RESGATE DO VARIG 254 - A HISTÓRIA NUNCA CONTADA | PARTE 1
Ойын-сауық
Um Boeing com 54 pessoas cai na selva amazônica a mais de mil quilômetros do seu destino original. Dos acupantes, 45 sobrevivem e ficam perdidos por três dias na mata. Neste vídeo o co-piloto daquele voo, Nilson Zille se encontra, 35 anos depois, com o homem que ajudou no resgate dos sobreviventes. Você vai saber o que aconteceu nos minutos finais do Varig 254 e como foi o dramático resgate, uma história nunca contada.
Livro do Zille: Voo sem volta - A epopeia do voo VRG 254
Tel: (83) 99620-4607
Vídeos:
• O Voo da Varig RG-254 ...
• Copiloto relembra como...
• Copiloto relembra como...
Пікірлер: 177
Tive a honra de servir no esquadrão Pelicano com caras do quilate do Paulo. Tive a oportunidade de ler o livro do Zille, bem como o da Rita, passageira citada no vídeo. Não por acaso os personagens citados estavam reunidos no evento. São seres iluminados.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Comandante Flemming, foi uma honra voar como seu tripulante. BUSCA!!!
Essa história é incrível por vários fatores, e um fato inegável é a certeza do Zille em contar a história sem mudar uma vírgula, desde o dia do acidente até hoje. Parabéns ,por nos trazer esse grande vídeo.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Gratidão meu amigo. Abração do Paulo Cruz
@ozimarlaranjeira4911
Ай бұрын
Bom dia vcs foram e são heróis até hoje é são bem aventurados por estarém com vida Glória a Deus por Isso que Deus continue abençoando vcs esse có piloto foi muito herói e o pelicano anjo de todos eles 😊👏👏👏que Deus vos abençoe amigos 🙏
Eu, Cmte Grosman Filho, voava o 737 na Varig naquela época e conhecia o Garcez de vista nas salas de tripulantes. Após o acidente cheguei a ficar dois dias sem dormir direito pensando como um jato comercial se perde na mata igual a muitos pilotos do garimpo que na época se perdiam com seus pequenos aviões e voavam até acabar o combustível e caiam. Fiz aquela rota várias vezes e com a navegação nova da Varig e felizmente nunca decolei no rumo errado. Sabia que Marabá - Belém é rumo norte. Porque só naquela etapa confundiram o rumo? Chegaram até Marabá usando as mesmas navegações e nenhum erro ocorreu? (Bem, aí eu já saio para outra esfera de pensamento que eu acredito que era o destino deles, tinha que acontecer, mas é minha opinião, minha crença.) Voltando, dentre os vários erros que o Garcez cometeu, o que mais me chamou a atenção foi não perceber que estava voando para o Oeste, COM O SOL NA CARA, horário do por do sol e não se tocar que estava errado. isso faz parte da vida do aviador, chama-se senso de orientação. Um passageiro frequente naquela rota tentou avisar, mas ele na sua arrogância não considerou. Como piloto de caça que havia sido, assumiu essa condição e passou a voar sozinho ignorando o Zilli que havia saído recentemente da instrução, mas tentava ajudar. Faltou a humildade! Enfim, mais um capítulo triste da nossa aviação.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
É… 12 perderam a vida por conta disso. Triste episódio
Zille além de um grande amigo é uma das melhores pessoas que eu conheço. Parabéns por essa entrevista ✈️🇺🇸 Bertotti, Desde o Texas #zille #254 #varig #737-200
Quando eu fiquei sabendo que houve sobreviventes, eu pensei " alguém com fé orou dentro do avião" o interessante foi que a fé partiu do co-piloto, e foi bom ter avisado os passageiros sobre a situação, pois com certeza teve uniao de fé em oração junto com piloto. E me fez lembra da passagem da bíblia: Se tiveres fé como um grao de mostarda, dira a este monte: passa daqui para acolá, e há de passar; e nada cos será impossível. Mt 17:20. E foi assim que jesus fez com o avião. Jesus é tremendo!
