RENEGADE DIESEL USADO VALE A PENA? Preço das peças, troca de óleo, diferenças e consumo
Автокөліктер мен көлік құралдары
Vai comprar um Renegade que é “jeep” mesmo? Veja estas minhas dicas com SUV compacto com motor multijet diesel 2.0 de 170cv com câmbio de nove marchas e tração 4x4 com reduzida.
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Пікірлер: 461
Uma ressalva, vc falou que o dia tá "feio pra caramba", incrível como o significado de algo pode mudar totalmente de uma região pra outra, para nós Nordestinos, principalmente do sertão, o dia mais LINDO é quando o céu se encontra todo nublado pra chover, a chuva é uma dádiva do Senhor, principalmente na nossa região!
@animalizando5933
3 жыл бұрын
Pra mim em qualquer região do Brasil, o tempo nublado ou chuvoso é meu clima preferido, dá uma sensação boa.
@Ferreira89
3 жыл бұрын
Aqui no Paraná o povo também se refere ao dia bonito aquele dia com sol, mas eu vejo como perspectiva de cada um, pra mim o dia bonito é dia nublado kkkkkk... concordo com seu comentário amigo!
@fsjuarez8031
3 жыл бұрын
A chuva é uma dádiva da natureza.
@lucasoliveira6056
3 жыл бұрын
mi-mi-mi do caralho
@edertoti1907
3 жыл бұрын
q mi-mi-mi deve ser esquerdista
Em 2018 comprei um Night Eagle. Hj ele está com 90 mil km. O carro é um tanque de guerra. SIMPLESMENTE SATISFEITO
@douglassenna4479
9 ай бұрын
Amigão, vale a pena comprar um usado com 90mil km?
Anda muito bem na cidade , muito econômico (entre 16 a 18 na estrada) só fala mal quem não têm.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bom! Os caras acham que Renegade é tudo motor “1.8 de Fiat”
@brenooliveira1477
3 жыл бұрын
o meu faz 9 na cidade e 13 a 14 na estrada... nunca fez 16 ou 18.
@rogeriog8215
3 жыл бұрын
Carro sensacional o meu tbem faz 17 até 19
@sergioaugusto7604
3 жыл бұрын
16 á 18 na estrada... 😂😂 só se for andando sozinho com pé de anjo,reta de Belém/Brasília mantendo 90 km/h o tempo todo em sexta marcha overdriving,pegando vácuo de ônibus ou caminhão! Do contrário 18 km/l...... sem chance!
@oliveira1892
3 жыл бұрын
@@rogeriog8215 ppp
Melhor carro que já tive!. (diesel) Pontos positivos: 4x4; elevação e angulo de ataque do solo; suspensão e conforto, excelente relação peso/potencia; combustível mais "barato"; freios e sistema de segurança excelentes. Pontos negativos: Peças, manutenção (+-$2mil) e seguro (+-$4mil) relativamente caros; porta malas super pequeno; para-brisa muito próximo do ângulo de 90º o que faz com que pedregulhos o acertem com mais impacto sendo fácil quebra-lo. OBS. Não é para trilhas! uso urbano e "off roads" leves. Nada de trilha pesada. (suspensão tem bieleta que quebra com facilidade). Existem 2 recalls para fazer um do airbag outro chicote.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Ótimo o seu relato! Tem gente que desdenha mas o carro é muito forte e claro, a manutenção é diferente por ser diesel. Além de ser bem mais cara que a versão flex. Abraço e obrigado por assistir
@d.p.mendonca6997
3 жыл бұрын
Excelente análise. Valeu!
@MarcioOliveira-op5qh
3 жыл бұрын
E é meio batedor de plasticos na terra.
@kbineoficial
3 жыл бұрын
Tenho um ponto negativo manutenções em concessionária caríssimo Eno carro pode vim com outros Problemas
@negociosavista643
7 ай бұрын
Pega um trailhawk 4x4 turbo disiel esse é o melhor de todos . Tenho um 2016 79 km rodados ,carro é um tanque , amei e estou amando .. muito top
Parabéns , simples , objetivo e apresentou , exatamente o que interessa !
