著作権の関係でアップロードし直しました。
ベースグレードのガソリン車を検討してるので参考になります！
購入を検討してます。とても参考になりました ブレーキはさすがにビビりますね
「レンジは高級車じゃない」は単なる僻みや妬みな気がしますね、 こんな美しくて、迫力のある車はなかなかないですよ！ まだ22ですが、いつかマイカーにすることを目標にしてます！
えりおさんのイヴォーク愛が強くて、ランドローバー好きには納得しまくりです笑
イヴォークにクリープ現象付けたいんですがやり方分かりますか？？この前アクセル踏まなくても進む時があってあれを設定にしたいんですが、、
今回も動画，ありがとうございました。ブレーキは前の動画でもコメントさせていただきましたが，私も最初の頃にガタつきはありましたが，すぐになくなり，それからはむしろ今までの車よりも快適なブレーキングなんですよねぇ・・・。ディーラーに一度観てもらうものいいのかもです。 あと，ワイパーはワイパーレバーを下に下げた状態で，エンジンスタートボタンを押せば（ブレーキは踏まなくていいです）上がりますよ！！
いつもありがとうございます！ 以前教えて頂いた、アイドリングストップに関しては実行しています😊 ブレーキについては一回ディーラーに聞いてみようかと思いますね、、 知りませんでした！次の洗車の時に是非やらせてもらいます！！
こんにちは、先日13年型のイヴークを買いました。仰る通りブレーキがギクシャクしてまだなれません笑
私は旧型2台と新型20MYの県納1号車まで、3台乗り継ぐイヴォーク乗り長老？です。 すでに21MY、22MYのイヤーモデルで小変更してますので、20MYとはちょっと違うかもしれませんが私の感想と体感です。 リモートアプリについて、1週間以上運転せずバッテリー電圧が低下するとイヴォークがスリープ状態になりリモートでの始動はできません。 アプリが有料のなるとのことは初耳ですので、6月の車検時にDの担当者に聞いてみます。 ブレーキについて、延べ9年イヴォークに乗ってブレーキダストの不満はありますが、効きについては何の不満もありません。 停止時のカックンは停止直前にブレーキを緩め、踏み直してカックンさせないペダルワークが私の体に染みついています。 キーレスドアロックですが、コインパーキングではドアスイッチで解錠・施錠できないことが多いです。コインパーキングの電波が邪魔しているようです。（コインパーキング以外でも反応悪いこともありますが） 駐車時のエンジンオフについて、アイドリングストップが関係してる？。私は休日しか運転せずバッテリー電圧低下気味なので、アイドリングストップが ほぼ動作してません。長距離乗ってバッテリー充電良好な時にシートベルト外すとエンジンオフすることがあります。（憶測です） 細かいことが気になってしまう、私の悪い癖なんですが、レンジローバーは車名でランドローバーが社名です。レンジローバーといっても本家レンジローバーからスポーツ、ヴェラール、イヴォークまで、2千万超から500万まで車格が違いすぎます。一緒くたにするのは？？？って思います。 初コメでの長文失礼しました。
コメントありがとうございます。 リモートはそのようにディーラーさんに伺ってました！ ブレーキもカックンなる時とならない時があるので自分のブレーキのかけ方？なのかと思うこともありました。今後また注意してみます。 コインパーキングではほぼ確実にアンロックできないですね、それ以外ではスマホが近くにある場合が多いかもしれないです。 エンジン停止に関してはたしかに長距離運転後の確率が高いです。 イヴォーク3台乗っているということはそれだけ良い車なのかなと染み染み思います。 貴重なコメント感謝します！！ これからも自身で調べていこうと思ってます。
自分もイヴォーク納車したのですがエンジン停止する時一回目だとナビ画面が消えないのですが、何か知っていますか？？ 教えて欲しいです！
コメントありがとうございます。 納車おめでとうございます！ エンジンスイッチ押した後はナビ画面等消えずに、扉を開けるとオーディオ等全て停止するようになっております。 捉え方が間違っていたらすみません。。
@@user-qm2dx4mo1m そーだったんですね！！ありがとうございます！！ これからもイヴォークの動画楽しみにしてます！！
