es el primer modelo del civia, anomenado "462" pero ya es imposible encontrarse con uno
@xavivlc_113
5 жыл бұрын
@@RakagoBVE es un 465 preserie
@RakagoBVE
5 жыл бұрын
+Villar del Salz gracias por la corrección
@xavivlc_113
5 жыл бұрын
@@RakagoBVE de nada :)
@jialeichen6521
2 жыл бұрын
@Serie 9700 No, ya no existen a las 462 les añadieron un vagón y se convirtieron en 463 y están en Asturias.
@Castyk4 жыл бұрын
Gracias 👍🚂
@AgenteWoomy10 жыл бұрын
Un acople de trenes no se ve en casi ningún sitio. Muy bueno.
10 жыл бұрын
Gracias
@AgenteWoomy
8 жыл бұрын
+Ferrocarril Ibérico De nada
@yovictor137yo4
2 жыл бұрын
I❤️renfe cercanias
@GalaxyKauri2008Offtopic3 жыл бұрын
De que ciudad eres? Siempre estás en todos sitios,yo creo que Madrid...
@petacreepers238 жыл бұрын
Gracias, esto no se ve muy a menudo
@bitho1977 Жыл бұрын
Que función cumple ese cuerno que apunta hacia abajo? Veo muchos modelos de muchas marcas en diferentes países tienen lo mismo
@desertcamel
Жыл бұрын
se llama cuerno guia y como dice su nobre guian al scharfenberg
@moisesm90310 жыл бұрын
si es en la estación del Escorial,entonces eso debe ser la linea C3,porque no habia trenes civia antes de prolongarse esta linea
@pipo7732
6 жыл бұрын
FerroMadrid ya pero la línea de Cercanías C3 no usa civias
@marquislopez1927
6 жыл бұрын
ILYAS si usaa civias la c3 las lineas k no usan son la c2 c8 c5 y la c2 a usado de manera esporadica
@pipo7732
6 жыл бұрын
marcos xulo ya, ya, ya ya ya ya ya lo se! Pero antes no había civias tranquilo
@robertoguerrero3377
4 жыл бұрын
@@pipo7732 Pero Si en la C3 Usa Siempre los Civias
@MFManFer8 жыл бұрын
buen vídeo
@youtube-d22776 жыл бұрын
por què se apagaron las luces cuándo se acoplaron ????
@proamperos10 жыл бұрын
No creo, automaticamente uno queda como maestro y otro como esclavo y baja el pantografo el que va al principio, quien lleva la marcha, dejandolo arriba el de detras, asi es como yo al menos lo he visto, en otros casos los requesitos de energia son mayores y los dos dejan levantados los pantografos, de todos modos eso lo hace automaticamente, los dos sistemas de las dos unidades se fusionan y comparten los recursos controlando la una a la otra y viceversa, es lo bueno del sistema Scharfenberg
@GalaxyKauri2008Offtopic5 жыл бұрын
Qué es un pantógrafo?
@renfe448_
3 жыл бұрын
Es ese mecanismo que va unido a la catenaria para proporcionar la traccion del tren mediante la corriente
@GalaxyKauri2008Offtopic
3 жыл бұрын
@@renfe448_ gracias
@marianalauramartinmartin993811 жыл бұрын
¿Esta en Madrid?
@pipo7732
6 жыл бұрын
Clarooo
@xavivlc_113
4 жыл бұрын
@@BrutusYT ??? En Madrid solo hay 465, y antes de la ampliación de la c3, c4 desde Atocha, la 464, la cual retiraron después de que la c4 fuese hasta Colmenar y Sanse y la c3 a Chamartín y El Escorial
@jialeichen6521
2 жыл бұрын
@@BrutusYT La C3a
11 жыл бұрын
Supongo
@transportesdeuskadi11 жыл бұрын
bajaron el pantógrafo al civia que está fijo?
@leticiamdiezdelaosa5413
7 жыл бұрын
transportesdeuskadi 123pp945 p,
@leticiamdiezdelaosa5413
7 жыл бұрын
transportesdeuskadi la
@transportesdeuskadi11 жыл бұрын
Que se pueden pasar mal los datos, o incidencias de una UT a otra. Una de ellas debe estar a cero, es decir, apagada para amoldarse a las otras.
@xavibanana
3 жыл бұрын
En cambio de cabina también se puede acoplar. Lo que no tiene que tener es mando.
@R4yd3r967 жыл бұрын
Un enganche Scharfenberg
@miryamsanchezgragera50463 жыл бұрын
Mejor te lo veré mucho
@GalaxyKauri2008Offtopic5 жыл бұрын
Ensixte las 461???
@xavivlc_113
4 жыл бұрын
Nop
@xavibanana
3 жыл бұрын
Y modular de 2 coches yo solo las he visto en Chile.
@DukeIdehen2008
3 жыл бұрын
462 si pero no se donde están
@xavibanana
3 жыл бұрын
En España? Búscame una foto venga, que la quiero para mi histórico. La única infirmación que tengo es de Chile ( yo he montado en ellas). Para Renfe no se fabricó la 462. Las primeras civias circularon en Astirias que luego se las llevaron a Andalucia y eran serie I creo, y eran de 3 coches. En el proyecto modular salen los 4 tipos posibles pero no todos tienen porqué fabricarse.
@xavibanana
3 жыл бұрын
Con que te metas en la intranet de renfe ( si estás autorizado) verás que materiales dispone el servicio. Y no salen 462 por ningún lado.
