Отличное видео ! Главное полезное ! Удачи во всех начинаниях !

У меня эта проблема лезла ещё лет пять назад. Так же как один из комментаторов разобрал, поправил и он до сих пор работает. Самое сложное было достать его от туда и поставить обратно. Отличная работа! Благодарю за видео!

Николай конечно трудоемкую и затратную работу вы провели, но что бы затраты составили нуль рублей на моторчике нужно было шкиф с помощью отвертки сместить буквально на три миллиметра и все будет работать и без шума)))) у меня года 4 назад левый моторчик зашумел, а на днях правый. Сегодня разобрал лишь по причине того что не мог крышку воздуховода снять и пришлось приобрести и доработать трещетку))))

)))))) Там надо было всего-то приподнять металлический стопор червяка и всё.)))))))))))))))))) И затраты 0 (ноль)

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Там проблема была в изношенной пластиковой шестерне, и любые действия привели бы только к временному устранению поломки.

@Gors62

5 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d На видео видно, при первом вскрытии, что червяк съехал вверх, точнее, его опора из жёлтого металла ушла ниже. Это стандартная поломка!))))) Опору приподнимаешь и всё, катайся дальше.

@urmatorozov1633

4 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d добрый день а у меня с водителького сатана всегда дует горячий воздух именно на водителя даже когда кондей работает вы незнаете в чем причина? Спосибо зарание

@iruslexa

4 жыл бұрын

@@Gors62 Я сам снял свой сервопривод. Моторчик греется и чуть пахнет. Возможно ли что это причина в червячке? А то ценник на новый конский. И я из тех чайников, что них не понял, но было интересно :-)

@dmitrijsvoronskis2590

4 жыл бұрын

Я тоже бесплатно починил , только я поставил упор из загнутой пластины стальной ,что-бы червяк не сползал, но пришлось пластик корпуса редуктора надфилем проточить что-бы закрыть.

Дружище скажите пожалуйста может имеется видос как правильно использовать климат контроль в зимнее время. И вообще можно (или нужно) включать A/C в холода? Много видео просмотрел никто толком не объясняет. Даже как то заезжал к дилеру и толком ничего не знают!

Spasibo Nikolai za video. Blagodaria emu ia smog razobrati i sobrati privod zaslonki. Pravda ia nashol istochnik skripa i reshil problemu ne vlojiv ni kopeiki sredstv. Prichina skripa plohoe sopriajenie samoi lapki i osi bolishoi shesterni. Reshaetsea libo skleikoi detalei i smazkoi. Libo kak sdelal ia, namotav 1-2 vitka skotcha na osi s bolishoi shesternei i smazav samu osi. U menia sopriajenie bilo na zaschejke (tipa klipsi) poetomu obosholsea bez kleia. Mashina Toyota Corolla Verso 2004.

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Я очень рад что видео было полезным для вас 👍😉✌️

Всё грамотно и понятно у меня на короле 120 тоже самое ваще не переключается на горячий

добрый день Николай где вы покупали ?у нас в Беларуси не могу найти новый бу есть стоит 20$ может подскажете? спасибо

Спасибо за видео. Я снимал кожух без отвертки, просто рукой сжал и все. Потом вытащил и вторую часть., Тогда сам привод без проблем откручивается. Шайбу поднял на валу, но через три месяца опять все повторилось. Видимо шток уже подсточился.

@user-cq1bq2zq5d

Жыл бұрын

👍✌️

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Можно ли ставить сервопривод с правой стороны на левую сторону и наоборот. Спасибо!

А у них предохранитель стоит? У меня он вообще не жжужит на холодном остался боюсь замерзнуть все таки с водительской стороны не работает?

Спасибо! Хорошее и подробное объяснение!

Николай, я вижу ваши видео с одной машиной, у меня такой же АВЕНСИС))) и я тоже о нем рассказываю... в общем мы с вами людям хотим помочь одинаково)))

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

Супер! 😎

Здравствуйте скажите пожалуйста а где можно найти такой моторчик? У меня сломано шестерёнка моторчика оба стороны

Тоже зашуршало под панелью. Купил моторчик от какого-то Лексуса. Разобрал панель, достал родной моторчик. Также разложил на столе, а там дорожки разные.

