Reparación de pinchazos MTB, todo lo que necesitas saber

Спорт

Los pinchazos en MTB son la avería más frecuente. Saber reparar un pinchazo es básico. Los sistemas tubeless nos lo ponen fácil y los kits de reparación de pinchazos nos permiten solventar ese problema en segundos. Pero a veces las cosas se complican y hay que recurrir a montar cámara o a pequeños trucos para poder llegar a casa.
0:00 Presentación
0:51 Elección de neumáticos
3:06 Líquido sellante tubeless
4:24 Presión de los neumáticos
5:08 Mousse neumáticos
6:29 Reparar pinchazo
7:54 Kit reparación pinchazos
10:07 Reparación con cámara
✅ Kit reparación pinchazos - amzn.to/3QthnXJ

Пікірлер: 92

  • @martinb.8620
    @martinb.86202 жыл бұрын

    Como siempre genial, directos al grano, y sin música.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias 🙌

  • @pablocenzano7746
    @pablocenzano77462 жыл бұрын

    Excelente video. Nunca sobra la info. Y siempre recordar cada detalle. Gracias Ismael y esmtb!!!!

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    A ti por vernos y comentar 💪

  • @gonzoxdm
    @gonzoxdm2 жыл бұрын

    Claro, conciso, educativo, sin rodeos ni palabrería infumable. MIS DIES!

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    🙌🙌🙌

  • @santiagomartinvaquerizo203
    @santiagomartinvaquerizo2032 жыл бұрын

    Después de ver muchos videos de pinchazos y reparación de los mismos, ninguno tan bien explicado y amenorrea como este, un placer escucharte

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias! Por vernos y por comentar :)

  • @franvilageliusancho2047
    @franvilageliusancho20474 ай бұрын

    Ideas muy buenas cosas q a veces nos olvidamos aunque se sepan

  • @XaviBM
    @XaviBM2 жыл бұрын

    Este video sin duda esta en mi top 5 de videos sobre MTB. Se nota que hablan desde la experiencia de años de problemas con los pinchazos etc. Enhorabuena !

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias!!! por vernos y comentar :)

  • @alejandrofloresatilano7555
    @alejandrofloresatilano75552 жыл бұрын

    Excelente video, no puede estar mejor explicado, a 👏 y la maniobra con la corratec en el tronco quede alucinando, que gran crack Isma hasta me dieron ganas de volver a ver ese videazo

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias! un placer que os gusten los vídeos :)

  • @dhcancelo
    @dhcancelo2 жыл бұрын

    excelente video. cosas que ya sabía, excepto el truco de la hierba, pero todo muy bien explicado

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    El truco de ls hierba… quien te diga de hacerlo… no te fies de él 🤣

  • @pabloantunez8359
    @pabloantunez83597 ай бұрын

    Exelente video muchas gracias

  • @sikorskyrescueman
    @sikorskyrescueman10 ай бұрын

    enhorabuena por el vídeo! Impecable 👌🏻

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    10 ай бұрын

    🙌

  • @gatoganz
    @gatoganz2 жыл бұрын

    Gran video,bien explicado con cosas que todos deberíamos saber Mis dieces

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    🙌🙌🙌

  • @bilydaza9551
    @bilydaza95519 ай бұрын

    Gracias por los videos, siempre explicando de excelente manera

  • @bluestellae_7560
    @bluestellae_7560 Жыл бұрын

    Impresionante. El mejor vídeo que vi sobre el tema

  • @Nómada2020
    @Nómada20202 жыл бұрын

    lo de sin música es muy de agradecer sobre todo por las repentinas subidas y bajadas de volumen, esto muchos youtubers no lo entienden y deben ver como cool algo que es simplemente molesto buen video, like

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Tuvimos un dilema al empezar con los vídeos.. pero creemos que así es más fácil centrarse en el contenido. Para escuchar música a Spotify jejeje Gracias por comentar!