Eu tava pensando em comprar uma bmw X1,ou mb C200 ,ou jorney RT,bmw320i... Agora vi sobre o Renegade diesel,ja me apaixonei. Sou carreteiro e o diesel ta na veia. Muito obrigado pelo video 👏👏
Muito boa avaliação. Parabéns
Cara, seu canal ta virando um guia de compra ótimo! Parabéns
Foi muito bom ter visto, tô buscando meu primeiro carro e por conta um SUV e o Renegade foi um dos melhores que já achei até agora
Vídeo muito bom. Simples, completo e muito relevante. Parabéns.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu João! Dê seu Like e assine o canal . Obrigado
Muito legal vc expor a manutenção gostei muito do vídeo, e olha não existe tempo feio existe as estações e tempo nublado 🙌✌️
@tevaldobarros9076
2 жыл бұрын
Top
@CMoray
2 жыл бұрын
Eu penso da forma, olho para o dia chuvoso, e vejo a galera falando que tá feio e não acho nada disso tbm, todos tem sua beleza.
Cara gostei ,vídeo bem honesto parabéns
Excelente trabalho! Suas dicas são ótimas 👍
@AutosTV
3 жыл бұрын
Obrigado Sylson! Abraço
Sempre falo que além do conhecimento, um jornalista tem que ter uma excelente dicção e você tem os dois. Parabéns pelo trabalho. Sempre excelente !!!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bom amigo! Obrigado!!! Grande abraço! Siga no @marcoscamargo1983
@biancasantos4812
3 жыл бұрын
babao
Cara parabéns pelo vídeo , perfeito, continue assim
@AutosTV
3 жыл бұрын
Obrigado Cristóvão! 👏🏽👏🏽👏🏽
Nada como uma avaliação honesta. parabéns.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Obrigado Jelder!!! Muito obrigado!
cara, tu é perfeito haha! Você, comprecar tv, e opinião sincera, são sem dúvida os melhores no que vcs fazem! Parabéns mesmo 👏👏
@AutosTV
3 жыл бұрын
Obrigado amigo!!!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Gosto também das análises completas dos dois canais. Inclusive a de usados do OS são completas e ajudam muito
Parabéns pelo vídeo excelente canal mais um inscrito
Excelente carro. Eo segundo que tenho sempre diesel
Excelente, sanou muitas dúvidas que tinha
É uma máquina incrível!
Tenho um 18/19 diesel fantástico não tem concorrência pra ele anda muito e gasta pouco óleo
@AutosTV
3 жыл бұрын
O carro é muito forte mesmo. Andei 250km com ele ontem: pista um sabão, muita lama, um pouco de chuva, descidas tensas, subidas íngremes, e o 4x4 deu conta tranquilo.
@marlemans
3 жыл бұрын
Quero comprar um, mas ta com 100mil km, corro risco muito serio,
@cristiandouglas8863
3 жыл бұрын
@@marlemans se o carro tiver feito as revisões normais não a problema ke tenha 100 mil km carro a diesel roda sem problemas + 400 mil k m
@davirneysouza9024
2 жыл бұрын
Posso comprar um do ano 2019 zero quilômetro na concessionária estando em 2021?
@lazul1ff736
2 жыл бұрын
@@davirneysouza9024 pode sim se tiver revisado tá tranquilo, vou comprar um 2016 a disel 50 mil rodado só
ótimo carro, ja tive dois, hoje estou com um compass 2020, sempre diesel. AMO RENEGADE...
@naldoquadros7814
3 жыл бұрын
Vc é um robô?
Eu tinha um amigo douglas ,que faleceu de pneumonia que era igualzinho esse apresentador e tinha a voz igual tb,e tinha um renegate branco!muita saudades vida é um vapor...no livro a morte de Ivan ilitch fala muito sobre a morte ,e brevidade da vida!um grande abraço 🤗
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu amigo!!! Grande abraço e a inspiração do amigo Douglas.
Cara seu vídeo me ajudou demais da conta, vlw mesmo chefe!!!!
@AutosTV
2 жыл бұрын
Muito obrigado Hugo!
Não só o carro, mas o dia também estava lindo.
Parabéns, muito bom o vídeo
@AutosTV
3 жыл бұрын
Obrigado Carlos!!