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
O tempo todo…
Uma pena. Se esforçou, viveu seu sonho de infância por 1 ano, e um comandante arrogante o destruiu.
CONHECI UMA SOBREVIVENTE E ELA DISSE QUE AS SAÚVAS COMIAN AS ROUPAS DELES... MEU DEUS! ELA SOBREVIVEU COM NA ÉPOCA A FILHA DE 3 ANOS! ESPERO QUE ESTEJA BEM... ERA MUITO AMIGA DO MEU PAI... VIVA A FAB!!! VAMOS VALORIZAR NOSSOS MILITARES
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Os insetos foram os maiores tormentos de que estava na selva. Abelhas e vespas, atraídas pelo movimento das esquipes nos ferroavam a todo tempo. Abs
Quando se tem fé nada é impossível. Que depoimento sensacional do co-piloto.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Valeu meu amigo. Foi emocionante
@ruthgontijo1368
3 ай бұрын
Não adianta ter fé e nada de.. combustivel!!!!!!Quem voa é realista!!!!! JÁ fui tripulante!
@josecarlosmedeiros5223
2 ай бұрын
Porquê não botou fé nos tanques de combustíveis, isso faria o avião voar mais.
zile e incrivel! pode percebeer a tao verdade que ele diz! todas entrevistas podcast! ele conta exatamente do mesmo jeito muda nada! ele nao deveria ter sido punido ! ele e um heroi
Bicho esses caras merecem todo respeito do mundo aí sim são verdadeiros heróis fab força aérea brasileira
Essa cara narra uma essa história com muita emoção. Valeu de mais cada minuto assistido aqui.
Eu sempre tive curiosidade de ouvir esse lado da história. Duas lendas juntas conversando! Excelente reportagem!
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Valeu meu xará. Abração
Na verdade o Zile acreditou na força de Deus aiii salvou o pessoal do vôo zile deveria novamente continuar a pilotar grandes aeronaves
@josecarlosmedeiros5223
2 ай бұрын
Porquê Deus não salvou todos? Imbecil.
Esse cara foi top na situação. Já ouvi ele em outros canais e ele fala exatamente a mesma coisa. Ou seja, a verdade!
Nossa este acidente dá um filme, o que salvou também as pessoas foi o rapaz que subiu em uma árvore bem alta e avistou uma fazenda proporcionando socorro!
Já ouvi o Zillr contar essa história várias vezes, sem mudar uma vírgula, mas, o que ele nunca fala é sobre o que a tripulação fez nesses três dias após o acidente. Se o piloto e as comissárias ajudaram alguém ferido ou coisa parecida. O fato é que o verdadeiro herói foi o Afonso.
@mayaranascimento868
2 ай бұрын
Tem um livro chamado Caixa preta que conta essa parte, os que não estavam feridos ajudaram os outros, tanto o comandante, como as comissárias de bordo, mas realmente o grande herói é, de fato, o Afonso que era o que entendia bem de mata e fez frente pra buscar ajuda!
@lucianothorne
Ай бұрын
@@mayaranascimento868 Esse livro é muito bom. Vou até ler de novo!!
O aviso sem combustível não virá uma bola de fogo. Isto ajudou demais.
@sabrinapereira9680
3 ай бұрын
Quando se faz pouso forçado eles voam até acabar o combustível
Excelente entrevista, lição de vida. Parabéns aos dois que fizeram a diferença...