  • @luisfernandohidalgo5834
    @luisfernandohidalgo58342 жыл бұрын

    Excelente información‼️👌🚴‍♂️💯

  • @juanmi4138
    @juanmi413811 ай бұрын

    Muy buen vídeo y unos grandes consejos, enhorabuena 🤙🤙🤙

  • @mateoalegria9778
    @mateoalegria97782 жыл бұрын

    Muy buen video, muy pocos así de bien explicados. Excelente

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias 🙌🙌🙌

  • @mathiaswolffcasanova6366
    @mathiaswolffcasanova63662 жыл бұрын

    Esperaba algo de contenido, nunca decepcionan!

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    🙌🙌🙌

  • @elpedalmtbalbacete6909
    @elpedalmtbalbacete69092 жыл бұрын

    Te a Salido un Video Especial.... 🚴🇪🇦👌🏻 Eres un Crack...🤘🏻 Con esto Ayudarás a Mucha Gente... Gracias por Hacernos... La vida Mejor 🚴🇪🇦👍🏻

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    GRACIAS!!!

  • @jesusseguraojeda4263
    @jesusseguraojeda4263 Жыл бұрын

    Que venga amigos a recogernos !!!!!! 😂😂😂. Creo que nos pasa igual a todos. NO HAY COJONES DE LLAMAR A LA PARIENTA. Entre hombres nos perdonamos estas cosas 😝😝😝😝

  • @roberdrake
    @roberdrake2 жыл бұрын

    Buenos días. Siempre tenéis una visión muy lúdica en todos vuestros videos de material, y muy completos en la información. Y eso es raro de ver en muchos canales especializados y se agradece muchísimo. Quería dar un apunte de la reparación entre lo que sería las mechas y el instalar una cámara de repuesto. Y es el del kit de vulcanizado en seco con polvo de caucho, que puede solucionarte el engorro de la instalación de cámara como ultimo recurso. Yo en la bolsa puedo llevar un kit de punzones y mechas, el kit de vulcanizado, y una cámara ligera tipo tubolito, para poder abarcar el mayor rango posible de soluciones tubeless. Muchas gracias por todo y seguir así.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Cierto, es una solución más, y además poco conocida. Con lo que llevas vas cubierto para prácticamente todo! 💪

  • @maxsittenfeld1839
    @maxsittenfeld18392 жыл бұрын

    Como siempre que Buen Video!! Gracias !

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias!!!

  • @pakoml
    @pakoml2 жыл бұрын

    No os conocía, sensacional vídeo!

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias! 😊 Echa un vistazo al canal, esperamos que también te gusten el resto

  • @locoshaggy
    @locoshaggy2 жыл бұрын

    excelente! lo ha dicho todo

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Gracias! 🙌

  • @terenceprieto3964
    @terenceprieto3964 Жыл бұрын

    mi recomendación es mirar obsesivamente por el sitio que haremos rodar cada rueda en todo momento y ocuparnos de evitar que los flancos sean con lo que apoyamos al pasar sobre crestas (que se lo trague la banda de rodadura, ya regulamos nosotros cómo de fuerte pasamos). llantas más anchas y cubiertas más anchas = más fácil tubelizar, más aire. El que compita... rascará en todo lo posible y a veces se la juegan a todo o noda con el tema de los pinchazos, pero para el resto: llevar en mente ir atentos para evitar pinchazos es el mejor remedio para pinchar menos, aunque antes o después nos tocará, pero mejor que sean un par de veces o tres al año que 4 veces a la semana. ni se me ocurre tratr de quitar válvula y meter cámara en caso de pinchazo que no sella... si el látex o las mechas no funciona: game over y ya está.

  • @chemalorenzobenavides3346
    @chemalorenzobenavides33462 жыл бұрын

    Si hay raja, por pequeña que sea, mejor meter un trozo de cámara vieja entre la cámara y la cubierta, me pasó el domingo, siempre llevo un par de trozos, uno de unos 3 cm y otro más grande. Un envoltorio no siempre es suficiente. Buen video y completo.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    En ocasiones (carreras por etapas sobre todo) llevamos un rectángulo de caucho plano, que como bien comentas, es más seguro que tirar de envoltorio. Gracias por comentar 🙌

  • @elwenz
    @elwenz9 ай бұрын

    Y post pinchazo?? Estaría bien un vídeo ! (Me refiero a bulcanizar o parchar la llanta si está en buen estado) quizá ver la forma de rescatar la llanta ! Es solo una opinión, saludos excelente canal