Tenho um 2018, Trailhawk, mesma cor. Esse motor é um foguete e muito econômico! Quanto ao teste off-road, nos vídeos apresentados, achei o nível de dificuldade muito leve. Fui no meu em Ibitipoca, passando por Bias Fortes, chuva pesada 3 dias seguidos, morros íngremes, com muito barro, passou muito fácil e nem estava bem calçado - pneu Scorpions misto, emplasta muito de barro - o Renegade passou muito fácil. É um carro muito gostoso de dirigir. Recomendo
@ThiRodovalho
Жыл бұрын
Guatavo, tenho uma TR4 2010 e sou apaixonado por ela no off road, mas no asfalto ela é horrível, sem contar que bebe mais que um churrasco de colegial. A versão trailhawk aguenta bem umas trilhas leves?
@rodrigonunes9949
8 ай бұрын
Sabe falar se a Fiat arrumou os problemas de vazamento? Estou doido com uma mas fiquei com medo.
Parabéns por trazer os preços e as correções do que foi falado, mesmo em texto. Faço vídeos assim com motos, não é nada fácil, exige muita pesquisa. Abs. LK#
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu amigo!! Divulga o canal aqui! Abraço e obrigado! Grande abraço! Siga no @marcoscamargo1983
Top demais seu vídeo ! 👏👏👏👏
@AutosTV
2 жыл бұрын
Obrigado!!
Se tivesse porta malas eu teria essa versão. Fiquei com a toro diesel, mesma mecânica e mesmo uso off road bem leve, mas com lugar de sobra para bagagem.
Atenção, ditado: "Quem muito desdenha quer comprar."
@AutosTV
3 жыл бұрын
Certamente 😅😅
Muito bom, parabéns.
@AutosTV
2 жыл бұрын
Valeu, Edivaldo! Abraço
Meu sonho ter um desse muito lindo
Ótimo vídeo! Cara…você fala “câmbio de 9 marchas”!!! Hoje, virou moda falar “9 velocidades”, como se o carro não pudesse variar a velocidade, entre as marchas disponíveis! Só isso já me fez dar um like! Melhor ainda: assisti até o final, e você não falou em “led” 😜 Parabéns!
Legal trazer os preços de manutenção
@godoymaravilha5222
3 жыл бұрын
Adorei suas informações...falou apenas a verdade, excelente carro na (versão diesel).
Muito bom o vídeo
@AutosTV
3 жыл бұрын
Obrigado por assistir, Alinne
Amo jeep ontem hoje e sempre!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Esse é digno e valente
Isso e um sonho de consumo na minha vida... Diesel, claro.
É um carro bacana! O melhor no seguimento!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Gosto do estilo único do carro. Difícil será atualizar esse estilo. Abraço
Diesel é outro nível top d+
Boa! parabéns pelo vídeo! faltou comentar o custo da substituição da correia dentada! normalmente os mecânicos recomenda a substituição da bomba d'água! o custo de peças na CSS com a bomba, fica em torno de 2000 reais mais a mão de obra! se optar por peças paralelas o custo sai em torno de 1000 reais mais a mão de obra! esse item é extremamente relevante na manutenção do carro! pois a substituição deve ser feita a cada 4 anos! valeu! abraços!!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Opa! Importante mesmo e um item de custo elevado. Obrigado por complementar e asssistir o vídeo
O que mais vejo nos comentários o povo reclamando dos carros, parece que não sabem dirigir.. meu carro atual tem 8 anos e não quebra nada. Ou pessoal tem má sorte ou sou horríveis como motorista.
+um inscrito.
Seria interessante saber o ano (2016,17,etc), km, valor (fipe), a partir de que ano, etc...
Tenho um Renegade trailhawk 2016, uso muito na chácara em Sta Branca, (próximo a Salesópolis) excelente carro, só me dá alegria tanto no asfalto quanto na lama, faço as trocas de óleo somente na loja da Castrol da Vila Pires em Sto André, manutenção somente na autorizada Bosh, Diesel S10 somente da Petrobrás, rodízio de pneus cada 10.000km....em breve vou trocar por outro trailhawk 0km
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bacana!! Belo carro e muito forte
E uma máquina incrível . E olha eu fui criado dentro duma f100incrivel e não é qualquer carro que me convence.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Sim, crítica só quem nunca andou. Belo carro muito forte!