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Para que outros possam viver…
Que lindo ele exalta Jesus 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Olha ,virei um aficcionado por aviação, depois da minha primeira experiencia voando,em 2018 737-800, e de assistir vários episódios do programa desastres aéreos. Conheci o caso do Varig 254, atraves do Lito do Aviões e Músicas e, de la pra cá,ja vi essa historia, inúmeras vezes. Agora, sob essa ótica do resgate, é a primeira vez, e posso afirmar com conhecimento de causa( internet) sibre esse " acidente" , é extraordinário, excepcional, incrível. A produção e o canal , estão de parabéns. Assim como os primeiros filmes do Titanic,nao fizeram sucesso, até a versao que conhecemos , o Vôo sem volta do Varig 254, ganhou agora ,sua versão, Titanic!!!❤️ De fato Deus reuniu pessoas incriveis,diferenciadas, em torno desse acontecido!!! Deus vos abencoe!!;
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Gilson, esse resgate marcou nossas vidas. Encontrar o Zille 35 anos depois foi incrível. Quando nos vimos pela primeira vez, nos abraçamos por um bom tempo. Lembramos de detalhes daquela missão, do cheiro dos corpos, do cansaço, do medo. Foi muito especial e poder dividir isso, para nós, foi gratificante
Ja senti isso que zile sentiu. Via morte assim pelo zoio como se diz . Mas acreditei e gritei Deus me salva e e nao acreditei mas sai viva🙏🤝🤜🤛 o mesmo JESUS POUSOU AVIAO TBM SALVOU MINHA VIDA .
Uma História de arrepiar!! Deus é incrível!!
@ruthgontijo1368
3 ай бұрын
Deus???? Esta lá no céu!!!!!!!'x
Eu sou de Belém,cidade também da família da minha mãe,mas nessa época morava em marabá, cidade que o meu pai nasceu e tem uma parte da sua família. Me lembro desse acidente porque eu tive umas vizinhas que estavam nesse avião. Me lembro que o meu avô(pai do meu pai) falou para a minha mãe que o avião estava indo para o outro lado,o qual não era o de Belém. Nós morávamos perto do aeroporto. E dito e feito,ele foi para outra direção. As minhas vizinhas sobreviveram, mas a filha dela ficou com um problema na perna e andava mancando.
@ProgramaAutoNewsTV
2 ай бұрын
Que história meu amigo. Abs
Sou fã desses dois verdadeiros heróis. Fui da FAB Galeão, quase fui mecânico da Varig, quando eu ia entrar a empresa faliu, já viajei nesse mesmo 737 da Varig, que caiu , enfim o Zille é extraordinário e o Paulo do Esquadrão Pelicano é fora de série. Dois grandes heróis brasileiros. Um grande abraço a vcs heróis.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Marcelo, meu amigo, sem palavras. Forte abraço meu irmão
Meu parceiro, sou muito fã de avião, eu já vi a centenas de entrevistas suas, no SBT, no KZread em todos os lugares, vc foi um herói guiado por papai do céu. Eu ainda terei um oportunidade de vc me contar essa história com a gente sentado numa mesa tomando um café, vc é um herói meu parceiro.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Meu amigo, que isso não demore. E que tenha um pão de queijo junto. Abração. E toda a honra e glória não é minha…
Grande Zille ! Tive a oportunidade de conhecer pessoalmente e trocar livros, ele me obsequiou o dele e eu di a ele "A Sociedade da Neve " historia sobre o voo FAU 571
Sou de 1979 , na época desse acidente eu tinha 10 anos de idade. E marcou na minha infância . Fiquei muito impressionado na época , porque me lembro de ter passado no jornal Nacional e no Fantástico , ficou na minha mente. Gostaria muito de um dia visitar o local . Senão me engano , os destroços estão lá até hoje . Alguém devia fazer uma expedição ao local , para trazer imagens de como está o Varig 254 nos dias de hoje . Fica ai a dica . Seria um vídeo extraordinário.
@fegorestomachal
3 ай бұрын
É a primeira vez que vejo alguém falar exatamente o que eu tmb penso. Eu tenho muita curiosidade de saber como está a carcaça do avião
Foi um verdadeiro milagre. Glória a Deus por isso.
Já vi essa história, não mudou uma vírgula até essa história, contatada pelos sobreviventes
Uma expedição até o local do acidente iria ser muito legal.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
avredito que já foi feito e mais de uma vez. Abs
Zille sabe o que é lutar pela vida! Vê-se tantos que se apegam a Jesus defendendo a violência!
