RESGATE DA LOCOMOTIVA ACIDENTADA GE u20C VLI (Parte 2) Rota do Calcário

Ойын-сауық

No vídeo de hoje vamos acompanhar o árduo trabalho da equipe da via permanente e afins, para o resgate da locomotiva GE u20C 3901 acidentada na Rota do Calcário, entre os municípios de São Vicente de Minas e Andrelândia-MG.
Ficamos posicionamos no local desde as 9:40 da manhã até as 18:00, sendo horas e horas de muito trabalho e dedicação de toda a equipe.
Separamos este vídeo em 2 partes, sendo esta a segunda.
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Пікірлер: 75

  • @marco.agrimensor4014
    @marco.agrimensor40142 ай бұрын

    Parabéns pelo empenho, para nos trazer conteúdo tão legal

  • @aviariosaoluiz

    @aviariosaoluiz

    Ай бұрын

    cara tudo errado ai tinha que ter um vagao tipo prancha na linha levantava colocaria em cima e levava para um patio ja vi isso na ferrovia santa fe

  • @carlosrobertobottebotte7570
    @carlosrobertobottebotte75702 ай бұрын

    Que dó DUAS GUERREIRAS fora de ação.!!!!. Fiz uma viagem no tempo onde meu querido pai realizou vários serviços de socorro aqui na região de Ribeirão Preto começou a antiga Companhia MOGIANA e se aposentou na FEPASA. Aprendi muito com o meu velho. Liderou muito tempo a equipe de socorro, não tinha dia e nem hora quantos maquinistas ele salvou e muitos ele não conseguiu 😢😢😢 Descanse em paz meu querido pai, tudo o que eu sou hoje devo muito a você. 😢😢😢

  • @silveriocorreia6533
    @silveriocorreia65332 ай бұрын

    Que show de imagens! É a primeira vez que vejo um conteúdo assim no KZread, este trabalho me surpreendeu por ser tão moroso e delicado (não imaginava). Parabéns a equipe responsável pela remoção e canal pelo conteúdo e a persistência, ficar o dia todo gravando no mato também não é nada fácil, tiro meu chapéu! Um abraço.

  • @josegeraldogomesmoura6778
    @josegeraldogomesmoura67782 ай бұрын

    Valeu pelo conteúdo, meus parabéns 👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @TiUlissesgalante3466
    @TiUlissesgalante34662 ай бұрын

    Parabéns pela paciência de gravar até o "final!

  • @AntonioCarlos-sb6sf
    @AntonioCarlos-sb6sf2 ай бұрын

    Coisa linda de se ver.

  • @FerroviaMinasRio
    @FerroviaMinasRio2 ай бұрын

    Parabéns meu irmão, por trazer esse socorro pra nós e que em breve essa U20 volte a tracionar pelos trilhos.

  • @antoniojosesousa4257
    @antoniojosesousa42572 ай бұрын

    Parabéns por Trabalho, Muito bom.

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Obrigado pelo elogio

  • @pablojosegiuliano8607
    @pablojosegiuliano86072 ай бұрын

    Excelente video !

  • @carlosalbertoalberto9497
    @carlosalbertoalberto94972 ай бұрын

    Parabéns pelo bom trabalho acho que a sua filmagem foi inédita

  • @silvasantos9970
    @silvasantos99702 ай бұрын

    Valeu excelente trabalho vou esperar o próximo vídeo com à retirada da outra locomotiva.

  • @leopaes816
    @leopaes816Ай бұрын

    Vídeo muito bonito e raro. Parabéns !!!

  • @AcacioluizRodrigues-gc2uy
    @AcacioluizRodrigues-gc2uyАй бұрын

    E os maquinistas deus abençoe que estejão bem 🙏🙏

  • @minasgeraisrailways1
    @minasgeraisrailways12 ай бұрын

    Excelente cobertura do resgate da U20C!

