Very nice video!!

Super vidéo ! Comme toutes les autres d'ailleurs ! On en redemande.

Nice vidéo il ne circule que sur l axe de Villiers et quelques fois en journée sur l axe de tournan il y en a que 9 l intérieur est très classe sa change des trains à étage 👌

@c0nic217

2 жыл бұрын

il est peut être ésthétique mais inconfortable en haut du dossier on pourrait assomer qqn avec

Belle vidéo les rames st belles.

@bahriamel215

4 жыл бұрын

N

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@bahriamel215 z

@mamatabah2815

3 жыл бұрын

@@bahriamel215 p

@yoeuthchhum4965

3 жыл бұрын

ក្ក៣៣ កេកិិិរិ៤ត៨៧៨៧ុតុថរុរុុរុរតតិេររ៸ុរុតុិរិិិឨិុុយតតត៧រ៧៧៧៧៧៧៧៣

bonne vidéo sympa les Z 50000 continue

Great rail work...I LIKE IT!!!

@sanaelyaoui6717

4 жыл бұрын

Okkisisls

Maghnifique train intérieur comme extérieur enfin la sncf a presque tout changé les train inox des années 60 pas ces train agréable spacieux lumineux c est vraiment extraordinaire à ne pas dégrader svp c est un trésor Félicitations sncf pour lé décor de ce train a vos informations que ce train est fabriqué par bombardier le constructeur canadien leader mondial d industrie des trains merci pour cette vidéo

@batungilatudimumue8587

4 жыл бұрын

R

@c0nic217

2 жыл бұрын

livrée : idfm presque partout matériel bus (ratp) : urbanway et lion city hybride matériel transilien : h : z50000 j : z50000 vb2 (un peu) k : z50000 l : z50000 n : vb2n MAIS regio2n aussi p : z50000 et b82500 aussi quelques z20500 r : regio2n 5 z5600 et des 20500 u : z8800 futur matériel rer : a : livrée idfm sur les mi2n b : mi20 avec ces sièges... durs à chier c : z2n ng pas l'air bien d : rer ng e : rer ng les gens le stif va causer le favoritisme et l'unificarion de la livrée idfm dans rous les transports en ile de france

Wow! Beautiful Train in the World! Red one is more attractive. Love from India

@ErebosSan

4 жыл бұрын

thanks!

@kapilchoudhary6284

4 жыл бұрын

@@ErebosSan ..nkj MN jkkkkmllllmm; MN. .m. mmnkmmmmm? Jlll8

@bxcsf9408

4 жыл бұрын

It's actually pink and sncf calls the livery Carmillon

@Yanis_Transports

4 жыл бұрын

@@bxcsf9408 correct

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@kapilchoudhary6284 D

Très belles séquences vidéos, et c'est un matos les Z50000Nat que j'affectionne vraiment ! et on voit un TGV ce qui n'est pas négligeable

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+silviopsg839406 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

@lsprod1490

7 жыл бұрын

Un duplex ouais

@yacineratp92

7 жыл бұрын

comment sa ?

@lsprod1490

7 жыл бұрын

Un TGV Duplex passe

@yacineratp92

7 жыл бұрын

a ok

très beau train , il a une belle livrée et un beau interieur

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+RHINO Stephan salut mec sa te dit que on discute sava et ta skype ?

@VivelesZ

6 жыл бұрын

ouais

@AH-je3mk

6 жыл бұрын

RHINO STEPHAN c'est pas un metro c'est un RER

@elieselghers9549

6 жыл бұрын

Lifts Adventure Videos in France l’

@dembadiakho9987

5 жыл бұрын

t57

très belle vidéo comme d'habitude

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+Greg Baudain salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

Franchement BRAVO 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🎊😀

@fatoumatasylla7920

3 жыл бұрын

13356800

@doulealbic5745

3 жыл бұрын

@@fatoumatasylla7920 UTF-8:

Une beauté ces trains 😍😍😍😍😂

@martineribeiro6980

Жыл бұрын

Oui..on les as sur la ligne st Nom la Bretèche..et Versailles...y a aussi des bleus .. vraiment beaux transports

j'adore ces trains

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+firefighter Doriac Yann CO. 18 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

@firefighterDoriacYannCO18FDNY

8 жыл бұрын

Slt dsl je n'ai pas skype et cela ne me dis rien

@yacineratp92

8 жыл бұрын

firefighter Doriac yann emergency videos ouais bons je te conseil de l'installer car casiment tout le mondes sont la bas

@yacineratp92

8 жыл бұрын

firefighter Doriac yann emergency videos crois moi

@firefighterDoriacYannCO18FDNY

8 жыл бұрын

C est un compte de piraratage . Je me mefie

C magnicfic

Magnifique!