Николай вторая часть воздухоканала тоже снимается, надо только дернуть, открывается доступ ко второму болту сервопривода заслонки)

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

👌👍✌️

Ну ты крут !!! 😊

Николай, здравствуйте! Владею Авенсисом 2, 2007, 2.2 110кв, дизель. Печка сначала перестала дуть тёплым только с одной стороны, а теперь перестала дуть тёплым с двух сторон. Машина прогревается хорошо, а печка всё равно дует только холодным. Спасибо заранее!

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Здравствуйте, скорее всего забит радиатор печки, но сначала проверьте работают ли приводы это можно сделать ничего не разбирая. Включить зажигание вентилятор установить на минимум и поднять температуру на максимум потом снова на минимум они должны жужжать. На видео я показывал когда и при каких температурах они начинают срабатывать.

месяц назад починил - просто смазав механизм.благодаря вашему видосу.вот настало время чистить испаритель кондера.как я понял через дренаж его нормально не почистить. я во не помню - когда снимаешь привод заслонки - есть ли возможность подлезть шлангом с пеной к испарителю или нет .и как вы чистили кондер?

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

К сожалению ничем не помогу, испаритель не чистил.

Здравствуйте! У меня Авенсис 1 2002 года! Когда вкл печку тоже самая звук но не очень сильно? Значить мне тоже поменять эту штуку да?

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Здравствуйте! У меня так тоже сначала было а потом резко вырубилась и всё.

Здравствуйте на эту привод есть ли предохранитель???

Сними пожалуйста видео про сигнализацию

После установки сервопривода от Рекса ошибка 46 не выскакивала при диагностике климат контроля? Восстановил сервопривод по вашей методике, но заполучил ошибку - 46, хотя все работает и сверчка нет.

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Ошибок не было, думаю что сброс через компьютер уберёт эту ошибку навсегда. Ещё может помочь отключение аккумулятора на пару мину, но это не факт. А работает он корректно?

Добрый день Николай! У меня тойота авенсис 1 2002 г рестайлинг! 2 месяца назад у меня тоже звук пищал из печки,потом потихонечку ослабла горячий воздух,сейчас полным ходом очень плохо дует? Что делать? Я думаю у меня тоже такая болезнь... заранее спасибо

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Здравствуйте, если плохо дует у вас проблема с вентилятором, привод в этом видео трещит, а пищит это скорее всего вентилятор печки.

Однозначно лайкос автору! Чел заморочился - ради нас снял видос, применил дедукцию, КУПИЛ за свои денежки (а вдруг не подойдет!? - читай: сэкономил нам всем кучу бобла!)) з/часть от Лехуса и -вуаля - заработало! Держи пятёру, Бро! Однозначно МОЛОДЦА!!

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

😉✌️

Есть видео как снять сервопривод управления потоками воздуха? хочу его обслужить, заменил радиатор печки, обслужил правый сервопривод, но со стороны пассажира все равно воздух холодный. Зато когда переключаю поток воздуха на лицо, то справа воздух такой же горячий становится. Из этого сделал вывод что сервопривод потока воздуха тупит. Я вижу его но не могу снять, он над пассажирским сервоприводом

@user-cq1bq2zq5d

3 жыл бұрын

К сожалению нет такого видео.

Подскажите пожалуйста у вас с посажирской стороны при той неисправности дуло холодным ветром? А с водительской теплый?

@user-cq1bq2zq5d

3 жыл бұрын

По поводу воздуха не скажу, меня треск был.

Приветствую. А адаптацию надо как то проводить, как узнать что привод встает в крайние положегия до упора по горячей и холодной стороне?

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Привет✌️Нет он сам автоматически станет в нужное для него положение.

@user-ou5rh1jp1v

5 жыл бұрын

Благодарю!