  • @marzanopedroso6128
    @marzanopedroso61282 ай бұрын

    Boa noite Bruno, parabéns pelo ótimo trabalho. Espero poder assistir o resgate da outra locomotiva também. Imagino que é muito trabalhoso pra vc, Mas parece que tudo que seja mais difícil, também é mais valoroso.Mais uma vez PARABÉNS.

  • @AlfredoGomesMoraes
    @AlfredoGomesMoraes2 ай бұрын

    Muitos equívocos nesta operação, porém conseguiram concluir

  • @nabeiradalinha
    @nabeiradalinha2 ай бұрын

    Muito bom o registro. Parabéns!!!

  • @marcelomig3793
    @marcelomig37932 ай бұрын

    Voce está fazendo um excelentes registros desse pos acidente, continue. Parabens

  • @ParaopebaRailways
    @ParaopebaRailways2 ай бұрын

    Muito bom video, parabéns pelo empenho em fazer esse registro.

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Obrigado pelo elogio, tamo junto meu amigo

  • @fernandorodrigueslopes130
    @fernandorodrigueslopes1302 ай бұрын

    Na verdade, a locomotiva não é a carenagem e sim a longarina e o motor. Ela saiu daí e se não foi danificada a longarina, simplesmente a empresa refaz o corpo em questão de dias, ou semanas.

  • @nossaferrovia1244
    @nossaferrovia12442 ай бұрын

    Triste!!! As bichinhas já veteranas!!!,trabalham pra meréia e ainda se acidentam!!! Vida amargurada essa vida de locomotiva!!!😢

  • @marcomantovani5751

    @marcomantovani5751

    2 ай бұрын

    É que elas são locas emotivas..

  • @lucianoaparecidodesiqueira6774
    @lucianoaparecidodesiqueira6774Ай бұрын

    Obrigado a quem gravou e continue assim. Muito bom trabalho, Deus abençoe a todos nós 🙏👍

  • @marcio5457
    @marcio54572 ай бұрын

    Parabéns pelo trabalho, excelente. TMJ

  • @marciobassdjkarate
    @marciobassdjkarate2 ай бұрын

    Show

  • @angelicadealmeidamiranda9431
    @angelicadealmeidamiranda94312 ай бұрын

    É triste demais ver essa locomotiva toda destruída. Mas infelizmente esses ocorridos acontecem nas horas q menos esperamos.

  • @daniellojtek
    @daniellojtek2 ай бұрын

    Nice

  • @tiagomoreira4847
    @tiagomoreira48472 ай бұрын

    Olha o estado da locomotiva U20C da VLI 3901,toda amassada e suja de terra.

  • @wanderlei.2751
    @wanderlei.27512 ай бұрын

    Lamentável demais.

  • @samuelcristino7316
    @samuelcristino73162 ай бұрын

    contei 9 pessoas olhando 1 trabalhar,

  • @edsonluna6096
    @edsonluna60962 ай бұрын

    Excelente cobertura.

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Agradecemos, abraços

  • @edisaparecidodasilvasilva5247
    @edisaparecidodasilvasilva52472 ай бұрын

    Nos vídeos vocês precisam comentar qual a cidade que está passando

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Mais está na descrição do vídeo..

  • @lourdesm4140
    @lourdesm41402 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo,eu não imaginava ver um trabalho desse, é complicado gratidão

  • @joaocampos1350
    @joaocampos13502 ай бұрын

    Serviço cauteloso não dá pra adivinhar o serviço

  • @jadirnascimento
    @jadirnascimento2 ай бұрын

    Parabéns Bruno! Tive a oportunidade pra ver como se resgata uma locomotiva descarrilada! 👏👏👏👏

  • @antoniomilton7387
    @antoniomilton73872 ай бұрын

    Estão. Bem. Amassadas. Trabalho. Bem. Dificultado

  • @AcacioluizRodrigues-gc2uy
    @AcacioluizRodrigues-gc2uyАй бұрын

    São minhas preferidas e o ronco do motor n se fala , que dó ve-las assim😪

  • @eliasns2240
    @eliasns2240Ай бұрын

    Que trabalheira, diante do desmazelo e de tanto descaso com a exploração das ferrovias no país é que acontece esses acidentes. Imagina o tamanho de prejuízo gerado pela recomposição dos estragos e o atraso do uso dessa estrada porque relaxaram com a atenção e os devidos cuidados e manusear toda estrutura férrea. Depois querem repassar o prejuízo igual o sistema financeiro faz.

