Awal muncul yang terlalu ambision, namun tidak diimbangi dengan sistem manajemen yang terstruktur, dan perencanaan yg matang, karena lebih mementingkan gengsi

Klo menurut sy stj skrg mulai berbenah walaupun menggunakan mesin depan of 1623 tp peningkatan pelayanannya sudah mulai terasa, yg terpenting konsisten kedepannya

Terlalu ambisi , para drivernya pun terkenal zuosss...dan sering laka , pdahal melambung tinggi nama besar nya ....langsung meroket ....tampilan bus nya pun keren ....semoga jdi pembelajaran dan bisa bangkit lagi ...

Tenggelam tinggal kenangan dalam dunia bar2 dalam perbisan.. sayng bis2 premium bernasib sprti ini

Awalnya jorjoran beli bus premium,dan tiru management bus Haryanto solar corr ndak di imbangi management yg baik akhirnya satu persatu trayek off contoh muria raya,wonosobo,pekalongan

Keterangan yg begitu jelas, sangat bagus dilihat, salam kenal semoga tambah sukses

@mmuzaqibmi19

9 ай бұрын

Siap, Terima kasih mas

Diawal sudah jor joran .... akhirna hanya jadi pengembira, disaat ada satu pengusaha yg rugi dan hancur ...pengusaha yg lainnya bertepuk tangan ...itulah bisnis perrencanan dan kalkulasi yg matang ..mutlak serta wajib dilakukan sehingga tidak morat marit dikemudian hari.

Backsound terlalu keras, jd vocal terganggu..

Terlalu ambisius pengen nyaingi PO yg sudah puluhan tahun malang melintang di pantura😅😅😅😅...saya masih inget dulu driver magista di ingetin penumpang malah ngajak berantem 😅😅😅...

Kan konsinyasi Perusahaan gua juga di bidang angkutan, bedanya gus barang Semuanya bisa di omongi pas pengambilan unit, ada system konsinyasi dengan pihak dialer untuk after sale Semuanya tagihan dan bisa di split ato di cicil, tergantung perjanjiannya

Stj mulai redup setelah istri bos agus meninggal. Mungkin semua ada hikmahnya, sukses seorang suami berkat doa dan suport sang istri juga anak2.

@sendyckajecky3774

9 ай бұрын

Masa Mas, berarti semakin banyak istri dan anak. Semakin sukses dong, kan akeh sing ndongakne 😂

@parnoparno8448

9 ай бұрын

​@@sendyckajecky3774😂

@bokir1585

9 ай бұрын

​@@sendyckajecky3774iya luur banyak anak banyak rezeki tambah lagi banyak bini penen rejeki makane bini se nggaknya 10 luur biar cari duit rame 😂😂

@Mrp_Chaniago

8 ай бұрын

Di tempat gua juga ada yang seperti itu, gitu istrinya ninggal semua drastis menurun dan itu di akui orang nya Padahal katanya, pas masih hidup istrinya juga gak pernah ikut campur Tapi itulah, ada yang bilang nikah itu rejeki 2 jadi 1 Bahkan rejeki suami itu numpang sama anak istri, setelah nikah

@tommyzener2678

7 ай бұрын

Betul sekali bozku,sy istri 3 bnyk istri bnyk rejeki.

Begitulah bisnis.gak ada yg perlu d salahkan.kadang yg bermodal besar & nama besar bisa hancur.kadang yg gak bermodal bisa sukses.yg bodoh jd majikan yg cerdas jd bawahan.itulah keadilan tuhan..