Tenho um 2016...pretensão nenhuma de vender ou trocar. A manutenção...não é tão cara assim ..e sim se vc for fazer na Jeep..qualquer carro na autorizada enfiam a faca e torcem o cabo mesmo...mas se vc tem aquela oficina de confiança com peças boas ...não tem nada de terror não. ..parabéns quem tem um....acredito q não se arrependeram como eu.
Peguei o meu usado e tô muito feliz! Tem várias opções com pouca KM pra carro a Diesel, diferente de outros modelos (peguei ano passado, o meu 2016 com apenas 40.000km). Muito econômico e anda bem demais. Extremamente gostoso de dirigir! Tem uns vídeos do meu "tratorzinho" laranja no meu canal 😁
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bom Raphael coloque o link do seu canal aqui... o Renegade diesel deixa os haters tristes e sem argumento. Hahaha
@raphaelteixeira6244
3 жыл бұрын
@@AutosTV hahaha pois é, meu amigo! Muito obrigado, segue o Link: kzread.info/dron/-9KPDB18eB2mi21Hg9tCjA.html Abraços
Vale apena, vou comprar um 😁👍
A média de consumo eh 11 na cidade e 13,14 na estrada . Depende do pé . Mas já acho uma média excelente . E anda muito !
Consumo real (tenho um 20/20) 8.5 na cidade e chega 16 na rodovia com piloto ligado.
Excelente avaliação, como sempre. Porém, só faltou dizer o valor.
Acho sensacional os carros da Jeep. O que foi um tiro no pé apesar da venda em massa, foi o modelo flex vir equipado com o e-torq 1.8. Um baita carro, um motor que não atende a proposta!
@pedrolucaspl7
2 жыл бұрын
O flex devia ter sido colocado com o 2.0 Flex do Compass! Ou o 2.4 da Toro, aí seria outro nível.
Excelente video
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito obrigado amigo!!
O meu tem 73.000km e nunca troquei pastilha... isso depende muito de cada um
O banco traseiro do TR4 vc pode instalar um adaptador de aço e recuar o banco uns15cm pra dentro do porta malas e ajuda no espaço interno. O rene-gay-de também teria como? questão de porta malas é só instalar um thule de teto que resolve e a maioria do tempo é vazio mesmo.
Amigo, fiz uma revisão pesada no meu, comprei as peças por fora e ficou bem em conta, troquei bieleta, coxim do motor, óleo, alinhamento, filtros e ficou 1800, se fizesse na concessionária ficaria uns 7mil, carro usado fora de garantia fica bem tranquilo, e só lembrando que as revisões que vc colocou 3 por mais de 3000, eu gastei menos até agora, revisão a cada 20.000km é top.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bom! Carro ótimo mesmo e MUITO forte
Excelente vídeo,simples e objetivo,parabéns.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Obrigado José Xará rs
Mais um vídeo, enxuto, objetivo, cirúrgico e sem babação, só falou verdades! Possui um flex 1.8 e não tenho do que me queixar!
@jari173
3 жыл бұрын
nem eu...e o bixo corre viu...so o consumo que cai...mas quem liga?
@douglasbarbosa4336
3 жыл бұрын
@@jari173 exato! Preço do conforto!! Logo troco ele por um novo!
Eu tive um flex, O KM, SÓ ANDAVA EM ASFALTO,MUITOS PROBLEMAS: QUEIMOU O ALTERNADOR: 2.500, ok, rachou o radiador +2500.oo, tenho 65 anos, portanto andava na boa( foi uma grande decepção) """""
@Drummons
3 жыл бұрын
Ué, era zero e não tinha garantia?
@j.c.6390
3 ай бұрын
O díesel é outro carro,nada a ver com flex. Esse é um tanque de guerra.
Ótimo pro asfalto!!!♡
@AutosTV
3 жыл бұрын
Tem que andar na versão diesel... outro carro.
Sou do canal do KZread bonaldo gomes e tenho é um gipe 63.
Faltou especificar o óleo, tem que usar um especial devido ao sistema do catalizador. Só não me lembro como chama. Mas só sei que quase caí duro com a diferença de preço do óleo.