  • @lucianoaparecidodesiqueira6774
    @lucianoaparecidodesiqueira6774Ай бұрын

    Tem mudar a maneira de fazer recuperação em acidentes assim. Nos EUA fazem geralmente usando tratores de esteiras em conjunto com guindastes também de esteiras e fica mais seguro rápido. Pelos vários vídeos que vejo delá eles quase nem usam esses guindastes ferroviários.

  • @pedrohenriqueSD40-2BB.
    @pedrohenriqueSD40-2BB.2 ай бұрын

    Bruno as Locomotivas BB40-2 e BB40T-2 Da Série 48XX Vão Ser Cortadas Ainda Esse Ano De 2024 , Ou Elas Vão Continuar Encostadas Lá Em EDV Até o Ano Que Vem Em 2025 ??? , Eu Queria Que Elas Fossem Vendidas Para a Rumo Na Ferrovia Do Paraná , Para Poder Substituir as Locomotivas SD40-2 e as SD45T-2 Da ALL e Da Rumo Né ??? , Não Seria Melhor Assim Ver Essas Locos Lá Na Ferrovia Do Paraná Né ??? , e Eu Já Fiquei Sabendo Que as Outras Locos BB40-2 e BB40T-2 De N" 4822 , 4813 , 4819 , 4802 , 4811 e Somente a 4803 Continua Na Ativa No Trecho Ainda Mas , Ela Vai Ser Desativada Tmb , e as Outras Locos BB40-2 e BB40T-2 De N" 4810 , 4823 , 4827 e a 8112 Infelizmente Vão Ser Cortadas Definitivamente ??? .

  • @eliasns2240
    @eliasns2240Ай бұрын

    Com esse tanto de senhores entedido do assunto, não perceberam que pra levantar a máquina tombada era preciso ajustar o cabo formando uma alça, enganchando na parte do teto da locomotiva. Fazendo essa soca aí, descofio se não estando valorizando demais o resgate.

  • @pedrohenriqueSD40-2BB.
    @pedrohenriqueSD40-2BB.2 ай бұрын

    Oi Boa Noite Bruno Tudo Beeeeem? Com vc , Será Que Essas Duas Locos BB36-7 e U20C-MP N" 742 EFVM Vitória a Minas e 3901 VLI Vão Ser Recuperadas , Ou Baixadas , ??? .

  • @Todyy17

    @Todyy17

    2 ай бұрын

    A rota do Calcário é a ferrovia que mas descarilha trem no Brasil

  • @pedrohenriqueSD40-2BB.

    @pedrohenriqueSD40-2BB.

    2 ай бұрын

    ​@@Todyy17Sim Exatamente Mais Não Culpa a VLI Por Isso Viu ??? .

  • @user-hk1yc5gp1j
    @user-hk1yc5gp1j22 күн бұрын

    شيئان يتسببان فى كارثة ١= ملاحظ البلوك من الاذم ان يكون يقظ جدا ٢= عامل المناورات والتحويلات اليدوية من لاذم ان يكون فى دورات تدريبية مستمرة لتطوير ٣=عمال الذين يمرون بين الصيف والشتاء للقضبان التى تحتاج الى تربيط وصيانة ٤=ان يكون قائد القطار يقظ مع العلامات رجل الإشارات من مصر لكم تحياتى ❤❤❤❤ ‏‪7:01‬‏

  • @aviariosaoluiz
    @aviariosaoluizАй бұрын

    agente ve as ferrovias americanas cada equimento louo para esse fim aqui o pessoal esta com dis guinhos mequetrefe nao tem como trabalhar e olha que ta pertto dos trilhos ne

  • @josepaulosilva831
    @josepaulosilva8312 ай бұрын

    Esse trem que descarrilou estava carregado ou vazio e a BB era a lider ou remota?