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+Wei Wang salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

@leontsaty4707

4 жыл бұрын

Si tu veux

@leontsaty4707

4 жыл бұрын

Du tout le temps w pour pbatrasease pas avec le temps w pour pbatrasease

@leontsaty4707

4 жыл бұрын

En à la tête et le à la a à la r r r r e et je e r r r t t tt à f g

@leontsaty4707

4 жыл бұрын

Jade j'étais à jtsyfhj fb RH pour les mgjej je t'embrasse heasease if et Ty eth pour la table ronde un HD 1080p HD pour impression cdaq qa gros bisous ig pour la nsaer je vous demande donc si c'est possible bananananb y avait une messe Wade Oumar Thérèse rhadhj et toi comment vas-tu ce matin il fait très plaisir et.

Bienvenue à Mantes-la-Jolie 78

Cool le NAT Z50000 😉

En Île-de-France les rames catégorie Z2N sont en sureffectif, ont devrais en prendre 6 pour le RER E parceque les NAT sont pas du tout adaptés pour cette ligne surtout en heure de pointe, on est comme du bétail je préfère tomber sur un MI2N que sur ces franciliens même si ils sont magnifiques

@Y_7857

5 жыл бұрын

Il pourrait mettre les train de la ligne j vb2n qui vont à Mantes sa ferait l'affaire 2 étage en plus

@Error-rv7bl

5 жыл бұрын

Ze Roblox pas du tout adapté

@TC_Z2N

4 жыл бұрын

AMG 63 les Z2N dans l'ensemble ne sont pas mieux adaptées que les NAT car certes les Z2N sont à 2 étages mais les portes sont trop espacées et trop peu nombreuses pour permettre des échanges voyageurs performants contrairement aux NAT

@TC_Z2N

4 жыл бұрын

@@Y_7857 non les VB2N ont trop peu de portes comme les Z2N et c'est même pire car les locomotives qui les tractent/poussent sont trop peu réactives au démarrage

@AG-cl5tt

4 жыл бұрын

@@TC_Z2N surtout que les locomotives électrique dans les tunnels à Magenta et Haussmann ça serait horrible avec le bruit. Par contre la nuit quand la ligne est fermé au voyageurs des locomotives roulent dans le tunnel du RER E pour les trains de lavage

Je savais pas que les Z 50000 passaient sur la E ! C'est dommage, j'étais amoureux des rames d'avant ...

@stefitorrent

8 жыл бұрын

mais ne t'inquiète pas elles vont rester

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+Will Gates Elles ne sont là que pour renforcer le parc. Les Z 22500 sont toujours là.

@armichng

8 жыл бұрын

Elles ne sont que 8 rames sur la ligne

@kroke75

8 жыл бұрын

+Will Gates les z50000 du rer e partiront sur d'autres ligne une fois que le RER NG sera la

@merouan78karimatos25

7 жыл бұрын

il yen a encore sur le rer e

Ces trains sont beaux, seul gros défaut c'est les sièges, pire que du béton, pire que les autres RER (les meilleures restent ceux de la ligne B), hormis ça des beaux gadgets comme les néons sous les sièges ect... j'aimerais le prendre le matin quandn il fait nuit car les lumières sont éteintes (y'a juste les veilleuses)

@aylan.b5416

5 жыл бұрын

Les 36 Trains des Orfèvres t’es un bon toi😂 ouai la ligne C et pas les nouveaux! Les ancien sont mieux

@lokilo_ekalo

2 жыл бұрын

Moi je les trouve très confortable

@bussimulator-tp2kn

2 жыл бұрын

@@lokilo_ekalo bah t'as tort ou tu vie dans le déni

@lokilo_ekalo

2 жыл бұрын

@@bussimulator-tp2kn Bah restez avec vos Z2N et faites pas chi*r

@bussimulator-tp2kn

2 жыл бұрын

@@lokilo_ekalo tu vas me parler autrement? je suis pas ton chien

Si tout le temps il ya des beaux train comme Celui là sur la ligne E ça serait géniale de voyager !!!!!!!

@eadlynschreave2835

4 жыл бұрын

nadine rina med je trouve que les trains de la ligne E ne sont pas à plaindre ...

