Дякую велике. Ліва сторона Рено Кліо-12р.в впала, амортизації на колесі немає. Тому побачив все, що треба для ремонту самостійно. Дякую!
@sergeikongrahov4762 жыл бұрын
Да да, все просто и понятно😄👍
@user-sz4ls8yr2i2 жыл бұрын
Оце справжній майстер
@user-sz4ls8yr2i
2 жыл бұрын
Ріспект
@pashkas02 жыл бұрын
👍👍👍
@user-es2lc4ik1b Жыл бұрын
четко респект
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
На обычном D4F740 без интеркулера, все также как и на этом? Помпу также геморно открутить?
@86481322 жыл бұрын
Слушай а если помпу вытянуть вместе с патрубком этим черным? Может проще было этот патрубок с другой стороны освободить и вытянуть помпу вместе с ним?
@user-rr5xr6re6r2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, как откручивали болт шкива коленвала? Проблемно без гайковерта?
@gp-garage2462
2 жыл бұрын
Спасибо и вам за комментарий! Ремнем фиксируете шкив и откручеваете. Не очень и сложно.
@user-rr5xr6re6r2 жыл бұрын
На форсунки колечки уплотнительные от девятки подошли или нет? Спасибо.
@gp-garage2462
2 жыл бұрын
Да.
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
Там есть где то отверстия, чтоб маховик зафиксировать и открутить болт шкива коленвала? Или передачей только.
@gp-garage2462
Жыл бұрын
Может у кого то и есть , но я не смог найти.
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
@@gp-garage2462 А как фиксировал?
@gp-garage2462
Жыл бұрын
Откручивал гайковёртом.
@gp-garage2462
Жыл бұрын
А на мегане с кпп автомат фиксировал ремнем .
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
@@gp-garage2462 С каким усилием надо затягивать болт коленвала, не подскажешь? Или ты затягивал на глаз.
@user-du3mf1jp2n17 күн бұрын
Помпа меняется на этом движке очень легко.вы сделали очень много ненужной работы.со стороны радиатора откручивается болт м6 и вынимаете кластиковый патрубок как раз из этого флянца помпы.откручиваете 8 болтов помпы и вынимаете ее вместе пластиковым патрубком как на первом сандеро в сторону грм.вот и все.и ничего снимать не нужно
@gp-garage2462
17 күн бұрын
Снимите видео , и покажите людям , а то не очень понятно объясняете.
@user-du3mf1jp2n
17 күн бұрын
@@gp-garage2462 так я не блогер,у меня нет канала.я просто автомеханик с мастерской.если это ваш канал ,можете дополнить ,выдать на канале информацию.притом вы разбирали и визуально в курсе .там к этому фланчику подходит еще пластиковая трубка,вот она вынимается и помпа вместе с фланчиком(где на видео неудобный болт) и выходит как на логане или сандеро 1.4 и 1.6 движках .и все разбирать абсолютно не надо(снимать генератор ,гур,площадку крепления этих агрегатов)
@user-ih5lb6ik4v2 жыл бұрын
И скллко это все стоило клиенту?
@gp-garage2462
2 жыл бұрын
Это машина товарища , поэтому цена совсем другая.
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
@@gp-garage2462 Я в последнее время стараюсь избегать машин знакомых и товарищей. Если все хорошо, заработаешь пиво, а если вдруг что пойдет не так, с тебя спрос. Но я так, просто любитель для себя поковыряться.
Пікірлер: 29
Дякую велике. Ліва сторона Рено Кліо-12р.в впала, амортизації на колесі немає. Тому побачив все, що треба для ремонту самостійно. Дякую!
Да да, все просто и понятно😄👍
Оце справжній майстер
@user-sz4ls8yr2i
2 жыл бұрын
Ріспект
👍👍👍
четко респект
На обычном D4F740 без интеркулера, все также как и на этом? Помпу также геморно открутить?
Слушай а если помпу вытянуть вместе с патрубком этим черным? Может проще было этот патрубок с другой стороны освободить и вытянуть помпу вместе с ним?
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, как откручивали болт шкива коленвала? Проблемно без гайковерта?
@gp-garage2462
2 жыл бұрын
Спасибо и вам за комментарий! Ремнем фиксируете шкив и откручеваете. Не очень и сложно.
На форсунки колечки уплотнительные от девятки подошли или нет? Спасибо.
@gp-garage2462
2 жыл бұрын
Да.
Там есть где то отверстия, чтоб маховик зафиксировать и открутить болт шкива коленвала? Или передачей только.
@gp-garage2462
Жыл бұрын
Может у кого то и есть , но я не смог найти.
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
@@gp-garage2462 А как фиксировал?
@gp-garage2462
Жыл бұрын
Откручивал гайковёртом.
@gp-garage2462
Жыл бұрын
А на мегане с кпп автомат фиксировал ремнем .
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
@@gp-garage2462 С каким усилием надо затягивать болт коленвала, не подскажешь? Или ты затягивал на глаз.
Помпа меняется на этом движке очень легко.вы сделали очень много ненужной работы.со стороны радиатора откручивается болт м6 и вынимаете кластиковый патрубок как раз из этого флянца помпы.откручиваете 8 болтов помпы и вынимаете ее вместе пластиковым патрубком как на первом сандеро в сторону грм.вот и все.и ничего снимать не нужно
@gp-garage2462
17 күн бұрын
Снимите видео , и покажите людям , а то не очень понятно объясняете.
@user-du3mf1jp2n
17 күн бұрын
@@gp-garage2462 так я не блогер,у меня нет канала.я просто автомеханик с мастерской.если это ваш канал ,можете дополнить ,выдать на канале информацию.притом вы разбирали и визуально в курсе .там к этому фланчику подходит еще пластиковая трубка,вот она вынимается и помпа вместе с фланчиком(где на видео неудобный болт) и выходит как на логане или сандеро 1.4 и 1.6 движках .и все разбирать абсолютно не надо(снимать генератор ,гур,площадку крепления этих агрегатов)
И скллко это все стоило клиенту?
@gp-garage2462
2 жыл бұрын
Это машина товарища , поэтому цена совсем другая.
@__Dark_Horse__
Жыл бұрын
@@gp-garage2462 Я в последнее время стараюсь избегать машин знакомых и товарищей. Если все хорошо, заработаешь пиво, а если вдруг что пойдет не так, с тебя спрос. Но я так, просто любитель для себя поковыряться.
Це 1.2
@gp-garage2462
2 жыл бұрын
Да!
@sergeikongrahov476
2 жыл бұрын
@@gp-garage2462 який внеї росход?
👍👍👍