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Carregado, a BB era remota, a U20 tbm estava na cauda com vagões de via permanente, não sei o porque fizeram isso, mas juntaram um trem carregado com um trem de via permanente

  • @robertoribeiro2952
    @robertoribeiro29522 ай бұрын

    Boa tarde,tem conserto?

  • @wallacelessa3958
    @wallacelessa39582 ай бұрын

    Sabem me dizer do maquinista.se nao se machucou.esta bem.a coisa aí foi feia ..que recasso.

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Essas locomotivas estavam na cauda do trem, ninguém se feriu graças a Deus

  • @alessandrolandim468
    @alessandrolandim4682 ай бұрын

    A bb36 foi retirada no mesmo dia ou não

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    a BB foi retirada no outro dia, infelizmente não consegui acompanhar

  • @juracyfraga1780
    @juracyfraga17802 ай бұрын

    Oque acontece com o maquinista?

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Não houve feridos

  • @josemariaborges6916
    @josemariaborges69162 ай бұрын

    As locomotivas estão macetadas.

  • @henriquebarbo6666
    @henriquebarbo66662 ай бұрын

    Qual é o perfil de trilho ai?

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    Bitola métrica de 1 metro, agora a altura do trilho não sei se é TR57

  • @Depi1000
    @Depi10002 ай бұрын

    Po meu porque nao falou no inicio. Sacanagem ficar reclamando 25:26 25:27 25:31

  • @angelicadealmeidamiranda9431

    @angelicadealmeidamiranda9431

    2 ай бұрын

    Meu amigo o vídeo é dele, ele q gravou, então ele fala a hora q quiser.

  • @everaldoverissimo1131
    @everaldoverissimo11312 ай бұрын

    Quando foi esse sinistro e que localidade e essa?

  • @joaom3112

    @joaom3112

    2 ай бұрын

    Entre São Vicente de Minas e Andrelândia, no sul de MG

  • @nostrilhosdeminas.

    @nostrilhosdeminas.

    2 ай бұрын

    O acidente o correu em Fevereiro, mas as locomotivas só foram retiradas neste mês de Abril, na região de Andrelândia-MG

  • @silveriocorreia6533

    @silveriocorreia6533

    2 ай бұрын

    ​@@nostrilhosdeminas. Caramba, ficaram muito tempo nesta situação, acredito que elas serão aposentadas, caso contrário eles fariam um resgate mais rápido ou não?

  • @ivandirjensen8030
    @ivandirjensen803029 күн бұрын

    Os "trapalhões" tentando por a locomotiva deitada em cima dos rodados, deveriam desvirar com os rodados depois levanta-la, a cabeça é só pra por o capacete.

  • @israelantonio2318
    @israelantonio23182 ай бұрын

    Onde e quando foi este acidente,alguém sabe informar?

  • @angelicadealmeidamiranda9431

    @angelicadealmeidamiranda9431

    2 ай бұрын

    Foi por volta do começo deste ano, entre janeiro e fevereiro. O acidente foi em Andrelândia eu acho.

  • @user-hk1yc5gp1j
    @user-hk1yc5gp1j22 күн бұрын

    شيئان يتسببان فى كارثة ١= ملاحظ البلوك من الاذم ان يكون يقظ جدا ٢= عامل المناورات والتحويلات اليدوية من لاذم ان يكون فى دورات تدريبية مستمرة لتطوير ٣=عمال الذين يمرون بين الصيف والشتاء للقضبان التى تحتاج الى تربيط وصيانة ٤=ان يكون قائد القطار يقظ مع العلامات رجل الإشارات من مصر لكم تحياتى ❤❤❤❤ ‏‪7:01‬‏

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