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Restauration MZ RT 125 - Teil 8 Lenkkopflager regenerieren Teil 2

In diesem Video wechsel der Lagerschale am Lenkerkopf und der Zusammenbau. Wie immer gerne Kommentare nei schreiben.
Grüße aus dem Bunker

Пікірлер: 6

  • @frankhobbymech3120
    @frankhobbymech312011 ай бұрын

    Vielen Dank, dass du weiter solche tollen Videos machst. Ohne dich hätten wir unsere beiden RT 125 nicht restauriert bekommen. 1000 Dank

  • @xecdar

    @xecdar

    11 ай бұрын

    Vielen lieben Dank.☺ Grüße aus dem Bunker

  • @Sachse8402
    @Sachse840211 ай бұрын

    Für das Lenkkopflager wird es wohl kein Anzugsmoment geben. Du hast das schon richtig eingestellt. Es darf nicht klappern, es darf nicht zu straff gehen und knacken, sondern es soll nur so straff sein, dass der Lenker - wenn man ihn etwas nach rechts, oder links dreht und loslässt - nicht von alleine weiter bis zum Anschlag "fällt". Eventuell gibt es ein Drehmoment, mit dem die Sicherungsmutter gekontert werden muss - aber das wirkt ja nicht auf die Kugeln. Gruß!

  • @xecdar

    @xecdar

    11 ай бұрын

    He Sachse 8402, besten Dank für die Info.😊Ich war heute mal in einer Werkstatt und habs Video gezeigt. Er hat es mir genau so bestätigt wie Du. Bei den heutigen Motorädern nehmen die als Anzugsmoment 40-50 Nm.Ich kann es mal damit versuchen, muss es aber nicht unbedingt. Schönes Wochenende und Grüße aus dem Bunker😉

  • @marcelteschendorf2803
    @marcelteschendorf2803Күн бұрын

    Kurze Frage passt der Klemmkopf mit Schmidtnippel genauso?

  • @marcelteschendorf2803

    @marcelteschendorf2803

    Күн бұрын

    Sorry meinte Schmiernippel