@user-nd3bk9lx9b

7 ай бұрын

Cntohlah po luragung grup, walaupun main tua tpi ttp eksis, karna dy mikir jangka panjang. Wlaupun bnyk pesaing pake sasis baru tpi bnyak yg padam krna mslh pembayaran. Mndngn apa adanya benahinnya sdikt2 biar gk pusing

Kehadiran STJ dulu pernah Heboh ,Bus Baru Premium & Pelayanan yg Ok , Bersaing dgn Pemain Lama ,Bahkan ada yg Ketar - Ketir ,tp Kini mulai Redup , Modal Besar aja ga Cukup menguasai Pasar ,Itulah Bisnis , tp kadang Mania Bisa Lebih Galak dari Boss yg Punya , Pernah Sekali ketemu pak Boss ,Orang nya Enak & Semoga STJ Lebih baik lagi ,Salam -Sehat & Waras Sejahtera

@Sigemoyasoy

9 ай бұрын

Tapi sayang sekali owner-nya lagi kesandung kasus

@w4r160

9 ай бұрын

​@@Sigemoyasoy Masalah solar subsidi ya ...

@Sigemoyasoy

9 ай бұрын

@@w4r160 Yap betul

@akuaja710

9 ай бұрын

yg senior biasanya mantau seberapa kuat bertahan . krna ada sisi -/+ dr masing .

@fachryinidia7731

9 ай бұрын

Yg ketar ketir po siapa bro..?? jgn asal komen

Banyak contoh PO yg baru habis habisan buat tampil beda.dan banyak juga yg akhirnya hanya seumur jagung.gk terlalu kagetlah kalau cuma seperti itu aja.po yg di anggapnya unit unit jadul malah lebih bertahan.apalgi sekarang stj tersandung kasus solar ilegal..hadeuhh.kasihan😂😂

@budiekoprabowo5186

9 ай бұрын

Pom tmpt join stj. Ada yg belm d byr bekas dlu mreka isi bbm ...jd stj skrng solar jtah

@sendyckajecky3774

9 ай бұрын

Tp alhamdulillah GHTS tetap stabil, Unit rata² premium. Semua tergantung service pelayanan agar penumpang nyaman.

@yanimalik797

7 ай бұрын

nah iya sperti Raya bis jadul tp dirawat maintancenya sampe skrg

Ya begitulah bisnis.....dulu ada gosip....hadirnya stj akan nyaingi/menghancurkan po sebelah yang lagi sukses....pernah ada gosip seperti.....smoga stj sukses selalu

Bisnis ini byk resiko, dr biaya operasional, suku cadang, service, oli, ban dll. Blm bila terjd laka yg mau tdk mau pasti terjadi, dan lebih pelik lg beban kredit utk unit unitnya. 10hr dlm sebln penumpang mines okupansi disetiap unitnya mk memenage dgn cara bgmn pun sulit, kecuali ada sumber lain yg bisa saling menutupi.

Resiko beli unit Premium siap" Maintenace gak sanggup unit premium lain jadi Toko Canibalan

🎉backsound nya wadaw

INGAT DULU PESAN PAK HAJI HARYANTO SAAT MANIA STJ BILANG HR GAK MAMPU BELI CHASIS PREMIUM. Jawabnya simpel = SAYA NIAT USAHA CARI RIZKI HALAL BUKAN BUAT ADU GENGSI,JIKA SUATU USAHA DGN NIAT ÀDU GENGSI, MAKA LIHAT NANTInya.. Laah terbukti mski pak haji gak sebut nama PO tp ini kok pas yah

@yogadavid8370

4 ай бұрын

Ehhh... Malah doa nya nepa ke anaknya yaa.. 🙈🤣🙈

Lebaran 2022 dr klari krw ngaret 14jam🤣 , pulkam 2020 macet prjlanan di cirebon, anjir2 bis ini mmg luar biasa.. interior glodak2. Maintenane kurang bos2... awal jor2an los. Endingnya malah gini stj ya...