僕は2013年の初期型をずっと乗ってます。ブレーキ違和感ないですよ… ホンダ車っぽい効き方です。やっぱり、問題は1.9mの横幅😅 都内の駐車場で何回もダメダメ言われました。あと、塗装弱いです。劣化してきました。 他車が真似し始めたスタイリッシュなデザインは、この車からスタートなので気に入ってます！ 最近目立たないのはちと残念です😅
コメントありがとうございます！故障などトラブルはないですか？全幅は確かに慣れてはきましたけど気になるところです。今まで停めれてた所が停めづらくなった事は確かですね、、塗装はこれから気にするようにします！ なんといってもルーフの絞り込まれたデザインが本当に飽きないですよね！ 夜は遠くのヤリスクロスとたまに見間違える時があります😅 (笑)
はじめまして。同じイヴォーク乗りです! とても綺麗で素敵な映像と音楽ですね✨観てて気持ちが良いです。 私も最初のうちは低速でのブレーキのガクガクがありましたが、いつの間にかなくなりました。 イヴォークの前はヴェラールに乗っていたのですがそんなガクンとする経験は無かったので 同じランドローバーなのに最初は何だこの糞ブレーキは?と思いましたが一週間もしない間に足がコツを掴んだみたいで普通になりましたよ。 あと、前方不注意で追突しそうになったことがあり、一回緊急ブレーキが作動したことがあるのですが ビックリするくらい止まりますよ(作動しないのが一番ですが) この機能がなければ確実に事故を起こしていたと思います。 人間をアシストしてくれる素晴らしい車です。 これからも動画楽しみにしてます!
コメントありがとうございます！ 励みになります、ありがとうございます😊 ヴェラールはまた違った乗り味なんだろうなと思っております。 イヴォークに関しては乗ってると治るもしくは気にならなくなるという意見が多いので様子を見ていきたいと思います！ そうなんですか！衝突回避実験動画でアップさせて頂きます😂笑
内装は新型ベンツsuvにはかなわない、特にアンビランスライトはショボイ
我々は社畜であーる
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ベースグレードのガソリン車を検討してるので参考になります！
購入を検討してます。とても参考になりました ブレーキはさすがにビビりますね
「レンジは高級車じゃない」は単なる僻みや妬みな気がしますね、 こんな美しくて、迫力のある車はなかなかないですよ！ まだ22ですが、いつかマイカーにすることを目標にしてます！
えりおさんのイヴォーク愛が強くて、ランドローバー好きには納得しまくりです笑
イヴォークにクリープ現象付けたいんですがやり方分かりますか？？この前アクセル踏まなくても進む時があってあれを設定にしたいんですが、、
今回も動画，ありがとうございました。ブレーキは前の動画でもコメントさせていただきましたが，私も最初の頃にガタつきはありましたが，すぐになくなり，それからはむしろ今までの車よりも快適なブレーキングなんですよねぇ・・・。ディーラーに一度観てもらうものいいのかもです。 あと，ワイパーはワイパーレバーを下に下げた状態で，エンジンスタートボタンを押せば（ブレーキは踏まなくていいです）上がりますよ！！
@user-qm2dx4mo1m
2 жыл бұрын
いつもありがとうございます！ 以前教えて頂いた、アイドリングストップに関しては実行しています😊 ブレーキについては一回ディーラーに聞いてみようかと思いますね、、 知りませんでした！次の洗車の時に是非やらせてもらいます！！
こんにちは、先日13年型のイヴークを買いました。仰る通りブレーキがギクシャクしてまだなれません笑
私は旧型2台と新型20MYの県納1号車まで、3台乗り継ぐイヴォーク乗り長老？です。 すでに21MY、22MYのイヤーモデルで小変更してますので、20MYとはちょっと違うかもしれませんが私の感想と体感です。 リモートアプリについて、1週間以上運転せずバッテリー電圧が低下するとイヴォークがスリープ状態になりリモートでの始動はできません。 アプリが有料のなるとのことは初耳ですので、6月の車検時にDの担当者に聞いてみます。 ブレーキについて、延べ9年イヴォークに乗ってブレーキダストの不満はありますが、効きについては何の不満もありません。 停止時のカックンは停止直前にブレーキを緩め、踏み直してカックンさせないペダルワークが私の体に染みついています。 キーレスドアロックですが、コインパーキングではドアスイッチで解錠・施錠できないことが多いです。コインパーキングの電波が邪魔しているようです。（コインパーキング以外でも反応悪いこともありますが） 駐車時のエンジンオフについて、アイドリングストップが関係してる？。私は休日しか運転せずバッテリー電圧低下気味なので、アイドリングストップが ほぼ動作してません。長距離乗ってバッテリー充電良好な時にシートベルト外すとエンジンオフすることがあります。（憶測です） 細かいことが気になってしまう、私の悪い癖なんですが、レンジローバーは車名でランドローバーが社名です。レンジローバーといっても本家レンジローバーからスポーツ、ヴェラール、イヴォークまで、2千万超から500万まで車格が違いすぎます。一緒くたにするのは？？？って思います。 初コメでの長文失礼しました。
