Qué maravilla!! Enhorabuena!! Qué bien el tener los conocimientos, las manos y el espacio para poder disfrutar de ése modo! Eso es arte!!

Molt guapo Toni. Què ho gaudixques!! Per cert, soc Martin, el teu company del Canastell.

Carrinho muito bonito!! Tive a oportunidade de ver um azul metálico no Centro de Vitória, E. Santo a uns 30 anos atrás!! Linnnnnndo!!

Impresionante trabajo a quedado perfecto !! Espero que a fecha de hoy los sigas disfrutando.En su día yo aprendi a conducir con uno de color blanco

¡Increíble trabajo! ¡Felicidades!

@antoniojosefernandezavella8372

8 жыл бұрын

Muchas gracias Gustavo

Enhorabuena por el trabajo realizado se perfectamente de lo que hablo, si quieres ver como quedo el mio...A disfrutarlo!!!!

El Seat a quedado chulo,me rei mucho con la coña del Ferrari Testarrosa.

ese 850 corrió el andaluz de clásicos cuando mi padre corría con un 2002tii , el chaval era Jesús y familia de Juan (preauto) creó que hizo un par de carreras

Impresionante trabajo Antonio!! Por cierto, creo que el otro 850 que tenías como opción es el mío jeje. Bueno era de mi padre, en su momento se planteó venderlo y creo que fuiste tú quien fue a verlo... Por suerte (para mí) no te convenció y ahora estoy intentando restaurarlo. Ojalá me quede la mitad de bien que a ti!!! Un saludo y a disfrutarlo!! ;)

eres el puto amo

Un trabajo increible, sin palabras, parece salido de la cadena de montaje :)

@antoniojosefernandezavella8372

9 жыл бұрын

Muchas gracias Unai

@unailacueva

9 жыл бұрын

Antonio José Fernández Avellaneda Da gusto ver como gente ama el mundillo este de los clásicos, yo tengo un 127 y por el taller mi padre un 133L, si le echas un ojo a mi canal hay algun trabajillo de clásicos jeje un saludo

Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...

... y mejor que el Ferrari!! por supuesto!!

HOLA ANTONIO FELICITACIONES POR TU LOGRO MUY LINDO PREGUNTA YO TENGO EL FIAT 125 COOPE SPORT QUIERO RESTAURARLA DODNE CONSIGO LOS ACCESORIOS . SALUDOS

Hola Antonio José, he visto la restauracion de tu 850 cupe y te ha quedado genial, me ha despertado la nostalgia de mi primer coche Seat 850 cupe, estoy por intentar hacer algo asi, por curiosidad cuanto te costó mas o menos la broma,un saludo

Jose, ¡gracias de nuevo por compartir tu increíble trabajo con todos nosotros! ¡Eres un artista! ;) Aquí dejamos el link: petrolheadgarage.com/es/Posts/restauracion-seat-850-sport-coupe/

¡Hola de nuevo! Una pregunta, ¿dónde te lo han tapizado? Los asientos del mío, que son color hueso, tienen ya mal aspecto y quizás los tapice. No me importaría desplazarme con tal de que me lo hagan bien. Saludos

no mucho,ya que todo me lo hice yo. Saludos

un pastón K te habrás gastado pero es precioso el Seat 850 sport coupé.

@antoniojosefernandezavella8372

7 жыл бұрын

Menos mal me lo hice todo yo..., y así me salió bastante bien. Muchas gracias y un saludo

Se vende

Entonces eres de Hospitalet, ¿no? Un saludo

@jtomecas

7 жыл бұрын

Sí exacto, confirmado que era el mío el que viste ;) un saludo!!

madre mia, que envidia da ese 850 asi restaurado...dejale al niño que lo coja eh?

Nada que envidiar al Ferrari

tengo un Seat 850cc modelo 1980, el motor se calienta mucho y no he encontrado quien me lo pueda reparar, solo me an estafado, asi que quiero hacerlo yo mismo, podrias tu decirme en donde puedo conseguir un tutorial de como reparar el Motor? te agradezco de antemano

@antoniojosefernandezavella8372

10 жыл бұрын

Lo primero que debes hacer es desmontar el radiador y llevarlo a limpiar. Enviame tu dirección de correo al mío y te mandaré algún manual. SAludos

@begoc.l4422

8 жыл бұрын

+CARLOS REVOLORIO Con una camara de fotos y una dinamometrica ,fotografia el motor cada cosa que bayas desmontando,y los tornillos que ban con el par de apriete,le bas metiendo par a la dinamometrica y cuando el tornillo ceda un poco ya tienes el par apuntalo por que tendras que hacerlo con los tornillos que llevan par, te hara falta un ordenador para ver las fotos y guardarlas

Hola!! Tengo un 850 coupé que acabo de comprar a mi tío. Llevaba 10 años parado, pero está en un estado MUY bueno para su edad, incluso la tapicería. Es rojo con el interior nappel marfil. Mi problema es que el volante, que es el clásico negro de baquelita, tiene algunas grietas. He visto que tu volante lo has arreglado con una pasta negra. ¿Podrías decirme qué pasta has utilizado? ¿Quedó bien?

@antoniojosefernandezavella8372

9 жыл бұрын

Bi-componente de Wurth

@GutiR7

9 жыл бұрын

Te agradezco enormemente el consejo. Por cierto, ¿de dónde eres? ¿existe algún club que funcione del Seat 850 Coupe y Sport Coupe? Nosotros somos de Granada. Recibe un cordial saludo =)

@antoniojosefernandezavella8372

9 жыл бұрын

Hola Guti. Soy de Alcoy (Alicante). En San Vicente hay un club que se dedica al spider y al coupe, he ido a una concentración con ello , pero hace algún tiempo que les he perdido el hilo, también por dejadez mía, supongo. Busca información por internet y seguro que puedes ponerte en contacto con ellos. Saludos

@GutiR7

9 жыл бұрын

¿No me digas? Pues estuve en San Vicente en Octubre con el club del Renault Siete celebrando el 40º Aniversario del Rsiete/7. Si lo llego a saber...

@rubenlobo278

5 жыл бұрын

@@antoniojosefernandezavella8372 hola! Estoy viendo tu trabajo y es espectacular! Me podrías decir, si no te sabe mal, que llantas lleva originales? Tengo un lio impresionante con este tema. Unos dicen que 5 1/5 x 13, otros que 4 1/2 x 13 y otros que delante 4 1/2 y detras 5 1/2..

isnt this a FIAT 850 coupe ? no es un Fiat 850 coupe ?

@antoniojosefernandezavella8372

10 жыл бұрын

No, is a Seat, a spanish car made by Fiat licence