Kalo menurut saya pribadi mending terusin yg akdp daripada yg akap, di akdp seperti surabaya - magetan, surabaya - jogja, ya seenggaknya tirulah pemain lama yang gak pernah gengsi dengan bus yang sepertu sumber group dan eka mira, mesin boleh hino tapi gak kalah sama mesin premium sepeeti volvo B11R, Scania maupun mercedes benz. Kalau mau saran saya diterima, tuh lihat sumber group sama eka mira dikit demi sedikit akhirnya bisa masuk ke tanah pasundan. Ya denger2 sih bakalan masuk ke bogor dan jakarta

@MasNarendraIbrahim

9 ай бұрын

Surabaya - Jogja itu masuknya AKAP bukan AKDP, STJ gak pernah mau buka rute itu (karena udah dikuasai sama 2 pemain Jatim & Ownernya menghormati kedua PO Bus tsb)

@galihwijaya8365

8 ай бұрын

Akdp udah buka kak udah lama jga . Magetan - Sby

Warga Sragen tetap setia. Garuda mas.

Yaudah lahh premium emng mikier2 sih klo perbaikan..😂mungki nanti logo H yg pas buat akap pekerja keras tapi air suspensi

Alon Alon sing penting Slamat penumpang. Yaman. Bus awet...contoh sinar jaya ...makin hari penumpang nya makin suka ..murah tiketnya ..kalem di jalan

Terima kasih stj yang sudah pernah ke RM raos eco

Hadir mas, sehat selalu

Bisa beli bus ga bisa beli spare part.. Harus nya jangan nyaman di cari beli bus TPI pikir panjang ke depan nya.

@maylanhernowo6235

9 ай бұрын

Indonesian habits,,. Bisa membangun, ga bisa merawat. Contoh nya kaya sebagian stadion² Indonesia

Nyimak 😅

Mau mengikuti jejak sang seniorny putra mulya😅

Paling bandel mah mercy....kalo menurut saya

paddahal buss baguss premium semuaa tapi umurnyaa pendeek sayanh sekali.. bukaan beradaa di tangann yq tepaat

Harus banyak perawatan biar bagus jangan buat kebut kebutan

Kudus hadir..👍🏻😎

Dari awal udah berfikir manajemen STJ kurang dalam perhitungan bisnis , terbukti sekarang line banyak yang tutup dan bis banyaak ug jadi rongsok😢

@baygendut3241

7 ай бұрын

Kebanyakan nuruti mania beli sasim premium,

Masukan bolo, musiknya pakai adilla atau palapa supaya lebih jreng.

😢😢...kok bisa. Beberapa hari terkahir saya melihat armada stj kok sperti kurang perawatan. Dekil dan suara kokrek kokrek... Mungkin krn terlalu di paksakan untuk putar walik..ibaratnya mesin caoek semua nya sedangkan armada kurang...sdm dan manajemn sepertinya tidak bisa berbuat apa2. Dan jugabMdh2an ki agus dpt melalui semua permasalah yg sedang di hadapi. . Sama satu lagi tidak usah lah chasis chasis premium segala. .. cukup lah hino rk dan 1526/1626 saja.. Stj Tetap di hati .💖💖🌹💖💖💖

Rudor bukane Scania sayang bngt

@mmuzaqibmi19

7 ай бұрын

Iya scania itu mesinnya

Wah rudhor prnh jalur tawang mangu

Semoga dibangkitkan kembali, dan bisa ngeline kembali meramaikan dunia transportasi tanah air

@naysdonat

9 ай бұрын

Semoga ya mas.salah ku mung siji.sehat mas

@tugiyonosarjono

9 ай бұрын

@@naysdonat aamiin 👍👍

@riskibcs3815

9 ай бұрын

Dicincang dikiloin ketukang rongsok

@hatiyangtersakiti4748

9 ай бұрын

​@@tugiyonosarjonosemoga ya mas salhmu ra mong siji🤭🤭🤭😂😂

@tugiyonosarjono

9 ай бұрын

@@hatiyangtersakiti4748 🤟🤟🤟

Sedikit saran bg suara musiknya klo bisa jgn lebih gede dari suara abg yg lg ngomong Soalnya gk terlalu jelas ketutup suara musiknya

Ngonten di kedung roso bang apa jauh dari raos eco ,tetap semangat👌💜👍🙏

@mmuzaqibmi19

9 ай бұрын

Oke next time mass

@gebogwasalam6698

9 ай бұрын

Ada noh Scania tronton udah 1 Minggu lebih di situ... Trobel awal di jlan arah ke Pejagan

Back soundnya kekencengan... Suaranya pelan kurang volt dan amper...