Qual foi o primeiro ano de produção desse renegade diesel ? Das 3 versões qual será que tem o melhor custo benefício?
Top de vídeo! Renegade diesel 2018 ou Compass Sport flex 2019?
Carro espetacular, lindo e com boa configurações mecânica e interior espetáculo, agora versão a gasolina não teria, mas nesse valor do renegade diesel pegaria uma forester 2015 xt, mecânica melhor!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Boa ideia! A questão é que jeep mercadologicamente é melhor né? Eu gosto bastante desta versão. Só critica quem não andou rs
@mateusfranklinmarchetto5755
3 жыл бұрын
@@AutosTV Sim, revenda infinitamente mais fácil, peças tbm acha com facilidade, msm eu achando caras as peças, mas o Renegade a diesel não tem o que reclamar, carro é muito bom!
Pra quem tinha um omega que tinha peças caríssimos da época isso é uma LAND ROVER!
Gostei do canal! Gostaria da sua opinião sobre a Mercedez A200 . Os modelos 2015 e 2016 são flex e na minha opinião um dos melhores usados na faixa dos 70 mil reais
@AutosTV
3 жыл бұрын
Bom carro sim porém com a manutenção bem cara. Por isso o preço bem acessível. Eu iria em um sedã seminovo. Abraço!
Fiz serra da Canastra com meu renegade flex…. Claro que a gente passa perrengue, mas mesmo nessa versão ele ainda é bem valente. Suspensão e capacidade de absorção de impactos impressionante
Tenho a compass diesel... top também.
@biancasantos4812
3 жыл бұрын
quem perguntou
A unica coisa q nao gosto dessa versa Trailhawk são esses detalhes em vermelho, seria mto mais bonito se fosse em cinza como na cor do emblema. Vou pegar o longitude diesel 4x4.
Bom dia Marcos, comprei um renegade diesel(2017) em abril deste ano (2021) e estou muito satisfeito com ele. Este vídeo foi muito importante na minha decisão. Obrigado.
@davirneysouza9024
2 жыл бұрын
Olá amigo parabéns pela aquisição, me diz uma coisa se vc quisesse comprar ele zero quilômetro na concessionária ano 2017 estando em 2021 poderia?
@joaooliveirocamargo3675
2 жыл бұрын
@@davirneysouza9024 Bom dia, Davirney. Então, não sei te responder quanto a isso. Comprei de uma revendedora, mas não de uma agência da Jeep.
Interessante, mas não sei se vale o investimento. O meu Kicks até agora deu conta de tudo onde passou. Essa trilha que o Renegade passou, já fiz trilhas piores com o Kicks. Porém fico na dúvida com relação a custo-benefício. Vídeo bem legal, parabéns!
3 жыл бұрын
@M. B. M. O único aspecto que vejo ao longo desses 75.000 km que rodamos com nosso Kicks em 1 amo e 10 meses onde fomos para o Ushuaia, fizemos toda a Patagônia, rodamos toda a Costa Brasileira, além de outras viagens com o Kicks é que não sei se vale o investimento num Renegade Diesel. A estradinha aí de terra no vídeo, já rodei muito com meu Kicks também, salientando que andamos mais devagar que um 4x4, mas andamos... Temos pensado sim em um 4x4, mas em várias pesquisas e vídeos no próprio KZread, temos visto que o Renegade não vale o investimento. Com um valor de um Renegade 0km é possível adquirir outros tipos de 4x4, inclusive com porta-malas bem maiores. Mas quem somos nós para discutir sobre carros. Somos só 3 doidos por estradas no qual esse momento o Kicks tem suprido todas as nossas necessidades em Conforto, Consumo e Tecnologia. Não vou nem me arriscar a discutir prós e contras com você, pois você vai nos humilhar... Mas gostaria de ouvir, se você tem um Renegade, o que acha do carro, pois estamos olhando nosso próximo. Tenho visto o novo Vitara, S-Cross semi-novo, Compass Diesel semi-novo. É bom ouvir quem entende. Abraços de nós três.
A suspensão i meu uno 2017 atractive é 3000 mil então vou trocar pelo ranagade até o final do ano
Também estou muito satisfeito. Anda bem, gasta pouco, é confortável e seguro. 👍🏽
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bom carro. Não tem relação com a versão flex (alguns entendidos criticam sem nunca ter sentado nessa versão Trailhawk)
Em estradas com velocidade permitida a 120km/h, o Renegade Diesel chega a fazer 17km/litro.