Добрый день Николай, я меня дует холодный высоких оборотах и дует не сильно чем левый, я сервопривод открыл, почистил, поставил. Моторчик начинает работать при повороте ключа, и встаёт в одно положение (холод и горячий) и не двигается при регулировке. Что может быть? Спасибо за ранее!

@user-cq1bq2zq5d

3 жыл бұрын

Здравствуйте, могли вытереться дорожки, я в видео об этом говорил.

Спасибо. Похожая поломка. Горячий не дует совсем!!! Думаю в положении Cool и замер. Доберусь и подогну усики сначала!!!)

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Похоже на забитый радиатор, можно отсоединить привод и вручную закрыть заслонку если никаких изменений - 100% радиатор.

@user-kb6zo1fv4o

5 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d спасибо обязательно именно так и сделаю!!!

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

👍👌😉

@user-kb6zo1fv4o

5 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d заслонку опустил вручную и пошло тепло!!! Благодарю

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Рад, что у вас все получилось 😉👍✌️

В видео был разобран и вставлен левый привод от РЕКСА, а вот правый наверно стал бы как родной? Нет?

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Рычажок меньше, так что не станет.

@kolosov.a

5 жыл бұрын

Понял.

Здравствуйте Николай, я достал тоже грынуза, но он у меня слева от торпеды находился. Я человек не маленький, хочу обратно поставить, но это намного сложнее, чем его снять было. Не можете подсказать, будет ли удобнее подобраться, если торпеду снять? Сам сервопривод кстати в полном порядке и заработал после подключения.

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

Здравствуйте, я левый привод не снимал, но думаю торпеду снять будет тяжелее. Если вы его сняли то пытайтесь и установить. И вот ещё что если после снятия он заработал то скорее всего там проблема с дорожками (в моем видео это есть) я думаю что через какое-то время после установки грызун снова появится.

@vorkpalur

6 жыл бұрын

Николай Прохоров Я проверил дорожки и они были в полном порядке, на всякий случай я раздвинул немного клеммы и смазал все, но в целом все было впорядке, не знаю почему его колбасило туда-сюда. Интересно бы найти информацию как официалы добираются до них. А так, спасибо огромное за ваш труд и видео, очень уж они в помощь!

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

А под нагрузкой проверяли?

@vorkpalur

6 жыл бұрын

Николай Прохоров Сейчас удалось таки все поставить на свое место и да, под нагрузкой тоже работает. Сейчас предстоит поездка какраз и протестируем, обычно сразу клинить начинало. Я просто не пойму причину данного феномена. Может конечно манипуляция с клеммами дала результат и теперь они двигаются чуть в другом месте по дорожке. Спасибо, теперь по крайней мере я подготовлен :) Я так понимаю этих приводов всего 2 штуки? Слева и справа?

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

Я рад за вас что все получилось 👍 А по количеству их к сожалению аж ТРИ штуки! Две справа и одна слева.

Супер

Подскажи пожалуйста у меня с права на пассажирском месте от куда воздух дует, там как будто свист стоит и так же я так понимаю на моторчике, он не трещит как у вас, а слышно как будто клацает, как предохранитель, но тоже не постоянно, как будто царапает, что-то??

@user-cq1bq2zq5d

Жыл бұрын

Поломки разные бывают, нужно смотреть… скорее всего привод, но может просто что-то выпало - нужно поправить, и все будет работать.

Привет, тёзка! А нельзя было главную шестерню с рычагом просто перевернуть на другую сторону?

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Привет! К сожалению нет, сначала рычаг снять а потом можно перекинуть, вообщем механизм «зеркальный».

всем ПРивет! Николай, а тебе не приходилось сталкиваться с проблемой вибрации по кузову и в руль на 3000 оборотах? Если да, то хотелось бы увидеть видео на эту тему.

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Привет! Вашу проблему нужно разбирать индивидуально. Если вибрация привязывается к оборотам, нужно смотреть двигатель. 1.Подушки 2.Компрессия 3.Коробка. Действия указаны по приоритетности.