Stj bus nya bagus2 tpi kurang perawatan

Inget kata mas wahid yang di kasih wejangan sama om sani Memiliki Perushaan bus sama seperti megang Bola panas,kalau kita pegang terus menerus akan merusak tangan kita meleleh,tapi kita harus memutar bola panas itu seprrti di permainan sirkus,harus selalu berotasi suapya tangan kita gak panas dan hancur. Dan lagi kalo ini pandnagan saya sebagai masyarakat awam gunakan saja brand yang sesuai kantong lalu maintenance kan unit sebaik mungkin,bagaimanapun ada harga ada Rupa memang bagus tapi maintenance juga pasti mahal,ada yang sedeng sedeng aja maintenance pum sedang sedang aja,dan SDM juga menentukan kalau grasa grusu semakin cepat juga aset kita rusak tanpa di imbangi maintenance yang baik

@saskharadit8497

9 ай бұрын

Betul..contoh sinar jaya..sepele..gak banyak mania..ga bnyk di utak atik armadanya..gak pake stiker2an artis2an..mayoritas cuma pake hino..tapi faktanya dia tetap jadi RAKSASA di dunia perbisan 😊😊😊

@bangTOP3030

9 ай бұрын

Saya mlah salut dg putra remaja armada dikit tp layanan antar pulau makin josss......

@krisnasaputra3809

8 ай бұрын

Om sani sp? Btw sy pemula😅

@ardimaulana1624

8 ай бұрын

@@krisnasaputra3809 Penerus PO. SILIWANGI ANTAR NUSA (SAN)

@didinjayatrans7982

8 ай бұрын

​@@krisnasaputra3809owner po siliwangi antar nusa (SAN)

Alhamdulillah, akhirnya pemandangan yang bikin nggak enak dilihat mata selama ini dirumah makan raos eco segera berakhir.😂😂😂

ya allah aku ya gelem kongkon ngeramut rek...

Gowo moleh AE bos Gawe PATAS Mgt - Madiun

Sudah Seharusnya Dari Dulu , Kasian Pemilik Rumah Makan

Dulu Mas Rian pernah bilang, kalau line Tawangmangu itu jalur gak sehat buat bus. Bus di paksa tiap hari, dan perawatan nya pasti lebih double.

@muhammadichsanudin2695

9 ай бұрын

Emangya di jalur itu kenapa bro?

@rafkysyaputra6541

9 ай бұрын

@@muhammadichsanudin2695 extream

@NETIZEN_448

9 ай бұрын

@@muhammadichsanudin2695 mungkin karena jalur pegunungan dan waktu tempuh yg cukup lama mas

@masandy2498

9 ай бұрын

Jalur pegunungan, berat utk bus bila tiap hari lewat situ

@syawal4333

9 ай бұрын

@@muhammadichsanudin2695 medan nya berat bang. Tanjakan dan turunan nya ekstrim banget, baik dari arah barat atau sebaliknya. Itu mengakibatkan perawatan maintenance, dll nya jadi lebih membengkak. Iya sih, , , kita sebagai penumpang diuntungkan karena panorama yang indah.

Backsound klo bisa dekerasin lgi biar ga denger ngomong apa sekalian

Dari dulu juga penumpang nya b aja .. Maniak nya aja rame😂😂 Sikut sana sikut sini akhirnya ketulah sendiri😂

Sama nasibnya kaya bogor indah lama2 punah

Cepat heboh cepat juga redup itulah persaingan AKAP

Gegayaan pake scania,. Tau nya ga mampu beli spare part 😂😂😂,. Miris,.. harus les private ke pak sani kaya nya😂😂😂 biar dikasih wejangan

@pahambetul3918

8 ай бұрын

les ke nusantara dulu wkwkwk

untung dah pernah ngerasain naik stj servis nya di raos eco😂

STJ pernah jadi andalan di 2019 sampai 2021.