  • @jotap4110
    @jotap41102 жыл бұрын

    Buen vídeo

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    🙌

  • @pablofl2
    @pablofl22 жыл бұрын

    Gracias por el vídeo. Para los cortes una opción serían los kits de vulcanizado, no se tarda demasiado y funcionan!! Saludos

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Sí, nos ha faltado añadirlo al enfocarlo muy a "supervivencia". Los kits de vulcanizado no son tan conocidos aún como los kits de mechas, o esa sensación nos da. Gracias por comentar! :)

  • @adriangarciacrespo6144
    @adriangarciacrespo61442 жыл бұрын

    Muy buena, y para ir cubierto del todo, en vez de poner plástico del Gel o barrita, hay parches más rigidos específicos para tapar esas rajas, y meter la cámara, de la marcha Park Tool mismamente.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Cierto! Eso es lo ideal, el recurso del envoltorio es modo “supervivencia “

  • @AlejandroRodriguez-bw4oo
    @AlejandroRodriguez-bw4oo2 жыл бұрын

    Yo uso camara de aire con Sellador slime y me va muy bien pero de todos modos siempre llevo mi cámara de repuesto saludos desde México excelente video

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Cámara de repuesto siempre va bien llevar para el peor de los casos 👌

  • @Nómada2020

    @Nómada2020

    2 жыл бұрын

    puse ese tipo de cámara y en dos semanas pinché, no soy de pinchar lo puse por precaución al comprobar en casa que no fui capaz de poner una cubierta nueva y pensé si me hubiera pasado en la montaña seria peor voy a poner túmbeles

  • @lluisgrisolia2532
    @lluisgrisolia25322 жыл бұрын

    Buen vídeo, explicado tanto pros como contras. No sé si serà el tipo de líquido, però a veces se hace tal pegote que es imposible de quitar y si pones la cámara sin quitarlo, no sé porqué pero vuelves a pinchar enseguida. Suerte que con tubeless se pincha poco.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    ya... el tubeless ha sido una de las mejores cosas para el MTB. Tienes razón, y no todos los líquidos son igual de propensos a generar bolas en el interior. Por suerte, cada vez son más avanzados y solventan ese papel mejor, pero aunque todos puedan parecer iguales hay bastantes diferencias en temas como durabilidad y lo comentado de los pegotes sólidos. Gracias por comentar!

  • @joseantoniozazo4994
    @joseantoniozazo49945 ай бұрын

    👍

  • @oscarlabra4989
    @oscarlabra49892 жыл бұрын

    Para ese corte se limpia el forro del líquido tubeles, se instala un parche de bicicletas por dentro. Y listo, eso en el caso que no allas perdido demasiado líquido...

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Sí, es otra forma de hacerlo, un buen repuesto para llevar encima y que ocupa pococ

  • @speeddemon2300
    @speeddemon23002 жыл бұрын

    👏👏👏👏🇨🇱

  • @ciclismomexico6281
    @ciclismomexico62812 жыл бұрын

    LA LLANTA SE PUEDE TAMBIEN REPARAR ANTES DE PONER CAMARA CON UN KIT DE VULCANIZADO EN FRIO, SI SIVE Y YA LO HE PROBADO

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Sí, es otra opción más, aunque no es tan popular. Gracias por comentar!

  • @ezequielgomez8060
    @ezequielgomez8060 Жыл бұрын

    Has probado el DART de stans no tubes?

  • @punkarra46
    @punkarra462 жыл бұрын

    Yo recomendaria unos minialicates. En internet los venden por unos pocos € y te pueden ayudar mucho si tienes que sacar la valvula.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Es una opción, la verdad que hay veces que es realmente complicado lograr desenroscar la válvula...

  • @manuelmartinezlopez7338
    @manuelmartinezlopez73382 жыл бұрын

    Yo llevo ahora migou todavía no lo he probado

  • @oscar_oscar
    @oscar_oscar Жыл бұрын

    @esmountainbike alguna vez has probado las setas de reparación? que tal van? Merecen la pena o es mejor dejar la mecha puesta en una rueda relativamente nueva?