@zeel1154

4 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d спасибо, думал обо всё этом

Hello. Thanks for the video. I have a 2007 avensis similar to the one in your video. At low blower fan speed, the AC blows nice cold air, but when you switch it to Auto mode, the AC starts to blow a mild cold air and after sometime, the driver side vent begins to blow warm air. If you turn off the AC and put it back to low blower speed, the AC starts to cool again. Pls what could be the problem and solution to this fault. Thanks again

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Hello! Is the air temperature the same on the driver and passenger side (switch to bottom airflow)?

@pauliroha5506

4 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d yes same air flow. It switches well to the foot air vent too

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

your heating radiator is clogged

@pauliroha5506

4 жыл бұрын

Do you mean the condenser, because the heater is working fine.

@xMAXIMUMx100

3 жыл бұрын

@@pauliroha5506 Hello. On the driver's side, there is the same damper as in the video. Your problem is her. Remove it and make a defect, or just replace

Privet, spasibo za vidio, kstate vtoraia plasmasa ot padci vozduha k nagam pasajira toje mojna snimati bez problem, nujna ilozi nimnoshka. Ea vcera sneal evo

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

Пожалуйста ;-)

@planetearth9703

5 жыл бұрын

у меня постоянно дует теплый воздух даже при отключении печки в чем может быть проблема заранее спасибо@@user-cq1bq2zq5d

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Похоже на поломку привода, попробуйте вручную открыть-закрыть, станет понятно.

Hi Николай sorry I don't speak Russin. Can you show us how to remove the lower dashboard beneath the steering wheel? Wher the fuses are. I have some clinging noise coming from that area. Greetings from Serbia.

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Hi Sasa, no problem, I speak English. I am now near your country - in Slovenia ;-) I don’t plan to do a video in the near future. I will try to help you ... send me an email, I will send a photo of what and where to unscrew.

Здравствуйте Николай! У меня Тойота Авенсис2 1,8 автомат, 2008 год, на правом боковом зеркале заднего вида перестал работать повторитель (( он меняется отдельно? И сложно ли это сделать самому?

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

А он весь перестал работать? Резко? Или Диоды сгорали поочерёдно?

@mikhailbalu

6 жыл бұрын

Николай Прохоров , к моему стыду я только обратил внимание когда он полностью не горел

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

Вот что вам посоветую... У меня было тоже самое на водительской двери, так вот, открыл я карту чтобы заменить ножницы стеклоподъемника пошевелил фишки и через несколько дней я увидел что поворотник заработал и по сей день работает. Как я понял в дверях нужно почистить фишку а если не поможет, проводить замену 😎

@mikhailbalu

6 жыл бұрын

Николай Прохоров спасибо большое) разберу дверь) благо на вашем канале есть видео как разбирать)

@user-cq1bq2zq5d

6 жыл бұрын

😉😎

Здравствуйте Николай! Скажите пожалуйста, у мкня похожая проблема только с лева. Скажите эти детали симетричные или несиметричные

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Здравствуйте Вадим! Не могу утверждать, но могу предположить, что симметричны.

@user-yj6es2oh5i

3 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d здравствуйте, вчера(левая сторона Веня лев. Руль рест. 2006) разобрал и собрал шкрябание пропало, но раньше все функции работали а щас нет. Включаю кондиционер правая холод а левая жара, что делать? И от Лексус какая маркировка чтоб заказать.

@user-cq1bq2zq5d

3 жыл бұрын

Пересмотрите видео, там всё есть.

Николай , вижу что у вас сервопривод перестает двигаться ниже 23.5 до lo и от lo до 23.5 , у меня тоже самое, это норм ?

@user-cq1bq2zq5d

3 жыл бұрын

Да, это его нормальная работа.

Доброго времени! У меня Авенсис 2003 года. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, сначала начались щелчки , потрескивания где то под панелью, но на работу печки это не влияло, потому как эти щелчки были непостоянно. А спустя 2 месяца езды с такими щелчками печка перестала нормально дуть воздух, то дует , то нет. Панель работает, температуру(цифры) меняет, а воздух то дует то нет...