Kisah hampir sma kyk po ZENTRUM..pas jaya" beli bus kyk kripik trus tba" kena pailit..skrng trun dh..dlo w dh prnh blang sma tmen w..liat aja alur y ampir mrip"..wkwkwk

Dulu waktu jaya menolak sari rasa skrg sdh redup di acuhkan raos eco..

@rafyaan8853

9 ай бұрын

Lain di acuhkan lol... Konsumen komplain bnyk jdi pindah ke Kedung roso,. Jgn sok tau klo GK tau yg sbnernya lol

@fandifirmanto8000

9 ай бұрын

​@@rafyaan8853galak amat mass 🤣

Mana nih swranya maniak" yg suka baper........?????? yg suka pd ngomongin kty klo bus rusak yo ngko tuku maneh....... Nubruk darderdor bise ajur yo ngko tuku maneh....... Yg penting di jl bisa sssssuuuuooooosssssssssss............ 😅😅😅😅😅😅

@alfath2170

9 ай бұрын

Ra wani komen

@siekobo5383

9 ай бұрын

Maksudte "ngko" nek wes ono danane...ngono bro

@manusiapendosa1166

9 ай бұрын

Mania gak duwe utek Yo ngono iku dipikir rego sasis bus Kuwi podo karo rego tempik be e, bus rusak tuku tuku bus kok second. kon iku sopo?? duwe duit ta?? wong kuate tuku hp wae second og podo kakean cocot bus iku gak cukup banter tok su!!!!

@gusbejjchanel6990

9 ай бұрын

Wonge ora teko bolo😅

@rohmadwahyudi7758

9 ай бұрын

P ngopi 😂😂😂

Hadir pertama smoga bsa line kmbali

@mmuzaqibmi19

9 ай бұрын

Mungkin kalo si moraii udah gak jalan lagi

Pertama nya doang bikin heboh ujung2 nya turu😂😂

@dhanyokta5892

9 ай бұрын

Segala sesuatu yg cepat viral akhirnya cepat buyar.gk mau belajar ke po lama harapan jaya lorena gunung harta dll

@rudiyanto5600

9 ай бұрын

Awas om ...... jgn keras"...... ntr maniaknya ga terima lho....... 😅😅😅😅😅😅😅

RUSAK TUKU MANEHH... MASIH JAMAN BELI BUS BEKASS.. SUMPAH KATA" INI GUA INGET BGT JAMAN JAYA STJ, MANIANYA SELALU NYENGGOL MENORO.. SEKARANG HUKUM ALAM YG BICARA.. DI NOTED TUH DIATAS LANGIT MASIH ADA TAI LEDIGGG.😂😂

@kamalnugroho953

8 ай бұрын

Hahah skrng diem sepi sepi aja

@ndaslele3689

8 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@ismailkurniawan4501

8 ай бұрын

Wkwkwkwk ngakak

@yogadavid8370

4 ай бұрын

Sekarang maniaK nya si Kentung kemana yaa . ??? 🙈🤣🤣

Apa stj rhudour gk akan jalan akap lagi? Karna kendala menunggu perbaikan mesinnya yg mengeluarkan biaya yg cukup besar

@mmuzaqibmi19

9 ай бұрын

Kantanya transmisi nya udah di pasang di stj kinandira

Pernah jaya di awal kemunculan nya, sampai viral dimana-mana. Skrg kok stj redup bagai di telan bumi 😢 padahal dlu si rhudour ini pernah sampe ke pulau sumatra juga 😢

Gara2 bos nya ketangkap.

Kenapa lampu stj rhudour sebelahnya g dipasang di stj danai

Maaf kurang update.. Emang stj kemana ya sekarang? Masih aktif beroperasi kah?

