Здравствуйте! Все правильно делаете что снимаете, это тоже хорошая мотивация. Желаю вам закончить этот проект)) мой совет вам не оставляйте кислотный грунт на воздухе, а тем более влажном. Он гигроскопичен ( впитывает влагу) нужно перекрывать акриловым, а потом для того что бы все было правильно эпоксидным. Купите блинчики с этими грунтами. В Болоне очень удобно наносится и быстро сохнет. Эпоксид создаёт плёнку, держит влагу. А как все будет готово, наносится защита либо битумная или по желанию. Можно и покрасить.
@user-vu8dn5qk9u
4 жыл бұрын
эх надеюсь закончу)) СПАСИБО
@Zarjbach3 жыл бұрын
А я то думал, что мой садкикк сгнил!!! В прошлом году закончил подобный проект, тоже полностью разбирал до последнего болта. Но у меня машинка погнила не так тотально. По раме вообще три небольшие латки варил и одно ухо крепления к кузову. Покрыл в Раптор.
@user-vu8dn5qk9u
3 жыл бұрын
сейчас как новенький))))))) бегает уже. никак руки до камеры не дотянутся сделать обзор как получилось)))
Пікірлер: 4
Здравствуйте! Все правильно делаете что снимаете, это тоже хорошая мотивация. Желаю вам закончить этот проект)) мой совет вам не оставляйте кислотный грунт на воздухе, а тем более влажном. Он гигроскопичен ( впитывает влагу) нужно перекрывать акриловым, а потом для того что бы все было правильно эпоксидным. Купите блинчики с этими грунтами. В Болоне очень удобно наносится и быстро сохнет. Эпоксид создаёт плёнку, держит влагу. А как все будет готово, наносится защита либо битумная или по желанию. Можно и покрасить.
@user-vu8dn5qk9u
4 жыл бұрын
эх надеюсь закончу)) СПАСИБО
А я то думал, что мой садкикк сгнил!!! В прошлом году закончил подобный проект, тоже полностью разбирал до последнего болта. Но у меня машинка погнила не так тотально. По раме вообще три небольшие латки варил и одно ухо крепления к кузову. Покрыл в Раптор.
@user-vu8dn5qk9u
3 жыл бұрын
сейчас как новенький))))))) бегает уже. никак руки до камеры не дотянутся сделать обзор как получилось)))