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Здравствуйте! У вас проблема с моторчиком печки - стёрлись щётки. Проверьте если это так, подскажу что можно сделать, чтобы сэкономить минимум $200 при этом используя оригинальные запчасти.

из за какой то быстро снашиваемой резистор дорожки такая проблема думаю что производитель намеренно это делает , представляйте если бы такого качества детали делали на спутниках и космических кораблях

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

💯⚡️👍

@Pokriwkin

5 жыл бұрын

Представляешь сколько бы стоил автомобиль если б на него ставили детали со спутника. 😕

зравствуйте! У меня тоже трещит сервопривод но только с лева. когда на улице тепло то с лева дует горячий вместо холодного. Вопрос, может ли это проблема быть изза данного сервопривода???? Спасибо!

@user-cq1bq2zq5d

Жыл бұрын

Здравствуйте, вероятнее всего да, но может быть проблема с рычагом что мало вероятно он как правило очень хорошо закреплён.

@zsyhub223

Жыл бұрын

Здравстауйте. Как справились с даной проблемой?

@vadimmanole3271

Жыл бұрын

@@zsyhub223 здравствуйте! Так и езжу. Выявил что сервопривод

Николай здравствуйте,у меня Авенсис2 2003 1,8 бензин, включаю печку правоя сторона дует холодный воздух,левоя дует тепло,в чем проблема?

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Заслонка какой-то из зон климата.

@andreiciobanu738

5 жыл бұрын

Надо снять,но как добраться до них?

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Варианта три: 1. Отследить по проводам или тросу. 2. Отогнать на оригинальный сервис включить - ничего не знаю найдите причину. 3. На рабочей машине смотреть что и где жужжит.

@andreiciobanu738

5 жыл бұрын

Решил проблему,промыф радиатор печки

@Pokriwkin

5 жыл бұрын

@@andreiciobanu738 У меня такая же проблема, правая сторона не греет. А что там 2 радиатора что ли?

мне нужно на Лексус рх 330

Здравствуйте! У меня Авенсис с 2008 г. Проблема в том что, со стороны пассажира дует горячий воздух, а водителя холодный, теперь вопрос, со стороны водителя тоже есть привод? И где находится?

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Приводов всего три штуки, водительский напротив пассажирского.

@user-xc1ci5wq7k

4 жыл бұрын

Они рядом или как?

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

С каждой стороны по заслонке и по середине ещё одна

@user-xc1ci5wq7k

4 жыл бұрын

Спасибо! Завтра буду разбираться(((

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Почитайте комментарии под этим видео причины разные бывают, в некоторых случаях можно выяснить причину не разбирая.

Привет тойотаводам! Посмотрел видос, решил рассказать о своих приключениях. Такая же петрушка случилась, треск нытье. Посмотрел видос раньше. Кароче, разобрал эту штуку. Для себя понял, что треск происходит из за того, что червяк выходит из зацепления, но при этом все равно шестерёнки крутятся. Решил вопрос так :приклеил с переди кусочек защелки на корпус который сломал при разборке. Но проблема оказалась в стертых дорожках на большой шестеренка. Я так понимаю отсутствует контакт. Только не понимаю для чего эти контакты там нужны. Или думаю, что бы комп видел положение заслонки наверное. Кароче собрал как есть. Рычажок дернулся и все. Разбирал все руками. Защелки очень нежные, особого усилия не надо.До разборки самодиагностика показала три ошибки 20,21,41.после только 41это частичная неисправность заслонки воздушной смеси. Треска и нытья больше нет. Надо что то придумать с дорожкам. Спасибо! Всем удачи.

@user-cq1bq2zq5d

2 жыл бұрын

👍

@pykozhop_limited897

Жыл бұрын

Надо разогнуть немного усики которые по дорожке ходят, они сместятся в сторону и будут ходить там где не стëрто.