@mmuzaqibmi19

6 ай бұрын

Masih beroperasi kok, cuma pindah servis makan aja yang dari timur, yang dulunya di raos eco, sekarang di bukit indah di gringsing juga masih an

Rhudour bus trip 2019🤑

PO Bus kalo sudah kanibal berarti. Sedang tidak baik2..

@zeezeee03

9 ай бұрын

Biasanya PO kalau telat sparepart dari distributor atau manajemen sparepartnya buruk ya main kanibal

Bangkrut😂

D rosok ae bos keno ngo tuku solarr😊😅😅😅

bisa beli tp tdk bisa d rawat😂

@maylanhernowo6235

9 ай бұрын

Habits, p

Saingan berat po haryanto,,kini tinggal mulai meredup,,konon bigbos kn masalah

Eman nya sasis premium loo. Mangkarak semua

Biyen maniane sangar sangar 🥱🥱🥱

@danangpanduwiryo1630

9 ай бұрын

saiki maniane wis mendelep mas 😂😂 mbuh ning ndi

@masdardirie7751

9 ай бұрын

West talah mas2 tak kandani mending sumber group wes jos iku meskipun mesin jadul tapi wani ngeyel mas🤫

@bangTOP3030

9 ай бұрын

Ra gur sangar broo.... Nk enek sik nyenggol STj lgsung di gruduk og medsos e......😂

@danangpanduwiryo1630

9 ай бұрын

@@bangTOP3030 nggih leres mas management ne aneh anti kritik ,sitik sitik ono omongan sing ngganjel langsung d ciduk ,,hadeeehhh

Kabar STJ bagaimana ? Masih operasi kah

@mmuzaqibmi19

8 ай бұрын

Masih mas.

Padahal kalo ga pake musik enak bang bisa denger suara lu lebih jelas lagi. Ini kekencangan musik nya pusing dengerin nya bang

Chasis hino RK exs INNERAZURI OLD

Tiket STJ terlalu murah dari PO Besar lainnya.. Harusnya belajar dari PO Rosin, GH & Harjay yg jual tiket Normal ... Mahal dikit tapi buat Maintenace

Terima kasih STJ pernah mengantarku dari wonogiri ke ciledug 7 jam

@_penikmatsepi

8 ай бұрын

lama amat

@zeezeee03

8 ай бұрын

​@@_penikmatsepiwonogiri ciledug 7 jam itungane banter

Yg putra mulya itu jg dah lama bgt tertidur disitu ya mas

@mmuzaqibmi19

8 ай бұрын

Iya mas itu, tidur di bagian belakang

Manajemen STJ harus diperbaiki

Bus jatah line nya ga jelas sering rolingan gimana mau manjain penumpang,? Hari ini dapet bus bagus minggu depan dapet rolingan yang sama sekali ga nyaman..!

@ziz830

9 ай бұрын

drivernya juga sama mas rollingan,,jadi kurang terawat armadanya

@bembycrash9176

8 ай бұрын

@@ziz830 yang parah trayek purwodadi mas, sumpah saya kapok naik 4x bus beda trs armadanya mas selalu dapet buss full gemblodak parah

Masalah stj dri dulu itu sdm nya buruk sekali di tambah manajemen yang amburadul . Padahal jalan reguler ajah udah cukup g perlu tektok . Paham emang lagi kejar setoran buat bayar angsuran tapi bo yo kasian ke mesinnya tiap2 hari bolak balik, ga ada perbaikan mau mesin sebagus apa pun ga bakal awet 😂

@efendiaji3673

9 ай бұрын

betul mas sak apik apik e gawean uwong, tetep bakal e rusak nek dipekso nemen.