Gostei.....
Bom, mesmo com um custo de manutenção um pouco mais cara compensa ter esse veículo
Em 100 mil km revisei freios uma vez, os amortecedores estão bons, nunca apresentou nenhum defeito. Com revisões bem feitas, motor para 500 mil km.
Vale MUUUUITO a pena! Comprei um Sport Diesel 2016 com 49 mil km em julho do ano passado e já está com 87 mil km. E afirmo: ÓTIMA AQUISIÇÃO. Fiz algumas modificações, como snorkel, lift de 2 polegadas e pneus Destination. Rodo 60% asfalto e 40% terra com média de 12.8 km/l GASTANDO, QUANDO MUITO, 200,00 PARA ENCHER O TANQUE. Tenho pé pesado e uso o modo manual quase o tempo todo, sempre usufruindo do ótimo torque e da boa potencia do motor sem medo. O único ponto negativo é própria Jeep e seu péssimo pós venda, que nunca mais pretendo recorrer! Por que? Recentemente, voltando de São Paulo com a minha esposa na altura de Lavrinhas, acendeu a luz "verificar motor" e houve um corte abrupto de potencia. Por sorte foi logo após as serrinhas daquele trecho. Como a temperatura do motor não subiu, consegui conduzir o carro até Penedo, onde chamamos o seguro e encaminhamos o carro para uma oficina de confiança especializada em motores Diesel e carros 4x4 (no Rio). Meu maior temor foi a turbina ter queimado, todavia por sorte isso não aconteceu(por pouco), mas sim FALTA DE ÓLEO E QUEIMA DO MEDIDOR DE PRESSÃO DO TURBO. Será que fui negligente? Não, sou bem chato com certos cuidados, tanto é que a Jeep pede troca a cada 20 mil km - uma temeridade ao meu ver - e eu troco a cada 8 mil(que já considero muito). Antes da Revisão dos 80 mil (feita com 82 mil) eu havia feito a troca completa do óleo(mais filtros, etc) aos 74 mil km, ou seja, há exatamente 8 mil km. Ao entregar o carro para a famigerada Jeep, informei a troca feita e eles disseram que trocariam o óleo independente do nível, assim como os filtros. Além disso, reportei que a articulação esquerda da caixa de direção precisava ser trocada. Bem, o mecânico chefe da oficina para a qual o carro foi encaminhado garantiu que não trocaram o óleo, além de ter sanado uma dúvida : também não trocaram a articulação, apenas alinharam. A duvida se deu pelo fato da direção ter feito o mesmo barulho pouco após a revisão e ter voltado a desalinhar muito rápido. No final das contas, sendo ele um mecânico exímio que mexe nos meus carros há quase 20 anos disse:" esse motor é ótimo, é o mesmo da Ducato, pena que tem muita eletrônica atrapalhando, mas no seu caso foi ela que salvou o carro por ter acionado o modo de segurança. Não fosse isso, você poderia ter perdido o motor. Agora essa Jeep é um lixo, aqueles mecânicos são uns asnos que acham que passar o scanner basta. Mal sabem fazer uma troca de óleo". E perguntei sobre as trocas a cada 10 mil, no que ele respondeu: "meu amigo, você roda muito e agora tem um carro turbodiesel, então, não deixe de verificar a cada 1 mil e trocar a cada 5 mil km". Ele fará um laudo técnico e eu entrarei com uma ação contra a Jeep, pois poderia ter sido pior (à noite, em lugar mais ermo), fora que vou pedir ressarcimento e tudo o que tiver direito, pois sé eu e minha esposa sabemos o susto e os danos, uma vez que estávamos a trabalho. Sobre o carro em si, é ótimo, acreditem! Claro que passará uma evolução(como todo produto) e tenderá a corrigir alguns pontos falhos, como a suspensão molenga demais(que melhorou com o lift), o farol baixo péssimo(os novos já vieram melhor nesse sentido), rádio ruim e zureta( vou trocar) e sistema de direção inadequado para pisos irregulares. No mais, só alegria (especialmente para quem roda mais de 30 mil km por ano).
