
Bis die Fläche komplett sauber ist, aber so wenig wie möglich .
@teovespa278
4 жыл бұрын
@@prof-riegBewirkt das einen höheren druck im zylinder?
Was lag den da auf dem Kopf ........ne Wasserwage 🍌
крайне годно.
Als nicht KFZ affiner Mensch frage ich mich schon warum das notwendig ist?! Eine normale Dichtung passt sich doch an und beschädigt nicht die Dichtfläche?
@WestBerlinCustoms
5 жыл бұрын
Da gibt es viele Gründe. Ein Technischer Grund wäre die Korrektur eines verzogenen Bauteils. Alternativ wäre es auch möglich, dass eine Leistungssteigerung das Ziel ist (bei einem Saugmotor ). Mit dem Arbeitsschritt erhöht man die Verdichtung.
m/w/d 🤦🏻
@prof-rieg
5 жыл бұрын
Klar, okay.