@teguhwibowo3563

9 ай бұрын

Yg pnting bisa mancal gas rem kopling....rusak ursn belkngan tinggal bawa unit g mikirn klo mereka cari mkn dari unit yg mereka bawa

Parkir Untuk Makan Paling Tidak Pemilik Warung Makan Mempersilahkan Dan Memang Itu Kewajiban Pemilik Warung Makan , Tetapi Kalau Parkir Karena Rusak Dan Berbulan Bulan Bahkan Sampai Ada Yang Taun Jelas Pemilik Rumah Makan Cemas

@zeezeee03

8 ай бұрын

Padahal ada PM disana. Yang PO nya dah bangkrut tapi armada masih dibiarkan disana

Gunung Mulia at Raya tuh buat contoh perusahaan yg sedang sedang saja tp utk peeawatan bus no 1 gak bnyk bus ndongkrok

Scania mahal parah harga parts nya ...😢😢

Ini nih yg bikin solar di batasi,menyusahkan sopir2 truk krn kuota solar habis ternyta di timbun bos nya stj.apa yg kau tanam itu yg kau tuai akibat doa dri sopir2 yg susah cari solar,2x grebek lolos krna beking gede,yg ke 3 grebek lngsung dari polda baru tembus.

@zeezeee03

9 ай бұрын

Wkwk. Sebenarnya banyak PO yg main kek gitu efek BBM dibatasi. Cuma emang apesnya aja ketahuan

@zeezeee03

9 ай бұрын

Btw, tembus apaan bang ? 😅😅

Kunci nya menejemen ...kalo ga paham y pasti mendekati kebngkrutan

@zeezeee03

9 ай бұрын

Efek jor-joran diawal, ambisius buka trayek ke berbagai daerah, tapi maintenance armada ala kadarnya

Yang masih bertahan itu draka sih menurut ku tapi ya emang sering mogok

@zeezeee03

9 ай бұрын

Armada capek, maintenance ala kadarnya

@masbro8705

9 ай бұрын

​@@zeezeee03jgn sok ngerti dek, motormu udh ganti oli blm

@zeezeee03

9 ай бұрын

@@masbro8705 yo lek maintenance bagus ga bakal ada case mesin jebol bang

Resikonya bus bekas!

STJ klah saing sm SHANTIKA. BEJEU. HARYANTO. Sm pndatang baru PO. KENCANA jepara punya itu

Stj akap memang meredup.. tpi untuk parwisatanya gkk adaaa obaattt

The next rudhour ulimate hd sr3 😂 semoga aja mesin belakang

Sdm nya yg ga beres dri dulu. Asal ambil aja sdm nya yg kaga tau perawatan mesin wkw

@zeezeee03

9 ай бұрын

Bukan. Kalo bicara mekanik, mekaniknya bagus kok. Cuma sebagus-bagusnya kalo manajemen perawatan ala kadarnya ya begitulah

Tergeser sasis mercy mesin depan dan belakang

@davitkurniawan3074

9 ай бұрын

Betul bang ..

Kunci kesalahan nyaa cumaa tuh bus di putar balikk ajaaa pagi ketemu soree Aturan mikir lah kendaraan jugaa butuh istirahat

PO STJ,,,tekor asal kesohor 🤣🤣🤣

Kejamnya dunia perbisan antara modal sama pendapatan tipis.jangan samakan dengan pemain lama karena bisnisnya banyak bukan hanya bus jadi bisa subsidi silang.dan malah skrang bos nya kena kasus jual beli solar subsidi

@malikakecaphitam5242

9 ай бұрын

😂 mungkin dia juga lagi belajar subsidi silang bbm

@maylanhernowo6235

9 ай бұрын

Mestinya fans nya urunan dong..., jgn cuma ambil cuan dari KZread ketika PO STJ berjaya

@Gunturrizky2404

9 ай бұрын

​@@maylanhernowo6235yoga dwi kemana nih dedengkot stj.

@aryjeyeg9238

8 ай бұрын

​@@maylanhernowo6235boleh kasih tau bang,yutuber yg kontennya cm stj siapa aja?

Waduh kasihan unit scanianya