@lincolnsantos2982
3 жыл бұрын
Amigo, poderia informar onde vende o snorkel e kit lift. Esse kit serve para os Renegade a gasolina ( estou perguntando, meu teclado esta com defeito, n'ao tenho sinal interrogacao ). Grato.
@joseantonioruza4676
3 жыл бұрын
Enfim, colega! Você teve uma grande dor de cabeça com a jeep. Muitas pessoas falam de muitos defeitos no jeep. Será que compensa ter um se tudo é caro!?
Show
Seria interessante informar também a resistência/durabilidade dos acabamentos (para-choques, painel etc) e da suspensão às trepidações e costelinhas do uso OFF-ROAD (rangidos, barulhos, folgas etc.). Quando novo, tudo é ótimo! Para o segundo/terceiro donos, a durabilidade é muito importante, pois significa menos gasto com manutenção corretiva.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Sim isso é verdade e vou incluir nos próximos Obrigado pela dica!! Abraço
@biancasantos4812
3 жыл бұрын
vai pesquisar no google bobão
Tenho a Compass limited diesel… carro perfeito… única coisa que não presta são os pneus pirelli scorpion verde. Murcha sem estar furado, esfarela e a pirelli não troca … garantia não existe. Comprou Jeep prepare-se para gastar com os pneus.
Muito bom seu vídeo, bem explicado. Gostaria de saber se valeria a pena um flex sport manual?
@AutosTV
3 жыл бұрын
Manual só não valeria a pena pela revenda que é bem ruim mesmo. Mas se você gosta vá em frente. O 1.8 tem 139cv, torque razoável e desempenho Também mas para uso cotidiano em cidade e sem essa pretensão não tem problema nenhum.
@trevmansp
3 жыл бұрын
Duster CVT.... não vai se arrepender
Carro sensacional tenho um 2016 desde 0km e tenho um Compass tbem diesel carro baixa manutenção consumo na casa de 18 km andando a 120 km/h recomendo a todos
@AutosTV
3 жыл бұрын
Muito bacana!! Obrigado por compartilhar
@leonardoferreira4926
3 жыл бұрын
Rogerio G gosta mais do compass ou do renegade?
@rogeriog8215
3 жыл бұрын
@@leonardoferreira4926 Compass é mais confortável e melhor acabado
@leonardodsz
3 жыл бұрын
Quantos km ta sua renegade 2016? Tô pensando em comprar uma usada...
@rogeriog8215
3 жыл бұрын
@@leonardodsz 100.000 km
Tenho um têm 3 anos vou trocar pó outro Renegade muito bom
@AutosTV
3 жыл бұрын
Legal! Esse motor diesel é bem bacana, forte e de baixa manutenção
@trevmansp
3 жыл бұрын
Troque por uma DUSTER que vc não vai se arrepender
Tmj!!!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Valeu Sandro! 🤜🏼🤛🏽
Salve! Tenho um compass a diesel (que compartilha o motor com renegade) e um item de manutenção que sai bem caro é a correia dentada que deve ser trocada a cada 3 anos ou 120 mil quilômetros. Eu fiz essa troca fora da concessionária e junto com todos os outros itens da revisão o gasto ficou em 2,9 mil reais. Se fosse feito na concessionária, creio que ficaria o dobro. Pesado.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Caro mesmo apesar da alta durabilidade da peça! Obrigado por compartilhar amigo!
@fwsbipu
3 жыл бұрын
Cara isso é q é pancada em ! O meu vai completar 03 anos em Março mas já estou pensando na facada da CSS
@PauloVitor-us3ow
3 жыл бұрын
E lindo o compass
@cardozobraga2420
3 жыл бұрын
Sinceramente uma troca de correia por 3k a cada três anos e para o esse estilo/preço do carro não é caro.
@fwsbipu
3 жыл бұрын
@@cardozobraga2420 tu achas q é só a correia o item de manutenção q é caro ? A questão é que uma grande parte das montadoras já aboliu esse item justamente para proporcionar mais segurança e economia sem falar que é o renegade é um carro de valor intermediário ter uma manutenção mais onerosa que um carro de luxo é totalmente descabível!