História de um Campeão
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Valeu meu irmão. Juntos sempre
Essa história é incansável de ouvir.
E MUIITO EMOCIONANTE O ESQUADRAO PELICANO🙏🇧🇷 NAO DEIXA NINGUEM PRA TRAS🙏🤝🤜🤛👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Nossa como o amigo de trabalho sai do avião e não preocupa ajudar o amigo 😮
PARABÉNS A TODOS QUE RESGATARAM ESSAS PESSOAS! GRUPO PELICANO! HERÓIS! MUITO TOP ELES DESCENDO PELAS CORDAS!
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Grato Cristiane. Abs
NILSON VC É TOP! JÁ TE ASSITI EM VÁRIOS CANAIS
Sempre dou esta informação: segundo um dos membros da Associação dos Sobreviventes do Voo 254, essa pessoa que morreu no pouso era um médico que atendia uma senhora na hora do pouso. Segundo essa pessoa, não é verdade que ele estava bebendo e sim atendendo uma passageira idosa!
@ProgramaAutoNewsTV
2 ай бұрын
Também escutei essa história de alguns sobreviventes. Uma pena ter acontecido isso. Há muito ainda a ser revelado nesse acidente. Grato por sua colaboração. Abs - Paulo Cruz
2 heróis nesse vídeo!
@ProgramaAutoNewsTV
20 күн бұрын
Grato pelas palavras
Que história!!! 🙏🏻
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Nosso encontro foi emocionante
Assistindo de Londrina PR
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Linda cidade meu amigo. Abraços
Engraçado o filme que ilustra a história… Na hora da queda tá o maior barulho de turbina. Erro total, já que tava sem nenhum combustível. Motor zero.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
só ilustração mesmo. Abs
Esquisito que anos depois o gol caiu alguns km deste varig.
Heróis. Parabéns
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Grato Rodrigo. Abração - Paulo Cruz
Eu tenho um Dom que Deus me deu e o de desmascarar Maldades
Top
"Pane de desorientação" 😂😂😂😂 Sempre que ouço esse caso e essa expressão eu fico imaginando o que raios quer dizer isso 😅😅 Se vivêssemos em um país minimamente sério esse Garcez estaria preso até hj.Como vivemos no pais da bandalheira ele é cidadão americano hj e nunca mais voltou no Brasil.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
A informação que tenho é que ele mora hoje em Santa Catarina e é dono de uma pizzaria. Abs
Tem um libro sobre esse acidente. E bem emocionante
Gosto de Ouvir essa História desse vol. Valtair dos anjos de Jaru Rondônia
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Rondônia, estado do meu coração. Abração
@user-oe7su7vd1x
3 ай бұрын
@@ProgramaAutoNewsTV Outro meu amigo Obrigado
Caraca o bandeirante saiu da minha cidade Campo Grande MS tenho orgulho de ver que alguém saiu da minha cidade
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
O Esquadrão Pelicano fica aqui. Abs
Ele já contou essa história várias vezes meu amigo
@ProgramaAutoNewsTV
12 күн бұрын
Boa. Mas, acho que vc nunca ouviu a versão de quem fez o resgate. Esse história vc certamente não foi contada. Abs
Conhecer o Perdão aonde Mora a Salvação
Na minha leiga opinião acho que não foi uma queda e sim um pouso de emergência com vítimas.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Tecnicamente vc está certo. Abs
Se nào fosse o Zille, não tinha sobrado ngém vivo.
@sabrinapereira9680
3 ай бұрын
E o afonso saraiva depois
@valdemir2784
2 ай бұрын
História real que mostra um Comandante ARROGANTE e teimoso. Um co Piloto amedrontado e alguns passageiros HERÓI HERÓIS !!!
Só Jesus salva! Não sei como ainda há pessoas que acreditam em falsos deuses.