@c0nic217

2 жыл бұрын

si il aurait été confortable peut être

La chance !

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+risc1598 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

For how long will those units reinforce the E line?

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+TrainsOfEurope I don't know but the line will change its rolling stock for the western extension in 2020-2022.

@zombiewarytgaming3425

8 жыл бұрын

+ErebosSan tu peux filmer les deux gare rer de sain Denis RER B ET D

@nutfield0013

8 жыл бұрын

+ErebosSan When the rolling stock is completely replaced where will the Z22500 stock go

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+nutfield001 I don't know

@yohannmilan3965

7 жыл бұрын

+nutfield001 normally on the suburban line L on the Paris / Versailles Rive Droite mission

Les franciliens du RER E sont-ils sur la branche Chelles Gournay ou Tournan ? (ou les deux ^^)

@ErebosSan

8 жыл бұрын

Sur la branche de Tournan, principalement pour des missions vers/depuis Villiers.

@nom1789

8 жыл бұрын

+ErebosSan D'accord merci pour l'info

@VivelesZ

6 жыл бұрын

les deux pour moi a émérainville

@djovaldosilvas8233

5 жыл бұрын

V.g. h. Hy

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@djovaldosilvas8233 g

WOW 2,6 M DE VUE GG

@chanolkiabiya5910

3 жыл бұрын

2,3 dsl

Rer e tu roule trés bien C,EST MOI AMADOU

@fyd13

2 жыл бұрын

Tg

Belle vidéo comme d'habitude 😉! Mais dis moi les quais sont assez long pour accueillir ces trains ? De plus pourrais tu (au possible ) faire des vidéos sur les transports à Lyon stp ?

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+MegaKilllol Pour la longueur des quais, c'est juste mais ça passe. Pour Lyon, un jour ça viendra !

Tres bien! Interesting platform light fixtures at Hausman (what broke at 1:45??)

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+jaymuller RER E underground stations are pretty nice! I didn't see anything special at 1:45. Do you mean the blue straps at 1:39?

@jaymuller

8 жыл бұрын

+ErebosSan Yes!

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+jaymuller it was on the floor and the (powerful) departure of the train made it fly!

Ou est mon gâteau au chocolat? Dans le RER! Oh no

@transportn7655

5 жыл бұрын

Mdr

Il sa appelle comment cette rame?? elle et super joli enfin bref sinon super cool ta vidéo

@ErebosSan

6 жыл бұрын

Merci. Mais tu sais, tu trouveras la réponse dans le titre de la vidéo !

@legameur_9325

6 жыл бұрын

ErebosSan je la avait pas vu

@ashwinvijayakumar9287

5 жыл бұрын

Z5000

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@ashwinvijayakumar9287 z50000

@szsalex

4 жыл бұрын

Z50000/ NAT/ Francillien

Great Work...Epic images...Thumbs UP!!!! Like& subscribe from Romania

À oui je pensais que moi et ma famille on était à magenta on était parti

Belle vidéo . Je les ai vu moi aussi . Pourrais tu un jour passer filmer le tramway de Caen ??

@kennyclaudia4716

5 жыл бұрын

RER E RERD

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@kennyclaudia4716 rerarercrerbrerrerrerrer

moi je lé prie pour allé la gare de villiers sur marne plessis trévise

@claudiaselmani5808

3 жыл бұрын

.Q?

Trop coule

@nathan_yt892

3 жыл бұрын

Ca se dit cool pas coule

Belle vidéo intéressante de plus as si le rer b était pareil

vous être sur que c'est sur le RER E ? je vois encore les ancien ???

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+Hamza Bengherissi Comme dit dans la description et dans plusieurs commentaires, ces rames sont là pour renforcer le parc du RER E en plus des anciennes rames à 2 niveaux.

@hamzabengherissi3236

8 жыл бұрын

d'accord

@neozreviewz7473

8 жыл бұрын

+ErebosSan Can I Also Use This Video For The Project Please

Pourrais tu faire une video sur le tramway nantais a l'occasion de ses 30ans

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+Demba Kane Il y a peu de chance.

@sensaxaar

8 жыл бұрын

+ErebosSan pourq

The Next Time I Go To Paris, I'm Going On RER E

@ramlatamdahoma506

6 жыл бұрын

NeoZ Reviewz qq i

@ramlatamdahoma506

6 жыл бұрын

Py

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@ramlatamdahoma506 0

J'ai toujours l'impression que quand vous faites des vidéos le monde vous appartient et vous obéit du bout des doigts, très belle vidéo de notre belle Z50.

