Paráda, 20tka mi príde najkrajšia zo všetkých modelov

Super práce tvoje videa a přístup,určitě palec nahorů u všeho👍, konečně někdo kdo to všechno dobře vysvětlí a ukáže ,doufám že doděláš sérii o lakování, abych aspoň věděl jak pak na to 😁

@LubosGarage

2 жыл бұрын

O lakování budou ještě dva díly.

ahoj, supr prace koukal jsem az do konce 👍jenom jsem chtel dodat ze to neni klasicka dvacitka nýbrž jawa pionyr 220 nebo 21 podle uchyceni zadniho kola (220 to ma silnejsi a 21 tam ma jen takovou slabsi tyč).. 220 se lisi podsedlovym plechem kdyz se podivas dozadu tak u klasicke dvacitky je vystupek na zadni svedlo, ale u 220 je to tam rovne 🙂 nektere 21 to měly rovne taky 🙂

@LubosGarage

4 ай бұрын

Ahoj, zas tak daleko moje znalosti nesahají, vím že se v průběhu výroby dělali nějaké změny. 😊

Pěkně majestro, tebe to mosi opravdu bavit 😊

@LubosGarage

2 жыл бұрын

Díky, tvůj kanál sleduju už pár let :D Zrovna nedávno jsem hledal návod na vyndání ložisek z bubnu kola a inspiroval se u tebe :)

@MarasMotoGarageJAWA

2 жыл бұрын

@@LubosGarage jaaaa fyrnajs, to nemá slúžiť jak návod, sak víš ze si z teho dělám řiť 😂😁

@LubosGarage

2 жыл бұрын

@@MarasMotoGarageJAWA To vůbec nevadí, mě to pomohlo.

Pěkný video, ale já bych vyměnil celou zadní rozetu (jen pokud házý) řetěz a řetězové kolečko.

@LubosGarage

2 жыл бұрын

Řetěz nový bude rozeta a kolečko jsou ok.

Parádní práce. Jen doporučim dovařit příště do zadního blatníku T tak jak to má 555. Právě protože novější modely tuhle výstuhu neměly, praskaly zadní plechy, úchyty pod sedlem a lemy. Vidět to není a konstrukci to značně uleví. Obzvláště pokud mlaďoch bude chtět vyvést babuchen k rybníku nebo naložíš bagáž.

@LubosGarage

Жыл бұрын

Zadní blatník byl popraskanej fest, vístuhu jsem tam nedával uznávám bylo by to s ní lepší. Svary z vnitřní strany nezabrušuji do hladka i ty to vystuží.

@antoninvicenec1846

Жыл бұрын

@@LubosGarage ono si to zase cestu najde jinde. Tohle jim ve výrobě fakt ušlo. Ale mám 21 co má najetých 1500km ani jedna prasklina. Záleží jestli člověk něco vozí a jestli nesedí moc vzadu. Jsou to takové konstrukční bolesti toto.

@LubosGarage

Жыл бұрын

@@antoninvicenec1846 Každý stroj má nějaké ty mouchy, jawettám praskají rámy stadiony mají zase problémy se stojánkama. :)

Nádhera, jen doufám že ten krásný potah zachraníš a necháš si ho ale vypadalo to že jo, jinak co to máš prosím za svarečku přesný název atd chci si pořídit něco takového taky na opravování a je vhodna na vyvareni auta zespodu?

@LubosGarage

2 жыл бұрын

Díky, s potahem tě zklamu už mám koupený nový, on vypadá hezky na videu ale je potrhaný a ošoupaný. Svářečku mám vlastní konstrukce, tady ji můžeš omrknout. kzread.info/dash/bejne/iIWDmMeod9Coe7w.html

Čau prosimte jak moc se dotahujou ty tyce na tu zasterku pod nadrz kdyz jsem ji povolil a vyndal nadrz a vse zase dal do puvodniho stavu tam mi nesedel plech pod sedackou do stupacek a nesel otevrit pant na sedacku drhlo to a ke konci se to zastavilo o ten plech ani nezaskocila ta ticka na drzeni toho sedla chvilku jsem premyslel a potom sem si uvedomil ze by ty tycky trochu ten ram ohnout dolu a potom by to mozna sedelo ale uz nejsem v garazi tak to nemuzu vyskouset tak se te zeptam. diky za odpoved

@LubosGarage

Жыл бұрын

Zdar, já to dotahoval s citem aby k té deformaci nedošlo.

Ahoj, nevíš mi poradit kde by mi opravili šišate kolo na KTM? Výplet. Díky

@LubosGarage

Жыл бұрын

Zdar, to opravdu netuším.