@Madruga_Samp
2 ай бұрын
É um bando de troxa msm, só Jesus salva, quando eles morrerem, vamo ver se os deuses dele vai tá lá esperando por eles pra recebe-los, se apega com jesus não pra ver a escuridão do outro lado da vida, eu já visitei o céu e o inferno em sonhos, quase não acordei, e não vir mais ngm, além de anjo, e um homem de branco que crtz era Jesus, & do outro lado, um monte de gente gritando, e os deuses deles lá, com flechas e arcos espetandos todos, e os anjos falava que não poderia fazer nada por eles, pq foi o caminho que eles escolheram em vida❤ Deus abençoe todos e juízo ❤❤
Porquê o KZread so me recomendou esse vídeo 12 dias depois???
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Também queria saber Sabrina. Mas, que bom que pelo menos, 12 dias depois, vc nos achou. Abs
COMANDANTE - CÉSAR AUGUSTO PADULA GARCEZ / CO-PILOTO - NILSON DE SOUZA ZILLE
VOCE TUDO PODE : DISSE JESUS.
De novo esse Zillr
História contada sim!!!
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
A parte do resgate não. A história da queda ok. Abs
Eu Não sou piloto, comecei em 78 a fazer o pp mas tive que suspender por ser reprovado no exame de vista, amante da aviação não deixei de estudar sobre o assunto, mas como piloto virtual não entendo porque a culpa é do dígito se a suposta pista de decolagem era cabeceira 07, ela tem em sua frente o pôr do sol, já que era fim de tarde. Mas o mais estranho é que decolando nessa proa, você so precisa fazer a correção no HDG de 30 graus que faz você sobrevoar a cidade de Belém pa. Extrana desculpa. (Digito).
@pauloroberto9289
3 ай бұрын
Eu trabalhei na Varig de Abril de 78 a Julho de 88. Eu era conferente de vôo, ou seja eu fui exatamente o responsável pelo carregamento do vôo n258 por 5 anos, vôo que saia às 10-45 da manhã de CGH com 8 escalas.
@pauloroberto9289
3 ай бұрын
18:28 Se você, ou qualquer piloto Decolar da pista 07 de SBMB. E seguir essa proa você sobrevoa o litoral, Belém a esquerda e São Luís a direita. Dígito, conta outra! 18:28
Essa simulação em 14:20 está errada. O avião desceu planando porque o combustível tinha acabado e os motores estavam apagados.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
E só para ilustrar. Abs
GRANDE. ZILE. UM SUPER. HERÓI ADMIRO. MUITO
Estes restos de avião desta reportagem deste jornal sao do aviao acidentado deste video?
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Tiraram o material que era necessário para a investigação. O restante ficou na selva
Fala do acidente
Existe algum filme sobre esse caso?
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Pelo que sei há uma ideia de se fazer isso, mas, ainda não temos esse filme. Abs
Caro Paulo, muito boa essa entrevista. Faço a sugestão de tentar encontrar e entrevistar também o Cmte Garcês, para que ele dê sua versão com mais detalhes sobre o acidente, até hoje temos apenas aquela entrevista dele para o Cabrini, mas sem riquezas de detalhes como essa entrevista com o Zille.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
José, muitos já tentaram falar com ele e não conseguem. Vou tentar também
@josembergleal
3 ай бұрын
@@ProgramaAutoNewsTV 👍🏻👏🏼
@valdevinonunesdejesus3565
3 ай бұрын
Nao canso de ver esse acidente, foi realmente um grande milagre.
@sabrinapereira9680
3 ай бұрын
Ele desliga o tel na cara de quem quer entrevista sobre esses acidente. É um pavão mesmo
@josembergleal
3 ай бұрын
@@ProgramaAutoNewsTV A ponte pra chegar até ao Comte Garcês seria o Ex- Comte Camacho, é um grande amigo dele. Estou falando do Camacho especialista em aviação que sempre participa de programas sobre eventos aeronáuticos.