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    Жыл бұрын

    Una mecha bien puesta y cortada puede durar toda la vida útil del neumático... también depende mucho de la zona donde esté el pinchazo. Los laterales suelen ser más conflictivos, por ejemplo

  • @lgeditions1837
    @lgeditions1837 Жыл бұрын

    Buenas yo me compré un kit de esos y no me entra en el manillar que manillar llevas ???

  • @ignaciorodriguez5001
    @ignaciorodriguez5001 Жыл бұрын

    Este video sin duda está hecho por alguien q pinchó varias veces ya jajja

  • @sergiobilbao4153
    @sergiobilbao41532 жыл бұрын

    Nunca habría pensado que un video de un tema tan viejo pudiera ser interesante. Me encantaría rodar con menos presión, pero en curvas de asfalto me flanean las cubiertas. ¿Opciones?

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Una opción es probar cubiertas con una estructura más rígida, normalmente las de 60 TPI. Eso sí... pesarán más. La otra opción es rodar con mousse, que cuanto más espacio interno del neumático ocupe más ayuda a darle algo de solidez a la cubierta en apoyos en curva. De todos modos, el tema de la presión es siempre una cuestión de prueba-error y que cada biker debe trabajar a sus circunstancias personales. Gracias por comentar!

  • @chemaco1

    @chemaco1

    Жыл бұрын

    Cambia las llantas por unas con mayor ancho interno.

  • @motorrean
    @motorrean2 жыл бұрын

    Igual soy un bicho raro pero siempre llevo en la mochila una cubierta plegable vieja para estas emergencias, si rajo un neumatico y no es reparable pues la cambio por la otra y listo. En los ultimos 2 años he roto 3, no me apetece quedarme tirado lejos de casa...

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Desde luego es la opción más segura de largo.

  • @Ruben.C.C.
    @Ruben.C.C.2 жыл бұрын

    Qué decepción; te ha faltado el útil más importante.....: el teléfono móvil. La llamada del comodín amigo/familia es providencial si todo lo explicado no funciona por los motivos que fueran. Como siempre excelente vídeo don Ismael.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    🤣🤣🤣 la mejor herramienta 🤣

  • @Big_Dantee
    @Big_Dantee6 ай бұрын

    4:25 ufffff que dolooooooooor

  • @AgarDAPA
    @AgarDAPA2 жыл бұрын

    Lo mejor para quitar el pincho es hacerlo con el guante, para no clavarte el pincho

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Cierto! más seguro, pero también cuesta algo más (según el grosor del guante) detectar pequeños pinchos. Gracias por comentar!

  • @victormp8137
    @victormp8137 Жыл бұрын

    Los que peinamos canas tenemos practica con el cambio de cámaras 😂😂😂😂

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    Жыл бұрын

    Es algo que se está olvidando 🤣

  • @ivan-zk4456
    @ivan-zk44562 жыл бұрын

    ¿Algún truco para sacar el líquido tubeless pegado al neumático "rápido"? En el infierno que supone poner cámara a la rueda, destacar lo difícil que es destalonar el neumático🥵

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    uf... que sepamos, no hay forma rápida de hacerlo y es una de las cosas más engorrosas de hace...

  • @BrunoG124
    @BrunoG1242 жыл бұрын

    Jajajajajajaja! Yo probé lo de la hierba y después de 30' metiendo hierba a la hora de rodar se movía dentro del neumático y se iba todo al mismo sitio, quedando un bolo tremendo en un punto y 0 hierba en otros... Conclusión iba dando botes 😂 no lo repito más 👎🏼

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Otra experiencia similar a la nuestra 🤣

  • @ferrobiker
    @ferrobiker2 жыл бұрын

    no has hablado del bompar, para rajas en el flanco va de cine.

  • @esmountainbike

    @esmountainbike

    2 жыл бұрын

    Cierto, es una forma "profesional" de hacer el truco de poner un envoltorio.

  • @ignaciorodriguez5001
    @ignaciorodriguez5001 Жыл бұрын

    En mi opinión mejor no llevar un neumático de estos ultralight y llevar uno cn mejor proteccion y no pinchas ni das llantazos en la vida.

  • @Jovanni_GT
    @Jovanni_GT Жыл бұрын

    Yo voy con cámara y ni eh pinchado

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