Ещё дешевле серво привод от субару, внутрянка - аналогичная

У меня этот сервопривод при 23 градусов уходит в крайнее положение, как у тебя на Н1. Но блин беда слевая сторона(водительская) при H1 дует тёплым, а правая холодным. А если убовлять градусы то вообще ледяным воздухом дует (это когда на улице температура +5...патрубки на радиатор горячие (оба) рука не держит..что делать, подскажите пожалуйста?

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Снять сервопривод вручную закрыть заслонку и посмотреть как будет.

@user-ks3jp9xk3u

5 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d спасибо, буду завтра пробовать

@user-ut1wc2eg7h

5 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d здравствуйте что такое сервоприват и где она находится

@user-ut1wc2eg7h

5 жыл бұрын

Здравствуйте причину нашли у меня такая же беда

@user-cq1bq2zq5d

5 жыл бұрын

Очень похоже на забитый радиатор печки

Нихрина ты заморочился , я поехал на разборку купил за 500р. поставил и всё работает😀😀😀

@user-cq1bq2zq5d

2 жыл бұрын

Я в видео аргументировал почему б/у желательно в этом случае не ставить - пластмасс в этой запчасти высыхает со временем, а эти модели не выпускают уже 13 лет, а начали выпускать 18 лет тому назад и пластику будет такой-же возраст. Это решение проблемы не надолго.

Как ты не заметил на приводе моторчика что там нудно было всего лишь поправить винтовую маленькую деталь, там есть паз который нужно чтобы он встал в направляющею, короче, можно было не покупать новую деталь.

Ребята подскажите пожалуйста плата(дорожка ) от камри подойдёт???

Я бы попробовал бы просто подключить сразу к проводке и проверить как будет работать..зачем это все ломать??)не понимаю..если один в один по ходу между собой!))

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Почти один в один ☝️

назад уже точно не снимешь после клея

Мля а у кого климата нет там система совершенно другая(

Отвертка длинная НЕ НУЖНА (такая не у всех есть). Воздуховод состоит из 2-х половинок. 2-я половинка тоже снимается, только отверткой нужно пройти изнутри по его соединению с основанием. Главное ВнимательнО!!!! присмотреться, чтобы увидеть место соединения, при этом слегка пошевелив половинку.

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Где ещё как не здесь потешить свое САМОЛЮБИЕ - УМНИЧКА.

@diana.chaykovskaya

4 жыл бұрын

@@user-cq1bq2zq5d это не самолюбие, а помощь другим автолюбителям (может прочитают коменты) . Муж минут 30 не мог открутить этот шуруп. А вам СПАСИБО за видио, очень помогло.

@djperry2833

4 жыл бұрын

Hello from Greece I've got T-25 avensis and it does it sometimes on both sides passenger and on the driver's side ... Is it difficult to remove and replace the part on the driver's side ? And also is it the same part number on the driver's side as the passenger side ... Thanx for the video !!

@diana.chaykovskaya

4 жыл бұрын

@@djperry2833 even easier. you just need to lie on your back and take a flashlight. you will see her

против 400р на разборке

Мне нравится как в Европе делают в сервисах,снял старый и нахуй в урну и поставил новый и ездишь дальше.Зачем выдумывать велосипед когда можно просто купить. Снял,выкинул нахуй и поставил новый и забыл.

@user-cq1bq2zq5d

4 жыл бұрын

Может кто-то так и делает, но не обязательно только в Европе и у нас тоже. Я вот лично меняю запчасти только на оригинальные, и делаю это у официалов. Но в данном случае считаю полным идиотизмом выбрасывать на ветер 350 долларов, за то, что можно сделать в течении 2-х часов и при этом установив оригинальную запчасть. К стати я это лето провёл в Европе и не видел ни одного человека кто вот так прям легко расстаётся с деньгами, все, что могут люди делают сами, но не обязательно поголовно. Как я сказал в начале - почти как у нас только меньше, но это уже плоскость экономики и благосостояние людей 😉✌️

лучше 400$ заработать за 10 минут чем пол дня хернёй страдать