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+Kerro_y2k Ah, si ce n'était pas qu'une impression !!

@armichng

8 жыл бұрын

Pas Z50 mais Z50000

@phox4186

8 жыл бұрын

Arnaud-Michel NGWALA-NGWALA Je sais, c'était pour abréger

@yacineratp92

8 жыл бұрын

?

Je trouve ça absurde il y a déjà 53 rames Z 22500 sur le RER E ce qui est largement suffisant car durant les 16 premières années d'existence de 1999 à 2015 il n'y avait que ces rames la mais il faut qu'ils mettent en circulation des trains à 1 seul étage même au heures de pointes ce qui n'est pas du tout adapté

@m4tteo_

4 жыл бұрын

17 PSOLATOURLAJ Complètement d’accord

@xiram1362

3 жыл бұрын

Alors pas vraiment, les anciennes rames on fait le taf depuis sa création à 2015 oui, mais le trafic a évolué depuis et ce n’est plus du tout suffisant, certes ce sont des rames à un niveau mais cela ne veut rien dire, leur capacité assise ou debout est assez importante car un gabarit plus large et qui permet d’avoir 5 sièges de front au lieu de 4. Avant d’écrire ce commentaire il faut ce renseigner.

@lokilo_ekalo

2 жыл бұрын

Je prends très souvent le RER E et je peux te dire que les Z50 a 1 étage sont très adaptés surtout pour les flux

Pourquoi ils sont sur la ligne E Il y aura bientôt un prolongement de Haussmann Saint Lazare à Mantes la Jolie

Ya 16 voitures sur ce train cest insane

@xiram1362

3 жыл бұрын

En UM2 oui en US seulement 8

pourrai tu faire une video sur les z5300

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+jeff 124 salut sa te dit que ont discute sava ? et ta skype ?

@jefflecaps

8 жыл бұрын

yacine ratp non dsl j'ais pas skype pour l'instant

@yacineratp92

8 жыл бұрын

+jeff 124 sa serait bien de me répondre stp c est pas trot demander mec

@jefflecaps

8 жыл бұрын

+yacine ratp escuse moi si je t'ais pas repondu j'etait aux taff mais tkt je le mettrais bientot skype

@yacineratp92

8 жыл бұрын

a ok super mais par contre le plus vites serais le mieux

Gostei

@ethanlaudet2634

3 жыл бұрын

Ethan

It sounds and looks like the german Class 442

@phox4186

6 жыл бұрын

Draconia 111 I can agree, they are both by Bombardier anyway

Le z50000 sont sortie sur cette ligne quand

@ErebosSan

4 жыл бұрын

Décembre 2015

@bettyvua2773

4 жыл бұрын

D'accord

Il est rare a voir sur le RER E?

@ErebosSan

2 жыл бұрын

A l'époque oui, aujourd'hui c'est commun

@ericcartman65378

2 жыл бұрын

@@ErebosSan ok

Bombardier im love

Pardon mais c est quoi le but de la vidéo ?

@Dbiza

4 жыл бұрын

Pardon c'est quoi le but de ton commentaire ? Inutile .

@thomas1058

4 жыл бұрын

Je suis sincère j aimerais savoir quel est le but

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@thomas1058 de la regarder . Et ça te cause un problème ?!

@ralfoide

3 жыл бұрын

@@thomas1058 on apprécie regarder ces trains, qui sont superbes (ou pas, ca depend des goûts). Beaucoup de variété dans ces rames, qui évoluent aux cours des ans -- parfois des souvenirs de jeunesse d'avoir trainé dans ces endroits. Et en particulier sur le channel d'ErebosSan, j’apprécie la diversité et la qualité de ses films. Apres, chacun ses goûts, pour la plupart des gens un train c'est just un moyen d'aller d'un point A a un point B. Pour d'autre, c'est le train lui meme qui compte et fait une grande partie de l'experience. Pardonne ceux qui traitent ton commentaire "d'inutile" -- il ne l’était pas vu qu'au moins toi tu oses te poser la question. A+

@thomas1058

3 жыл бұрын

@@ralfoide Ahhh enfin qql qui me répond gentiment merci de m'avoir expliqué. Je comprend que cela puisse être intéressant de voir l'évolution de ces trains, surtout si tu prends régulièrement le trian depuis longtemps. En tout cas merci pour ta réponse.