Não precisa dizer que o passageiro "pediu pra morrer". Feio e desrespeitoso com a familia. Já vi um relato do sobrevivente do acidente em Orly na França, onde ele sentiu que devia se levantar da poltrona e isso foi fundamental na sobrevivência. Um abraço, obrigado por postar.
Conhec o piloto do avião.... Ele nunca tocou no assunto, até uma virada de ano em tomou uns whiskys a mais e falou uns 30 minutos sobreno caso.... Apos isso, chorou kuito e se recipheu aos seus aposentos e ficou perceptivelmente perturbado nos próximos dias..... Chagas abertas de um trauma incurável....
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Sim, uma ferida aberta. E ele preciso ser perdoado. Abs
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
3 ай бұрын
Em qual cidade, vocês estavam?.🙄
@IgrejaBrasilBem-aventurado8193
3 ай бұрын
cmdt: Cézar Augusto Padúla Garcez. 🙄
@maxweber7969
3 ай бұрын
@@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Balneário Camboriú, SC, ele.vindo de Fpolis...
@maxweber7969
3 ай бұрын
@@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 sim
queria saber mais sobre o esquadrão pelicano.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Só tava esperando isso. Vou gravar um vídeo. Abs
Pensei que esse cara não ia deixar o co-piloto falar no começo do vídeo kkkkkk, fala demaisss😂
@ProgramaAutoNewsTV
16 күн бұрын
Ainda bem que eu deixei ele falar né? Hehehe. Abs
POR QUE SO FORAM SOCORRIDOS TRES DIAS DEPOIS? ESTAVA DIFICIL DE LOCALIZÁ-LOS?
@ProgramaAutoNewsTV
16 күн бұрын
Bem difícil e eles estavam muito fora da rota. Abs
Porto Naciona???? To??
cmdt: Cézar Augusto Padúla Garcez. 🙄
COM CERTEZA JESUS E TUDO 🙏👏👏👏 JESUS SALVOU TD PESSOAL
@josecarlosmedeiros5223
2 ай бұрын
Jesus é um mito, igualmente.
😪😪😪😪😪😪😪
A.verdade.é.que.alguem.clamou.a.deus.ali.no.avião.e.deus.socorreu
Eles perceberam que estavam com combustível acabando não daria pra ter pousado em algum aeroporto?
@douglasbonfim5304
Күн бұрын
Pousar como? Eles não sabiam onde estavam! Eles acreditavam estar indo pro norte (0.27°) mas na verdade estavam indo pro sul (270°). Na época, a navegação era feita por rádio, ou seja, não existia GPS!
O comandante nak revelou conduta dolosa. Infelizmente cometeu um equívoco. O certo 'ecterbuma tecnologia que a programação do voo. Ral tecnologia evita equívoco da parte da pessoa humana.
Só não tem a versão do comandante.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Seria muito bom se ele um dia contasse a versão dele
SE NAO ESTOU ENGANADO,TINHA UM GRANDE AMIGO SGT FUSQUINI NO RESGATE!!
TUDO E POSSIVEL AO QUE CRE : JESUS
Com todo respeito penso que melhor seria a matéria com menos interrupções. Minha opinião
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
De propagandas?
Sem saber o que lhes esperava lá embaixo foi boa né, sobrevoando a floresta amazônica o que será que tinha lá embaixo, árvores talvez.😆
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Eles não sabiam onde estavam. O piloto, quando cheguei no local do acidente, me perguntou se estava em Carajás. Ou seja, podiam estar voando em qualquer lugar ao norte do Brasil. Podia ter montanhas, rochas, e também a floresta. Entendeu?
@sabrinapereira9680
3 ай бұрын
Ainda bem que não era montanha
Esse maldito Garcez não pode pilotar nada
@sabrinapereira9680
3 ай бұрын
Nunca mais pilotou e nem o zile
????
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Qual sua dúvida?