A versão flex tem um único defeito: o consumo. Já a versão diesel corrigi isso, mas cobra o preço. O carro é muito bom. Como disse o colega acima, só fala mal quem não conhece.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Exatamente. É OUTRO carro. Obrigado por assistir amigo!
Verdade quem não tem fala mal
Eu tenho um longe tude a diesel 2016. Eu vendo mais com pena e muito bom. Economico demais o. Arroz e uma joia vendo porque porque preciso mesmo
@caiquemacedo2808
2 ай бұрын
Oq vc diz sobre a manutenção amigo? E reposição de peças, estou com vontade de pegar um diesel 2016
@Rodrigo-ob4pn
2 ай бұрын
qual valor ta vendendo?
Eu tenho 2016 !!! D +
@AutosTV
3 жыл бұрын
Show! Carro forte. Obrigado por assistir
Essa informacao dos óleo mais filtro e 1100$ suspenção original paguei 4600 fora mão de obra. Carro muito bom mais manutenção e salgada...
@AutosTV
2 жыл бұрын
O preço varia muito mas de fato a manutenção é mesmo alta. Obrigado por assistir
Eu tenho um porém acho bom, o único problema é que as trocas de Olio dele agente não consegui fazer o reset só com escane a onde eleva o valor da manutenção dele , lembrando que a manutenção dele é mas cara que qualquer camionete,
@AutosTV
3 жыл бұрын
Exato Geovane, a leitura só com o scanner para mostrar que a troca foi feita. Mas tem muitas oficinas aptas com scanner para esse motor Multijet. E a manutenção é mais cara mesmo. Motor ótimo mas demanda atenção. Obrigado por acompanhar o canal!
Qual é o valor de um carro desse ano 2018? E o seguro, em média é muito acima do modelo 1.8 Flex?
Comprei um 2016 a diesel com 37000 km. Até agora não tive nenhum problema. Só que não faz 16km/l o máximo que fiz foi 14km/l. Os preços de peças que você passou é o do balcão da concessionária, no mercado você encontra peças originais Mopar por 30 a 40% a baixo dos preços absurdos da concessionária.
@AutosTV
3 жыл бұрын
Sim com certeza Mas aviso que o preço é o da rede oficial - bem mais caro como citou. Obrigado por assistir
@viniciusresende7578
3 жыл бұрын
Sergio, estou olhando um Renegade 2016 diesel pra comprar tb. Ta curtindo o carro?! Vc acha que vale a pena o investimento?! Achei um Sport com 40 mil km na faixa de 73 mil reais.
@sergiolima8344
3 жыл бұрын
Vale muito a pena, leva um mecânico para dar uma avaliada no motor e se tiver tudo bem recomendo comprar. Mas sempre o motor Diesel, a gasolina eu testei e achei o motor fraco para o peso do carro.
@chvjoao225
3 жыл бұрын
@@viniciusresende7578 meu amigo onde encontrou com esse valor ? Aqui em São Paulo nesse modelo só se encontra a cima de 80 mil
Muito bom vídeo. Parabéns. Só gostaria de saber de valores. Sugestão: compensa alugar somente quando for fazer trilhas? Aí na cidade pode ter o carro do tiozão mesmo...!
@AutosTV
3 жыл бұрын
Ter um 4x4 para fazer trilha bem de vez em quando não compensa mesmo, melhor alugar. Mas se uma vez por mês ou mais você gosta de sair da estrada eu acho que vale a pena. De toda a forma o diesel tem modo 4x2 é uma rodagem mais econômica - você escolhe
@trevmansp
3 жыл бұрын
Compre uma DUSTER e vc será feliz!!! Fim.
@alexaraujo4780
3 жыл бұрын
@@trevmansp parece uma saboneteira
Olá.Vc sabe quantas versões a diesel tem o Jeep Renegade 2016?
Muito legal teu vídeo. Que ano era esse trailw.? Preto para fora de estrada não é adequado. Mas nada que uma boa plotagem de uma película regenerativa,kkkkkk. Para optar por um 4x4 tem que dar uso.
@eduardosilveirapasin2258
3 жыл бұрын
Fica a pergunta... esse sistema eletrônico de engate de tração é confiável. Na minha XJ é mecânico e muito forte.