Erebosan si ils sont le z50000 c est prologement du rer E a naterre la foile

@yohannmilan3965

7 жыл бұрын

Le prolongement vers mantes la jolie (via Nanterre la folie) ouvrira seulement aux alentours de 2020 et ce sera un nouveau matériel, le RER NG, qui sera utilisé. Les Z50000 eux restent en banlieue ils sont là que pour le renfort en urgence suite à l'ouverture de Rosa Parks.

@xiram1362

3 жыл бұрын

Non pour le prolongement il y aura les rames RER NG les 50K sont en renfort sur le parc avant l’arrivée de ces rames

2:54 C’est assez rare de voir deux Z50000 sur le même quai d’habitude on voit presque un Z50000 avec un MI2N Eole ou que des MI2N

@mikensonytb7110

5 жыл бұрын

Ses pas faux

@bahriamel215

4 жыл бұрын

Daniel Caninpovi y’ nan

@bahriamel215

4 жыл бұрын

OK

@bahriamel215

4 жыл бұрын

J

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@bahriamel215 AI

ça fait réfléchir on voit que le Z-22500 commence à viellir sachant car à leurs création Alstom trouvait que les Z2N en particuliers les Z-20500 et les Z-22500 etait nos Régio2n ou nos NAT Z50000 d'aujord'hui.

@ErebosSan

8 жыл бұрын

+Frédéric Lopes Il faudra de toute façon de nouvelles rames pour le prolongement de la ligne à l'ouest. Reste à savoir si ça sera un complement ou si les Z 22500 (et les Z 50000) seront remplacées.

@frboy64

8 жыл бұрын

+ErebosSan les RER NG vont peut etre les remplacés

@jasonfandetgv2881

8 жыл бұрын

+ErebosSan quel prolongement

@jasonfandetgv2881

8 жыл бұрын

+Jason FAN DE TGV ?

@mistergamer1997

8 жыл бұрын

+Jason FAN DE TGV à mantes la jolie

je suis monté sur les z50000 et z22500

phare xénon vitre (pas) teinté

1:50

@kattamohamedem6914

4 жыл бұрын

K

@Dbiza

3 жыл бұрын

Katta MohamedeM r

Z50000

@cirocirocirouaglio6193

3 жыл бұрын

Hgg

1 000 000 !

Mm bizarre la ligne HE est en mi2n normalement

@nouraliamed8540

6 жыл бұрын

RaTp 94 100% Passion RATP SNCF Pour remplacer la ligne E jusqu'au en2021 avec train evac des prise USB ca sera un astlom

@rrobss

5 жыл бұрын

C’est en renfort des MI2N pour l’ouverture de la gare Rosa Parks.

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@nouraliamed8540 Alstom pas astlom

@filly0759

4 жыл бұрын

@@nouraliamed8540 Nimporte koi c'est à partir de 2024 le temps que les RER NG remplaceront tous les trains du RER D

@xiram1362

3 жыл бұрын

@@filly0759 non les premiers RER NG arriveront dés 2021

hussman magenta .gare du nord ayyyyy

@raffaelladimicco5507

3 жыл бұрын

Ddddffff

Hyuu

Le moins utilisé

@Dbiza

3 жыл бұрын

Comparé aux MI2N EOLE? Heh! Oui!

Les trains a Paris

기 모집 개시 문득 내가 좋아하는 사람이

@cleogroup3262

2 жыл бұрын

¹1¹¹ l

Je prie à magenta et je descends à Ozoir-la-Ferrière

@szsalex

4 жыл бұрын

Moi émerainville pontault combault

Dommage que la ligne D elle est a pas psk sur ma ligne il y a des ancienne rame et vieux train

@monyatsoilihi6013

6 жыл бұрын

Nathan Zerrr quoi tu dis que z20500 son vieille elles le sont peux être mais elles on un bruit magnifique

@rrobss

5 жыл бұрын

Elles ne sont pas du tout adaptées au RER D

@TC_Z2N

4 жыл бұрын

@@rrobss j'avoue et même le Regio 2N n'est pas non plus adapté pour la ligne mais faut attendre le RER NG pour améliorer le service car cette ligne est catastrophique

@xiram1362

3 жыл бұрын

Les Z 20500 sont pas très vielles, elles ont entre 30 et 20 et en plus elles sont en train d’être rénovés et les Z2N est le matériel le plus capacitaire à ce jour.

@lokilo_ekalo

2 жыл бұрын

@@monyatsoilihi6013 Cool mais elles sont vielles. Vivement le RER NG

Je peux voir tout le train de universelle

2 019 037 Vues Gg

Trop mdr à 1:37.