SE EU FOSSE GOVERNADOR NO MESMO DIA QUE EU SOUBESSE DO DESAPARECIMENTO EU CONVOCAVA TODOS OS BOMBEIROS E POLICIAIS MILATARES E RODOVIARIOS, COM 10 HELICÓPTEROS E TODO APARADOS NECESSÁRIOS .
O tribunal da internet já condenou o comandante Garcez - apenas pq ele não quer mais falar sobre o acidente. Uma falha grotesca da Varig e o treinamento dos seus tripulantes. Garcez fez aquilo que QUALQUER comandante é treinado, SEMPRE acreditar nos instrumentos. Agora o copiloto aparece em tudo o que é canal, podcast, palestras, como um grande herói que avisou o piloto. Balela, ele tmb não estava treinado para essa mudança de procedimentos da Varig. Garcez fez o que um piloto é treinado, não tem nada dessa conversa de que ele foi teimoso e outras teorias da conspiração.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
A história não é bem assim meu caro. Erraram os dois na hora de inserir a prova nos instrumentos de navegação. O que condena o comandante foi sua atitude quando perceberam o erro. Esse é o ponto chave de todo o acidente. Naquele momento poderiam ter pedido ajuda e teriam mais chances de salvar a todos. Abs
@JoPaSantos
3 ай бұрын
@@ProgramaAutoNewsTV você acha de verdade que se ele tivesse a certeza do erro ele não iria corrigir imediatamente? O piloto simplesmente não tinha as informações de que precisava, tão precário que a orientação era pela recepção de rádios AM. A tese da teimosia é absurda.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Eu voei muito na região naquela época. Realmente o controle dos voos era muito precário. Não acredito que o comandante teve a intenção de causar o acidente, afinal, ele estava a bordo. O que acredito é que ele não teca a humildade de admitir o erro e pedir ajuda a tempo. Assistiu as outras duas partes?
@JoPaSantos
3 ай бұрын
@@ProgramaAutoNewsTV pois é, essa tese da humildade pega mto o cidadão comum, você é um especialista. Garcez, por óbvio, percebeu que alguma coisa estava errada, mas simplesmente não tinha os instrumentos necessários para saber qual era o erro e como corrigir. Mas hoje fica apenas a palavra do copiloto, aí ele fala o que imagina o que aconteceu e parece que essa fantasia vai escalando, cada vez que ele fica mais conhecido e recebe elogios como herói.
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
@@JoPaSantos boas reflexões meu amigo. Acato cada uma delas. Forte abraço
Do jeito que falam da a entender que o único culpado era o piloto, sendo que o piloto conseguiu pousar nas árvores querendo ou não e salvou muitas vidas, quando um avião cai e mata todas as pessoas como no caso da Marília Mendonça já falam que o piloto deve ter sido culpado, mais quando ele salva igual o que salvou o Luciano Hulck e a família dele o próprio Luciano tentou fazer do piloto o culpado e não ajudou o cara até hoje sendo que era para o cara ser um herói, não consigo entender isso de sempre culparem o piloto !.
Edição do acidente ruinzinha, heim?!! - avião sem combustível, com “turbina e luzes”… 🤦🏻♂️
@ProgramaAutoNewsTV
2 күн бұрын
E da história? Gostou?
Essa conversa mole do zille não me engana........hj se fazer de herói é fácil , mas na época tanto ele como Garcez ERRARAM a trajetória......mentiroso , péssimo vocabulário , escroto e dissimulado.......mas tem quem acha que ele é herói............mas no fundo ele sabe que não é , ERRARAM e feio....os dois....OS DOIS.
@phelipesoares8595
2 ай бұрын
eita rapaz 😮
@Jm4hz
2 ай бұрын
Sim. Erraram.
Eu acredito que pela tua falta de respeito com o Senhor Jesus, você já está fadado ao fogo eterno. Chamar Jesus Cristo de cara é inconcebível, tenha respeito quando mencionar o filho de Deus!
@ProgramaAutoNewsTV
3 ай бұрын
Calma… não foi desrespeito. Foi intimidade em um momento muito difícil