@user-qm2dx4mo1m
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 リモートはそのようにディーラーさんに伺ってました！ ブレーキもカックンなる時とならない時があるので自分のブレーキのかけ方？なのかと思うこともありました。今後また注意してみます。 コインパーキングではほぼ確実にアンロックできないですね、それ以外ではスマホが近くにある場合が多いかもしれないです。 エンジン停止に関してはたしかに長距離運転後の確率が高いです。 イヴォーク3台乗っているということはそれだけ良い車なのかなと染み染み思います。 貴重なコメント感謝します！！ これからも自身で調べていこうと思ってます。
自分もイヴォーク納車したのですがエンジン停止する時一回目だとナビ画面が消えないのですが、何か知っていますか？？ 教えて欲しいです！
@user-qm2dx4mo1m
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 納車おめでとうございます！ エンジンスイッチ押した後はナビ画面等消えずに、扉を開けるとオーディオ等全て停止するようになっております。 捉え方が間違っていたらすみません。。
@user-mk6pw5pv9u
2 жыл бұрын
@@user-qm2dx4mo1m そーだったんですね！！ありがとうございます！！ これからもイヴォークの動画楽しみにしてます！！
僕は2013年の初期型をずっと乗ってます。ブレーキ違和感ないですよ… ホンダ車っぽい効き方です。やっぱり、問題は1.9mの横幅😅 都内の駐車場で何回もダメダメ言われました。あと、塗装弱いです。劣化してきました。 他車が真似し始めたスタイリッシュなデザインは、この車からスタートなので気に入ってます！ 最近目立たないのはちと残念です😅
@user-qm2dx4mo1m
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！故障などトラブルはないですか？全幅は確かに慣れてはきましたけど気になるところです。今まで停めれてた所が停めづらくなった事は確かですね、、塗装はこれから気にするようにします！ なんといってもルーフの絞り込まれたデザインが本当に飽きないですよね！ 夜は遠くのヤリスクロスとたまに見間違える時があります😅 (笑)
はじめまして。同じイヴォーク乗りです! とても綺麗で素敵な映像と音楽ですね✨観てて気持ちが良いです。 私も最初のうちは低速でのブレーキのガクガクがありましたが、いつの間にかなくなりました。 イヴォークの前はヴェラールに乗っていたのですがそんなガクンとする経験は無かったので 同じランドローバーなのに最初は何だこの糞ブレーキは?と思いましたが一週間もしない間に足がコツを掴んだみたいで普通になりましたよ。 あと、前方不注意で追突しそうになったことがあり、一回緊急ブレーキが作動したことがあるのですが ビックリするくらい止まりますよ(作動しないのが一番ですが) この機能がなければ確実に事故を起こしていたと思います。 人間をアシストしてくれる素晴らしい車です。 これからも動画楽しみにしてます!
@user-qm2dx4mo1m
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 励みになります、ありがとうございます😊 ヴェラールはまた違った乗り味なんだろうなと思っております。 イヴォークに関しては乗ってると治るもしくは気にならなくなるという意見が多いので様子を見ていきたいと思います！ そうなんですか！衝突回避実験動画でアップさせて頂きます😂笑
内装は新型ベンツsuvにはかなわない、特にアンビランスライトはショボイ
我々は社畜であーる