Muy bueno el diseño del paragolpe delantero con los faros auxiliares ahi le quedan espectacular . Ojalá puedas avanzar y darte el gusto de dejarlo pipí cucu

Muy bueno amigooo....voy x.el mismo camino con mi ford sierra.👏👏👏👏👏😎😎😎🤪

@EMRats

2 жыл бұрын

Muy bien! A meterle al serrucho!! Muchas gracias, saludos!!

Q grande el Ford falcón q maquina

@EMRats

2 жыл бұрын

Máquina mal!!! Gracias!!

Que grande!!! Hermoso el ford!!!

@EMRats

2 жыл бұрын

Muchas gracias! Saludos!!

Ya era hora,eh!.. hacía rato que no aparecía un video tuyo. No sabía que el paso de agua por el equipo de gas era para que no se congele. Muy bueno!

@EMRats

2 жыл бұрын

Jaja si la estoy colgando un toque.. hacemos lo que podemos... Jaja. El proceso de descompresión del gas genera frío así como la compresión genera calor, por eso se calienta el tubo cuando cargas y se congela el equipo cuando lo liberas. Al día siguiente salí a la mañana temprano con la fresca y se me congelo... 🤣🤣🤣 Saludos!!

@emicrisnn9006

2 жыл бұрын

See..una cagada....imaginate yo.me fui hasta la costa haci.....galleta congelaa...lpm.cambie bujias cables rotor....y uno lo.vio.y me.dijo...pibe ta mal.conectada la.galleta.el q lo instalo m garco....jajaja experiencia

@EMRats

2 жыл бұрын

Hoo mal ahi lo de la congelada... Bien que te fuiste a la costa!! Jajaja 💪👍

Muy bueno el video... Que no decaiga a seguir adelante... Saludos desde neuquen!!

@EMRats

2 жыл бұрын

Esooo!!! Vamos Neuquén!!! Muchas gracias 💪 un fuerte abrazo!

Grande maestro!

@EMRats

2 жыл бұрын

Muchas gracias!💪 Saludos!!

Que bueno que subiste video che!, 💪💪💪

@EMRats

2 жыл бұрын

Gracias che!! Estoy colgando mal!! Gracias por el apoyo, saludos!!

Amigo muy buen video,consejo,cambiale las arandelas grover porque el calor del múltiple las fatiga y te pasa lo que ví se aflojan solos. El tema filtro consejo,limpialo bien y ponele el de baño de aceite. Abrazo.

@EMRats

2 жыл бұрын

Muchas gracias por la info y la buena onda! 💪 Saludos!!

Felicitaciones hermano.

@EMRats

2 жыл бұрын

Muchas gracias querido! Saludos!!

Amigo un consejo, déjalo Original el 221 es hermoso así como esta. Saludos

@EMRats

2 жыл бұрын

Gracias, lo sé, este auto me llena de satisfacciones todos los días, e viajado muchísimo y lo voy a seguir haciendo!

Y respecto a la bomba si te das maña o de última buscar un mecánico de la vieja escuela y recuperar la bomba original ya que las nuevas son ordinarias

Muy copado aparecistes cambia la bomba hace el video de eso

@EMRats

2 жыл бұрын

Se viene se vieneee! Gracias loco un abrazo!

Hola por las dudas el cuánta vueltas tiene el positivo y negativo para alimentación y la señal se toma del negativo de la bobina, no sé si lo conectaste de esa manera. Quizás es por eso no que funcione. Saludos.

@EMRats

2 жыл бұрын

La verdad no lo recuerdo, creo que pase el positivo de llave por la señal. Voy a probar con esta sugerencia, gracias. Saludos!!

Hola capo...cómo está ? siempre veo tus vídeos y nunca te pregunté cómo hiciste para poner los antiniebla en el paragolpe del falquito!!!

@EMRats

2 жыл бұрын

Cómo estás querido! Muchas gracias por el apoyo! Faros son de un Etios, fabrique en chapa del 16 unos aros a medida y abrí los huecos en el paragolpes, también hice los soportes del lado de adentro para sujetarlos y regularlos. Lamentablemente no hay vídeo de eso por qué lo hice antes de arrancar en KZread.. un gran abrazo!!

@ivancolman5650

2 жыл бұрын

@@EMRats desde ya muchas gracias ....si tenés ganas ace un vídeo mostrando bien los faros ...un abrazo desde la plata!!!!

@EMRats

2 жыл бұрын

Dale gracias a vos por el interés!! Un gran abrazo!

Hola. Dónde viste el video para reparsr el cuenta vueltas. El mio marca mal

@EMRats

11 ай бұрын

Hola como estas? En el canal de waith gold garage, explica cómo controlarlo y repararlo, te recomiendo que te comuniques con el, se llama Juan Manuel y de seguro te va a dar una mano! Saludos!!

Si es hora de cambiar esa bomba y el filtro lavalo por el momento te aconsejo no modificar el filtro de última cámbialo por el de la v8 con cartucho seco . Mejor filtro que el original que va reahogado en aceite no ahí , para toda la basura y queda detenido en el aceite

@EMRats

2 жыл бұрын

Vamos a ver que me rinde mejor! Gracias por la onda!! saludos!!

Capo te acordas que número de tubo usaste para sacar los tornillos del multiple de escape

@EMRats

9 ай бұрын

Hola buenas!! Si no me equivoco debería ser 1/2 o 9/16. No lo recuerdo pero casi toda la tornillería de Ford anda por ahí... Saludos!!

@locogabriel6616

9 ай бұрын

​@@EMRats....capo vi casi todos los videos yo tambien soy de mardel ...y tengo un falcon e copiado tus laburos como referencia ..gracias genio ....estas haciendo un laburo en el falcon ultimamente ??

@EMRats

9 ай бұрын

@@locogabriel6616 hola loco!! Muchas gracias por el apoyo! En este momento el auto está desarmado, me puse a hacerle la chapa y un cambio de look, ya hace mucho que lo pele a chapa, desde el 2018... Y ahora hay muchos, así que veremos qué sale... Lamentablemente no lo estoy filmando como para compartirlo ..

@locogabriel6616

9 ай бұрын

@@EMRats ...gracias x responder genio .......yo estoy en la misma mas o menos estoy haciendo tren delantero y otras cosas ....cuando le metas algo de mano subi algun videito aukesea corto ...me e visto casi todos los videos ...te deseo lo mejor y ojala puedas hacerle todas las cosas q pensas ¡¡¡

A nafta esta regulando?

@EMRats

2 жыл бұрын

Hola no, a gas! Saludos!

Hola muy bueno todos tus vídeos te deje un msj en Pv en Facebook

@EMRats

2 жыл бұрын

Hola buen día! Muchas gracias! Dale revisoo, saludos!!

Daja el filtro sumerguido en nafta 1 dia y despues sopletealo y santo remedio ...no cometas el error de poner un filtro de papel

@EMRats

2 жыл бұрын

Hola, gracias por el consejo, te consulto, que sería lo negativo del filtro de papel?

@ranchero3.650

2 жыл бұрын

@@EMRats hols hermano el filtro de aire en baño de aceite retiene 500 veces mas las impuresas que van al motor ... el filtro de papel va igual pero no retiene como el original que trae el ford

@EMRats

2 жыл бұрын

Bien, gracias por esa data, voy a analizar que hago dependiendo de que resultados busque, entiendo que el original va a preservar más la longevidad del motor y que el de papel "puede" mejorar el rendimiento, por suerte tengo varios como para probar. Muchas gracias por la onda y el consejo! Un fuerte abrazo!