@salifousare26723 жыл бұрын
Cool⭐A⭐L⭐S⭐A⭐Burkina⭐Faso⭐💰💰⭐Salifou⭐Sare⭐B⭐F
@Anotherpilot560
4 ай бұрын
what
@marianalauramartinmartin993811 жыл бұрын
Creo que una UT 465 y una UT 462
@eli-ct9ve
6 жыл бұрын
marianalauramartin martin no la qie se mueve es un preserie (465) y la de la izquierda tambie. Es 465 en madris todos.los civias son 465
@xavibanana
3 жыл бұрын
Aquí en españa no hay de dos coches. Que yo sepa solamente están en Chile que se les llama X Trapolis
Пікірлер: 62
Muy Buen video
0:01 nunca ví este tren😮😮
@RakagoBVE
5 жыл бұрын
es el primer modelo del civia, anomenado "462" pero ya es imposible encontrarse con uno
@xavivlc_113
5 жыл бұрын
@@RakagoBVE es un 465 preserie
@RakagoBVE
5 жыл бұрын
+Villar del Salz gracias por la corrección
@xavivlc_113
5 жыл бұрын
@@RakagoBVE de nada :)
@jialeichen6521
2 жыл бұрын
@Serie 9700 No, ya no existen a las 462 les añadieron un vagón y se convirtieron en 463 y están en Asturias.
Gracias 👍🚂
Un acople de trenes no se ve en casi ningún sitio. Muy bueno.
10 жыл бұрын
Gracias
@AgenteWoomy
8 жыл бұрын
+Ferrocarril Ibérico De nada
@yovictor137yo4
2 жыл бұрын
I❤️renfe cercanias
De que ciudad eres? Siempre estás en todos sitios,yo creo que Madrid...
Gracias, esto no se ve muy a menudo
Que función cumple ese cuerno que apunta hacia abajo? Veo muchos modelos de muchas marcas en diferentes países tienen lo mismo
@desertcamel
Жыл бұрын
se llama cuerno guia y como dice su nobre guian al scharfenberg
si es en la estación del Escorial,entonces eso debe ser la linea C3,porque no habia trenes civia antes de prolongarse esta linea
@pipo7732
6 жыл бұрын
FerroMadrid ya pero la línea de Cercanías C3 no usa civias
@marquislopez1927
6 жыл бұрын
ILYAS si usaa civias la c3 las lineas k no usan son la c2 c8 c5 y la c2 a usado de manera esporadica
@pipo7732
6 жыл бұрын
marcos xulo ya, ya, ya ya ya ya ya lo se! Pero antes no había civias tranquilo
@robertoguerrero3377
4 жыл бұрын
@@pipo7732 Pero Si en la C3 Usa Siempre los Civias
buen vídeo
por què se apagaron las luces cuándo se acoplaron ????
No creo, automaticamente uno queda como maestro y otro como esclavo y baja el pantografo el que va al principio, quien lleva la marcha, dejandolo arriba el de detras, asi es como yo al menos lo he visto, en otros casos los requesitos de energia son mayores y los dos dejan levantados los pantografos, de todos modos eso lo hace automaticamente, los dos sistemas de las dos unidades se fusionan y comparten los recursos controlando la una a la otra y viceversa, es lo bueno del sistema Scharfenberg
Qué es un pantógrafo?
@renfe448_
3 жыл бұрын
Es ese mecanismo que va unido a la catenaria para proporcionar la traccion del tren mediante la corriente
@GalaxyKauri2008Offtopic
3 жыл бұрын
@@renfe448_ gracias
¿Esta en Madrid?
@pipo7732
6 жыл бұрын
Clarooo
@xavivlc_113
4 жыл бұрын
@@BrutusYT ??? En Madrid solo hay 465, y antes de la ampliación de la c3, c4 desde Atocha, la 464, la cual retiraron después de que la c4 fuese hasta Colmenar y Sanse y la c3 a Chamartín y El Escorial
@jialeichen6521
2 жыл бұрын
@@BrutusYT La C3a
Supongo
bajaron el pantógrafo al civia que está fijo?
@leticiamdiezdelaosa5413
7 жыл бұрын
transportesdeuskadi 123pp945 p,
@leticiamdiezdelaosa5413
7 жыл бұрын
transportesdeuskadi la
Que se pueden pasar mal los datos, o incidencias de una UT a otra. Una de ellas debe estar a cero, es decir, apagada para amoldarse a las otras.
@xavibanana
3 жыл бұрын
En cambio de cabina también se puede acoplar. Lo que no tiene que tener es mando.
Un enganche Scharfenberg
Mejor te lo veré mucho
Ensixte las 461???
@xavivlc_113
4 жыл бұрын
Nop
@xavibanana
3 жыл бұрын
Y modular de 2 coches yo solo las he visto en Chile.
@DukeIdehen2008
3 жыл бұрын
462 si pero no se donde están
@xavibanana
3 жыл бұрын
En España? Búscame una foto venga, que la quiero para mi histórico. La única infirmación que tengo es de Chile ( yo he montado en ellas). Para Renfe no se fabricó la 462. Las primeras civias circularon en Astirias que luego se las llevaron a Andalucia y eran serie I creo, y eran de 3 coches. En el proyecto modular salen los 4 tipos posibles pero no todos tienen porqué fabricarse.
@xavibanana
3 жыл бұрын
Con que te metas en la intranet de renfe ( si estás autorizado) verás que materiales dispone el servicio. Y no salen 462 por ningún lado.
Cool⭐A⭐L⭐S⭐A⭐Burkina⭐Faso⭐💰💰⭐Salifou⭐Sare⭐B⭐F
@Anotherpilot560
4 ай бұрын
what
Creo que una UT 465 y una UT 462
@eli-ct9ve
6 жыл бұрын
marianalauramartin martin no la qie se mueve es un preserie (465) y la de la izquierda tambie. Es 465 en madris todos.los civias son 465
@xavibanana
3 жыл бұрын
Aquí en españa no hay de dos coches. Que yo sepa solamente están en Chile que se les llama X Trapolis