@djovaldosilvas8233

5 жыл бұрын

Fgrri Ku

@abra-ham9437

4 жыл бұрын

Ya quoi de mdr ??

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@djovaldosilvas8233 8

@djovaldosilvas8233

4 жыл бұрын

@@Dbiza kyhghjhggjjfgjhgghhhgugjjhufrtuh

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@djovaldosilvas8233 TGV

Les Z 50000 sur le RER E font plus penser à une solution provisoire qu'à un vrai matériel pour cette ligne. Je ne sais pas pourquoi mais je trouve qu'en souterrain, ils ne font pas dans leur éléments. Et évidemment, il y a le problème des quais trop hauts, je comprends pourquoi la SNCF veut les raboter même si j'aurait préfère l'inverse (une élévation des quais en banlieue) et un matériel banlieue adapté (forte capacité d’échange voyageurs).

@rev77lesigny

8 жыл бұрын

+Furitokama Tous les RER qui passent par paris sont souterrains (logique), mais dès qu'on sort de Paris intra' y'a plus (peu) de souterrains sur les RER, sur la ligne E c'est après Magenta que y'a plus de souterrains

@yacineratp92

8 жыл бұрын

rev77lesigny ok est tu passionné de transport et ta skype ?

@Furitokama

8 жыл бұрын

+rev77lesigny Oui je sais mais ça n'empêche pas que ça fait bizarre de voir du Z50000 en souterrain.

@yacineratp92

8 жыл бұрын

je suis daccore avec lui

@yacineratp92

8 жыл бұрын

on parlais de quoi déja ?

RER

@sc

@ethanlaudet2634

3 жыл бұрын

Éthan

Oui et toi non j ai pas skype

@joyceleonard7046

5 жыл бұрын

Lb

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@joyceleonard7046 t

NAT

Oliveira meu p8

D'la bonne NAT comme ont les aimes, mais le truc c'est que moi c'est à St-Lazare les NATs x)

@issammoilhi8067

6 жыл бұрын

GeekQuinsy u

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@issammoilhi8067 d

@nonosn5994

3 жыл бұрын

@@Dbiza tg

je lé pri ah magenta en pluss lé-poque

@rrobss

4 жыл бұрын

???

@bandeko197

4 жыл бұрын

???

Vous trouverez

@fabiennebapthelmy3719

4 жыл бұрын

V

@Dbiza

4 жыл бұрын

S

@bandeko197

4 жыл бұрын

W

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@bandeko197 L

@Dbiza

4 жыл бұрын

KFJFJXJXXUDUXUXXXXXXXXXJXXJXJXXJXJXCJCCJXKDKXKCXKXKXKXJDGDFHXHVVVVVVGHDXHXGGGGGGFJFFJFJFHDHFHXJWDJXC

🥩🍕🦀🍕🦀🍕

N

C est ou celui la?

@valeriam1742

4 жыл бұрын

electrick signal hakajjaz

@Dbiza

4 жыл бұрын

@@valeriam1742 io

You

@raffaelladimicco5507

3 жыл бұрын

Dddfffffffgggggfg

epe

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rer e

Quelle idée d'ouvrir la desserte du RER E à 6 rame francilien originaire de la ligne P les z50000 sont pas adaptée à des ligne de type RER en terme de capacité ainsi que la auteur des quais des 2 gares souterraine ! La SNCF Aurait mieux fait de mettre 6 rames de type z20500 de la ligne p plus capacitaire et mieux adaptée pour le RER E !!!!!!!!!

@maellh2385

7 жыл бұрын

Italiano per Sempre † je suis d'accord avec toi .. quant j ai vu des z50000 je me suis dis que il y avais changer ... très bizare

@somethingclever1128

7 жыл бұрын

peut etre aux heures creuses?

@romariopolynice3190

6 жыл бұрын

Italiano personne Sempre c'était le seul matériel disponible à la SNCF. Les nombres de rames étaient insuffisantes pour assurer la desserte.

@DEEJAYAMZO

5 жыл бұрын

Italiano per Sempre † ggfgrfhfhjhhtjkjturututttjjgjthfhrjtkr

@sebastienlehot6669

5 жыл бұрын

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@sophiajoneau9240

3 жыл бұрын

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@severinelucion5052

6 жыл бұрын

Camie Louis

@Dbiza

4 жыл бұрын

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Ethan

@lesferroviairedu9581

10 ай бұрын

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